聚脲噴涂設備的工作原理為A(異氰酸酯組分)、R(活性氫組分)兩種物料分別經(jīng)由各自的抽料泵從料桶輸送至主機進行計量,加壓,升溫,然后輸送至噴槍,在噴槍混合后噴出。計量輸送和混合系統(tǒng)是噴涂設備的兩個主要系統(tǒng)。因此,聚脲噴涂設備必須具有:平穩(wěn)的物料輸送系統(tǒng),物料計量系統(tǒng),均勻的物料混合系統(tǒng),良好的物料霧化系統(tǒng)及方便的物料清洗系統(tǒng)。聚脲噴涂,聚脲噴涂涂層應在底漆施工后3~168小時內(nèi)進行,如果間隔超過168小時,在噴涂聚脲涂層前每天應重新施工一道底漆,然后再施工聚脲層。在聚脲噴涂之前,應用干燥的高壓空氣吹掉表面的浮塵。聚脲噴涂前應考慮周圍環(huán)境情況,用塑料薄膜將周圍可能被污染的物品遮蔽,做好周圍環(huán)境的保護工作。 聯(lián)創(chuàng)新材愿與各界朋友攜手共進,共創(chuàng)未來!青島高耐磨聚脲施工價格
如何來處理聚脲噴涂底材?聚脲是異氰酸酯組分與氨基化合物組分反應生成的一種彈性體物質(zhì)。噴涂聚脲是很關鍵的一步,聚脲噴涂廠家來教大家如何對聚脲噴涂底材進行處理。對聚脲噴涂底材進行處理時,首先要知道有哪些底材,底材一般有金屬底材和混凝土底材。金屬底材進行處理的時候,要先將底材噴砂處理到Sa2.5級,如果有焊縫等缺點部分要用環(huán)氧膩子找平,待整個底材平滑以后等膩子固化后用角磨機磨平,境界掉底材輥涂或是刷涂兩道配套底漆。混凝土底材處理時,要先對混凝土的預制件進行拋丸處理或者用角磨機和高壓水槍掉表面的灰塵雜物。等底材干燥后要用堵縫料在表面找平,等待堵縫料固化后用角磨機磨平,掉表面的污物刷涂。北京阻燃型聚脲生產(chǎn)廠家聯(lián)創(chuàng)新材,您身邊的產(chǎn)品**!
聚脲施工一般采用噴涂的方式,對于金屬基材和水泥基材的處理方法如下:聚脲施工對金屬基材的處理方法:首先噴砂處理到Sa2.5級,對于焊縫等缺點部位用環(huán)氧膩子找平;然后等環(huán)氧膩子固化后用角磨機磨平;清潔基材并輥涂或是刷涂兩道配套底漆使整個金屬基材平滑。聚脲施工對水泥基材的處理方法:首先對水泥預制件進行拋丸處理或用角磨機和高壓水槍等表面的灰塵浮渣;然后等底材完全干燥后用堵縫料進行表面找平,需要堵縫部位待堵縫料固化后用角磨機磨平;刷涂或是輥涂一道配套底漆待用。
聚脲噴涂技術在裂紋修補工程中有哪些應用,接下來聯(lián)創(chuàng)新材料來講述一下:聚脲彈性體具有粘附力強、柔韌性好、固化快、涂層厚等特點。適用于有裂縫的屋頂、墻面、池壁、護坡、路面等地方的修補工作,修補時需要將裂縫表面的大顆?;覊m和浮灰清理,聚脲修補裂縫時,可以在很短的時間內(nèi)噴射和固化,它的強度和良好的附著性可以很快完工。另外,對于寬度約為2mm左右的裂紋,可通過特殊工藝處理一次完成。聚脲材料適用于大面積裂縫修補工程。它不僅基底處理簡單,施工速度快,而且可以降低施工成本。聚脲具有雙組分、無VOC、環(huán)保的施工特點??梢詿釃娡炕蛘邼沧ⅲ┕ず穸葟膸装傥⒚椎嚼迕撞坏?,克服了以往需要多次施工的缺點。優(yōu)異的理化性能,較好的抗拉強度,柔韌性,耐磨性,耐潮濕性,耐老化性和耐腐蝕性。具有良好的熱穩(wěn)定性,在120℃下可長期使用,在350℃下可承受短期熱沖擊。重現(xiàn)性好,涂層連續(xù),致密,無接縫,無針眼,外觀好,經(jīng)久耐用。施工采用成套設備,效率高。通過施工技術的控制,可以達到防滑的效果。聚脲具有良好的粘結(jié)力,可噴涂在鋼、木、混凝土等基材上。 聯(lián)創(chuàng)新材擁有多年積累的客戶好口碑。
冷庫噴涂聚脲的施工技術不同于傳統(tǒng)的防護施工,在施工方面上有很多技術要求的。相信有很多朋友對這一方面都很感興趣,下面就具體介紹下聚脲用在冷庫中的施工工藝。一、溝槽是應力比較集中的地方,如果施工時處理不好,由于應力的作用會使涂層與底材脫離。因此溝槽的施工。要先在拐角處施工密封膠,然后做好增強層,后噴涂聚脲。二、連接部位也是應力比較集中的地方,因此應采用局部增強的方法進行處理。連接部位的結(jié)構(gòu)分為貫穿件和非貫穿件兩種,其處理方案是相同的。這種方式處理過的部位可以有效避免貫穿件與地面連接處起泡、脫落、開裂的情況出現(xiàn)。三、如果噴涂聚脲是用來做儲罐的襯里,其收頭部位要高于液面上端10~15cm,混凝土和金屬底材的收頭方式是不同的。聯(lián)創(chuàng)新材歡迎各位有志之士來公司參觀、洽談業(yè)務!濟南高耐磨聚脲生產(chǎn)廠家
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聚脲噴涂節(jié)能、環(huán)保、工藝簡單,并且耐腐性和耐候性比較好,聯(lián)創(chuàng)新材料可以根據(jù)汽車零部件涂層性能的要求選擇出使用不同種類的聚脲涂料施工,在汽車的底盤整體噴漆生產(chǎn)線上的應用。聚脲噴涂工藝底面合一的涂料,涂裝工藝為遮蔽、打磨、擦拭、噴漆、卸遮蔽、烘干,聚脲底面合一涂料施工參數(shù),施工粘度(20-30)s(二十五攝氏度,涂-4杯),施工固體分百分之六十點六,膜厚(25-30)μm。聚脲噴涂工藝采用集中輸調(diào)漆的方式來提供油漆,配備的配比系統(tǒng),實現(xiàn)涂料主劑、固化劑配比,均勻的分散,在轎車燃油箱總成外壁涂裝上的應用,某轎車燃油箱總成底材為單面鍍鋅鋼板,涂層標準要求耐腐蝕達到八百四十小時。由于該燃油箱總成已預裝橡膠件需和總成一起涂裝,所選涂料的烘干溫度不能超過一百一十攝氏度,因此不能采用通常的耐腐蝕性能好的陰極電泳涂裝和粉末涂裝,聚脲噴涂工藝選用了新型聚脲底漆。涂裝工藝為燃油箱外壁進行鋅鹽磷化處理,手工噴涂新型聚脲底漆,烘干到一百攝氏度乘三十分鐘,聚脲噴涂工藝在汽車上應用,尤其是汽車底盤整體噴漆應用聚脲底面合一涂料,提升了整車底盤件的耐候質(zhì)量和耐腐蝕質(zhì)量,建議推廣使用。 青島高耐磨聚脲施工價格
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