高鐵直流供電系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備主要由智慧直流電源柜、軌道交通雷達(dá)測(cè)速儀、直流驅(qū)動(dòng)電源組成;控制單元安裝在智慧直流電源柜內(nèi)部,電源柜防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP54,具有良好的通風(fēng)散熱防塵效果,可有效保護(hù)內(nèi)部的控制單元和電源模塊,保障設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。電源柜內(nèi)部的控制單元是通信的中轉(zhuǎn)站和控制單元,監(jiān)控中心可發(fā)送和接受照明監(jiān)控指令,讓照明系統(tǒng)的管理更加智能和精確,控制單元也可以通過(guò)載波通信實(shí)現(xiàn)與每盞高鐵照明的互動(dòng),進(jìn)行開(kāi)關(guān)調(diào)光或收集電流電壓信息,匯總后上報(bào)給監(jiān)控中心。具有良好的耐腐蝕性,適用于各種特殊環(huán)境。杭州國(guó)產(chǎn)直流照明柜按需定制
在高速一個(gè)區(qū)域,有A、B兩個(gè)配電房相鄰,在A配電房配置3臺(tái)左右150KW直流柜,直流柜從AC380V低壓配電柜取電,直流柜的具體數(shù)量根據(jù)負(fù)荷計(jì)算,將3臺(tái)直流柜輸出750V直流電進(jìn)行并網(wǎng),然后再分別通過(guò)單獨(dú)的直流接觸器至照明、攝像頭、情報(bào)板、風(fēng)機(jī)、水泵以及其他弱電設(shè)備,在設(shè)備前端進(jìn)行不同的降壓轉(zhuǎn)換,以達(dá)到設(shè)備的運(yùn)行要求。B配電房采用同樣的方式配置,然后將AB配電房的750V直流輸出側(cè)采用2芯直流母線相連,在該750V直流母線加裝并網(wǎng)裝置,并網(wǎng)裝置可以根據(jù)需要實(shí)現(xiàn)安全并網(wǎng)或安全分離,也可以雙向調(diào)節(jié)輸出電流大小,AB配電房?jī)?nèi)的所有直流柜之間實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)通信,達(dá)到自動(dòng)均流和負(fù)載平衡。AB配電房所有直流供電設(shè)備納入到一個(gè)監(jiān)控平臺(tái)種,監(jiān)控平臺(tái)將根據(jù)實(shí)際供電線路進(jìn)行布圖,所有的設(shè)備終端配電設(shè)備均實(shí)現(xiàn)載波通信,監(jiān)控平臺(tái)清晰顯示每個(gè)用電或配電設(shè)備的運(yùn)行情況及電流電壓功率能參數(shù),實(shí)現(xiàn)整個(gè)配電系統(tǒng)的數(shù)據(jù)可視化和可控性。 杭州機(jī)電直流照明柜工業(yè)化直流照明在低電壓下也能正常工作,安全性更高。
在高速公路匝道及廣場(chǎng)等大范圍需要照明的場(chǎng)合通常使用高桿燈,由于照明需要,高桿燈功率大且分布非常分散。目前的高桿燈基本用380V交流供電,供電距離基本在500米或1000米以上,高桿燈照明基本采用LED燈具,升降電機(jī)采用380V交流電機(jī)為主,當(dāng)出現(xiàn)燈具故障或者臺(tái)風(fēng)天氣時(shí),需要人員到現(xiàn)場(chǎng),通過(guò)手柄操作把頂部的燈盤(pán)降下來(lái),管理難度大,危險(xiǎn)系數(shù)高。對(duì)于高桿燈,現(xiàn)有的管理方式主要為,采用就地的時(shí)控開(kāi)關(guān)對(duì)日常照明進(jìn)行開(kāi)光燈管理,升降系統(tǒng)采用控制手柄控制,管理人員到現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)升降。高桿燈作為重要場(chǎng)合的一種照明設(shè)備,使用、分布比較廣,但目前也有許多問(wèn)題急需解決:1、高桿燈分布散亂,尤其是高速路的高桿燈,不但分布廣而且偏僻難尋,管理難度大;2、照明控制方式落后,能耗大,支出費(fèi)用高;3、升降系統(tǒng)必需要專業(yè)人員到現(xiàn)場(chǎng)操作,不利于管理,也增加了未知風(fēng)險(xiǎn);4、高桿燈采用交流供電,造價(jià)高而且傳輸能耗高,線路直埋地下,在漏電時(shí)無(wú)保護(hù)措施,容易發(fā)生人畜觸電事故。
通信機(jī)房采用直流供電系統(tǒng)后,相比采用UPS設(shè)備,整體投資基本沒(méi)有增加,但直流柜整體壽命更高,維護(hù)時(shí)只需更換模塊即可,不像UPS要全部更換,維護(hù)成本更低,不需要專業(yè)人員,維護(hù)難度小。機(jī)房的直流供電系統(tǒng)具有很強(qiáng)的市場(chǎng)規(guī)模,除了高速機(jī)房中心外,其它需要UPS不間斷電源的地方都可以采用這套直流供電設(shè)備進(jìn)行替換,如電信、銀行、互聯(lián)網(wǎng)、交通、制造、醫(yī)療和保險(xiǎn)等領(lǐng)域,UPS的市場(chǎng)規(guī)模2020年為103億元,2021年,全球UPS市場(chǎng)總規(guī)模達(dá)到534.41億元(人民幣),中國(guó)UPS市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到157.97億元(人民幣),并占全球UPS市場(chǎng)總份額的29.56%。所以直流柜市場(chǎng)應(yīng)用前景廣闊??梢赃M(jìn)行智能調(diào)光調(diào)色,營(yíng)造不同的氛圍。
直流微電網(wǎng)中,電源側(cè)為分布式電源,主要為光伏、風(fēng)力、儲(chǔ)能,這些電源發(fā)出的電力均為直流電或經(jīng)簡(jiǎn)單整流變?yōu)橹绷麟?,如果這些直流電直接并入直流配電網(wǎng),則省去了大量的換流環(huán)節(jié),從而也降低了功耗。在用電側(cè),直流配電技術(shù)的應(yīng)用主要體現(xiàn)在用電負(fù)荷,包括辦公用電、商業(yè)用電、居民用電方面。如辦公用電(計(jì)算機(jī)和辦公設(shè)備)、商業(yè)用電(直流變頻空調(diào)、電動(dòng)汽車充電)、居民用電(采用直流變頻技術(shù)的空調(diào)、冰箱、洗衣機(jī))中的很多設(shè)備越來(lái)越多采用直流電。此外,大規(guī)模互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)器機(jī)房的集中供電、移動(dòng)通訊公司的服務(wù)器機(jī)房、發(fā)電廠控制機(jī)房、變電站控制機(jī)房、電網(wǎng)調(diào)度控制機(jī)房都采用直流供電方式。節(jié)能效果較好,符合可持續(xù)發(fā)展的要求。浙江國(guó)產(chǎn)直流照明柜成本
無(wú)交流電磁干擾,對(duì)電子設(shè)備和通信系統(tǒng)無(wú)影響。杭州國(guó)產(chǎn)直流照明柜按需定制
高速公路配電管理中的難點(diǎn)主要包括:高速公路主要分布在崇山峻嶺之間,線性分布的負(fù)載取電困難,供電管理落后,無(wú)法滿足數(shù)字化高速的需求。傳統(tǒng)的UPS及EPS對(duì)供電安全保障有限,相對(duì)于新能源而言,使用效率低下。直流智能微電網(wǎng)技術(shù)引導(dǎo)了未來(lái)分布式能源供應(yīng)系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì),是未來(lái)智能配用電系統(tǒng)的重要組成部分,對(duì)推進(jìn)節(jié)能減排和實(shí)現(xiàn)能源可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。國(guó)家能源局近期連續(xù)出臺(tái)《關(guān)于推進(jìn)新能源微電網(wǎng)示范項(xiàng)目建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》《配電網(wǎng)建設(shè)改造行動(dòng)計(jì)劃(15-22}年)的通知》等文件,指出應(yīng)積極發(fā)展新能源,大幅提升配電網(wǎng)接納新能源、分布式電源及多元負(fù)荷的能力,加快推進(jìn)新能源微電網(wǎng)示范工程建設(shè),探索適應(yīng)新能源發(fā)展的微電網(wǎng)技術(shù)及運(yùn)營(yíng)管理體制。本次研究旨在通過(guò)增設(shè)直流智能微電網(wǎng)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)供電數(shù)字化,供電聯(lián)網(wǎng)化。 杭州國(guó)產(chǎn)直流照明柜按需定制