在雷雨天氣日益增多的現(xiàn)在,高速收費(fèi)站原有UPS在供電在穩(wěn)定性上面已顯得力不從心,已無法滿足在各種復(fù)雜狀況下保障供電系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行功能,無法避免發(fā)生斷電事故。為保障提高機(jī)房供電的穩(wěn)定性和可靠性,采用數(shù)字化直流柜替代原有的UPS設(shè)備。高速機(jī)房UPS的負(fù)載有十幾種,主要為交換機(jī)、服務(wù)器等網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,以及自動(dòng)發(fā)卡機(jī)、雙切換電源、收費(fèi)桿機(jī)等帶電機(jī)和控制板的綜合設(shè)備,還有LED照明和風(fēng)機(jī)等。除了雙電源切換開關(guān)和服務(wù)器柜散熱風(fēng)扇不能用直流供電外,需要做些技術(shù)處理外,其它的都可以用直流電,供電電壓為寬電壓,區(qū)間大概為DC220V~300V,這是每個(gè)廠家的開關(guān)電源特性決定的。 高速公路匝道高桿燈直流供電直流電源柜。江蘇現(xiàn)代化直流電源柜供應(yīng)商
直流供電供電系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)
1)系統(tǒng)提供更安全、更節(jié)能環(huán)保清潔的電力。直流輸電時(shí)不會發(fā)生磁滯損耗、渦流損耗,整體線路的的損耗得到有效降低,線路損耗低,更節(jié)能。系統(tǒng)可按照實(shí)際照度需求控制燈具功率輸出,實(shí)現(xiàn)按需照明,節(jié)能率高。直流供電可有效規(guī)避三相不平衡,可進(jìn)一步提高配電網(wǎng)電能質(zhì)量,規(guī)避無功補(bǔ)償、頻率波動(dòng)、等問題,減少對通信的干擾,直流供電系統(tǒng)能有效降低電磁污染、提高電能質(zhì)量。
2)避免檢修觸電事故,杜絕偷電現(xiàn)象。交流對大地形成回路,接觸火線時(shí)易引發(fā)觸電事故。直流供電浮地(隔離),與大地隔離無回路,從根本上徹底解決了用電安全性,防止線纜設(shè)備等漏電導(dǎo)致檢修人員意外觸電事故的發(fā)生。將傳統(tǒng)交流配電系統(tǒng)替換成更加安全、穩(wěn)定的智慧直流配電系統(tǒng),可有效解決現(xiàn)有路燈線路漏電、偷電問題,防止觸電事故發(fā)生,完善智能安全保護(hù)功能。 江蘇智能直流電源柜品牌直流照明直流配電直流電源柜節(jié)省成本。
電網(wǎng)數(shù)字化是必然的趨勢,相對于交流電網(wǎng),直流智能微電網(wǎng)在智能化和數(shù)字化方面更具有先天優(yōu)勢,所以在設(shè)計(jì)中更要把這些優(yōu)勢充分體現(xiàn)出來,這就要求我們采用必要的通信把所有的設(shè)備關(guān)聯(lián)起來,并直觀的把數(shù)據(jù)和控制點(diǎn)放到同一個(gè)監(jiān)控平臺上來。方案設(shè)計(jì)中主要考慮采用有線網(wǎng)絡(luò)通信和載波通信的方式,把所有的微電網(wǎng)設(shè)備串聯(lián)起來,有線網(wǎng)絡(luò)主要管轄hexin設(shè)備,如直流柜,直流并網(wǎng)裝置,以提高信息反饋速度和控制反應(yīng)速度,載波通信主要應(yīng)用于終端設(shè)備,如照明、風(fēng)機(jī)水泵等對通信速度要求沒那么高的設(shè)備。
《公路直流供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,監(jiān)控裝置應(yīng)具有下列功能:
1遙測、遙信、遙控的功能;
2接地系統(tǒng)采用IT系統(tǒng)時(shí)宜具有絕緣監(jiān)測功能。
【條文說明】遙測:整流裝置交流輸入電壓、交流輸入電流、直流輸出電壓和直流輸出電流、整流裝置溫度狀態(tài);遙信:整流裝置工作狀態(tài)(開/關(guān)機(jī),限流/不限流),整流裝置故障/正常;遙控:開/關(guān)機(jī)。監(jiān)控裝置的通信接口與協(xié)議應(yīng)符合《公路機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備通用技術(shù)要求及檢測方法》(JT/T817)的相關(guān)規(guī)定。支持軟件升級和歷史數(shù)據(jù)下載。監(jiān)控裝置故障或退出情況下,系統(tǒng)應(yīng)能維持默認(rèn)輸出電壓值,對負(fù)載正常供電。在系統(tǒng)無故障前提下,監(jiān)控裝置本身故障應(yīng)不影響系統(tǒng)正常工作。具有絕緣監(jiān)測功能的監(jiān)控裝置,應(yīng)能實(shí)時(shí)監(jiān)測并顯示正負(fù)母線對地絕緣電阻。在系統(tǒng)發(fā)生接地故障或絕緣電阻下降到設(shè)定值,應(yīng)能顯示接地極性并及時(shí)、可靠地發(fā)出報(bào)警信息。絕緣監(jiān)測測量周期宜小于2s。 智慧直流電源柜滿足戶外照明設(shè)備遠(yuǎn)距離供電。
隧道800V直流低位照明優(yōu)勢
1、照明效果好:低位照明線條燈具(1米長)采用連續(xù)無間隔安裝后,布局更美觀,整體光照均勻度更好,給車輛駕駛員和行人通行視覺效果更好,
2、維護(hù)費(fèi)用極低:后期維護(hù)無需登高車輛,也不需要采取封道措施,更不需要斷電滅燈,只需維護(hù)人員帶人字梯即可完成檢修。不僅方便、安全、快捷,更能省下大部分的維護(hù)費(fèi)用。
3、運(yùn)行費(fèi)用低:直流低位照明因?yàn)榇嬖趩螣艨刂?、調(diào)光、和隔盞亮燈等更多的控制手段,通過控制可以實(shí)現(xiàn)更高效的照明效果,實(shí)現(xiàn)按需照明。已改造的隧道把原來的LED照明加回路調(diào)光改為直流低位照明后,節(jié)能率約30%。 交流電源柜好還是直流電源柜好?江西品牌直流電源柜施工
照明管理軟件和智慧直流電源柜之間采用GPRS通信,智慧直流電源柜與驅(qū)動(dòng)控制電源采用電力載波通信。江蘇現(xiàn)代化直流電源柜供應(yīng)商
浙江智電通提供一種隧道射流風(fēng)機(jī)直流供電及監(jiān)控系統(tǒng)。系統(tǒng)包括以下部分:1)監(jiān)控中心平臺;2)控制系統(tǒng);3)供電系統(tǒng);機(jī)驅(qū)動(dòng);5)CO2檢測儀;6)風(fēng)機(jī)。1)監(jiān)控中心平臺:遵循信息數(shù)字化和操作簡潔化的原則,所有監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)都會匯集到監(jiān)控中心平臺,進(jìn)行集中處理和分析。監(jiān)控中心平臺可以遠(yuǎn)程監(jiān)控和控制整個(gè)系統(tǒng),包括設(shè)定控制參數(shù)、查看運(yùn)行數(shù)據(jù)以及進(jìn)行故障診斷和預(yù)警。平臺的操作界面主要設(shè)置智能運(yùn)行模式、應(yīng)急模式、手動(dòng)模式三種一鍵式操作模式,通過三種模式的切換即可解決常見問題。2)控制系統(tǒng):主要由監(jiān)控平臺、控制器、整流模塊以及風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)構(gòu)成,控制器接收監(jiān)控平臺下發(fā)的指令,然后控制整流模塊和風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。控制器與整流模塊之間采用CAN通信,整流模塊與風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)之間采用高壓載波通信。3)供電系統(tǒng):整流模塊將380V的交流電整流成800V的直流電供風(fēng)機(jī)使用。隧道中鋪設(shè)多功能電力軌道代替?zhèn)鹘y(tǒng)方案中的電纜用以降低建設(shè)成本。電力軌道集成了供電、橋架、支撐、防火的功能,簡化了隧道內(nèi)設(shè)備及線路,安裝更方便,解決了電纜敷設(shè)困難的問題。機(jī)驅(qū)動(dòng):風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊接收來自控制器的指令,然后驅(qū)動(dòng)風(fēng)機(jī)調(diào)整運(yùn)行狀態(tài),包括轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)向、啟動(dòng)或停止等。 江蘇現(xiàn)代化直流電源柜供應(yīng)商