浙江國產(chǎn)直流電源柜材料

來源: 發(fā)布時間:2024-11-07

    直流供電系統(tǒng)直流供電系統(tǒng)是直流供電在隧道、路燈等照明領(lǐng)域的應(yīng)用,它實現(xiàn)了照明供電及數(shù)字智能化、管理一體化,相對于交流供配電及智能管理系統(tǒng),該系統(tǒng)更簡單,更節(jié)能環(huán)保,也更加穩(wěn)定可靠。直流智能供電系統(tǒng)主要由智慧直流電源柜、兩芯供電電纜、驅(qū)動控制電源、LED燈具、照明管理軟件幾部分組成,照明管理軟件和智慧直流電源柜之間采用GPRS通信,智慧直流電源柜與驅(qū)動控制電源采用電力載波通信,從而實現(xiàn)路燈的開光調(diào)光和電流電壓檢測功能。 直流電源柜,讓您的電力系統(tǒng)實現(xiàn)綠色、節(jié)能!浙江國產(chǎn)直流電源柜材料

浙江國產(chǎn)直流電源柜材料,直流電源柜

    根據(jù)《中低壓直流配電電壓導(dǎo)則(GB/T35727-2017)》,早期直流系統(tǒng)中采用270V和540V(±270V)系統(tǒng)比較多,但現(xiàn)在270V系統(tǒng)在通信系統(tǒng)內(nèi)被240V系統(tǒng)統(tǒng)一,±270V系統(tǒng)基本被放棄。在公路直流遠供產(chǎn)品中,直流800V產(chǎn)品較多,直流800V產(chǎn)品可以按照750V標準進行統(tǒng)一。在公路直流照明系統(tǒng)中,直接采用通信直流240V標準產(chǎn)品較多,根據(jù)這個實際情況,在公路直流供電系統(tǒng)中,將240V由備選值更改為推薦值。2024年新版的建筑照明設(shè)計標準中也對直流照明供電做了參考電壓推薦,參照交流供電電壓220V,推薦直流采用DC220V。但作為新生事物,直流供電系統(tǒng)在0~1000V內(nèi)電壓選擇比較容易,具體項目中可根據(jù)實際情況選擇高一些的電壓,節(jié)能降耗。 江蘇新能源直流電源柜廠家供應(yīng)直流電源柜內(nèi)置的智能監(jiān)控設(shè)備,能與監(jiān)控中心的軟件平臺GPRS通信。

浙江國產(chǎn)直流電源柜材料,直流電源柜

    在高速一個區(qū)域,有A、B兩個配電房相鄰,在A配電房配置3臺左右150KW直流柜,直流柜從AC380V低壓配電柜取電,直流柜的具體數(shù)量根據(jù)負荷計算,將3臺直流柜輸出750V直流電進行并網(wǎng),然后再分別通過duli的直流接觸器至照明、攝像頭、情報板、風機、水泵以及其他弱電設(shè)備,在設(shè)備前端進行不同的降壓轉(zhuǎn)換,以達到設(shè)備的運行要求。B配電房采用同樣的方式配置,然后將AB配電房的750V直流輸出側(cè)采用2芯直流母線相連,在該750V直流母線加裝并網(wǎng)裝置,并網(wǎng)裝置可以根據(jù)需要實現(xiàn)安全并網(wǎng)或安全分離,也可以雙向調(diào)節(jié)輸出電流大小,AB配電房內(nèi)的所有直流柜之間實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)通信,達到自動均流和負載平衡。AB配電房所有直流供電設(shè)備納入到一個監(jiān)控平臺種,監(jiān)控平臺將根據(jù)實際供電線路進行布圖,所有的設(shè)備終端配電設(shè)備均實現(xiàn)載波通信,監(jiān)控平臺清晰顯示每個用電或配電設(shè)備的運行情況及電流電壓功率能參數(shù),實現(xiàn)整個配電系統(tǒng)的數(shù)據(jù)可視化和可控性。

智慧直流電源柜帶有單獨操作系統(tǒng),內(nèi)置應(yīng)用程序提供了一整套豐富的功能,可脫離監(jiān)控中心單獨執(zhí)行命令以及數(shù)據(jù)保存,在監(jiān)控中心發(fā)生停電或者發(fā)生其它系統(tǒng)故障時,以及網(wǎng)絡(luò)面臨臨時故障時,監(jiān)控主機可單獨執(zhí)行預(yù)設(shè)各種定時任務(wù)以及管理系統(tǒng),以確保城市照明亮化線路的正常運行。智慧直流電源柜采用模塊化結(jié)構(gòu)。主控板選用工業(yè)級芯片,由硬件與軟件兩部分組成。硬件部分可分為PowerSupply、STM和GPRS模塊四個主要模塊。由電力線載波傳輸板、電源板、STM板、GPRS模塊組成的控制單元中間管理單元,可以接到三相四線電力線上。智慧直流電源柜可以在哪里使用?

浙江國產(chǎn)直流電源柜材料,直流電源柜

    《公路直流供電系統(tǒng)設(shè)計標準》標準規(guī)定,直流供電系統(tǒng)中配電裝置應(yīng)滿足如下要求:

1.公路直流配電裝置所采用的熔斷器、斷路器額定電壓應(yīng)與直流系統(tǒng)標稱電壓相適應(yīng)。

2.單極性直流系統(tǒng)中,直流斷路器應(yīng)同時切斷回路的正、負極。

3.當熔斷器和非選擇型直流斷路器構(gòu)成上下級過負荷保護時,熔斷器宜裝設(shè)在非選擇型直流斷路器上一級,熔斷器額定電流應(yīng)不小于直流斷路器長延時脫扣器的整定電流值的。

【條文說明】為保證非選擇型斷路器在熔斷器動作前可靠動作,選擇。4.直流配電系統(tǒng)中,直流母線排、電纜、電線正極宜采用棕色,負極宜采用藍色。

【條文說明】參照《通信用240V直流供電系統(tǒng)(YD∕T2378-2011)》和《通信用336V直流供電系統(tǒng)(YDT3089-2016)》中,正極采用棕色,負極采用藍色。 直流照明系統(tǒng)中,智慧直流電源柜是系統(tǒng)的主要硬件。江蘇新能源直流電源柜試驗設(shè)備

智慧直流電源柜滿足戶外照明設(shè)備遠距離供電。浙江國產(chǎn)直流電源柜材料

    高速公路配電管理中的難點主要包括:高速公路主要分布在崇山峻嶺之間,線性分布的負載取電困難,供電管理落后,無法滿足數(shù)字化高速的需求。傳統(tǒng)的UPS及EPS對供電安全保障有限,相對于新能源而言,使用效率低下。直流智能微電網(wǎng)技術(shù)daibiao了未來分布式能源供應(yīng)系統(tǒng)發(fā)展趨勢,是未來智能配用電系統(tǒng)的重要組成部分,對推進節(jié)能減排和實現(xiàn)能源可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。國家能源局近期連續(xù)出臺《關(guān)于推進新能源微電網(wǎng)示范項目建設(shè)的指導(dǎo)意見》《配電網(wǎng)建設(shè)改造行動計劃(15-22}年)的通知》等文件,指出應(yīng)積極發(fā)展新能源,大幅提升配電網(wǎng)接納新能源、分布式電源及多元負荷的能力,加快推進新能源微電網(wǎng)示范工程建設(shè),探索適應(yīng)新能源發(fā)展的微電網(wǎng)技術(shù)及運營管理體制。本次研究旨在通過增設(shè)直流智能微電網(wǎng)系統(tǒng),實現(xiàn)供電數(shù)字化,供電聯(lián)網(wǎng)化。 浙江國產(chǎn)直流電源柜材料