直流智能微電網(wǎng)是由直流供電設(shè)備和直流電負載構(gòu)成的智能微電網(wǎng),是未來智能配電系統(tǒng)的重要組成部分,對推進節(jié)能減排和實現(xiàn)能源可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。相比傳統(tǒng)供電方式,直流智能微電網(wǎng)可更高效可靠地容納風(fēng)、光等分布式可再生能源發(fā)電系統(tǒng)、儲能單元、電動汽車及其他直流用電負荷。目前國內(nèi)外在直流智能微電網(wǎng)領(lǐng)域的相關(guān)技術(shù)研究和實驗系統(tǒng)、示范工程已逐步開展。相關(guān)技術(shù)研究主要涉及直流智能微電網(wǎng)電力電子變流器及直流斷路器等關(guān)鍵裝備、運行控制技術(shù)、保護和能量管理系統(tǒng)等方面。 直流照明直流配電直流電源柜節(jié)省成本。福建制造直流電源柜性能
根據(jù)中國工程建設(shè)標準化協(xié)會《關(guān)于印發(fā)<2017年第二批工程建設(shè)協(xié)會標準制定、修訂計劃>的通知》(建標協(xié)字[2017]032號)的要求,由招商局重慶交通科研設(shè)計院有限公司負責(zé)《公路直流供電系統(tǒng)設(shè)計標準》的撰寫?!豆分绷鞴╇娤到y(tǒng)設(shè)計標準》標準內(nèi),系統(tǒng)標稱電壓的選擇應(yīng)考慮傳輸容量、傳輸距離、負荷性質(zhì)、工程特點,根據(jù)不同的負荷和供電場景,應(yīng)選擇合理的標稱電壓。在一個供配電系統(tǒng)內(nèi),可選擇多種直流標稱電壓。直流配電傳輸容量宜符合表2的規(guī)定。表2直流配電傳輸容量標稱電壓傳輸容量1500V/±750V200~800kW750V/±375V80~300kW240V100kW以下 山東現(xiàn)代化直流電源柜交易價格智慧直流電源柜是什么?
直流供電系統(tǒng)中的接地系統(tǒng)要求:公路直流供電接地系統(tǒng)可分為TN-S系統(tǒng)、TN-C系統(tǒng)、TN-C-S系統(tǒng)、TT系統(tǒng)和IT系統(tǒng)。公路單極直流宜采用IT系統(tǒng)或TT系統(tǒng),公路雙極直流宜采用TT或TN系統(tǒng)。對電極防腐有較高要求時,單極直流宜采用正極接地系統(tǒng)。
【條文說明】為提高系統(tǒng)的安全性,單極直流推薦選擇IT系統(tǒng)或TT系統(tǒng)。雙極性直流供電系統(tǒng)一般都有電壓平衡器,推薦采用TT系統(tǒng)或TN系統(tǒng)整流裝置接地應(yīng)滿足下列規(guī)定:1應(yīng)按照接地系統(tǒng)的要求接地,并做好明顯標識。2整流裝置設(shè)備外殼、機架應(yīng)實施保護接地。
【條文說明】整流裝置應(yīng)按照接地系統(tǒng)的要求接地,對接地的電極應(yīng)做好明顯的接地標識;對不能接地的電極做好不能接地的標識。公路直流供電系統(tǒng)電氣裝置或設(shè)備的外露可導(dǎo)電部分的下列部分應(yīng)接地:1整流設(shè)備的底座和外殼;2配電、控制和保護用的柜(箱)等的金屬框架和金屬箱體等;3電纜溝和地上各種電纜支架等;4電纜接線盒、終端盒的外殼,電力電纜的金屬護套或屏蔽層,穿線的鋼管和電纜橋架等。
高速通信機房供電屬于一級負荷,對供電穩(wěn)定性要求非常高,原有UPS在供電使用中已顯得力不從心,天氣惡劣時的雷擊可以損壞UPS,導(dǎo)致UPS主旁路一起故障,電池?zé)o法通過UPS逆變線路輸出,發(fā)生斷電事故。數(shù)字化直流柜替代原有的UPS設(shè)備,該系統(tǒng)采用整流單元,把380V交流電轉(zhuǎn)換成200V~300V直流電,直接給機房以及收費站供電,蓄電池組并聯(lián)到直流母線上,監(jiān)控系統(tǒng)完成蓄電池的充放電管理和整流單元的監(jiān)控。這樣省去了蓄電池和供電母線的逆變環(huán)節(jié),降低故障的同時,提高了傳輸效率,數(shù)字化直流柜配置交直流側(cè)單獨防雷裝置,熱備并設(shè)置冗余,供電更可靠;直流電本身也安全,可避免觸電事故的發(fā)生。整個數(shù)字化直流柜更加數(shù)字化,柜體內(nèi)部重要設(shè)備可控可測,如:線路漏電的監(jiān)測、供電交流側(cè)參數(shù)的監(jiān)測、輸出直流電監(jiān)測、柜體溫濕度的檢測等、整流單元的各種參數(shù)監(jiān)測、輸出電源電壓的控制、輸出電流的限制控制,線路的斷開和連接等,都可以在柜體觸摸屏就地實現(xiàn)或者遠程監(jiān)控中心操作。 直流風(fēng)機全隧道直流方案直流供電。
高鐵直流供電系統(tǒng)現(xiàn)場設(shè)備主要由智慧直流電源柜、軌道交通雷達測速儀、直流驅(qū)動電源組成;控制單元安裝在智慧直流電源柜內(nèi)部,電源柜電源柜內(nèi)部的控制單元是通信的中轉(zhuǎn)站和控制單元,監(jiān)控中心可發(fā)送和接受照明監(jiān)控指令,讓照明系統(tǒng)的管理更加智能和精確防護等級達到IP54,具有良好的通風(fēng)散熱防塵效果,可有效保護內(nèi)部的控制單元和電源模塊,保障設(shè)備的穩(wěn)定運行。,控制單元也可以通過載波通信實現(xiàn)與每盞高鐵照明的互動,進行開關(guān)調(diào)光或收集電流電壓信息,匯總后上報給監(jiān)控中心。高速情報板、攝像頭智慧直流電源柜解決方案有什么?山東智能直流電源柜供應(yīng)商
直流電源柜的應(yīng)用和優(yōu)勢。福建制造直流電源柜性能
根據(jù)《中低壓直流配電電壓導(dǎo)則(GB/T35727-2017)》,早期直流系統(tǒng)中采用270V和540V(±270V)系統(tǒng)比較多,但現(xiàn)在270V系統(tǒng)在通信系統(tǒng)內(nèi)被240V系統(tǒng)統(tǒng)一,±270V系統(tǒng)基本被放棄。在公路直流遠供產(chǎn)品中,直流800V產(chǎn)品較多,直流800V產(chǎn)品可以按照750V標準進行統(tǒng)一。在公路直流照明系統(tǒng)中,直接采用通信直流240V標準產(chǎn)品較多,根據(jù)這個實際情況,在公路直流供電系統(tǒng)中,將240V由備選值更改為推薦值。2024年新版的建筑照明設(shè)計標準中也對直流照明供電做了參考電壓推薦,參照交流供電電壓220V,推薦直流采用DC220V。但作為新生事物,直流供電系統(tǒng)在0~1000V內(nèi)電壓選擇比較容易,具體項目中可根據(jù)實際情況選擇高一些的電壓,節(jié)能降耗。 福建制造直流電源柜性能