《公路直流供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,監(jiān)控裝置應(yīng)具有下列功能:
1遙測(cè)、遙信、遙控的功能;
2接地系統(tǒng)采用IT系統(tǒng)時(shí)宜具有絕緣監(jiān)測(cè)功能。
【條文說(shuō)明】遙測(cè):整流裝置交流輸入電壓、交流輸入電流、直流輸出電壓和直流輸出電流、整流裝置溫度狀態(tài);遙信:整流裝置工作狀態(tài)(開(kāi)/關(guān)機(jī),限流/不限流),整流裝置故障/正常;遙控:開(kāi)/關(guān)機(jī)。監(jiān)控裝置的通信接口與協(xié)議應(yīng)符合《公路機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備通用技術(shù)要求及檢測(cè)方法》(JT/T817)的相關(guān)規(guī)定。支持軟件升級(jí)和歷史數(shù)據(jù)下載。監(jiān)控裝置故障或退出情況下,系統(tǒng)應(yīng)能維持默認(rèn)輸出電壓值,對(duì)負(fù)載正常供電。在系統(tǒng)無(wú)故障前提下,監(jiān)控裝置本身故障應(yīng)不影響系統(tǒng)正常工作。具有絕緣監(jiān)測(cè)功能的監(jiān)控裝置,應(yīng)能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)并顯示正負(fù)母線對(duì)地絕緣電阻。在系統(tǒng)發(fā)生接地故障或絕緣電阻下降到設(shè)定值,應(yīng)能顯示接地極性并及時(shí)、可靠地發(fā)出報(bào)警信息。絕緣監(jiān)測(cè)測(cè)量周期宜小于2s。 直流電源柜,為您的軌道交通系統(tǒng)提供穩(wěn)定直流電源!江蘇新型直流電源柜交易價(jià)格
《公路直流供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,直流供電系統(tǒng)中配電線路應(yīng)滿足如下要求:1.電纜設(shè)計(jì)應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電力工程電纜設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)(GB50217)》的有關(guān)規(guī)定。2.線纜最大電壓降宜為系統(tǒng)標(biāo)稱電壓的10%;允許最大電壓降為標(biāo)稱電壓的20%。
【條文說(shuō)明】經(jīng)調(diào)研,大部分設(shè)備在額定電壓80%時(shí)能正常工作。3.按照電壓降計(jì)算導(dǎo)體截面積時(shí),應(yīng)按公式(1)或(2)計(jì)算確定:(1)(2)式中:Scac——導(dǎo)體計(jì)算截面(mm2);ρ——所選導(dǎo)體電阻系數(shù)(Ω·mm2/m);L——線纜長(zhǎng)度(m);Ica——計(jì)算電流(A);P——計(jì)算功率(W);U——額定電壓(V);△u%——回路電壓損失百分?jǐn)?shù),(%);△Up——回路允許的最大電壓降(V)。
【條文說(shuō)明】直流供配電線路存在電容,但沒(méi)有電容電流,在計(jì)算電壓降時(shí),不考慮電容效應(yīng)。4.公路服務(wù)區(qū)、監(jiān)控大廳等場(chǎng)所宜選用無(wú)鹵絕緣電纜或電線。
【條文說(shuō)明】人員密集的服務(wù)區(qū)以及作為公路指揮中心的監(jiān)控大廳采用無(wú)鹵絕緣電纜或電線有利于減少火災(zāi)蔓延,同時(shí)其燃燒產(chǎn)生的有害氣體少、煙霧可見(jiàn)度性好,有利于人員逃生和組織滅火。 江蘇新型直流電源柜交易價(jià)格高速情報(bào)板、攝像頭智慧直流電源柜解決方案有什么?
在高速一個(gè)區(qū)域,有A、B兩個(gè)配電房相鄰,在A配電房配置3臺(tái)左右150KW直流柜,直流柜從AC380V低壓配電柜取電,直流柜的具體數(shù)量根據(jù)負(fù)荷計(jì)算,將3臺(tái)直流柜輸出750V直流電進(jìn)行并網(wǎng),然后再分別通過(guò)duli的直流接觸器至照明、攝像頭、情報(bào)板、風(fēng)機(jī)、水泵以及其他弱電設(shè)備,在設(shè)備前端進(jìn)行不同的降壓轉(zhuǎn)換,以達(dá)到設(shè)備的運(yùn)行要求。B配電房采用同樣的方式配置,然后將AB配電房的750V直流輸出側(cè)采用2芯直流母線相連,在該750V直流母線加裝并網(wǎng)裝置,并網(wǎng)裝置可以根據(jù)需要實(shí)現(xiàn)安全并網(wǎng)或安全分離,也可以雙向調(diào)節(jié)輸出電流大小,AB配電房?jī)?nèi)的所有直流柜之間實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)通信,達(dá)到自動(dòng)均流和負(fù)載平衡。AB配電房所有直流供電設(shè)備納入到一個(gè)監(jiān)控平臺(tái)種,監(jiān)控平臺(tái)將根據(jù)實(shí)際供電線路進(jìn)行布圖,所有的設(shè)備終端配電設(shè)備均實(shí)現(xiàn)載波通信,監(jiān)控平臺(tái)清晰顯示每個(gè)用電或配電設(shè)備的運(yùn)行情況及電流電壓功率能參數(shù),實(shí)現(xiàn)整個(gè)配電系統(tǒng)的數(shù)據(jù)可視化和可控性。
通信機(jī)房采用直流供電系統(tǒng)后,相比采用UPS設(shè)備,整體投資基本沒(méi)有增加,但直流柜整體壽命更高,維護(hù)時(shí)只需更換模塊即可,不像UPS要全部更換,維護(hù)成本更低,不需要專業(yè)人員,維護(hù)難度小。
機(jī)房的直流供電系統(tǒng)具有很強(qiáng)的市場(chǎng)規(guī)模,除了高速機(jī)房中心外,其它需要UPS不間斷電源的地方都可以采用這套直流供電設(shè)備進(jìn)行替換,如zhengfu、電信、銀行、互聯(lián)網(wǎng)、交通、制造、醫(yī)療和保險(xiǎn)等領(lǐng)域,UPS的市場(chǎng)規(guī)模2020年為103億元,2021年,全球UPS市場(chǎng)總規(guī)模達(dá)到534.41億元(人民幣),中國(guó)UPS市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到157.97億元(人民幣),并占全球UPS市場(chǎng)總份額的29.56%。所以直流柜市場(chǎng)應(yīng)用前景廣闊。 直流電源柜,讓您的電力系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)智能化、遠(yuǎn)程化的監(jiān)控與管理!
直流供電系統(tǒng)中的接地系統(tǒng)要求:公路直流供電接地系統(tǒng)可分為TN-S系統(tǒng)、TN-C系統(tǒng)、TN-C-S系統(tǒng)、TT系統(tǒng)和IT系統(tǒng)。公路單極直流宜采用IT系統(tǒng)或TT系統(tǒng),公路雙極直流宜采用TT或TN系統(tǒng)。對(duì)電極防腐有較高要求時(shí),單極直流宜采用正極接地系統(tǒng)。
【條文說(shuō)明】為提高系統(tǒng)的安全性,單極直流推薦選擇IT系統(tǒng)或TT系統(tǒng)。雙極性直流供電系統(tǒng)一般都有電壓平衡器,推薦采用TT系統(tǒng)或TN系統(tǒng)整流裝置接地應(yīng)滿足下列規(guī)定:1應(yīng)按照接地系統(tǒng)的要求接地,并做好明顯標(biāo)識(shí)。2整流裝置設(shè)備外殼、機(jī)架應(yīng)實(shí)施保護(hù)接地。
【條文說(shuō)明】整流裝置應(yīng)按照接地系統(tǒng)的要求接地,對(duì)接地的電極應(yīng)做好明顯的接地標(biāo)識(shí);對(duì)不能接地的電極做好不能接地的標(biāo)識(shí)。公路直流供電系統(tǒng)電氣裝置或設(shè)備的外露可導(dǎo)電部分的下列部分應(yīng)接地:1整流設(shè)備的底座和外殼;2配電、控制和保護(hù)用的柜(箱)等的金屬框架和金屬箱體等;3電纜溝和地上各種電纜支架等;4電纜接線盒、終端盒的外殼,電力電纜的金屬護(hù)套或屏蔽層,穿線的鋼管和電纜橋架等。 直流電源柜,為通信基站提供24小時(shí)不間斷的電力護(hù)航!江蘇新能源直流電源柜詢問(wèn)報(bào)價(jià)
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隧道800V直流低位照明優(yōu)勢(shì)
1、照明效果好:低位照明線條燈具(1米長(zhǎng))采用連續(xù)無(wú)間隔安裝后,布局更美觀,整體光照均勻度更好,給車輛駕駛員和行人通行視覺(jué)效果更好,
2、維護(hù)費(fèi)用極低:后期維護(hù)無(wú)需登高車輛,也不需要采取封道措施,更不需要斷電滅燈,只需維護(hù)人員帶人字梯即可完成檢修。不僅方便、安全、快捷,更能省下大部分的維護(hù)費(fèi)用。
3、運(yùn)行費(fèi)用低:直流低位照明因?yàn)榇嬖趩螣艨刂?、調(diào)光、和隔盞亮燈等更多的控制手段,通過(guò)控制可以實(shí)現(xiàn)更高效的照明效果,實(shí)現(xiàn)按需照明。已改造的隧道把原來(lái)的LED照明加回路調(diào)光改為直流低位照明后,節(jié)能率約30%。 江蘇新型直流電源柜交易價(jià)格