《公路直流供電系統(tǒng)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,監(jiān)控裝置應(yīng)具有下列功能:
1遙測、遙信、遙控的功能;
2接地系統(tǒng)采用IT系統(tǒng)時宜具有絕緣監(jiān)測功能。
【條文說明】遙測:整流裝置交流輸入電壓、交流輸入電流、直流輸出電壓和直流輸出電流、整流裝置溫度狀態(tài);遙信:整流裝置工作狀態(tài)(開/關(guān)機,限流/不限流),整流裝置故障/正常;遙控:開/關(guān)機。監(jiān)控裝置的通信接口與協(xié)議應(yīng)符合《公路機電系統(tǒng)設(shè)備通用技術(shù)要求及檢測方法》(JT/T817)的相關(guān)規(guī)定。支持軟件升級和歷史數(shù)據(jù)下載。監(jiān)控裝置故障或退出情況下,系統(tǒng)應(yīng)能維持默認輸出電壓值,對負載正常供電。在系統(tǒng)無故障前提下,監(jiān)控裝置本身故障應(yīng)不影響系統(tǒng)正常工作。具有絕緣監(jiān)測功能的監(jiān)控裝置,應(yīng)能實時監(jiān)測并顯示正負母線對地絕緣電阻。在系統(tǒng)發(fā)生接地故障或絕緣電阻下降到設(shè)定值,應(yīng)能顯示接地極性并及時、可靠地發(fā)出報警信息。絕緣監(jiān)測測量周期宜小于2s。 由中國電信、移動或聯(lián)通等運行商的光纖和無線網(wǎng)絡(luò)組成,實現(xiàn)直流電源柜與監(jiān)控中心服務(wù)器的數(shù)據(jù)傳輸。安徽品牌直流電源柜品牌
直流風(fēng)機監(jiān)控系統(tǒng)的優(yōu)勢:
(1)建設(shè)成本降低。直流高壓供電采用兩芯電纜,所需線徑更細,成本大幅降低。
(2)本發(fā)明采用直流供電技術(shù),進一步降低了安全隱患。因為直流電為懸浮供電,與大地不導(dǎo)通,人體極難觸電,所以直流供電在安全方面遠遠優(yōu)于交流供電。
(3)便于操作和管理。監(jiān)控中心平臺數(shù)字化程度高,有各級電壓、電流、溫濕度等實時監(jiān)控,可遠程實時開關(guān),而且操作模式簡單,控制邏輯在底層設(shè)置,無需管理人員繁雜操作。
(4)應(yīng)用范圍廣。系統(tǒng)不獨獨局限于隧道風(fēng)機,它適用于市場上在用的絕大部分轉(zhuǎn)動設(shè)備。
(5)穩(wěn)定性高。直流供電末端輸出不會因電網(wǎng)電壓波動而變化,電壓穩(wěn)定。
(6)直流供電設(shè)備均為熱插拔設(shè)備,維護簡單。
(7)節(jié)能性提高,直流整流及降壓效率96%以上,無感抗容抗損耗,實現(xiàn)了無極調(diào)速,可根據(jù)需求自動運行,實現(xiàn)按需通風(fēng),很大程度節(jié)約電能。 浙江智能直流電源柜成本瘋狂星期四直流電源柜。
隧道射流風(fēng)機主要用來保證隧道通風(fēng)并兼顧消防排煙的作用,一般采用交流380V供電,并在風(fēng)機終端控制箱內(nèi)加裝軟啟動,以避免啟動電流過大。監(jiān)控中心通過路由器和平臺,用光纖通信發(fā)命令到風(fēng)機控制箱,實現(xiàn)風(fēng)機的啟動、停止及正反轉(zhuǎn),依然有部分舊隧道射流風(fēng)機采用手動啟動或者停止的方式進行控制。為了應(yīng)對風(fēng)機啟動時巨大的電流沖擊,并控制風(fēng)機正常運行時的電壓壓降幅度,隧道目前的交流供電需要采用大量大規(guī)格阻燃5芯電纜,在隧道建設(shè)中是一筆占比不小的開支,這種笨重的電纜鋪設(shè)也是隧道內(nèi)機電施工中的重點和難點。風(fēng)機交流供電的安全問題也是值得重點防范的,雖然由于電纜鋪設(shè)的位置常人難以觸摸,但對于檢修和維護人員來說,依然存在安全隱患。風(fēng)機是隧道運行中的能耗大戶,僅次于隧道照明,目前受限于變頻器不能在排煙風(fēng)機中使用的設(shè)計規(guī)定,隧道風(fēng)機智能調(diào)速一直未能實現(xiàn),只能全速正轉(zhuǎn)或者反轉(zhuǎn),這種狀況已經(jīng)遠遠不能滿足國家節(jié)能減排的要求。直流750V供電可以完美解決以上問題,可節(jié)約70%左右的電纜投資,風(fēng)機能耗降低30%以上。
高速公路配電管理中的難點主要包括:高速公路主要分布在崇山峻嶺之間,線性分布的負載取電困難,供電管理落后,無法滿足數(shù)字化高速的需求。傳統(tǒng)的UPS及EPS對供電安全保障有限,相對于新能源而言,使用效率低下。直流智能微電網(wǎng)技術(shù)daibiao了未來分布式能源供應(yīng)系統(tǒng)發(fā)展趨勢,是未來智能配用電系統(tǒng)的重要組成部分,對推進節(jié)能減排和實現(xiàn)能源可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。國家能源局近期連續(xù)出臺《關(guān)于推進新能源微電網(wǎng)示范項目建設(shè)的指導(dǎo)意見》《配電網(wǎng)建設(shè)改造行動計劃(15-22}年)的通知》等文件,指出應(yīng)積極發(fā)展新能源,大幅提升配電網(wǎng)接納新能源、分布式電源及多元負荷的能力,加快推進新能源微電網(wǎng)示范工程建設(shè),探索適應(yīng)新能源發(fā)展的微電網(wǎng)技術(shù)及運營管理體制。本次研究旨在通過增設(shè)直流智能微電網(wǎng)系統(tǒng),實現(xiàn)供電數(shù)字化,供電聯(lián)網(wǎng)化。 直流電源柜,為您的電力系統(tǒng)增添一層安全保護網(wǎng)!
區(qū)別于小區(qū)和工業(yè)用電,高速公路中的用電呈線性分散,很多設(shè)備對用電的穩(wěn)定性和安全性要求非常高,屬于一級供電負荷的范疇。比如收費系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、服務(wù)器、應(yīng)急照明、消防設(shè)施等,這些設(shè)備呈線性分布在高速公路的角角落落,需要大量的UPS、EPS或者發(fā)電機來保障設(shè)備的供電,不但造成線路復(fù)雜,投資增加,能源使用效率也降低很多。本項目的研究成果將改善高速供電的安全性和穩(wěn)定性,減少斷電事故的發(fā)生,降低人員觸電的風(fēng)險。直流智能微電網(wǎng)建成后,將提高供電系統(tǒng)的數(shù)字化水平,提高電能使用效率,使各級配電可視、可控、易維護,提高供電系統(tǒng)和負載設(shè)備的管理水平。 高鐵直流供電系統(tǒng)現(xiàn)場設(shè)備主要由智慧直流電源柜、軌道交通雷達測速儀、直流驅(qū)動電源組成。福建智能直流電源柜生產(chǎn)廠家
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直流供電下的高桿燈自動升降系統(tǒng),將解決傳統(tǒng)手動升降存在的問題。該系統(tǒng)分為兩部分,一部分為視頻遠程監(jiān)控,主要是判斷燈桿下是否有人員以及燈盤掛鉤脫鉤情況。另一部分為自動控制部分,實現(xiàn)控制燈盤的(遠程+手動)升降,并通過時間和行程開關(guān)進行自我保護,在操作過程中,管理人員可以通過軟件進行遠程升降,同時實時觀察燈盤降落情況,地面是否有人員停留。采用直流供電系統(tǒng)后,即使漏電也不會出現(xiàn)跨步電壓觸電或者形成回路觸電情況;同時系統(tǒng)具有線路漏電檢測、漏電自動切斷保護功能,一旦發(fā)生漏電情況,5ms內(nèi)即可切斷供電,可避免人員觸電事故。 安徽品牌直流電源柜品牌