深圳剩余車位引導(dǎo)屏供應(yīng)

    然后對(duì)異常車輛的活動(dòng)區(qū)域和活動(dòng)時(shí)間，盡力異常車輛活動(dòng)模型，并根據(jù)異常車輛活動(dòng)模型對(duì)異常車輛進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控，從而避免或者減少異常車輛造成危險(xiǎn)事故的幾率。實(shí)施例圖為本申請(qǐng)?zhí)峁┑囊环N車輛識(shí)別系統(tǒng)模塊示意圖；如圖所示，本實(shí)施例提供一種車輛識(shí)別系統(tǒng)，包括：獲取模塊、特征提取模塊、對(duì)比模塊、特征提取模塊和對(duì)比模塊；獲取模塊，用于獲取車輛的圖像信息；特征提取模塊，用于提取圖像信息的車輛特征信息；對(duì)比模塊，用于將車輛特征信息與預(yù)存儲(chǔ)的車輛特征信息進(jìn)行對(duì)比，若車輛特征信息與預(yù)存儲(chǔ)的車輛特征信息全部相符；特征提取模塊，用于提取圖像信息的車輛特征信息；對(duì)比模塊，用于將車輛特征信息與預(yù)存儲(chǔ)的車輛特征信息進(jìn)行對(duì)比，若車輛特征信息與預(yù)存儲(chǔ)的車輛特征信息中的任意一項(xiàng)不符，則確定車輛為異常車輛。具體的，車輛識(shí)別系統(tǒng)包括：獲取模塊、特征提取模塊、對(duì)比模塊、特征提取模塊和對(duì)比模塊；獲取模塊分別與特征提取模塊、對(duì)比模塊；和，特征提取模塊、對(duì)比模塊電連接，該獲取模塊用于用于獲取車輛的圖像信息；特征提取模塊用于提取該圖像信息的車輛特征信息，該車輛特征信息包括：車輛車牌號(hào)、車輛品牌型號(hào)和車輛車身顏色。威視智能車位引導(dǎo)屏廠家就要找威視智能。深圳剩余車位引導(dǎo)屏供應(yīng)

    用于獲取經(jīng)過車輛的的圖像信息，圖像獲取裝置獲取到圖像信息之后，進(jìn)行圖像識(shí)別，獲取的車輛特征信息，例如：獲取的預(yù)存儲(chǔ)的車輛特征信息，車輛車牌號(hào)為陜A，車輛品牌型號(hào)為東風(fēng)標(biāo)志，車身顏色為銀色，將車輛車牌號(hào)、車輛品牌型號(hào)和車身顏色均與預(yù)存儲(chǔ)的車輛特征信息均進(jìn)行對(duì)比，車輛特征信息均符合預(yù)存儲(chǔ)的車輛特征信息，然后提取圖像信息的的車輛特征信息，進(jìn)行圖像分析之后，獲取的車輛特征信息，例如獲取的車輛特征信息中的車輛年檢標(biāo)識(shí)信息為“年檢”，駕車人員面部信息和乘車人員面部信息，并分別用獲取的車輛年檢標(biāo)識(shí)信息為“年檢”與該車輛預(yù)儲(chǔ)存的車輛年檢標(biāo)識(shí)信息進(jìn)行對(duì)比；用獲取的駕車人員面部信息與預(yù)儲(chǔ)存的可駕駛車輛的人員面部信息進(jìn)行對(duì)比，用乘車人員面部信息與預(yù)儲(chǔ)存的危險(xiǎn)人員面部信息進(jìn)行對(duì)比，若獲取的車輛年檢標(biāo)識(shí)信息與該車輛預(yù)儲(chǔ)存的車輛年檢標(biāo)識(shí)信息不符合；和/或，駕車人員面部信息與預(yù)儲(chǔ)存的可駕駛車輛的人員面部信息不符合；和/或，乘車人員面部信息符合預(yù)儲(chǔ)存的危險(xiǎn)人員面部信息，則該車輛為異常車輛，其中，確定該車輛為異常車輛的條件包括：種情形：獲取的車輛年檢標(biāo)識(shí)信息與該車輛預(yù)儲(chǔ)存的車輛年檢標(biāo)識(shí)信息進(jìn)行對(duì)比，若對(duì)比結(jié)果為不符合。深圳剩余車位引導(dǎo)屏供應(yīng)停車場(chǎng)車位引導(dǎo)屏又稱為三級(jí)交通誘導(dǎo)屏，安裝在停車場(chǎng)入口附近，引導(dǎo)車主進(jìn)入有空位的停車場(chǎng)停車。

    如今的車牌識(shí)別系統(tǒng)能在極短時(shí)間內(nèi)捕1捉識(shí)別車牌的號(hào)碼，廣泛應(yīng)用在監(jiān)測(cè)報(bào)警、超1速違1章處罰、車輛出入管理中。號(hào)碼識(shí)別為了進(jìn)行車牌識(shí)別，需要以下幾個(gè)基本的步驟：1)牌照定位，定位圖片中的牌照位置;2)牌照字符分割，把牌照中的字符分割出來;3)牌照字符識(shí)別，自動(dòng)車輛識(shí)別系統(tǒng)，把分割好的字符進(jìn)行識(shí)別，終組成牌照號(hào)碼。車牌識(shí)別過程中，牌照顏色的識(shí)別依據(jù)算法不同，可能在上述不同步驟實(shí)現(xiàn)，通常與車牌識(shí)別互相配合、互相驗(yàn)證。車牌識(shí)別系統(tǒng)全1面啟動(dòng)，讓業(yè)主更方便、更高效1快速進(jìn)入，無需等待入口位置的攝像頭采用智能感應(yīng)技術(shù)，快速記錄、識(shí)別車牌號(hào)碼，自動(dòng)通行，為業(yè)主節(jié)省寶貴的時(shí)間。2減少噪音，居住舒適在等待是一件讓人特別容易煩躁的事情。下班高峰期回到小區(qū)門口卻遇上長(zhǎng)長(zhǎng)的車龍，喇叭聲四起，難免能夠成為“路1怒族”！而車輛識(shí)別系統(tǒng)，合肥車輛識(shí)別系統(tǒng)，拒絕小區(qū)門外的長(zhǎng)長(zhǎng)車龍，減少喇叭噪音。3安全保障、貼心呵護(hù)這識(shí)別速度快、準(zhǔn)確。有效實(shí)現(xiàn)自動(dòng)比對(duì)報(bào)警，為防盜搶車，套1牌等犯1罪破案提供可靠信息。智能區(qū)分業(yè)主車輛和外來車輛，加強(qiáng)對(duì)外來車輛的管控，增強(qiáng)苑區(qū)的安全保障。3線上支付。

    將符合條件的車輛加入可信任列表中，若判定車輛為合法車輛之后，對(duì)該車輛為合法車輛的次數(shù)進(jìn)行計(jì)數(shù)，若判斷該車輛為合法車輛的次數(shù)大于預(yù)設(shè)的閥值時(shí)，則將該車輛加入可信任列表中，但是。若可信任列表中的車輛有一次被判定為異常車輛，或者非法車輛，將該車輛從可信車輛列表中去除，并對(duì)該車輛進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)測(cè)，對(duì)合法車輛的次數(shù)超過的預(yù)設(shè)閥值根據(jù)實(shí)際需要設(shè)置在此不作具體限定。舉例說明：建立可信車輛列表。若車牌信息為陜A，次被檢測(cè)均為合法車輛，則將陜A加入可信車輛列表中，或者，檢測(cè)一次車輛為合法車輛記為分，檢測(cè)一次車輛為異常車輛或者非法車輛扣全部分?jǐn)?shù)，若一輛車輛積分達(dá)到，則可以對(duì)該車輛只進(jìn)行采集車輛特征信息，將車輛特征信息與預(yù)存儲(chǔ)的車輛特征信息進(jìn)行對(duì)比，可信車輛的具體判斷方式根據(jù)實(shí)際情況和具體需求而定，在此不做限制?？蛇x的。深圳市威視智能科技有限公司專注于LED顯示屏的設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)制造，集市場(chǎng)銷售、服務(wù)為一體的綜合型技術(shù)企業(yè)。公司擁有一支專業(yè)的開發(fā)團(tuán)隊(duì)，具有多年豐富的智能化顯示屏二次開發(fā)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、研發(fā)經(jīng)驗(yàn)。深圳市威視智能科技有限公司為您提供全套車位引導(dǎo)屏方案。

    具有多年豐富的智能化顯示屏二次開發(fā)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、研發(fā)經(jīng)驗(yàn)。產(chǎn)品涵蓋：車位引導(dǎo)顯示屏、車牌識(shí)別顯示屏、交通誘導(dǎo)屏、總位屏、電子看板、動(dòng)態(tài)二維碼顯費(fèi)屏、戶外單雙色LED顯示屏、車位引導(dǎo)屏控制系統(tǒng)、LED顯示屏控制軟件等智能停車相關(guān)產(chǎn)品。產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于機(jī)關(guān)單位、企事業(yè)單位、機(jī)場(chǎng)、車站、高速公路、學(xué)校、醫(yī)院、大型文化廣場(chǎng)、購(gòu)物中心、大型體育館、CBD商圈等各種場(chǎng)所。深圳市威視智能科技有限公司，擁有多年智能LED顯示屏設(shè)計(jì)、制作經(jīng)驗(yàn)。若駕車人員面部信息與預(yù)儲(chǔ)存的可駕駛車輛的人員面部信息一致則表示該車輛為合法車輛?？蛇x的，將所述車輛特征信息與預(yù)存儲(chǔ)的車輛特征信息中的駕車人員面部信息和乘車人員面部信息進(jìn)行對(duì)比的步驟，還包括：所述乘車人員面部信息與危險(xiǎn)人物面部信息庫進(jìn)行對(duì)比，若對(duì)比結(jié)果為符合，則所述車輛為異常車輛。具體的，在車輛特征信息與預(yù)存儲(chǔ)的車輛特征信息完全符合的基礎(chǔ)上，獲取車輛的圖像信息，從車輛的圖像信息中提取出乘車人員面部信息，再將乘車人員面部信息與預(yù)儲(chǔ)存的危險(xiǎn)人員面部信息進(jìn)行比較，若乘車人員面部信息與預(yù)儲(chǔ)存的危險(xiǎn)人員面部信息不一致，則表示該車輛為異常車輛。車位引導(dǎo)屏使用場(chǎng)所很多，可用于公園、醫(yī)院、小區(qū)、商場(chǎng)、工業(yè)園、體育館、景區(qū)等地方。深圳剩余車位引導(dǎo)屏供應(yīng)

地下車庫車位引導(dǎo)屏一般采用吊裝，安裝位置在車庫路口的交叉處，箭頭可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)狀況修改，涵蓋所有方向。深圳剩余車位引導(dǎo)屏供應(yīng)

    設(shè)置該存儲(chǔ)模塊有利于減少該車輛識(shí)別系統(tǒng)在檢測(cè)到車輛時(shí)，需要對(duì)每一個(gè)車輛均需要完全檢測(cè)，從而減少了車輛識(shí)別系統(tǒng)數(shù)據(jù)運(yùn)算壓力，增加了車輛識(shí)別系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)速度，從而更快速準(zhǔn)確的區(qū)分出異常車輛和違法車輛。提供一種車輛識(shí)別系統(tǒng)的有益效果：車輛識(shí)別系統(tǒng)包括：獲取模塊、特征提取模塊、對(duì)比模塊、特征提取模塊和對(duì)比模塊，獲取模塊用于獲取車輛的圖像信息；特征提取模塊用于提取圖像信息的車輛特征信息。對(duì)比模塊對(duì)對(duì)比模塊用于將車輛特征信息與預(yù)存儲(chǔ)的車輛特征信息進(jìn)行對(duì)比，若車輛特征信息與預(yù)存儲(chǔ)的車輛特征信息相符，則表示該車輛通過次篩選，然后特征提取模塊提取圖像信息的車輛特征信息，對(duì)比模塊對(duì)車輛特征信息與預(yù)存儲(chǔ)的車輛特征信息進(jìn)行對(duì)比，即通過次篩選篩選出該車輛是否為異常車輛；通過上述方法即次篩選，并且通過對(duì)車輛車牌號(hào)、車輛品牌型號(hào)、車輛車身顏色、車輛年檢標(biāo)識(shí)信息、駕車人員面部信息和乘車人員面部信息進(jìn)行對(duì)比。深圳市威視智能科技有限公司專注于LED顯示屏的設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)制造，集市場(chǎng)銷售、服務(wù)為一體的綜合型技術(shù)企業(yè)。公司擁有一支專業(yè)的開發(fā)團(tuán)隊(duì)，具有多年豐富的智能化顯示屏二次開發(fā)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、研發(fā)經(jīng)驗(yàn)。深圳剩余車位引導(dǎo)屏供應(yīng)