東莞三向車位引導(dǎo)屏

    如今的車牌識別系統(tǒng)能在極短時間內(nèi)捕1捉識別車牌的號碼，廣泛應(yīng)用在監(jiān)測報警、超1速違1章處罰、車輛出入管理中。號碼識別為了進行車牌識別，需要以下幾個基本的步驟：1)牌照定位，定位圖片中的牌照位置;2)牌照字符分割，把牌照中的字符分割出來;3)牌照字符識別，自動車輛識別系統(tǒng)，把分割好的字符進行識別，終組成牌照號碼。車牌識別過程中，牌照顏色的識別依據(jù)算法不同，可能在上述不同步驟實現(xiàn)，通常與車牌識別互相配合、互相驗證。車牌識別系統(tǒng)全1面啟動，讓業(yè)主更方便、更高效1快速進入，無需等待入口位置的攝像頭采用智能感應(yīng)技術(shù)，快速記錄、識別車牌號碼，自動通行，為業(yè)主節(jié)省寶貴的時間。2減少噪音，居住舒適在等待是一件讓人特別容易煩躁的事情。下班高峰期回到小區(qū)門口卻遇上長長的車龍，喇叭聲四起，難免能夠成為“路1怒族”！而車輛識別系統(tǒng)，合肥車輛識別系統(tǒng)，拒絕小區(qū)門外的長長車龍，減少喇叭噪音。3安全保障、貼心呵護這識別速度快、準(zhǔn)確。有效實現(xiàn)自動比對報警，為防盜搶車，套1牌等犯1罪破案提供可靠信息。智能區(qū)分業(yè)主車輛和外來車輛，加強對外來車輛的管控，增強苑區(qū)的安全保障。3線上支付。戶外車位引導(dǎo)屏廠家就要找威視智能。東莞三向車位引導(dǎo)屏

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    并將提取的車輛特征信息傳輸給對比模塊，該對比模塊用于將車輛特征信息與預(yù)存儲的車輛特征信息進行對比，若獲取的車輛特征信息與預(yù)存儲的車輛特征信息有一項不一致，則表示該車輛為違法車輛；若獲取的車輛特征信息與預(yù)存儲的車輛特征信息均一致，則特征提取模塊提取圖像信息中的車輛年檢標(biāo)識信息、駕車人員面部信息、乘車人員面部信息，并將提取的車輛特征信息傳輸給對比模塊，該對比模塊用于將車輛特征信息與預(yù)存儲的車輛特征信息進行對比，若特征提取模塊提取到的車輛特征信息與預(yù)存儲的車輛特征信息不符，則表示該車輛為異常車輛，若特征提取模塊提取到的車輛特征信息與預(yù)存儲的車輛特征信息均相符，則表示該車輛為合法車輛。圖為本申請?zhí)峁┑牧硪环N車輛識別系統(tǒng)模塊示意圖；如圖所示，可選的，還包括：存儲模塊；存儲模塊用于儲存根據(jù)車輛與預(yù)儲存的可駕駛車輛的人員面部信息，建立可駕駛車輛的人員面部信息庫；和/或，用于儲存根據(jù)危險人員的面部信息，建立危險人物面部信息庫；和/或，用于儲存預(yù)設(shè)可信車輛列表。具體的，車輛識別系統(tǒng)還包括存儲模塊，車主將可駕駛車輛的人員面部信息進行儲存，并根據(jù)可駕駛車輛的人員面部信息建立可駕駛車輛的人員面部信息庫。車位引導(dǎo)屏使用場所很多，可用于公園、醫(yī)院、小區(qū)、商場、工業(yè)園、體育館、景區(qū)等地方。

    現(xiàn)今社會，由于我國經(jīng)濟的迅猛發(fā)展和城市化的速度加快，現(xiàn)在中國的汽車保有量數(shù)據(jù)巨大，但是由于我國的車輛數(shù)量較大，所以導(dǎo)致對危險車輛的識別難度較大?，F(xiàn)有技術(shù)，異常車輛識別系統(tǒng)對異常車輛的識別主要是依靠對車輛的車牌進行識別，但是一般的，有經(jīng)驗有預(yù)謀的犯罪人員會使用假牌、套牌或車牌遮擋等方法，來逃避現(xiàn)有卡口系統(tǒng)的識別，現(xiàn)有技術(shù)不能及時有效的從眾多車輛中準(zhǔn)確快速的識別出假牌、套牌或車牌遮擋的車輛等車輛。技術(shù)實現(xiàn)要素：的目的在于，針對上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種輛識別方法及系統(tǒng)，以解決現(xiàn)有技術(shù)不能及時有效的從眾多車輛中準(zhǔn)確快速的識別出假牌、套牌或車牌遮擋的車輛等非法車輛的問題。為實現(xiàn)上述目的，實施例采用的技術(shù)方案如下：方面，實施例提供了一種車輛識別方法，包括：獲取車輛的圖像信息；提取所述圖像信息的車輛特征信息，將所述車輛特征信息與預(yù)存儲的車輛特征信息進行對比，若所述車輛特征信息與所述預(yù)存儲的車輛特征信息全部相符，提取所述圖像信息的車輛特征信息，將所述車輛特征信息與預(yù)存儲的車輛特征信息進行對比，若所述車輛特征信息與所述預(yù)存儲的車輛特征信息中的任意一項不符，則確定所述車輛為異常車輛。深圳威視智能的車位引導(dǎo)屏采用鈑金外殼，戶外烤漆工藝，不會輕易掉漆褪色。巴中剩余車位引導(dǎo)屏批發(fā)

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