汕頭剩余車位引導(dǎo)屏找哪家

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-09-15

    建立危險(xiǎn)人物面部信息庫(kù)。具體的,根據(jù)可駕駛車輛人員的面部信息,建立可駕駛該車輛的人員面部信息庫(kù),車主可對(duì)該可駕駛該車輛的人員面部信息庫(kù)進(jìn)行添加或者刪除。根據(jù)公安系統(tǒng)的在逃人員或者服刑人員的面部信息建立危險(xiǎn)人物面部信息庫(kù),該危險(xiǎn)人員面部信息庫(kù)包括:在逃人員面部信息庫(kù)、服役人員面部信息庫(kù)或者有危害人員面部信息庫(kù),其中車主可對(duì)有危險(xiǎn)人員面部信息庫(kù)進(jìn)行添加或者刪除??蛇x的,將所述車輛特征信息與預(yù)存儲(chǔ)的車輛特征信息中的駕車人員面部信息和乘車人員面部信息進(jìn)行對(duì)比的步驟。還包括:所述駕車人員面部信息與所述可駕駛所述車輛的人員面部信息庫(kù)進(jìn)行對(duì)比,若對(duì)比結(jié)果為不符合,則所述車輛為異常車輛。具體的,在車輛特征信息與預(yù)存儲(chǔ)的車輛特征信息完全符合的基礎(chǔ)上,獲取車輛的圖像信息,從車輛的圖像信息中提取出駕車人員面部信息,再將駕車人員面部信息與預(yù)儲(chǔ)存的可駕駛車輛的人員面部信息進(jìn)行比較,若駕車人員面部信息與預(yù)儲(chǔ)存的可駕駛車輛的人員面部信息不一致,則表示該車輛為異常車輛。深圳市威視智能科技有限公司專注于LED顯示屏的設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)制造,集市場(chǎng)銷售、服務(wù)為一體的綜合型技術(shù)企業(yè)。公司擁有一支專業(yè)的開發(fā)團(tuán)隊(duì)。停車場(chǎng)車位引導(dǎo)屏又稱為三級(jí)交通誘導(dǎo)屏,安裝在停車場(chǎng)入口附近,引導(dǎo)車主進(jìn)入有空位的停車場(chǎng)停車。汕頭剩余車位引導(dǎo)屏找哪家

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    然后在進(jìn)行車輛特征信息與所述預(yù)存儲(chǔ)的車輛特征信息是否符合的判斷。進(jìn)而快速、準(zhǔn)確篩選出假牌、套牌或車牌遮擋的車輛等車輛。附圖說(shuō)明為了更清楚地說(shuō)明實(shí)施例的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,應(yīng)當(dāng)理解。以下附圖示出了的某些實(shí)施例,因此不應(yīng)被看作是對(duì)范圍的限定,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他相關(guān)的附圖。圖為本申請(qǐng)?zhí)峁┑囊环N車輛識(shí)別方法流程示意圖。圖為本申請(qǐng)?zhí)峁┑囊环N車輛識(shí)別系統(tǒng)模塊示意圖;圖為本申請(qǐng)?zhí)峁┑牧硪环N車輛識(shí)別系統(tǒng)模塊示意圖;圖為本申請(qǐng)?zhí)峁┑挠忠环N車輛識(shí)別系統(tǒng)模塊示意圖。圖標(biāo):-獲取模塊;-特征提取模塊;-對(duì)比模塊;-特征提取模塊;-對(duì)比模塊;-處理器;-存儲(chǔ)模塊;-存儲(chǔ)器。具體實(shí)施方式為使實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面將結(jié)合實(shí)施例中的附圖,對(duì)實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例是一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。實(shí)施例圖為本申請(qǐng)?zhí)峁┑囊环N車輛識(shí)別方法流程示意圖;如圖所示;本申請(qǐng)公開一種車輛識(shí)別方法,該方法包括:S、獲取車輛的圖像信息。具體的,通過預(yù)先設(shè)置在預(yù)設(shè)區(qū)域的圖像獲取裝置。

    深圳市威視智能科技有限公司專注于LED顯示屏的設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)制造,集市場(chǎng)銷售、服務(wù)為一體的綜合型技術(shù)企業(yè)。公司擁有一支專業(yè)的開發(fā)團(tuán)隊(duì),具有多年豐富的智能化顯示屏二次開發(fā)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、研發(fā)經(jīng)驗(yàn)。產(chǎn)品涵蓋:車位引導(dǎo)顯示屏、車牌識(shí)別顯示屏、交通誘導(dǎo)屏、總位屏、電子看板、動(dòng)態(tài)二維碼顯費(fèi)屏、戶外單雙色LED顯示屏、車位引導(dǎo)屏控制系統(tǒng)、LED顯示屏控制軟件等智能停車相關(guān)產(chǎn)品。產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于機(jī)關(guān)單位、企事業(yè)單位、機(jī)場(chǎng)、車站、高速公路、學(xué)校、醫(yī)院、大型文化廣場(chǎng)、購(gòu)物中心、大型體育館、CBD商圈等各種場(chǎng)所。深圳市威視智能科技有限公司,擁有多年智能LED顯示屏設(shè)計(jì)、制作經(jīng)驗(yàn)。如今的車牌識(shí)別系統(tǒng)能在極短時(shí)間內(nèi)捕1捉識(shí)別車牌的號(hào)碼,廣泛應(yīng)用在監(jiān)測(cè)報(bào)警、超1速違1章處罰、車輛出入管理中。號(hào)碼識(shí)別為了進(jìn)行車牌識(shí)別,需要以下幾個(gè)基本的步驟:1)牌照定位,定位圖片中的牌照位置;2)牌照字符分割,把牌照中的字符分割出來(lái);3)牌照字符識(shí)別,自動(dòng)車輛識(shí)別系統(tǒng),把分割好的字符進(jìn)行識(shí)別,終組成牌照號(hào)碼。車牌識(shí)別過程中,牌照顏色的識(shí)別依據(jù)算法不同,可能在上述不同步驟實(shí)現(xiàn),通常與車牌識(shí)別互相配合、互相驗(yàn)證。車牌識(shí)別系統(tǒng)全1面啟動(dòng)。車位引導(dǎo)屏定制哪家好,深圳市威視智能科技有限公司好!

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    即將車輛特征信息中的車輛車牌號(hào)、車輛品牌型號(hào)和車輛車身顏色與預(yù)存儲(chǔ)的車輛特征信息中的預(yù)儲(chǔ)存的車輛車牌號(hào)、預(yù)儲(chǔ)存的車輛品牌型號(hào)和預(yù)儲(chǔ)存的車輛車身顏色進(jìn)行對(duì)比,若車輛車牌號(hào)與預(yù)儲(chǔ)存的車輛車牌號(hào)一致,車輛品牌型號(hào)與預(yù)儲(chǔ)存的車輛品牌型號(hào)一致,車輛車身顏色與預(yù)儲(chǔ)存的車輛車身顏色一致,則繼續(xù)進(jìn)行判斷;若車輛特征信息中的車輛車牌號(hào)、車輛品牌型號(hào)和車輛車身顏色與預(yù)存儲(chǔ)的車輛特征信息中預(yù)儲(chǔ)存的車輛車牌號(hào)、預(yù)儲(chǔ)存的車輛品牌型號(hào)和預(yù)儲(chǔ)存的車輛車身顏色有一項(xiàng)不一致,則表示,車輛為違法車輛,其中,將車輛特征信息與預(yù)存儲(chǔ)的車輛特征信息進(jìn)行對(duì)比,具體對(duì)比過程為:先對(duì)比該車輛的車輛車牌號(hào)進(jìn)行與預(yù)設(shè)的車輛車牌號(hào)進(jìn)行對(duì)比,然后通過預(yù)設(shè)的車輛的車牌號(hào),提取出預(yù)設(shè)的車輛的車輛品牌型號(hào)和車輛車身顏色,并將提取的車輛品牌型號(hào)與預(yù)儲(chǔ)存的車輛品牌型號(hào)進(jìn)行對(duì)比,在之后將車輛車身顏色與預(yù)儲(chǔ)存的車輛車身顏色進(jìn)行對(duì)比,若車輛車牌號(hào)、車輛品牌型號(hào)和車輛車身顏色與預(yù)儲(chǔ)存的車輛車牌號(hào)、預(yù)儲(chǔ)存的車輛品牌型號(hào)和預(yù)儲(chǔ)存的車輛車身顏色有一項(xiàng)不一致,則該車輛為違法車輛。若車輛特征信息與預(yù)存儲(chǔ)的車輛特征信息全部相符S、提取圖像信息的車輛特征信息;具體的。根據(jù)室內(nèi)停車場(chǎng)的區(qū)域劃分,室內(nèi)車位引導(dǎo)屏可分為單向、雙向、三向三種。襄陽(yáng)威視智能車位引導(dǎo)屏價(jià)格

車位引導(dǎo)屏能幫助車主快速找到停車位。汕頭剩余車位引導(dǎo)屏找哪家

    包括:所述駕車人員面部信息與所述可駕駛所述車輛的人員面部信息庫(kù)進(jìn)行對(duì)比,若對(duì)比結(jié)果為不符合,則所述車輛為異常車輛。在一個(gè)實(shí)施方式中,將所述車輛特征信息與預(yù)存儲(chǔ)的車輛特征信息進(jìn)行對(duì)比的步驟,包括:所述乘車人員面部信息與危險(xiǎn)人物面部信息庫(kù)進(jìn)行對(duì)比,若對(duì)比結(jié)果為符合,則所述車輛為異常車輛。在一個(gè)實(shí)施方式中,在若所述車輛特征信息與所述預(yù)存儲(chǔ)的車輛特征信息不符,則所述車輛為異常車輛的步驟之后,還包括:獲取所述異常車輛的活動(dòng)區(qū)域和活動(dòng)時(shí)間,建立異常車輛活動(dòng)模型,并根據(jù)所述異常車輛活動(dòng)模型對(duì)異常車輛的活動(dòng)區(qū)域和活動(dòng)時(shí)間進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)測(cè)。方面,實(shí)施例還提供了一種車輛識(shí)別系統(tǒng),包獲取模塊、特征提取模塊、對(duì)比模塊、特征提取模塊和對(duì)比模塊;所述獲取模塊,用于獲取車輛的圖像信息;所述特征提取模塊,用于提取所述圖像信息的車輛特征信息;所述對(duì)比模塊,用于將所述車輛特征信息與預(yù)存儲(chǔ)的車輛特征信息進(jìn)行對(duì)比,若所述車輛特征信息與所述預(yù)存儲(chǔ)的車輛特征信息全部相符;所述特征提取模塊,用于提取所述圖像信息的車輛特征信息;所述對(duì)比模塊,用于將所述車輛特征信息與預(yù)存儲(chǔ)的車輛特征信息進(jìn)行對(duì)比。汕頭剩余車位引導(dǎo)屏找哪家