如今，無(wú)線充電技術(shù)的智能化程度越來(lái)越高，在AGV的發(fā)展上起到了更重要的作用，不過(guò)就目前來(lái)說(shuō)，AGV的充電方式還需改良智能控制的方式來(lái)適應(yīng)更多的行業(yè)，減少人工干預(yù)帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。無(wú)線充電能夠杜絕機(jī)器人充電接口的損壞，防止由于接觸充電使用不當(dāng)而帶來(lái)的用電危險(xiǎn)，有效減少機(jī)器人休眠時(shí)間、提高運(yùn)行效率受到市場(chǎng)的青睞。如今充電行業(yè)對(duì)無(wú)線充電的研究與探索也進(jìn)行得熱火朝天。在新產(chǎn)品新技術(shù)的研發(fā)上，旋依科技從來(lái)都是從客戶需求出發(fā)，緊貼應(yīng)用市場(chǎng)，無(wú)線充電是個(gè)大趨勢(shì)，現(xiàn)如今對(duì)無(wú)線充電方面的研發(fā)也在積極推進(jìn)，潛心研究無(wú)線電能傳輸技術(shù)及應(yīng)用。目前，AGV的應(yīng)用領(lǐng)域正在不斷延伸，特殊的使用環(huán)境對(duì)機(jī)器整體及各零部件也提出了更高要求。旋依科技推出的無(wú)線充電方案可以很好地適應(yīng)了寒冷低溫的使用環(huán)境，目前已配套使用于冷庫(kù)，以及寒冷地區(qū)，確保AGV在冬季也可正常工作。特別是一次次的寒潮，在內(nèi)蒙古達(dá)拉特旗（使用環(huán)境溫度零下二十多度），東北三省哈爾濱，長(zhǎng)春，沈陽(yáng)，大連，北京，山東濟(jì)南、青島，山西太原等各地的項(xiàng)目，旋依科技無(wú)線充電系統(tǒng)可以經(jīng)受住全國(guó)低溫的考驗(yàn)，運(yùn)行良好，確保了用戶的生產(chǎn)作業(yè)正常。雷電雨天氣都不怕的無(wú)線充電裝置。四川巡檢機(jī)器人無(wú)線充電原理
旋依科技的無(wú)線充電裝置已在某機(jī)器人工廠制造項(xiàng)目的無(wú)人叉車、AGV上成功應(yīng)用了XY600無(wú)線充電方案。由于該無(wú)線充電產(chǎn)品的模塊化設(shè)計(jì)，使得車端的無(wú)線充電接收器集成安裝與接線非常簡(jiǎn)單。集成安裝方面，*在車體上有4個(gè)安裝定位孔，以作固定用。接線方面，將無(wú)線充電接收器的正負(fù)極與鋰電池充電口連接，一根通訊線與無(wú)人叉車控制器連接即可。XY600有標(biāo)準(zhǔn)的通訊接口代碼，將其移植到叉車的控制系統(tǒng)中即可。在充電邏輯方面，幾乎與常規(guī)充電機(jī)的運(yùn)行習(xí)慣完全一致，并且還提供了更為豐富的交互數(shù)據(jù)。
對(duì)于特殊場(chǎng)景中，如上述易凝露、易燃易爆環(huán)境或是對(duì)銅鐵鋅敏感的場(chǎng)所，曾折中妥協(xié)使用接觸式刷板刷塊方案的無(wú)人叉車項(xiàng)目，可以改造成旋依科技無(wú)線充電方案。如上所述，在現(xiàn)有叉車上對(duì)無(wú)線充電接收器集成安裝、接線、軟件升級(jí)方面都是模塊化搭載，實(shí)施難度很低而能在充電安全性、可靠性和自動(dòng)化程度上有***提升與收益。 甘肅兩輪電動(dòng)車無(wú)線充電有什么功率選擇小體積大功率無(wú)線充電接收模塊，方便各種機(jī)器人安裝。
無(wú)線充電對(duì)產(chǎn)品整體體驗(yàn)——尤其是用戶體驗(yàn)——有諸多好處，這一點(diǎn)我們?cè)谑謾C(jī)和更小的設(shè)備上已經(jīng)看到。首先是安全方面的好處，安全問(wèn)題是我們無(wú)時(shí)不提的。對(duì)于電動(dòng)自行車或其他輕型電動(dòng)車這樣的產(chǎn)品，充電安全就更顯重要，因?yàn)樗鼈兇钶d的電池通常更大?，F(xiàn)在來(lái)看看旋依科技中、大功率無(wú)線充電安全性。無(wú)線充電不需要插入電源接頭，這種充電系統(tǒng)是完全密封的，完全沒(méi)有暴露的接觸點(diǎn)，所以能為用戶提供安全可靠的充電體驗(yàn)。我根本不必觸碰電源線和電源接頭，而且還可以進(jìn)行高功率充電。高功率通常伴隨高電壓，但如果充電系統(tǒng)是完全密封的，那就不可能有外漏高壓接觸到用戶，所以無(wú)線充電非常非常的安全可靠。閃電快充線或USBC線非常容易磨損，更換相當(dāng)之頻。而無(wú)線充電就不涉及這種機(jī)械磨損，所以非常可靠耐用，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間反復(fù)使用仍能好用如初。這對(duì)電動(dòng)自行車和輕型電動(dòng)車來(lái)說(shuō)尤其重要，因?yàn)樗鼈兪菓敉馐褂玫慕煌üぞ撸噪y免沾水、弄臟，而這些情形對(duì)于有電源接頭的充電系統(tǒng)都很不利。無(wú)線充電則無(wú)此缺點(diǎn)。
雖然目前有無(wú)線充電設(shè)備的已經(jīng)上市，但說(shuō)服人們“擺脫***一根線纜”仍然需要一些時(shí)日，因?yàn)閿[在它面前仍有不少問(wèn)題需要解決。和早期的手機(jī)充電器一樣，無(wú)線充電技術(shù)，遭遇了標(biāo)準(zhǔn)之爭(zhēng)和兼容之困，影響了其快速普及。目前爭(zhēng)奪無(wú)線充電標(biāo)準(zhǔn)的三大陣營(yíng)分別是：“無(wú)線充電聯(lián)盟”（A4WP），PMA，以及擁有Qi標(biāo)準(zhǔn)的WPC陣營(yíng)。
傳輸效率和傳輸距離也是無(wú)線充電需要面對(duì)的一個(gè)問(wèn)題。即便無(wú)線充電在使用上相當(dāng)方便，目前比較大的缺點(diǎn)還是礙于充電效率偏低，因?yàn)闊o(wú)線電波將電能傳遞的過(guò)程中耗損的能量較大，所以無(wú)線充電的距離非常短，一 旦距離拉長(zhǎng)，能量損耗也就更嚴(yán)重。旋一科技克服其中的種種挑戰(zhàn)，使能源傳輸效率達(dá)到了90%以上，保障整個(gè)系統(tǒng)的供電穩(wěn)定性，讓無(wú)線充電實(shí)用化成為了可能.
隨著蘋果加入WPC無(wú)線充電聯(lián)盟，三星、微軟、華為、小米、OV、諾基亞等品牌均在智能設(shè)備上不遺余力推廣無(wú)線充電技術(shù)。無(wú)疑將為整個(gè)無(wú)線充電市場(chǎng)帶來(lái)巨大的變革，帶動(dòng)無(wú)線充電技術(shù)的發(fā)展。不僅在消費(fèi)電子領(lǐng)域會(huì)有所突破，在電動(dòng)汽車領(lǐng)域，無(wú)線充電也將迎來(lái)較大發(fā)展契機(jī)。無(wú)線充電前景無(wú)限，將成為巨頭爭(zhēng)奪又一主戰(zhàn)場(chǎng)。 智能無(wú)線充電巡檢機(jī)器人是什么樣的？
旋依科技的無(wú)線充電裝置與眾不同。機(jī)器人本體沒(méi)有了暴露金屬材質(zhì)的充電接口，從而可以消除水霧、腐蝕性、油污等特殊生產(chǎn)環(huán)境中對(duì)機(jī)器人充電刷板造成的影響，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)充電，完成特定行業(yè)工業(yè)環(huán)境的無(wú)人化改造。以往為了提高安全性，將叉車充電站布置在離產(chǎn)線有一定距離的場(chǎng)所，叉車往返于充電站和生產(chǎn)車間浪費(fèi)了較多的時(shí)間和能量，影響叉車實(shí)際的工作時(shí)間。而非接觸充電徹底消除了裸露帶電體，消除了短路、過(guò)電流發(fā)熱、觸電的安全隱患，從而使得充電站部署的靈活性得以提高，能夠部署更多的在線充電點(diǎn)，節(jié)省時(shí)間、提高續(xù)航、提高節(jié)拍速度。由于在線充電的頻次提高，叉車可以配置低容量、快充鋰電池，并能夠通過(guò)充電調(diào)度的優(yōu)化，減少備用冗余叉車，從而***降低投資?？砂惭b在不同型號(hào)的叉車上，使用同一款非接觸充電站充電。在一個(gè)工廠環(huán)境里，托盤式、平衡重、堆垛叉車、前移式無(wú)人叉車，以及移載式、潛伏式AGV等都能夠用同一個(gè)無(wú)線充電發(fā)射站充電，解決在工廠內(nèi)車型眾多、需要部署多種充電樁并且備品備件繁雜的問(wèn)題。但戶外塵埃、雨水的影響是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)充電的障礙，非接觸、無(wú)裸露的充電方式才可做到這一點(diǎn)，無(wú)接觸充電的產(chǎn)品導(dǎo)入，將為室外無(wú)人叉車開(kāi)發(fā)創(chuàng)造必要的條件。無(wú)人駕駛小車需要無(wú)線充電技術(shù)實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)化。重慶工業(yè)復(fù)合機(jī)器人無(wú)線充電
太方便了，再也不用插拔電源線了！四川巡檢機(jī)器人無(wú)線充電原理
“兩化融合、走新型工業(yè)化道路”和“中國(guó)制造2025”都有力的促進(jìn)了我國(guó)智慧礦山信息化建設(shè)工作的運(yùn)行，智慧礦山生產(chǎn)調(diào)度管理系統(tǒng)通過(guò)對(duì)礦山生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)與管理的各個(gè)環(huán)節(jié)與生產(chǎn)要素實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化、模型化、可視化、集成化和科學(xué)化管理，達(dá)到安全、高效、低污染、低耗生產(chǎn)的過(guò)程。能夠做到實(shí)時(shí)監(jiān)控調(diào)度（防丟失）、裝載量圖像智能識(shí)別（防虧方）、設(shè)備健康智能分析（防故障）、自動(dòng)計(jì)量統(tǒng)計(jì)(無(wú)人化防zuo弊)、生產(chǎn)車輛無(wú)人駕駛(節(jié)省人力)、礦業(yè)大數(shù)據(jù)智能分析（節(jié)省成本、月績(jī)效變?yōu)樘炜?jī)效)。除了實(shí)時(shí)監(jiān)控，數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析的功能非常重要之外，無(wú)人機(jī)、防爆機(jī)器人同樣發(fā)揮著舉足輕重的作用。在煤礦、有色金屬、核工業(yè)、軍shi、燃化、鐵路、等危險(xiǎn)、惡劣、有害環(huán)境中防爆機(jī)器人可以來(lái)代替人工進(jìn)行觀察、檢查、搬運(yùn)、清掃、維修、安裝工作。因?yàn)榉辣瑱C(jī)器人常作用于易燃易爆等危險(xiǎn)環(huán)境，對(duì)充電要求更為苛刻，不能有電火花出現(xiàn)，無(wú)線充電無(wú)裸露電極，無(wú)需接觸即可充電，大電流通過(guò)時(shí)不會(huì)產(chǎn)生電火花。所以，無(wú)線充電也成為防爆機(jī)器人的剛性需求。四川巡檢機(jī)器人無(wú)線充電原理
深圳市旋依科技有限公司屬于電工電氣的高新企業(yè)，技術(shù)力量雄厚。是一家有限責(zé)任公司企業(yè)，隨著市場(chǎng)的發(fā)展和生產(chǎn)的需求，與多家企業(yè)合作研究，在原有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上經(jīng)過(guò)不斷改進(jìn)，追求新型，在強(qiáng)化內(nèi)部管理，完善結(jié)構(gòu)調(diào)整的同時(shí)，良好的質(zhì)量、合理的價(jià)格、完善的服務(wù)，在業(yè)界受到寬泛好評(píng)。以滿足顧客要求為己任；以顧客永遠(yuǎn)滿意為標(biāo)準(zhǔn)；以保持行業(yè)優(yōu)先為目標(biāo)，提供***的無(wú)線充電，非接觸充電，充電機(jī)，無(wú)線充電模組。旋依科技自成立以來(lái)，一直堅(jiān)持走正規(guī)化、專業(yè)化路線，得到了廣大客戶及社會(huì)各界的普遍認(rèn)可與大力支持。