3月30日,在廣州國際新能源汽車充電樁博覽會上,我們看到了一款無線充電樁設備以及與之相匹配的北汽EV200車型。隨后記者了解到,這套無線充電樁設備的參展商是一家名為中惠創(chuàng)智無線供電技術有限公司(以下稱中惠創(chuàng)智)的企業(yè)。據負責人稱,這套正在演示的無線充電裝置是國內**基于磁耦合諧振技術研發(fā)的,傳輸距離達到20CM(±5),平均傳輸效率達到90%以上,與有線充電樁基本持平,適用于中小型電動汽車無線充電。工作人員還介紹了旁邊一臺同樣采用國內**的磁耦合諧振技術研的30kW的無線供電產品,傳輸距離**大可達60CM(±5),而且具有相當程度上的水平和垂直自由度,主要應用在大巴車和城市公交上?,F(xiàn)場我們看到與無線充電裝置配套的是被全球新能源汽車大會(GNEV)評選為2015年“中國年度綠色汽車”的北汽EV200。車身還被貼上了“電力**,像WIFI一樣用電”,以及“中惠創(chuàng)智新能源無線充電體驗展示車”的醒目車貼。不過,當被問到中惠創(chuàng)智公司是否和北汽新能源達成合作或者合作意向時,中惠創(chuàng)智常務副總裁李偉彬并未給出任何正面回應,只是笑答:“中惠創(chuàng)智希望能和廣大新能源汽車廠商、充電樁運營商等攜手合作,為中國新能源汽車的應用推廣盡一分綿薄之力。旋依的市場布局:工業(yè)級起步、汽車級技術儲備、布局消費級市場。遼寧水下機器人無線充電樁性價比
業(yè)內**分析認為,在未來充電樁無線化的大趨勢下,有線充電樁因其局限性將被逐步淘汰,無線充電樁發(fā)展的步伐將會越來越快。具有布置靈活、使用方便、充電安全等特點的無線充電技術已走出實驗室,進入示范發(fā)展階段。其原理并不復雜,即在發(fā)射端將電能轉換成電磁波并發(fā)射出去,接收端接收到電磁波之后,再將其轉換成電能,就可進行充電。但該技術也面臨著使用成本較高、技術標準尚未統(tǒng)一、可能存在電磁輻射等問題的制約。業(yè)內**建議,我國應加快建立電動汽車無線充電技術標準,推進電動汽車無線充電應用示范工程,加大對相關技術研發(fā)的支持力度,特別是動態(tài)無線充電技術,助力電動汽車產業(yè)發(fā)展。江蘇自動導引運輸車無線充電樁定制服務無線充電電壓120V50A、3000W接收端模塊尺寸類似手機大小。
無線充電系統(tǒng)應用在寒冷區(qū)域巡檢機器上,自主的充電系統(tǒng)可以提高機器人的能效,降低電池成本,從而可以大限度地延長運行時間。使用無線充電技術實現(xiàn)自動化則不需要對基礎設施進行干預,無論是停車位、經常行駛的路線還是裝卸站,只需幾個簡單的步驟,即可將充電板安裝在墻壁、機器或地板上,并可在流程和布局發(fā)生變化時靈活重新定位。而使用有線充電難以實現(xiàn)自動化。而隔空無線充電則可以通過“過程中充電”,讓電池在倉庫的關鍵點充電。即使是極短的停機時間也可以進行充電,而不會造成明顯的時間損失。 旋依科技可以實現(xiàn)優(yōu)于92%的充電效率。
在充電方式方面,常見的充電方式有自動充電、手動充電、換電池充電、非接觸式的無線充電四種。
1.自動充電當移動機器人需要補充電力時,會自動報告并請求充電,由地面控制中心指揮,駛向指定充電區(qū)或臺位,車載充電連接器與地面充電系統(tǒng)自動連接并實施充電。充電完成后移動機器人自動脫離充電系統(tǒng),駛向工作區(qū)或待命區(qū)投入正常運行。其特點是個充電過程全部實現(xiàn)自動化、智能化,無需專人看管。
2.手動充電當移動機器人電力不足時,由地面控制中心指揮,駛向指定充電區(qū)或臺位,由專職人員手動完成移動機器人與充電器之間的電器連接,然后實施充電,完成后由人工進行脫離連接電路操作,恢復工作狀態(tài)。手動充電的特點是安全可靠,簡單易行,但需要專人看管,浪費人力,而且自動化程度降低。
3.換電池充電當移動機器人電力不足時,由專職人員手動更換電池組。換下的電池組通過充電后待用。這種充電方式的特點是簡單快捷,但要專人看管,并需配置多一倍的電池組,常用于對工作響應的及時性要求較高、車不足的場合。4.非接觸式的無線充電近年來新出現(xiàn)的非接觸式的無線充電技術也頗受關注,其特點在于充電便捷性非常高,但目前的瓶頸在于充電功率比較小,成本高。 充電無局限,給你更便捷的充電感受。
旋依的機器人無線充電系統(tǒng)是一個包含接入電網的功率變換,無線功率傳輸,充電監(jiān)測,系統(tǒng)控制與分析的完整解決方案。發(fā)射端:將高頻電流轉換成高頻磁場,并發(fā)射出去。發(fā)射模塊:是將工頻交流電源轉換為高頻脈沖電源,提供發(fā)射線圈的激勵信號。接收端:將高頻磁場轉成高頻電流,送入接收功率模塊。接收模塊:將高頻交流電流轉換成直流,并控制充電電壓與電流,充電輸出的開關狀態(tài),***送入電池,實現(xiàn)對電池的充電。無線監(jiān)控卡:可以無線方式檢測充電的狀態(tài)和設置充電參數(shù)。電磁輻射強度滿足《電磁環(huán)境控制值(GB8702-2014)》的要求,安全、綠色、節(jié)能。四川商業(yè)區(qū)無線充電樁型號規(guī)格
無線充電讓電動車獲取能源更便捷。遼寧水下機器人無線充電樁性價比
車內測試結果為,在靠近充電裝置檢測到的磁場強度**高值20微特。只要檢測儀器離開充電裝置五六厘米,輻射就瞬間掉到了零點幾微特,遠低于國家標準。李偉彬解釋說:“根據世界衛(wèi)生組織所推薦的國際非電離輻射保護委員會ICNIRP1998和ICNIRP2010的標準,只要磁場強度不超過100微特斯拉,在此范圍內的極低頻電磁場對人體無害。近期我們正準備將設備送到第三方**機構進行檢測,檢測報告后續(xù)也會公布給大家。”據介紹,中惠創(chuàng)智無線供電技術有限公司是***掌握點對點、平面式、軌道式及三維立體空間無線供電技術的科技創(chuàng)新型企業(yè),注冊資本5000萬元,現(xiàn)有技術研發(fā)人員60余人,其中博士5人、碩士20人、高工10人。在煙臺總部建有無線電能傳輸技術研發(fā)中心,在深圳公司建有電磁兼容標準化實驗室。公司現(xiàn)有**技術50多項,正牽頭組織成立無線電能傳輸技術創(chuàng)新產業(yè)聯(lián)盟,建立自主可控的無線供電關鍵共性技術體系和上下游生態(tài)產業(yè)鏈,牽頭或參與制定國內和國際標準。公司**的ZHCZ-M三維立體空間無線供電技術芯片及系統(tǒng)取得**性技術突破,于2012年獲得世界紀錄,并取得多項發(fā)明專利,該技術通過國家科技成果評價,經****論證評定為技術水平處于國際**。遼寧水下機器人無線充電樁性價比
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