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漆膜脫落問題現(xiàn)象:由于漆膜層間附著、結(jié)合不良,會產(chǎn)生漆膜脫落、剝落、起鼓、起皮等病態(tài)現(xiàn)象。問題原因:(1)底、面漆不配套,造成層間附著力欠佳。 (2)物面不潔,沾有油污、水份或其它污物。 (3)物面處理不當(dāng)。如木材表面未經(jīng)打磨就嵌刮膩?zhàn)踊蛏掀?,使面漆的油分被其吸收而造成脫落,木材表面未?jīng)有效的封閉。 (4)底層未干透即涂面漆,日久因底層面層收縮率不一致而開裂,從而影響層間附著力。底漆太堅(jiān)硬或底漆很光滑,未經(jīng)打磨就直接涂裝面漆。 (5)施工溫度過低。解決對策:(1)選擇配套的底漆、面漆。 (2)基材表面處理時要把油污、水分或其它污物徹底去除。 (3)基材要經(jīng)過打磨、修整再嵌刮膩?zhàn)?。底漆須干透后并?jīng)打磨,方可涂覆(刷、輥、或噴)面漆,以增加層間附著力。上海船舶漆批發(fā)價格。開林翔泰船底防銹漆多少錢
一般船舶漆涂裝工藝要求:船體原材料表面處理要求(簡稱一次處理)1. 船體外板、甲板板、艙壁板、舷墻板、上層建筑外板,內(nèi)地板和組合型材等內(nèi)部用板材,在下料前采用拋丸處理,達(dá)到瑞典除銹標(biāo)準(zhǔn)Sa2.5,并立即噴涂富鋅車間底漆一度。2. 船體內(nèi)部用型材等采用噴砂處理,達(dá)到瑞典除銹標(biāo)準(zhǔn)Sa2.5,并立即噴涂富鋅車間底漆一度。3. 表面處理后,應(yīng)盡快噴涂車間底漆,不允許在鋼材表面出現(xiàn)返銹后再涂裝。二次處理已涂有底漆或其它涂料的船體表面處理(簡稱第二處理)1. 已涂有底漆的船體表面如有缺陷,應(yīng)按附表1進(jìn)行處理。2. 已涂有底漆或其它涂料的船體表面,在進(jìn)一步涂裝時應(yīng)進(jìn)行二次處理,其等級標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合(CB*3230-85)的標(biāo)準(zhǔn)。開林船用防銹油漆供應(yīng)商上海弘明船舶漆品質(zhì)保障。
漆膜粗糙問題現(xiàn)象:涂料涂飾在物體表面上,涂膜中顆粒較多,顆粒形同痱子般的凸起物,手感粗糙、不光滑。問題原因:(1)使漆膜干燥后表面粗糙。(3)施工環(huán)境不潔,有灰塵、砂粒落于涂料中,或油刷等刷涂工具粘有雜物。(4)基層處理不合要求,打磨不光滑,灰塵、砂粒未去除干凈。解決對策:(1)調(diào)配好的涂料在刷涂前,必須經(jīng)過濾布過濾,以除去雜物。 (2)漆油調(diào)配好后,應(yīng)靜置15-20分鐘,待氣泡散開后再使用。 (3)刮風(fēng)天氣或塵土飛揚(yáng)的場所不宜進(jìn)行施工,剛刷涂完的油漆要防塵土污染。 (4)基層不平處理應(yīng)用膩?zhàn)犹钇?,再用砂紙打磨光滑,擦去粉塵后再刷涂涂料。 (5)涂膜表面已產(chǎn)生粗糙現(xiàn)象。
離油問題現(xiàn)象:離油是涂膜表面上出現(xiàn)局部收縮,好象水灑在蠟紙上似的,斑斑點(diǎn)點(diǎn)露出底層的花臉狀現(xiàn)象,又叫魚眼、發(fā)笑、縮孔等。問題原因:(1)被涂物有水分、油份或油性蠟等;(2)空氣壓縮機(jī)及管道帶有水分油污;(3)工作環(huán)境被污染,噴涂設(shè)施及噴涂工具不潔。(4)油漆中不小心混入水、油等不潔物;(5)擅自加入消泡劑等化學(xué)物品;(6)環(huán)境里溶劑蒸汽含量高,通風(fēng)不良。(7)底層油漆品質(zhì)不良,或受到污染。解決對策:(1)被涂物避免污染,且需要打磨徹底;(2)使用油水分離器,并定期排水,二小時一次;(3)作業(yè)場所、器具避免污染油污、蠟等,衣物、擦拭布被污染應(yīng)清洗清潔后,才可接觸作業(yè)物,施工中注意不讓雜物掉入漆桶。保持設(shè)施、調(diào)漆罐、工具潔凈; (4)舊涂膜在涂漆前用溶劑擦拭干凈并打磨徹底后再予以施工。 (5)不要擅自加入其它化學(xué)物品;(6)如在刷涂時發(fā)現(xiàn)有"發(fā)笑"現(xiàn)象,應(yīng)立即停刷,并用溶劑將"發(fā)笑"部分洗凈,待表面干后,重新刷涂一遍涂料。上海弘明船舶漆安心售后。
發(fā)白的問題現(xiàn)象:涂膜含有水份或其它液體,涂膜顏色比原來較淡白,涂膜呈現(xiàn)白霧狀。問題原因:(1)板材含水率過高,日久水份揮發(fā)積留于漆膜中導(dǎo)致發(fā)白;(2)環(huán)境濕度過高;(3)施工表面、容器、油漆中混有水分;(4)稀釋劑揮發(fā)太快;(5)底層漆膜中含有的水分沒有去除干凈;(6)對于黑胡桃木等深色板材使用透明性較差的油漆,因?yàn)橥该餍詥栴}發(fā)白;(7)油漆施工過厚;(8)固化劑配套錯誤,與油漆不相容而發(fā)白。解決對策:(1)板材施工前要經(jīng)過干燥處理,控制板材含水率在12%以下;(2)對于深色板材要選用透明性較好的油漆施工;(3)油漆施工不要一次性厚涂;(4)不要在濕度高時施工,如必須可加入適當(dāng)慢干水;(5)施工表面要清潔干凈,不要沾上水分;(6)涂料、容器中不要混入水分;(7)使用指定的稀釋劑和固化劑;(8)底層涂膜的水要晾干,特別是用水磨時。上海弘明的船舶漆怎么樣?開林船用防銹油漆供應(yīng)商
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船舶漆是船舶底漆、船底防銹漆、船底防污漆、船舶水線漆系列、船殼及上層建筑用漆、各類船舶艙室用漆— 壓載水艙漆、油艙漆、飲水艙漆、干貨艙漆等一系列油漆組成的。車間底漆包括:酚醛改性磷化底漆、環(huán)氧富鋅底漆、正硅酸酯鋅粉底漆、不含金屬鋅粉底漆。防銹底漆包括:磷酸鋅防銹漆、鋅黃防銹漆、紅丹防銹漆、其他防銹漆。船底漆,也是船水下部位的用漆包括:船漆防銹漆和船底防污漆。其中船底防銹漆又包括:瀝青船底防銹漆、氯化橡膠船底防銹漆、環(huán)氧瀝青船底防銹漆;船底防污漆包括:溶解型--瀝青系氧化亞銅防污漆;接觸型--氯化橡膠、乙烯類 氧化亞 銅防污漆;擴(kuò)散型:有機(jī)錫防污漆;自拋光防污漆--有機(jī)錫高聚物防污漆。開林翔泰船底防銹漆多少錢
上海弘明涂料有限公司一直專注于涂料、化工產(chǎn)品(除危險化學(xué)品、監(jiān)控化學(xué)品、煙花爆竹、民用物品、易制毒化學(xué)品)、建筑裝潢材料、五金配件、日用百貨、普通機(jī)械設(shè)備、船舶配件批兼零。主要經(jīng)營各類船舶漆、防腐、防銹、防火涂料、功能性涂料等等。,是一家化工的企業(yè),擁有自己**的技術(shù)體系。一批專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì),是實(shí)現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的基礎(chǔ),是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的動力。誠實(shí)、守信是對企業(yè)的經(jīng)營要求,也是我們做人的基本準(zhǔn)則。公司致力于打造***的開林油漆,光明油漆,船舶漆。一直以來公司堅(jiān)持以客戶為中心、開林油漆,光明油漆,船舶漆市場為導(dǎo)向,重信譽(yù),保質(zhì)量,想客戶之所想,急用戶之所急,全力以赴滿足客戶的一切需要。