開林牌瀝青船底漆

來源: 發(fā)布時(shí)間:2021-10-24

涂裝施工的工藝要求1. 船體涂裝的施工方法按下列要求進(jìn)行:a. 船體外板、甲板、甲板室外板、舷墻內(nèi)外、機(jī)艙舵槳花鋼板以上部位采用噴涂方法進(jìn)行。b. 對(duì)手工焊縫、角焊縫、型材背面、自由邊先行預(yù)涂,方可噴漆。c. 其他部位采用刷涂和輥涂方法進(jìn)行。2. 應(yīng)嚴(yán)格按照《船體各部分油漆牌號(hào)、涂層數(shù)、干膜厚度一覽表》進(jìn)行施工。3. 涂漆必須在涂裝表面清理符合要求,經(jīng)專門人員檢查,船東意味認(rèn)可后方可進(jìn)行。4. 涂漆工具的類型應(yīng)與所選用的涂料相適應(yīng),當(dāng)改用他種涂料時(shí),應(yīng)對(duì)全套工具徹底清洗。5. 涂刷后一道油漆時(shí),應(yīng)保持前一道表面清潔干燥,其干燥時(shí)間通常不少于生產(chǎn)廠規(guī)定的比較短涂裝間隔時(shí)間。6. 為減少二次表面清理的工作量,凡焊縫、割口、自由邊(自由邊要求倒角)和火工燒損部位(不包括水密試驗(yàn)焊縫),應(yīng)在焊割加工后,立即清理干凈,用相應(yīng)的車間底漆補(bǔ)漆。7. 對(duì)表面美觀要求較高的部位,應(yīng)避免涂層產(chǎn)生流掛、積聚等缺陷。船舶漆的應(yīng)用范圍十分廣闊。開林牌瀝青船底漆

問題現(xiàn)象:咬底,是指上層涂料中的溶劑把底層漆膜軟化、溶脹,導(dǎo)致底層漆膜的附著力變差,而引發(fā)的起皮、揭底現(xiàn)象。問題原因:(1)底漆未完全干燥就涂面漆,面漆中的溶劑極易將底漆溶解軟化,引起咬底。(2)刷涂面漆時(shí)操作不迅速,反復(fù)刷涂次數(shù)過多則產(chǎn)生咬底現(xiàn)象。(3)對(duì)于油脂性漆膜以及干性油改性的一些合成樹脂漆膜未經(jīng)高度氧化和聚合成膜之前,一旦與強(qiáng)溶劑相遇,底漆漆膜就會(huì)被侵蝕。如底漆用酚醛漆,面漆使用硝基漆,則硝基漆中的溶劑就會(huì)把油性酚醛漆咬起,并與原附著基層分開。(4)前一道涂層固化劑用量不夠,交聯(lián)不充分;(5)前后兩遍涂層不配套。解決對(duì)策:(1)應(yīng)待底層涂料完全干透后,再刷涂面層涂料。(2)刷涂溶劑性的涂料時(shí),要技術(shù)熟練、操作準(zhǔn)確、迅速,防止反復(fù)刷涂。(3)底層涂料和面層涂料應(yīng)配套使用。(4)對(duì)于嚴(yán)重的咬底現(xiàn)象,需將涂層全部鏟除干凈,待基層干燥后再選用同一品種的涂料進(jìn)行刷涂。開林船底防腐漆找哪家上海弘明船舶漆的優(yōu)勢(shì)。

水性船舶漆的性能適應(yīng)鋼結(jié)構(gòu)的使用環(huán)境。陽(yáng)光紫外線的輻射和晝夜、四季溫差變化是使漆膜老化以致龜裂、脫落的兩大天敵,這是造成傳統(tǒng)油漆涂料不得不周而復(fù)始地遍遍涂裝的主要原因之。水性船舶漆鑒于所用基料水性丙烯酸樹脂具有強(qiáng)的柔韌性,因此船舶漆的漆膜具有特的彈性和延展性,能夠經(jīng)受熱脹冷縮的頻繁變化而不龜裂、不脫落,從而起到了鋼結(jié)構(gòu)置放于大自然環(huán)境中防護(hù)功能的長(zhǎng)期性和穩(wěn)定性。對(duì)人身的健康和環(huán)保的需求,愈來愈多的公共場(chǎng)館、公共設(shè)施需求的鋼構(gòu)、網(wǎng)架等金屬構(gòu)件,應(yīng)用環(huán)保型的水性船舶漆已成為選擇,這是其它油漆涂料所不可替代的。

船舶漆是船舶底漆、船底防銹漆、船底防污漆、船舶水線漆系列、船殼及上層建筑用漆、各類船舶艙室用漆— 壓載水艙漆、油艙漆、飲水艙漆、干貨艙漆等一系列油漆組成的。車間底漆包括:酚醛改性磷化底漆、環(huán)氧富鋅底漆、正硅酸酯鋅粉底漆、不含金屬鋅粉底漆。防銹底漆包括:磷酸鋅防銹漆、鋅黃防銹漆、紅丹防銹漆、其他防銹漆。船底漆,也是船水下部位的用漆包括:船漆防銹漆和船底防污漆。其中船底防銹漆又包括:瀝青船底防銹漆、氯化橡膠船底防銹漆、環(huán)氧瀝青船底防銹漆;船底防污漆包括:溶解型--瀝青系氧化亞銅防污漆;接觸型--氯化橡膠、乙烯類 氧化亞 銅防污漆;擴(kuò)散型:有機(jī)錫防污漆;自拋光防污漆--有機(jī)錫高聚物防污漆。船舶漆如何選擇?上海弘明告訴您。

油漆是用有機(jī)或無機(jī)材料來以裝飾和保護(hù)物品的一種混合物。油漆的起源尚無定論。公元前6000 年,中國(guó)已用無機(jī)化合物和有機(jī)顏料混合焙燒對(duì)油漆加以改進(jìn)。公元前1500 年,在法國(guó)和西班牙的山洞里,油漆已用于繪畫和裝飾。公元前1500 年,埃及人用染料如靛藍(lán)和茜草制造藍(lán)色和紅色顏料,但這種油漆還很不完善。18 世紀(jì),由于對(duì)亞麻仁油和氧化鋅的開發(fā)利用,使油漆工業(yè)迅速發(fā)展。20 世紀(jì),油漆工藝有了重大發(fā)展,出現(xiàn)了粘著力更大、光澤度更高、阻燃、抗腐蝕與熱穩(wěn)定性高的各種顏色的油漆 油漆早期大多以植物油為主要原料,故被叫做“油漆”,如健康環(huán)保原生態(tài)的熟桐油。上海船舶漆的批發(fā)廠家。上海開林翔泰船底防腐漆報(bào)價(jià)

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刷痕問題現(xiàn)象:在漆膜上留有刷毛痕跡,干后出現(xiàn)一絲絲高低不平的刷紋,使漆膜厚薄不均。問題原因:(1)涂料的粘度過高、稀釋劑的揮發(fā)速度過快。 (2)在木制品刷涂中,沒有順木紋方向平行操作。 (3)選用的油刷過小或刷毛過硬或油刷保管不善使刷毛不齊或干硬。 (4)被涂表面對(duì)涂料的吸收能力過強(qiáng),刷涂困難。解決對(duì)策:(1)調(diào)整涂料的施工粘度,選用配套的稀釋劑。 (2)刷涂施工時(shí),應(yīng)先順木紋方向進(jìn)行頭遍涂料的刷涂。 (3)要選用較軟的油刷,理油動(dòng)作要輕巧。油刷用后,應(yīng)用稀釋劑洗凈并妥善保管,刷毛不齊的油刷應(yīng)盡量不用。 (4)用封閉底漆對(duì)基材進(jìn)行封閉,然后再刷涂底漆和面漆。 (5)刷涂所選用的涂料應(yīng)具有較好的流平性,選用合適揮發(fā)速度的稀釋劑。 (6)發(fā)現(xiàn)有刷紋時(shí),應(yīng)用水砂紙輕輕打磨平整,并用干凈的碎布清理灰塵,然后再刷涂一遍涂料。開林牌瀝青船底漆

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