線束材料：汽車線束對材料的要求也非常嚴格：包括其電氣性能、材料散發(fā)性、耐溫性等等，汽車線束比一般的線束要求要高，特別是涉及到安全方面的要求更為嚴格。1、發(fā)動機周圍環(huán)境溫度高，腐蝕性氣體和液體也較多，因此，發(fā)動機線束的導線一定要使用耐高溫、耐油、耐振動、耐摩擦導線。2、自動變速器上的導線使用的是耐液壓油、耐高溫、溫度穩(wěn)定性好的導線。3、行李廂蓋上的線束的導線要在低溫下保持其彈性，所以要選用冷彈性導線保證其正常工作。4、弱信號傳感器要用屏蔽導線。5、線束總成使用的耐150-200℃高溫、外保護絕緣層硬、耐磨、但線芯要大于133根的絞合導線。6、動力線如起動機交流發(fā)電機輸出線蓄電池線所用的導線為能承受大電流絕緣層散熱性能好、電壓降低的特殊導線。車身線束連接整個車身，大體形狀呈H形。昆山汽車線束總成
網(wǎng)線，一般由金屬或玻璃制成，它可以用來在網(wǎng)絡內(nèi)傳遞信息。常用的網(wǎng)絡電纜有三種：雙絞線、同軸電纜和光纖電纜。雙絞線是由許多對線組成的數(shù)據(jù)傳輸線。它的特點是價格便宜，所以被普遍應用。雙絞線是用來和RJ45水晶頭相連的，有STP和UTP兩種，常用的是UTP。網(wǎng)線是連接計算機與計算機、計算機與其它網(wǎng)絡設備的連接線。常用的網(wǎng)線有雙絞線、同軸細纜和光纖。使用同軸細纜進行網(wǎng)絡連接比較簡單，只要將每臺計算機或網(wǎng)絡設備串聯(lián)起來就可以了。非標線束品牌電線束是汽車電路中連接各電器設備的接線部件，由絕緣護套、接線端子、導線及絕緣包扎材料等組成。
線束行業(yè)特點：線束廠與整車廠商的強強合作，能提高市場集中度。汽車業(yè)大多數(shù)整車廠都有自己比較成熟穩(wěn)定的汽車配套系統(tǒng)。就國內(nèi)線束市場而言，大型自主整車廠大多有穩(wěn)定的配套生產(chǎn)本土線束廠，而外資和合資整車廠大多是國際零部件廠商在國內(nèi)獨資或合資企業(yè)，他們形成了長期合作的穩(wěn)定關系。但近年來，由于國際汽車廠商越來越重視成本控制，汽車零部件本土化采購日益加強，給國內(nèi)優(yōu)良的自主線束企業(yè)帶來了機遇。這些優(yōu)良本土企業(yè)通過長期積累的產(chǎn)品技術和同步開發(fā)經(jīng)驗，整體實力明顯增強，以及時有效的服務和可靠的產(chǎn)品質(zhì)量逐步進入國際汽車廠商的配套體系。
高壓線束通常沿車身鈑金布置和固定，車輛在運行過程中，無法避免會產(chǎn)生振動，因此所有高壓線束都需要做好抗振動處理和防磨損處理?？拐駝右话阃ㄟ^在高壓線束上使用固定件來實現(xiàn)。各類固定件使高壓線束與車體之間的相對運動盡可能的小，并同時對高壓線束起到固定、保護和導向的作用。高壓線束由于強度大，根據(jù)線束的長短不同需要進行不同的處理，一般要求用光滑無毛刺的支架、線槽、線夾、扎帶等進行固定；用扎帶固定時，應充分考慮固定方式，以便于選擇合適的扎帶進行固定，避免固定失效風險。防磨損一般通過在高壓導線外部使用波紋管/塑料耐磨管等零部件來達成保護的作用，尤其是高壓線束安裝布置區(qū)域附近存在金屬部件，會有毛刺、凸緣等結構，需要使用防護零件進行保護，減少高壓線束磨損的可能。汽車線束對材料的要求非常嚴格。
汽車線束布置原則：1、美觀：（1）線束布置要順其自然，走向不牽強，機艙線束可以放置在橫梁下方，不放置在上方；可以放置在內(nèi)放在外側。（2）線束的方向應與附件的方向一致。在投影方向上，應以橫平豎直的棋盤式排列，線束應盡量避免斜向布置。（3）線束布置應顏色協(xié)調(diào)，尺寸均勻。建議所有機艙線束都使用深色插件。如果發(fā)動機上方的線束太亂，建議開發(fā)整個線束護板。2、其他原則：（1）插件盡量避免垂直布置，以防塵防水。插件不應布置在雨水聚集區(qū)或汽車外部，必須布置在上述區(qū)域時應采取保護措施。采用膠塞或膠套，在插件中添加凡士林，避免插件中的水氧化端子表面。（2）線束布置應結合電氣原理，根據(jù)電氣原理的要求合理設計線束方向和出線方向。線束與線束、線束與電器部件之間的連接一般采用連接器。南京儀表線束供應商
任何一個發(fā)出呼叫的負載源，可以占用線束中的一個空閑服務設備。昆山汽車線束總成
線束：線束產(chǎn)品是汽車零配件中少有的手工作業(yè)程度較高的零部件，加工工序多，作業(yè)強度大，精密性要求高。線束產(chǎn)品的制作流程，除了裁壓，預裝，組立，導通等工序，通常會因線束本身的結構特點及用途產(chǎn)生差異，如前艙線束、儀表線束、底板線束等大型產(chǎn)品會有數(shù)據(jù)共享作用CAN線/娛樂系統(tǒng)的USB線等特殊用途的導線。根據(jù)這些不同結構的產(chǎn)品，在加工工序環(huán)節(jié)需要特別注意加工工序的安排及調(diào)整。全自動/半自動的裁線壓接是線束制作工藝中較重要的一項內(nèi)容，通常整車的電氣性能都在此環(huán)節(jié)得到保障，端子壓接高寬、剖面狀態(tài)及拉拔力是非常重要的檢查內(nèi)容。昆山汽車線束總成
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