線束的功能：在現(xiàn)代汽車上，電子控制系統(tǒng)與線束有著密切關(guān)系。有人曾經(jīng)打了一個(gè)形象的比喻：微機(jī)相當(dāng)于人腦，執(zhí)行元件相當(dāng)于運(yùn)動(dòng)器管，那么線束就是神經(jīng)和血管了。汽車線束從功能上來(lái)分，有運(yùn)載驅(qū)動(dòng)執(zhí)行元件電力的電力線和傳遞傳感器輸入指令的信號(hào)線二種。電力線是運(yùn)送大電流的粗電線，而信號(hào)線是不運(yùn)載電力的細(xì)電線。在電機(jī)、執(zhí)行元件用的導(dǎo)線截面積為0.85、1.25mm2，而電源電路用導(dǎo)線截面積為2、3、5mm2；而特殊電路則有8、10、15、20mm2不同規(guī)格。電線的選擇，除了考慮電氣性能外，還要受到車載時(shí)物理性能的制約。例如，出租汽車上的頻繁開/關(guān)的車門和跨越車身之間的電線應(yīng)該由撓曲性能良好的導(dǎo)線構(gòu)成。線束的加工過(guò)程中要嚴(yán)格檢驗(yàn)其質(zhì)量情況。安徽高鐵線束加工
線束加工工藝流程：1.線束子料號(hào)的制作必須要比照定位板來(lái)確定裁線尺寸。在目前線束組裝過(guò)程中，常常是可以滿足子料號(hào)的尺寸，卻不能滿足定位板尺寸，造成很多不必要的浪費(fèi)。子料號(hào)同樣要電測(cè)和全檢。2.線束的布線：①將各子料號(hào)按照?qǐng)D面的要求平鋪于定位板上。②在布線時(shí)，首先要一個(gè)區(qū)域一個(gè)區(qū)域的去放，單一區(qū)域的子料號(hào)放完后，再去放跨區(qū)域的子料號(hào)。③跨區(qū)域的子料號(hào)也要先放簡(jiǎn)單的，再放復(fù)雜的。3.插PIN（部分未插PIN的TER必須先插入到對(duì)應(yīng)的連接頭）。綁線（綁線位置按定位板，綁線的起點(diǎn)一般是在定位板中雙線的起點(diǎn)位置）。昆山儀表線束交期穩(wěn)汽車線束質(zhì)量必須符合TS16949的零缺陷要求，并需要保持10年的有效品質(zhì)保證期。
線束是一種特殊連接器，基本結(jié)構(gòu)有導(dǎo)線、端子線和膠殼構(gòu)成?？梢匀我膺x擇導(dǎo)線數(shù)目及間距，使聯(lián)線更方便，大幅度減少電子產(chǎn)品的體積，減少生產(chǎn)成本，提高生產(chǎn)效率，較適合于移動(dòng)部件與主板之間、PCB板對(duì)PCB板之間、小型化電器設(shè)備中作數(shù)據(jù)傳輸線纜之用。普通的規(guī)格有0.5mm、0.8mm、1.0mm、1.25mm、1.27mm、1.5mm、2.0mm、2.54mm等各種間距柔性電纜線。所以應(yīng)用在精密設(shè)備中可以降低設(shè)備的重量以及外觀的體積，可以讓產(chǎn)品更加精細(xì)美觀。線束一般應(yīng)用于通訊、汽車、醫(yī)療、航空航天等電子產(chǎn)品中的精密連接，可以提高這些連接器的防腐蝕性、穩(wěn)定性、耐久性。隨著以手機(jī)為首的移動(dòng)產(chǎn)品向小型化、薄型化和高性能化方向的發(fā)展，精密小巧的端子連接線行業(yè)產(chǎn)品研發(fā)日益受到重視。
線束外保護(hù)包扎的選擇：線束包扎也叫線束外保護(hù)，用于保護(hù)線束。線束外保護(hù)主要包括波紋管、套管、膠帶、支架等。根據(jù)材料的不同，可以分為多個(gè)子類別，如聚氯乙烯膠帶、耐磨膠帶、絨布膠帶等。波紋管的選型：波紋管的主要特點(diǎn)是耐磨性好，在高溫區(qū)耐高溫、阻燃、耐熱性好。波紋管的耐溫性一般在-40℃~150℃之間。材料在阻燃、耐磨性方面優(yōu)于PP材質(zhì)，但PP材質(zhì)在抗彎疲勞性方面優(yōu)于其他材質(zhì)。由于發(fā)動(dòng)機(jī)線束等工作環(huán)境惡劣，應(yīng)用高阻燃性、防水性、機(jī)械強(qiáng)度高的開口或閉口波紋管包扎。底盤線束與車身接觸較多，用波紋管包裹，防止線束磨損。開口波紋管的優(yōu)點(diǎn)：生產(chǎn)、耐磨、阻燃、耐高溫。封閉波紋管的優(yōu)點(diǎn)耐磨、阻燃、耐高溫、防水。線束布置要順其自然，走向不牽強(qiáng)，機(jī)艙線束可以放置在橫梁下方，不放置在上方。
汽車線束布置原則：避免干涉周圍部件：（1）線束布置應(yīng)沿邊、沿槽，避免線束直接承受壓力。與管道間隙均勻，與周圍部件之間的間隙合理；例如，座椅應(yīng)考慮通過(guò)線束的間隙是否足夠，是否與其他部件摩擦。（2）安裝在振動(dòng)或運(yùn)動(dòng)部件上時(shí)，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況，相關(guān)線束必須有足夠的長(zhǎng)度。預(yù)留長(zhǎng)度會(huì)根據(jù)部件的振動(dòng)幅度和運(yùn)動(dòng)部件的運(yùn)動(dòng)行程確定。確保預(yù)留長(zhǎng)度不會(huì)在線束上傳遞振動(dòng)，也不會(huì)使線束承受拉力。（3）與運(yùn)動(dòng)部件的間隙應(yīng)根據(jù)需要確定，如刮水電機(jī)連桿的間隙、皮帶、風(fēng)扇、齒輪、凸輪等。一般要求大于25米，換擋機(jī)構(gòu)在布置時(shí)應(yīng)充分考慮是否與線束有干涉。目前，一些較有實(shí)力的線束企業(yè)都向整車廠所在地集結(jié)，快速保持適應(yīng)市場(chǎng)的變化要求。寧波航空線束總成
電纜線束需具備防水密封等重要性能要求。安徽高鐵線束加工
高壓線束固定要求：針對(duì)高壓線束的布局，應(yīng)盡可能地對(duì)線束進(jìn)行保護(hù)，使線束與車體之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)較小化。高壓線束由于強(qiáng)度大，根據(jù)線束的長(zhǎng)短不同需要進(jìn)行不同的處理，一般要求用光滑無(wú)毛刺的支架、線槽、線夾、扎帶等進(jìn)行固定；用扎帶固定時(shí)，應(yīng)充分考慮固定方式，以便于選擇合適的扎帶進(jìn)行固定，避免固定失效風(fēng)險(xiǎn)。線束固定保護(hù)件之間的距離不得大于400mm。且高壓線束不得對(duì)活動(dòng)件造成干擾，兩者之間距離不得小于50mm。部分位置因?yàn)榭臻g的需求，線束無(wú)法應(yīng)用波紋管進(jìn)行防護(hù)，可以考慮在高壓線束外增加塑料線槽的方案來(lái)對(duì)線束進(jìn)行防護(hù)。安徽高鐵線束加工
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