潮州小區(qū)充電樁安裝

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-02-04

“為我們陽(yáng)光小區(qū)居民搭建雨篷,安裝充電樁,真是為我們辦了件大好事??梢詾殡妱?dòng)車遮風(fēng)擋雨,又方便充電,解決了我們的大問(wèn)題,太好了!”居住在陽(yáng)光小區(qū)的居民王女士激動(dòng)地說(shuō)道,原來(lái)充電都是各自從樓上拉根拖線板下來(lái),或?qū)㈦妱?dòng)車停放在公共過(guò)道里、樓梯口等公共區(qū)域違規(guī)充電,常常造成樓道擁擠現(xiàn)象,既不美觀又不安全。近日,記者走進(jìn)陽(yáng)光小區(qū),只見(jiàn)每棟樓層下都搭建了雨篷,一排排電動(dòng)車整齊排列。據(jù)了解,陽(yáng)光小區(qū)768戶,3000余人口,電動(dòng)自行車如何充電一直是個(gè)老大難問(wèn)題。現(xiàn)在小區(qū)6排樓棟4排已安裝了充電樁,還有兩排正在安裝,同時(shí)可滿足300余輛電動(dòng)車充電。大規(guī)模電動(dòng)汽車充電樁的無(wú)序充電、高峰充電讓電網(wǎng)難以承受。潮州小區(qū)充電樁安裝

潮州小區(qū)充電樁安裝,充電樁安裝

在大多數(shù)消費(fèi)者看來(lái),申報(bào)、安裝和接電“三步走”流程相對(duì)容易理解,亦或“交由4S店和充電樁安裝廠家處理”的回應(yīng)也能夠接受。然而,拋出接下來(lái)的話題之后,圈子便活躍起來(lái)。這個(gè)話題就是“多久才能完成安裝”。事實(shí)上,按照時(shí)間劃分,私人充電樁安裝主要分為四步驟。第一步提交申請(qǐng)、審核材料,這往往成為車主購(gòu)買電動(dòng)汽車、安裝充電樁的攔路虎。除了車主需要提交材料以外,根據(jù)規(guī)定,施工單位需將符合充電設(shè)施建設(shè)的資質(zhì)同時(shí)提交到建樁位置的屬地供電公司。這些材料由屬地供電公司審核通過(guò)后,22個(gè)工作日才正式開(kāi)始。潮州智能充電樁安裝流程充電樁是固定設(shè)施,而車輛是移動(dòng)工具。

潮州小區(qū)充電樁安裝,充電樁安裝

線路鋪設(shè)工作充電樁在安裝時(shí)的線路鋪設(shè)工作是工程量的工作,在線路對(duì)接之前要保證充電樁與商業(yè)用電電網(wǎng)相連接,在分電處進(jìn)行穩(wěn)壓器安裝,避免交變電流在發(fā)生原理性震蕩時(shí),對(duì)汽車電池?fù)p壞,在墻面開(kāi)槽與地面開(kāi)槽時(shí)應(yīng)避開(kāi)承重墻,所有內(nèi)隱線路布設(shè)時(shí),需選用塑料套管對(duì)電線進(jìn)行裝套,確保電線與塑料管之間不留虛位,起到對(duì)電線的保護(hù)作用。在需要穿墻時(shí),應(yīng)利用扭力測(cè)試儀對(duì)電線拉扯力進(jìn)行精確測(cè)量,避免過(guò)大的拉力造成線路的扯斷。無(wú)論在任何區(qū)域和位置都避免線路纏繞與重疊,避免大電流流過(guò)時(shí)產(chǎn)生的電磁效應(yīng)彼此干擾。

“新能源車不等于純電動(dòng)車”應(yīng)當(dāng)成為常識(shí)?!安幻髡嫦嗟?*”認(rèn)為把所有燃油車替換為純電動(dòng)車就大功告成了,而不懂得化學(xué)電池只是過(guò)渡。首先是資源限制。別惦記大洋中的鋰,濃縮1000萬(wàn)噸海水,再經(jīng)過(guò)復(fù)雜的流程可以制備大約6噸碳酸鋰??梢陨虡I(yè)化開(kāi)采的鋰大約可以裝備100億臺(tái)純電動(dòng)車。假如年產(chǎn)6億臺(tái)純電動(dòng)車,鋰資源夠用15年,顯然不是解決方案。其次,化學(xué)電池(鋰電池、鈉電池)不論怎樣進(jìn)步,能量密度都不可能大幅提高。汽油能量密度比化學(xué)電池高幾十倍,氫要高出上百倍。從化石能源到清潔能源,需要幾十年、甚至幾代人的努力和探索,各種方案、路徑、模式都應(yīng)當(dāng)積極探索、試驗(yàn),不可能一步到位,因而需要過(guò)渡方案。充電樁的安裝需要進(jìn)行后期維護(hù)和管理,確保設(shè)備的長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。

潮州小區(qū)充電樁安裝,充電樁安裝

配建了私樁的新能源車偶爾會(huì)使用公共充電樁,比如駕車去外省市或臨時(shí)用車來(lái)不及用私樁充電。截至2022年10月末,私樁數(shù)量達(dá)302萬(wàn)個(gè),假如有10%的概率使用“公樁”,相當(dāng)于增加了30萬(wàn)臺(tái)“無(wú)樁車”,把“車樁比”抬高到5.45。截至2022年10月末,公樁保有量達(dá)168萬(wàn)個(gè),無(wú)樁新能源車增至918萬(wàn)臺(tái)。雪上加霜的是,十多年來(lái)陸續(xù)安裝的168萬(wàn)個(gè)公樁,型號(hào)、參數(shù)、接口五花八門(mén),有些布局不甚合理、利用率低,有些因維修不善或使用不當(dāng)無(wú)法使用?!败嚇侗取敝鹉晗陆到o我們的只是幻覺(jué),對(duì)“無(wú)樁車”而言,充電難沒(méi)有得到緩解。充電樁應(yīng)實(shí)時(shí)檢測(cè)汽車電量,調(diào)整自身充電速率。汕頭變壓器充電樁安裝要求

電動(dòng)車充電設(shè)施發(fā)展的重要難點(diǎn)之一還是充電樁的利用率。潮州小區(qū)充電樁安裝

為滿足市場(chǎng)對(duì)汽車充電的需求,更好的服務(wù)**,公司正加快持續(xù)推進(jìn)新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目,著力構(gòu)建新能源車產(chǎn)業(yè)服務(wù)體系,全力打造智慧、便捷、安全的充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),為綠色高質(zhì)量發(fā)展賦能蓄力。同時(shí)也是公司挖掘資源創(chuàng)收增效的又一重要舉措,為實(shí)現(xiàn)公司紓困發(fā)展再添助力。著力打造高質(zhì)量充電服務(wù),提高服務(wù)意識(shí)、安全意識(shí),嚴(yán)格按操作規(guī)程熱情耐心服務(wù),構(gòu)建環(huán)境溫馨、舒適的“充電驛站”。全力落實(shí)公司決策部署,盤(pán)活存量資產(chǎn),整合資源,創(chuàng)造資源效益。潮州小區(qū)充電樁安裝