中國(guó)人形機(jī)器人的發(fā)展備受外媒關(guān)注。據(jù)法國(guó)新聞社報(bào)道,前不久,2024中國(guó)人形機(jī)器人開發(fā)者大會(huì)在上海舉行,會(huì)上約30家公司展示的多種人形機(jī)器人引起了***關(guān)注和討論。報(bào)道特別關(guān)注了中國(guó)制造的雙足機(jī)器人和能夠植入家長(zhǎng)數(shù)字形象的機(jī)器人。前者若被用于家庭服務(wù)行業(yè),有助于幫忙照顧老人,應(yīng)對(duì)人口老齡化;后者則有助于促進(jìn)孩子與機(jī)器人之間的人機(jī)互動(dòng),為孩子提供一個(gè)有趣的伙伴。韓國(guó)《**》的報(bào)道指出,中國(guó)機(jī)器人能搭載人工智能技術(shù),在人形機(jī)器人市場(chǎng)中處于**地位。中國(guó)科技公司優(yōu)必選發(fā)布的人形機(jī)器人“WalkerS”能與人自然交流,搭載了百度研發(fā)的語言模型。另一家中國(guó)科技公司星塵智能研發(fā)的人形機(jī)器人“AstribotS1”則能做到用水果刀削皮、熨燙衣服、給花澆水等難度較高的動(dòng)作,已接近人類水平。南通智能機(jī)器人工廠自動(dòng)化。自貢智能制造工廠自動(dòng)化設(shè)備
碳纖維抗扭力臂,一個(gè)看似普通卻蘊(yùn)藏巨大能量的名字。它的獨(dú)特之處在于其伸縮設(shè)計(jì),這使得碳臂在工作區(qū)內(nèi)能夠?qū)崿F(xiàn)高度的靈活性。無論是狹小的空間還是復(fù)雜的裝配環(huán)境,碳臂都能游刃有余地完成任務(wù),除了靈活性,碳臂還具備輕量化的特點(diǎn)。它的重量輕,移動(dòng)順暢,使用過程中可減少操作員使用臂的力氣。無論是長(zhǎng)時(shí)間工作還是多角度的頻繁調(diào)整姿勢(shì),碳臂都能提供舒適的裝配環(huán)境,讓操作員在緊張的工作中也能保持良好的狀態(tài)。在傳統(tǒng)的裝配過程中,由于工具的移動(dòng)和扭矩的傳遞,操作員的手部往往會(huì)受到較大的反作用力。這不僅影響了裝配效率,還可能對(duì)手-臂-肩部造成潛在的損傷。然而,碳臂的出現(xiàn)徹底改變了這一現(xiàn)狀。它的設(shè)計(jì)可以配備先進(jìn)的彈簧平衡器,使得在縮回狀態(tài)下也能正常工作。這種設(shè)計(jì)不僅提高了操作員的舒適度,還**抵消了反作用力,避免了因手-肩-臂震動(dòng)而導(dǎo)致的誤差。淮北工廠自動(dòng)化上料機(jī)擰緊生態(tài)系統(tǒng)工廠自動(dòng)化對(duì)刀儀。
德國(guó)《法蘭克福匯報(bào)》網(wǎng)站稱,技術(shù)進(jìn)步、人口老齡化趨勢(shì)正在推動(dòng)工廠自動(dòng)化。中國(guó)是這方面當(dāng)之無愧的**者。2022年,中國(guó)新安裝了29萬臺(tái)工業(yè)機(jī)器人,占全球新安裝數(shù)量的一半以上,其中很大一部分用于汽車生產(chǎn),尤其是電動(dòng)汽車制造。“中國(guó)工業(yè)的機(jī)器人化進(jìn)程正在快速推進(jìn)?!狈▏?guó)《回聲報(bào)》網(wǎng)站說。機(jī)器人為普通人的生活帶來更多便利。據(jù)路透社近日?qǐng)?bào)道,上海交通大學(xué)團(tuán)隊(duì)研發(fā)的“六條腿”機(jī)器人導(dǎo)盲犬有望幫助視障人士更好生活。報(bào)道稱,這款機(jī)器人導(dǎo)盲犬目前正在接受實(shí)地測(cè)試,它能夠通過攝像頭和傳感器在物理環(huán)境中導(dǎo)航,還能夠通過語音識(shí)別、路線規(guī)劃和紅綠燈識(shí)別等人工智能技術(shù)與操作員進(jìn)行交流。據(jù)悉,這款機(jī)器人導(dǎo)盲犬大小與英國(guó)斗牛犬差不多,六條腿的獨(dú)特構(gòu)型有助于它平穩(wěn)行走。
中國(guó)是全球比較大的協(xié)作機(jī)器人市場(chǎng),目前,國(guó)內(nèi)協(xié)作機(jī)器人的生產(chǎn)模式大部分都是:進(jìn)口**零部件+國(guó)產(chǎn)本體+半國(guó)產(chǎn)系統(tǒng)。其中,占據(jù)協(xié)作機(jī)器人成本比例高達(dá)70%的減速器、伺服系統(tǒng)、控制器三大**零部件,市場(chǎng)格局仍然主要是由外資企業(yè)掌控。雖然國(guó)內(nèi)也出現(xiàn)了主攻伺服系統(tǒng)的匯川技術(shù)、主攻減速器的中大力德等快速成長(zhǎng)的**零部件自主品牌,但目前我國(guó)85%的減速器市場(chǎng)、90%的伺服系統(tǒng)市場(chǎng)、80%的控制器市場(chǎng)仍被海外品牌占據(jù),極大影響了國(guó)內(nèi)協(xié)作機(jī)器人的技術(shù)創(chuàng)新和成本壓縮。智能制造工廠自動(dòng)化設(shè)備。
協(xié)作機(jī)器人完全無需傳統(tǒng)工業(yè)機(jī)器人的護(hù)欄或圍籠,可與人類在協(xié)作區(qū)域內(nèi)直接交互工作;從平臺(tái)靈活性維度可分為固定位置式和自由移動(dòng)式,從結(jié)構(gòu)形態(tài)可分為單臂式和雙臂式。協(xié)作機(jī)器人本質(zhì)上依舊是工業(yè)機(jī)器人,并不是某種全新結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品。簡(jiǎn)單而言,傳統(tǒng)的工業(yè)機(jī)器人更注重精度和速度,而協(xié)作機(jī)器人則注重人機(jī)安全共存和簡(jiǎn)便的操作性,兩者的主要差異如表1所示。協(xié)作機(jī)器人與傳統(tǒng)工業(yè)機(jī)器人只是兩類基于不同市場(chǎng)定位的工業(yè)產(chǎn)品,傳統(tǒng)工業(yè)機(jī)器人是生產(chǎn)線的重要組成部分,而協(xié)作機(jī)器人用于輔助或替代人類在生產(chǎn)線中的部分作用。蘇州智能機(jī)器人工廠自動(dòng)化。淮北工廠自動(dòng)化上料機(jī)
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高柔性搬運(yùn)升降助力臂主要由移動(dòng)式升降助力臂主體,控制箱、操作手柄三部分組成。助力臂主體X、Y方向縱橫導(dǎo)軌和升降助力臂配合傳感器可實(shí)現(xiàn)三個(gè)方向的自由移動(dòng)和精確定位。內(nèi)部傳感器能夠自動(dòng)感應(yīng)氣缸的負(fù)載,自動(dòng)平衡抓取物的重量;在升降方向上、下推拉手柄,系統(tǒng)可自動(dòng)感應(yīng)手柄氣缸的壓力,輕松實(shí)現(xiàn)不同上升、下降速度的物體搬運(yùn)。該產(chǎn)品能夠幫助使用者減輕工人勞動(dòng)量,提高生產(chǎn)效率,避免人工操作失誤引起的產(chǎn)品損壞。可廣泛應(yīng)用于汽車、電子、家電等領(lǐng)域需要多種類、高精度定位的產(chǎn)品搬運(yùn)。自動(dòng)平衡不同重量的負(fù)載;根據(jù)操作者提拉手柄的力度自動(dòng)調(diào)節(jié)氣缸的上升和下降速度;內(nèi)置安全控制系統(tǒng),具有意外失壓時(shí)的安全防墜功能;產(chǎn)品抓取和置放時(shí)精確定位;搭配氣動(dòng)剎車確保在移動(dòng)過程中的安全。自貢智能制造工廠自動(dòng)化設(shè)備