常用的家用車(chē)輛輪胎有四季胎、夏季輪胎和冬季輪胎三種，區(qū)別主要在于輪胎的材料配方和花紋的設(shè)計(jì)，以及由此產(chǎn)生的性能和效果。夏季胎是我國(guó)常見(jiàn)，普通的輪胎，也是車(chē)輛出廠后標(biāo)配的原車(chē)輪胎類(lèi)型。夏季胎膠料配方和花紋也考慮干濕路面操控性和靜音性，主要為日常駕駛和舒適性打造。夏季雨水天氣較多，所以輪胎的溝槽比較深，便于排水。四季輪胎基本是屬于“全天候”輪胎，，一般路段全年都能使用。性能側(cè)重點(diǎn)和夏季胎差不多，更多的也是考慮干濕路面的駕駛情況。夏季胎和四季胎都屬于普通輪胎，一般天氣和路況下都能全年使用。但因?yàn)樗募咎サ男阅苓m中，夏季排水操控比不上夏季胎，冬季也不突出，所以大部分車(chē)主用的普通輪胎主要還是以夏季胎為主。司機(jī)在行車(chē)中除了處理情況外，要選擇路面行駛，躲避鋒利的石頭、玻璃、金屬等可能扎破和劃傷輪胎的物體。河南乘用車(chē)汽車(chē)輪胎
紅色輪胎什么來(lái)頭？平時(shí)跑高速的時(shí)候，很多老司機(jī)都說(shuō)看見(jiàn)幾類(lèi)車(chē)不要惹。大家惹不起的汽車(chē)主要有價(jià)格昂貴的豪車(chē)，掛著特殊牌照的公務(wù)用車(chē)。近幾年有人說(shuō)跑高速時(shí)看到紅色輪胎的汽車(chē)也不要惹，這又是為什么呢？跑高速時(shí)我們經(jīng)常會(huì)看到一種特殊的汽車(chē)，這種汽車(chē)使用紅色或者黃色的輪胎。普通的汽車(chē)輪胎都是黑色的，這些車(chē)輛為何會(huì)使用彩色的輪胎呢？其實(shí)紅色的輪胎不是正常輪胎而是備用輪胎。高速上使用紅色輪胎的汽車(chē)可能是剛剛爆胎的車(chē)輛，車(chē)主剛換上備用輪胎。云南輪胎市價(jià)經(jīng)常滿(mǎn)載乘客或載貨的用車(chē)情景下，輪胎需要承受更大的壓力，磨耗也必定加快。
國(guó)產(chǎn)輪胎要崛起，需要更多的研發(fā)投入，那就需要更多的國(guó)人買(mǎi)國(guó)產(chǎn)輪胎。如果在對(duì)極限性能要求不高的情況下，國(guó)產(chǎn)輪胎是不錯(cuò)的選擇。一般轎車(chē)都會(huì)配備一個(gè)備用輪胎，備用輪胎的規(guī)格與原汽車(chē)輪胎規(guī)格一樣。為了區(qū)分正常輪胎以及備用輪胎，很多車(chē)企都會(huì)把備用輪胎涂成紅色。廣東、福建地區(qū)的修理廠比較多，所以真空胎的使用比較廣，但個(gè)別的地方修理廠不是很多，很多司機(jī)擔(dān)心爆胎了沒(méi)有地方修理，所以別的地區(qū)相對(duì)使用的少一些。由于備用輪胎的耐磨性，抗爆震性方面比較差，備用輪胎用的太久也會(huì)發(fā)生爆胎，到時(shí)候不但會(huì)影響車(chē)輛安全，也會(huì)危及旁邊的車(chē)輛。
輪胎的壽命跟日常使用的路況和氣候條件都有很大關(guān)系。如果車(chē)主的用車(chē)環(huán)境以良好的市區(qū)鋪裝路面為主，那么輪胎的使用壽命和行駛里程就長(zhǎng)；反之，車(chē)主經(jīng)常跑一些路況惡劣的非鋪裝路面，會(huì)加快輪胎的磨耗。經(jīng)常滿(mǎn)載乘客或載貨的用車(chē)情景下，輪胎需要承受更大的壓力，磨耗也必定加快。氣候也對(duì)會(huì)輪胎的壽命產(chǎn)生一定的影響。試想一下，輪胎在室外烈日之下長(zhǎng)期暴曬，與及行駛在暴曬之后，溫度達(dá)到六七十度的炙熱道路表面，必然會(huì)加速輪胎橡膠的老化，縮短輪胎的壽命。輪胎安裝的正確與否直接關(guān)系到輪胎的使用壽命，尤其是在更換新輪胎的時(shí)候。
由于國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)量一路飆升，從而帶動(dòng)了我們轎車(chē)農(nóng)業(yè)輪胎市場(chǎng)的一次又一次的從新洗牌?，F(xiàn)在國(guó)內(nèi)農(nóng)業(yè)輪胎市場(chǎng)已經(jīng)成為了各大農(nóng)業(yè)輪胎品牌的必爭(zhēng)之地，誰(shuí)都希望自己能在中國(guó)輪胎市場(chǎng)占有舉足輕重的地位。現(xiàn)有輪胎行業(yè)自身**指出，我國(guó)輪胎市場(chǎng)將存在七大走勢(shì)值得我們這些在輪胎市場(chǎng)摸爬滾打的輪胎批發(fā)戰(zhàn)友們應(yīng)該考慮到的。隨著人們對(duì)綠色環(huán)保低碳出行的理念不斷的提升，綠色環(huán)保輪胎讓大部分消費(fèi)者認(rèn)可，因此，無(wú)論是生產(chǎn)廠商還是經(jīng)銷(xiāo)商都要注意消費(fèi)者的需求，隨著消費(fèi)者的腳步努力前行大力發(fā)展“綠色輪胎”。氣壓是輪胎的命門(mén)，過(guò)高和過(guò)低都會(huì)縮短它的使用壽命。江西各類(lèi)輪胎
當(dāng)輪胎的花紋塊磨耗至與胎面溝槽內(nèi)的極限指示標(biāo)記平齊的時(shí)候，建議用戶(hù)對(duì)輪胎進(jìn)行更換。河南乘用車(chē)汽車(chē)輪胎
輪胎的使用周期，如果在外部使用條件都十分理想的情況下，車(chē)主相當(dāng)溫柔地駕駛汽車(chē)，我們就可以大致簡(jiǎn)單地回答：建議車(chē)主們?cè)谛螺喬ナ褂?-6年后進(jìn)行更換。為什么是5-6年？這是由于用于制作汽車(chē)輪胎的主要原材料-橡膠會(huì)隨著時(shí)間的推移而老化。而根據(jù)輪胎廠商大量的數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)分析得出，在輪胎行駛5-6年后，用車(chē)環(huán)境導(dǎo)致的橡膠老化會(huì)使輪胎胎面變硬，并出現(xiàn)裂紋。較多出現(xiàn)的情況是，由于司機(jī)日常的溫柔駕駛或行駛里程不多，輪胎的花紋塊在使用5-6年后還很完整，溝槽還很深，許多車(chē)主們都覺(jué)得并沒(méi)有必要去更換一套保養(yǎng)得這么好的輪胎。這時(shí)輪胎其實(shí)還是可以繼續(xù)行駛的，只是輪胎在惡劣的行駛環(huán)境下(如高溫)，爆胎的風(fēng)險(xiǎn)會(huì)相對(duì)變高，所以一般輪胎店都會(huì)建議車(chē)主對(duì)輪胎進(jìn)行更換。河南乘用車(chē)汽車(chē)輪胎