上海品質汽摩配件周轉率

汽摩配件采購應遵循以下原則：1）堅持數(shù)量、質量、規(guī)格、型號、價格綜合考慮的購進原則，合理組織貨源，保證配件適合用戶的需要。2）堅持依質論價，很好優(yōu)價，不抬價，不壓價，合理確定配件采購價格的原則；堅持按需進貨，以銷定購的原則；堅持“錢出去，貨進來，錢貨兩清”的原則。3）購進的配件必須加強質量的監(jiān)督和檢查，防止假冒偽劣配件進入企業(yè)，流入市場。在配件采購中，不能只重數(shù)量而忽視質量，只強調工廠“三包”而忽視產品質量的檢查，對不符合質量標準的配件應拒絕購進。4）購進的配件必須有產品合格證及商標。實行生產認證制的產品，購進時必須附有生產許可證、產品技術標準和使用說明。汽摩配件產品的選購有什么好方法：看顏色：某些原廠配件表面指定某種顏色。上海品質汽摩配件周轉率

汽摩配件的保養(yǎng)：1.輪胎：定期更換輪胎，一組輪胎再耐用，到了實用年限我們也要更換。正常情況下，一個輪胎的更換周期是5萬至8萬公里。輪胎側面若出現(xiàn)裂紋，即使沒有達到行駛里程，為安全起見，也要更換。當胎紋深度低于1.6毫米，或者胎紋已經達到磨損指示標記時，必須更換。2.剎車片：制動系統(tǒng)的檢查尤為重要，直接影響到生命安全，一般情況下，剎車片會隨著行駛里程的增加，而逐漸磨損。如果剎車片的厚度不到0.6厘米時就必須更換。正常行駛的情況下，每3萬公里更換一次剎車片。也請各位車主定時清洗剎車片。3.蓄電池：蓄電池通常在2年左右檢查更換。平時在車輛熄火時，車主盡量少使用車輛的電氣設備，防止電瓶虧電。嘉興常規(guī)汽摩配件周轉率汽摩配件產品的選購有什么好方法：看外表：原廠配件外表印字或鑄字及標記清晰正規(guī)。

汽摩配件的保養(yǎng)：1.火花塞如長時間缺乏保養(yǎng)甚至沒按時更換，將導致發(fā)動機嚴重積炭，汽缸工作失常。火花塞3萬公里需更換一次。選擇火花塞時，先確定愛車所使用的型號、熱度等級。當你駕車行駛感覺到發(fā)動機動力不足時，就應檢查保養(yǎng)一次。2.減震器：漏油是減震器損壞的先兆，另外，在壞路面上行駛顛簸明顯加劇或制動距離變長也是減震器損壞的征兆。經常檢查減震系統(tǒng)能避免你的愛車收到不必要的損傷。3.懸架控制臂膠套：原價控制臂膠套損壞后車輛將出現(xiàn)跑偏、打擺等一系列故障，即使做四輪定位也無濟于事。如果仔細檢查底盤，膠套損壞很容易發(fā)現(xiàn)。

汽摩配件名稱及功能：保險盒：里面有很多電氣設備的保險絲，還有繼電器。小F一共有兩個保險盒，另一個在駕駛室司機左下方。具體看隨車說明書。進氣口：發(fā)動機進氣的入口，這個是優(yōu)化后的，位置已經提高很多，老款車的進氣口位置比較低，涉水時發(fā)動機容易進水。進氣口的位置是汽車涉水深度的極限，不可以超過。發(fā)動機一旦進水，后果很嚴重~!電子油門：說是油門，其實和油沒有一點關系的噢，它連接的是進氣總管和進氣歧管，控制的是發(fā)動機進氣量，所以正確說法應該是電子節(jié)氣門。發(fā)動機控制模塊會根據(jù)進氣量計算出噴油量，這樣就能控制發(fā)動機的轉速及輸出功率了。還有一種拉線油門，用一根拉索來控制節(jié)氣門開度，雖然動力直接沒有電子油門的滯后，但是電子油門科技含量高而且省油。汽摩配件日常保養(yǎng)注意事項：務必保持電解液在上限和下限之間。

汽摩配件如何保養(yǎng)：1：避重復：有些零件本應一次性使用，個別駕駛員或修理工卻為了節(jié)約或因不了解禁忌而重復使用，這樣極易導致事故的發(fā)生。2：避近火：輪胎、三角膠帶、缸套阻水圈、橡膠油封等橡膠制品，如果靠近火源，將容易老化變質或損壞，另一方面還可能引起火災事故。3：避缺：發(fā)動機氣門鎖片，應成對安裝，如漏裝或缺失將導致氣門失控而撞壞活塞等件;發(fā)動機連桿螺栓、飛輪螺栓、傳動軸螺栓上安裝的開口銷、鎖緊螺絲、保險片或彈簧墊等防松裝置，一旦漏裝，在使用中將有可能導致嚴重的故障發(fā)生。汽摩配件產品的選購有什么好方法：看油漆：不法商人將廢舊配件經簡單加工。山東常規(guī)汽摩配件是什么

汽摩配件日常保養(yǎng)注意事項：檢查愛車發(fā)動機是否要更換機油，機油的質量是否發(fā)生變化等等。上海品質汽摩配件周轉率

汽摩配件購買注意事項?？磶缀纬叽缬袩o變形。有些零件因制造、運輸、存放不當，易產生變形。檢查時，可將軸類零件沿玻璃板滾動一圈，看零件與玻璃板貼合處有無漏光來判斷是否彎曲；選購離合器從動盤鋼片或摩擦片時，可將鋼片、摩擦片舉在眼前觀察其是否翹曲；在選購油封時，帶骨架的油封端面應呈正圓形，能與平板玻璃貼合無撓曲；無骨架油封外緣應端正，用手握使其變形，松手后應能恢復原狀。在選購各類襯墊時，也應注意檢查幾何尺寸及形狀。上海品質汽摩配件周轉率

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