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飛機(jī)導(dǎo)管旋壓擴(kuò)口機(jī)對(duì)于航空導(dǎo)管加工也可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的生產(chǎn)單元,其實(shí)現(xiàn)功能包括:管件自動(dòng)切割下料→兩端平端去毛刺→自動(dòng)上料平管嘴→兩端自動(dòng)旋壓擴(kuò)口→全自動(dòng)折彎→自動(dòng)檢測(cè)→自動(dòng)下料至輸送帶或料架等。旋壓擴(kuò)口機(jī)可選規(guī)格:φ6mm~28mm,φ6mm~42mm,φ6mm~65mm,高精度純電動(dòng)系列數(shù)控彎管機(jī)可選規(guī)格:φ4mm~15mmφ6mm~22mmφ6mm~30mmφ6mm~42mmφ20mm~60mmφ20mm~80mmφ20mm~100mmφ40mm~120mmφ40mm~140mm。TransfluidMachineGmbH德國(guó)全斯福公司作為一家世界的彎管機(jī)設(shè)備制造商,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于機(jī)械設(shè)備制造領(lǐng)域,汽車制造領(lǐng)域,航空航天領(lǐng)域,海洋船舶等所有涉及金屬管路成型的各大領(lǐng)域,公司將繼續(xù)在管路成型領(lǐng)域不斷探索,致力于更好更專業(yè)地服務(wù)全球客戶!歡迎來電咨詢上海特馬液壓設(shè)備有限公司。高效的全自動(dòng)數(shù)控彎管機(jī),助力企業(yè)提升彎管生產(chǎn)效率。河北德國(guó)全斯福全自動(dòng)數(shù)控彎管機(jī)
全斯福Transfluid純電動(dòng)高精度數(shù)控彎管機(jī)采用西門子伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制,標(biāo)配伺服助推功能,滿足薄壁小彎曲半徑導(dǎo)管高精度折彎要求,最小彎曲半徑1*D適用管件材質(zhì)包括不銹鋼管,鋁管,高溫合金管,鈦合金管,碳鋼管,銅管等,標(biāo)配transfluid自主開發(fā)的專業(yè)智能彎管軟件T-project,可直接導(dǎo)入識(shí)別stp,三維仿真模擬折彎,碰撞干涉檢測(cè),并自動(dòng)查找與推薦干涉解決方案,直接生成彎管程序等功能,無需專業(yè)CNC編程知識(shí)背景,即可輕松掌握設(shè)備的操作與使用。高精度系列,純電動(dòng)數(shù)控彎管機(jī),多款機(jī)型可選,適用管件規(guī)格范圍φ4mm~φ127mm可選項(xiàng)包括:多層模結(jié)構(gòu)自由推彎功能集成一體的切割功能集成自動(dòng)模具塔自動(dòng)換模集成自動(dòng)化上下料,無屑切割下料,平端倒角,清潔,管端成型,測(cè)量檢測(cè),尾料切割,焊縫檢測(cè)等工位。中國(guó)區(qū)合作供應(yīng)商上海特馬液壓設(shè)備有限公司歡迎廣大客戶來電咨詢和購(gòu)買。青海全自動(dòng)數(shù)控彎管機(jī)全自動(dòng)數(shù)控彎管機(jī),輕松掌控彎管角度,打造完美弧度。
上海特馬液壓設(shè)備有限公司成立于2013年,上海松江區(qū)投資設(shè)立專業(yè)管路設(shè)備展廳與備品備件倉(cāng)庫(kù),常用零部件與模具現(xiàn)貨供應(yīng),部分機(jī)型在上海松江常年備有樣機(jī)展示,專注于金屬管件折彎成型設(shè)備的研發(fā)設(shè)計(jì)與配套服務(wù);公司致力于以專業(yè)的技術(shù)支持為依托,與歐洲設(shè)備制造商達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議,引進(jìn)并吸收其專業(yè)技術(shù),為廣大國(guó)內(nèi)客戶提供定制化的流體管路設(shè)備與自動(dòng)化生產(chǎn)裝備與解決方案。行業(yè)應(yīng)用包括:航空系統(tǒng)/車輛系統(tǒng)/智能裝備制造等領(lǐng)域冷卻系統(tǒng)管件折彎應(yīng)用,鈦合金導(dǎo)管數(shù)控彎管機(jī)-航空航天應(yīng)用,飛機(jī)導(dǎo)管旋壓擴(kuò)口機(jī)-數(shù)控彎管機(jī)-航空導(dǎo)管自動(dòng)化生產(chǎn)單元。歡迎來電咨詢購(gòu)買。
transfluidMaschinenbauGmbH德國(guó)全斯福公司成立于1988年,專注于導(dǎo)管折彎與成型設(shè)備的研發(fā)與制造,公司創(chuàng)立之初至今向全球市場(chǎng)提供的12600多套管路成型設(shè)備及其解決方案,經(jīng)過30多年的不斷創(chuàng)新與發(fā)展,transfluid彎管機(jī)以及管端成型設(shè)備廣泛應(yīng)用于機(jī)械設(shè)備制造領(lǐng)域,應(yīng)用領(lǐng)域航空航天,汽車制造領(lǐng)域,軌道交通,海洋船舶等所有涉及金屬管路成型的各大領(lǐng)域。為更好地服務(wù)廣大國(guó)內(nèi)客戶以及提供專業(yè)及時(shí)的技術(shù)服務(wù)與售后服務(wù)保障,上海特馬液壓設(shè)備有限公司作為德國(guó)全斯福中國(guó)市場(chǎng)戰(zhàn)略合作伙伴與中國(guó)辦事處,為廣大中國(guó)客戶提供專業(yè)的本地化技術(shù)支持與售前售后服務(wù),公司與德國(guó)全斯??偛坑?016年在上海松江區(qū)投資設(shè)立專業(yè)設(shè)備展廳與備品備件倉(cāng)庫(kù),常用備品備件現(xiàn)貨供應(yīng),部分機(jī)型在上海松江常年備有樣機(jī)展示,歡迎廣大客戶來電咨詢和蒞臨指導(dǎo)!全自動(dòng)數(shù)控彎管機(jī),先進(jìn)技術(shù)。輕松應(yīng)對(duì)各種彎管挑戰(zhàn)。
新一代的transfluid機(jī)器人彎管單元可以在線處理管件數(shù)據(jù),并且在控制系統(tǒng)可設(shè)置工件上下料的位置。新建一個(gè)完整復(fù)雜幾何形狀的彎曲程序可以可以在幾分鐘內(nèi)快速完成,彎曲模具可以同時(shí)安裝三種規(guī)格的彎管模具,模具的安裝與更換也可以在幾分鐘內(nèi)快速完成。配置兩個(gè)機(jī)器人的機(jī)器人彎管單元可以在兩端彎曲長(zhǎng)度6m左右的小規(guī)格長(zhǎng)管??梢詽M足管件端部已安裝接頭或成型結(jié)構(gòu)的管件全自動(dòng)折彎,因此管件的清潔工序也變得容易得多。使用一個(gè)或兩個(gè)機(jī)器人組成的彎管單元彎曲時(shí),都可以享受這些好處。德國(guó)全斯福transfluid開發(fā)的新一代機(jī)器人彎管機(jī),配置全新升級(jí)的translfuid智能彎管軟件,可以直接導(dǎo)入識(shí)別管件坐標(biāo)數(shù)據(jù),并直接數(shù)據(jù)直接生成彎曲數(shù)據(jù),而無需對(duì)機(jī)器人系統(tǒng)進(jìn)行單獨(dú)編程或示教機(jī)械臂。上海特馬液壓設(shè)備有限公司歡迎廣大客戶前來咨詢購(gòu)買。全自動(dòng)數(shù)控彎管機(jī),智能操作,彎出精彩曲線。山西全自動(dòng)數(shù)控彎管機(jī)優(yōu)勢(shì)
先進(jìn)的全自動(dòng)數(shù)控彎管機(jī),助力彎管行業(yè)邁向新高度。河北德國(guó)全斯福全自動(dòng)數(shù)控彎管機(jī)
德國(guó)全斯福Transfluid全自動(dòng)管接頭彎曲設(shè)備直徑75mm以上的接頭的處理方式直徑75毫米以上的工件采用一個(gè)特別強(qiáng)大的加載系統(tǒng),由于這些接頭的重量較重,加載系統(tǒng)必須防止工件不受控制的墜落。因此,工件被自動(dòng)放置在一個(gè)特殊的托盤上從而自動(dòng)上料彎曲。這些尺寸是一般的機(jī)器內(nèi)部的芯棒彎曲,扁化可以控制在3%。此外,對(duì)于規(guī)格較大的工件,配置了特殊的支持適配器確保每一件都可以以適當(dāng)?shù)姆绞较铝?從而避免工件法蘭或其他密封件受損害。即使對(duì)于這樣大小的工件,整個(gè)處理時(shí)間可以控制在25秒以內(nèi)。河北德國(guó)全斯福全自動(dòng)數(shù)控彎管機(jī)