主軸拉力計Capto C4

當前，眾多銑床及車銑復(fù)合機床的用戶群體已深刻認識到，定期對刀具夾緊系統(tǒng)的夾緊力進行檢驗是確保加工質(zhì)量與效率的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

德國DIEBOLD（戴博）推出的機械式拉力計，憑借其好的性能，能在短時間內(nèi)精細測定主軸拉力，這對于實施預(yù)防性維護策略以及在故障發(fā)生前快速診斷原因具有不可估量的價值。

該拉力計設(shè)計獨特，無需依賴任何電子元件，其工作原理基于膨脹螺栓精確測量夾緊力，并將這一關(guān)鍵數(shù)據(jù)直接傳遞至顯示表，以直觀的kN單位呈現(xiàn)，讓操作人員一目了然。

尤為值得一提的是，DIEBOLD機械式主軸拉力計采用全鋼內(nèi)部構(gòu)造，這一特性賦予了它出色的環(huán)境適應(yīng)性，無論環(huán)境溫度如何變化，均能保證測量結(jié)果的準確無誤。相比之下，電子式拉力計在追求同樣精度時，往往需要事先進行溫度校準，這一過程耗時長達數(shù)小時，對于追求效率的維修工程師而言，無疑增加了不必要的等待時間。而DIEBOLD拉力計則能在任何時間、任何地點提供穩(wěn)定可靠的測量服務(wù)，這正是其深受市場青睞的根源所在。 在使用拉力計時，需遵循正確的操作步驟，獲得準確的測量結(jié)果。主軸拉力計Capto C4

德國DIEBOLD主軸檢具除了主軸拉力計之外，還有錐度檢具主軸錐度量規(guī)是機床主軸加工過程中的關(guān)鍵檢具,隨著機床性能、精度、速度的進一步提高,對錐度量規(guī)制造提出了更高的要求,同時,對錐度量規(guī)也就是一個標準的外圓錐，將紅丹或藍油均勻涂抹2-4條線在塞規(guī)上然后將塞規(guī)插入內(nèi)錐孔，對研轉(zhuǎn)動60-120度抽出塞規(guī)，看塞規(guī)表面涂料的擦拭痕跡來判斷內(nèi)圓錐的好壞接觸面積越多錐度越好反之則不好磨削提出了更高的尺寸及形位公差精度的要求。德國Diebold主軸錐度檢具是目前常用的檢測主軸錐度的檢具之一。Diebold戴博拉力計HSKE80主軸拉力計可幫助確保機械設(shè)備的穩(wěn)定性和運行效率。

德國Diebold公司簡介1952年，年輕的企業(yè)家HelmutDiebold創(chuàng)立了HelmutDiebold精密機械加工車間，后來發(fā)展成DieboldGoldring工廠。如今，Diebold有一個近5000平方米的溫控生產(chǎn)基地，其創(chuàng)新的刀柄、高頻主軸和檢測系統(tǒng)都是由先進的設(shè)備制造出來；Diebold擁有超過50臺來自德國和瑞士的數(shù)控機床用于生產(chǎn)；擁有超過120名高技能工人生產(chǎn)出精度小于1微米的零件，70％的員工已經(jīng)完成了內(nèi)部系統(tǒng)培訓(xùn)，并在Diebold工作超過25年。對員工培訓(xùn)和對生產(chǎn)標準的高度重視，使得Diebold能夠生產(chǎn)出品質(zhì)高的零部件。所有產(chǎn)品出庫前均在溫控檢測室內(nèi)經(jīng)過精密CMM檢測并記錄，并都配有檢測報告。HermannDiebold先生始終秉著創(chuàng)新和嚴謹?shù)男拍顬榭蛻籼峁└哔|(zhì)量的產(chǎn)品。我們的有名合作商家包括：Chiron/巨浪、Hermle/瑞士哈默、Stama/斯塔瑪、DMG/德瑪吉、Index/因代克斯等等。上海川奇機電設(shè)備有限公司，作為德國Diebold中國合作伙伴，提供Diebold產(chǎn)品選型及技術(shù)支持！

電主軸的技術(shù)隨著對于技術(shù)的更新、高速切削技術(shù)的發(fā)展和實際應(yīng)用的需要，人們對機床電主軸的性能也提出了越來越高的要求，電主軸技術(shù)的發(fā)展趨勢主要表現(xiàn)在以下幾個方面：1.向高速大功率和低速大轉(zhuǎn)矩方向發(fā)展2.向高精度、高剛度方向發(fā)展3.向精確定向（準停）方向發(fā)展4 .向快速起、停方向發(fā)展5.向超高速方向發(fā)展6.向標準化方向發(fā)展德國Diebold不僅生產(chǎn)**電主軸及主軸配件，還提供主軸生產(chǎn)及主軸日常維護的相關(guān)檢測設(shè)備，如主軸拉力計、主軸跳動檢棒、主軸錐度檢具、主軸動平衡檢具等。主軸拉力計可應(yīng)用于各種行業(yè)，如制造業(yè)、航空航天和汽車工業(yè)等。

德國Diebold機械式主軸拉力計，不受環(huán)境溫度影響。這對維修工程師來說非常重要，特別是在環(huán)境溫差較大的情況下，比如剛從溫度較低或較高的戶外車上拿下來的拉力計，機械式主軸拉力計可以直接使用，只需將百分表歸零后檢測，就可以立即得出精度在+/-3％的單位為kN的拉力；如果是電子式拉力計需要在室溫中放置1個小時左右，讓拉力計回溫后，才能使用，否者誤差會比較大，不能得到準確的測量數(shù)據(jù)。德國Diebold機械式拉力計規(guī)格齊全，錐度類型包括：HSK20-HSK125，SK/BT30、40、50，PSC50、PSC63，幾乎滿足所有主軸拉力檢測需求！Diebold拉力計規(guī)格多樣，滿足不同接口主軸拉力檢測需求！德國進口拉力計是干嘛的

拉力計是一種用于測量物體受力的儀器，廣泛應(yīng)用于機加工領(lǐng)域！主軸拉力計Capto C4

提前購買德國DIEBOLD戴博主軸拉力計/主軸拉力測試儀并投入使用，可以適時檢測主軸拉力的變化，避免您不必要的機械停車，避免許多無法定義的問題，比如：過度的磨損、使用壽命的損失和破損等現(xiàn)象。HSK工具的夾緊變得太小。這會受到彎曲剛度，同心度和精度的影響，錐體磨損非常快。德國Diebold戴博主軸拉力計的特點是精度（測量精度±3％）和堅固性。經(jīng) 濟實惠，可靠，無需電子設(shè)備。帶百分表千分表，刻度分度為kN。對于錐度較小的主軸，只需擰入機器側(cè)的拉釘（不包括在內(nèi)）即可。對于BT30和BT40主軸，必須使用特殊的拉釘。這些夾緊螺栓具有45°和60°夾緊斜面，包含在供貨范圍內(nèi)。主軸拉力計Capto C4