改裝原車剎車升級(jí)，是為了什么？當(dāng)然是為了提升制動(dòng)能力、提升腳感、提升顏值等啦，這就相當(dāng)于換了工具一樣，有好的工具肯定更加厲害了啊。一輛車好的剎車系統(tǒng)性能，會(huì)讓你覺得剎車既舒服又充足安全感。而且，進(jìn)行升級(jí)剎車改裝，不只能彰顯個(gè)性，還能進(jìn)一步提升車輛的各項(xiàng)性能，提供更為舒適的駕駛體驗(yàn)。升級(jí)改裝剎車是為了給自己加一層保障，是為了剎車性能的提升。這樣使得在剎車的時(shí)候更加安全、更有效地控制車子、更快縮短剎車距離、腳感更線性和制動(dòng)反應(yīng)更好。而且優(yōu)良的汽車剎車改裝件，也是為玩車帶來更好的體驗(yàn)。能夠和加速的推背感媲美的，大概只有過彎漂移甩尾的剎車了。在提升愛車顏值的同時(shí)，解決剎車疲軟制動(dòng)不理想不夠用等問題！而這，也是原廠單面單活塞大卡鉗與改裝使用的輕量化多活塞卡鉗的本質(zhì)區(qū)別！改裝原車剎車升級(jí)是為了提升制動(dòng)能力、提升腳感、提升顏值等。江蘇雪佛蘭汽車改裝正規(guī)廠家
選擇高性能剎車皮時(shí)要注意不要貪大mu數(shù)和超高溫，摩擦系數(shù)太高會(huì)使得慢速行駛時(shí)的剎車動(dòng)作變得太敏感，每次輕觸剎車踏板都會(huì)令車上的乘客人仰馬翻，此外剎車盤也會(huì)因摩損增大而降低壽命。耐高溫型號(hào)的剎車皮在低溫時(shí)的效果其實(shí)并不好，如我們車隊(duì)用的IDIC3型剎車皮，其工作溫度是從300℃開始，因此車手在熱身圈時(shí)就會(huì)不時(shí)一邊加油，一邊用左腳剎車來令剎車皮進(jìn)入工作溫度。建議一般車迷可選購工作溫度在0℃到500℃左右、mu值在0.4以上的“運(yùn)動(dòng)型”剎車皮，它能應(yīng)付大部份情形的需要。江蘇雪佛蘭汽車改裝正規(guī)廠家發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管改裝注意事項(xiàng)：確定改裝汽車排氣管很普遍，國(guó)家對(duì)汽車排氣系統(tǒng)改裝也有一定的要求和標(biāo)準(zhǔn)。
汽車如何在合法的范圍內(nèi)改裝還能更加有個(gè)性呢？一、內(nèi)飾。內(nèi)飾的改裝就比較放飛自我了，只要車主有錢，那就可以加裝許多高級(jí)的東西，比如碳纖維飾板、翻毛皮方向盤、真皮座椅等。加裝這些東西，可以讓一輛汽車看起來更加的高級(jí)，還能減少車內(nèi)的磨損程度。內(nèi)飾的改裝并沒有特別嚴(yán)格的要求，只要不是特別夸張，基本上都能通過年檢和交警的檢查。二、保險(xiǎn)杠和進(jìn)氣格柵。有些車主可能會(huì)在前后保險(xiǎn)杠上增加防撞裝置，這些改裝是完全合法的，只要安裝的配件正規(guī)就不會(huì)受罰。中網(wǎng)雖然也允許改裝，但有一點(diǎn)卻要記住，更換中網(wǎng)之后不能將汽車原本的logo進(jìn)行更換。
改裝汽車火線前可以先整理以防短路：不好的火線材質(zhì)較差，價(jià)格便宜，對(duì)電流損耗大。判別火線的好壞，可以從以下兩點(diǎn)入手：1：測(cè)量阻值電阻值是較明顯的判斷依據(jù)，電阻值越大，損耗的電流越多，反之電阻值越小，越能降低電流損耗。原廠的火線一般電阻值是在4～6千歐，而改裝用的火線，較好的電阻值甚至可以達(dá)到0.001～0.002千歐，差異是非常大的。2：火線的包裹材料，一般都選用絕緣橡膠，但是不好的絕緣橡膠容易在溫度低的時(shí)侯硬化，產(chǎn)生破損，而且不能有效的隔絕大電流產(chǎn)生的干擾。較常見的情況就是，換裝了火花塞和火線以后，干擾車內(nèi)的用電設(shè)備，比如收音機(jī)和音響設(shè)備，很容易受干擾，產(chǎn)生雜波，導(dǎo)致收聽效果極差。選用品質(zhì)好的火線不但可以充分輔助火花塞，增大點(diǎn)火效率，而且不會(huì)產(chǎn)生電磁干擾。汽車改裝主要包括車身改裝和動(dòng)力改裝兩種。
汽車動(dòng)力提升有何改裝方法？安裝氮?dú)饧铀傧到y(tǒng)（NOS）。在世界汽車直線加速賽中，為了在瞬間提高功率而添加的一種助燃劑。需要加速時(shí)，打開一個(gè)控制NOS的開關(guān)，汽車動(dòng)力就會(huì)突然增強(qiáng)。由于NOS提供了額外的助燃氧氣，所以安裝NOS后還要適當(dāng)增加燃油噴量與其配合，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力也因此得到進(jìn)一步的提升。NOS與渦輪增壓一樣，是為了增加混合氣中的氧氣含量而設(shè)計(jì)的，不同的是NOS是直接利用氧化物，而渦輪增壓則是通過外力增加空氣密度來達(dá)到的。安裝NOS后，NOS系統(tǒng)每次使用時(shí)間不得超過1min，按照系統(tǒng)要求，只有當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的油門全開后，NOS系統(tǒng)的開關(guān)才能開啟，幾秒的使用時(shí)間就可使轉(zhuǎn)速上升到6000r/min。升級(jí)剎車改裝，車跑得快還要?jiǎng)x得住才是好的升級(jí)改裝。江蘇雪佛蘭汽車改裝正規(guī)廠家
升級(jí)剎車改裝是為了一定程度上縮短制動(dòng)距離，從而提升行駛的安全性能。江蘇雪佛蘭汽車改裝正規(guī)廠家
一輛車好的剎車系統(tǒng)性能，會(huì)讓你覺得剎車既舒服又充足安全感。隨著如今改裝越來越潮流時(shí)代，日常用車時(shí)，因瞬間剎車等對(duì)剎車系統(tǒng)的損耗較大而造成的剎車性能變差，或者剎車系統(tǒng)不靈敏、費(fèi)力，導(dǎo)致減速制動(dòng)差，或者是踏板較硬，導(dǎo)致在使用過程中引起諸多不便等問題頻發(fā)，因此很多人都會(huì)進(jìn)行剎車改裝。對(duì)于車輛改裝而言，是一項(xiàng)系統(tǒng)性的工作，如果只是改裝其中的某一個(gè)部分，對(duì)于車輛的幫助并不會(huì)太大，甚至還可能適得其反。所以，當(dāng)你想要改裝某個(gè)車輛配件時(shí)，就需要將與其相關(guān)的一系列部件都進(jìn)行升級(jí)，這樣才能達(dá)到真正想要的效果。改裝剎車也是如此，沒有一套抓地力好的輪胎，改裝性能再好的剎車卡鉗也只會(huì)是面子工程，對(duì)于制動(dòng)性能的提升并不會(huì)帶來太大的幫助。江蘇雪佛蘭汽車改裝正規(guī)廠家
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