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無論什么車,剎車系統(tǒng)都是保障行車安全較重要的部分,而對一些擁有大馬力改裝車的車迷來說,強(qiáng)力的剎車更不可少,畢竟車子光有強(qiáng)勁的加速力卻不能輕松地停下,會導(dǎo)致嚴(yán)重后果。因此進(jìn)一步提升車的速度性能前,我們要先來提升剎車系統(tǒng)的性能。改裝剎車系統(tǒng)時(shí)要注意平衡和前后制動分布,過大的制動力容易令輪胎抱死,前輪的問題還不算太大,但后制動力過敏容易使車子在剎車時(shí)不穩(wěn)定甚至打滑,發(fā)生意外(如有ABS系統(tǒng)可減低抱死現(xiàn)象,但每次剎車都觸動ABS始終是不健康的)?,F(xiàn)在很多車友對于剎車改裝,除了著重于實(shí)用以外,對外觀也有更高的要求。福建汽車改裝
汽車哪些改裝是合法的?1、輪轂:目前大部分車輛配的是15-18寸的輪轂,小輪轂當(dāng)然沒有大輪轂看起來有視覺沖擊,但是輪轂即使換大或者換小一寸的都屬于違法,如果是同尺寸不同樣式的輪轂,可以隨便改,沒有限制,也不用去登記。2、剎車盤、卡鉗:雖然提升性能方面的改裝幾乎都不被允許,但改裝剎車盤、卡鉗卻不在這個(gè)限制當(dāng)中,換個(gè)剎車盤、噴個(gè)運(yùn)動色的卡鉗,改裝效果立馬呈現(xiàn)。3、空氣懸掛:將汽車改成“低趴”狀態(tài)是很有范兒的,但這種改裝是不被允許的,年審過不了。福建汽車改裝汽車在改裝之前,應(yīng)該多多了解各類汽車改裝產(chǎn)品。
汽車哪些改裝是合法的?1、改色:之前改色一直是不被允許的,但現(xiàn)如今的政策法規(guī)有了一定的放寬,只要車主選好自己喜歡的顏色,然后十日內(nèi)去車管所辦理變更手續(xù)就行啦(但是不能改裝成消防、警車、救護(hù)車等適用車輛的顏色)。2、尾翼:很多朋友不管自己的車子跑不跑得快,先裝個(gè)尾翼,立馬視覺上提升10匹馬力。這種沒有大規(guī)模改變車輛的外形,也沒有影響到車輛的安全性,更加不會破壞車輛出廠性質(zhì)的平衡是屬于合法的。但是大型的尾翼是不允許加裝的。
使用較軟材質(zhì)的剎車片會有以下幾個(gè)優(yōu)點(diǎn):一、在后期使用中,較軟的剎車片會減小對剎車盤的磨損,從而降低車主更換剎車盤的頻率,降低使用成本;二、由于金屬含量低,所以當(dāng)原廠較軟的剎車片與剎車盤進(jìn)行摩擦制動時(shí),幾乎不會產(chǎn)生任何刺耳的噪音,以及會污染輪圈的金屬粉塵;三、較軟的剎車片不會因?yàn)榈蜏爻霈F(xiàn)制動力衰減。不過,材質(zhì)的硬度是把雙刃劍,由于較軟剎車片的耐熱性較差,因此剎車系統(tǒng)容易過早出現(xiàn)熱衰減,以及過度損耗的問題。要知道,原廠剎車片為了保證能在日常道路提供盡可能的綿柔、平順制動感受,因此自身在摩擦系數(shù)的選擇上會普遍偏低,一般在0.3-0.4左右。本身就不高的摩擦系數(shù),在高溫后便會顯得更加無力,至后出現(xiàn)明顯的熱衰減問題。改裝原車剎車升級是為了提升制動能力、提升腳感、提升顏值等。
汽車供油系統(tǒng)改裝:可變程序供油電腦:這是供油系統(tǒng)改裝中較貴也較有效的一項(xiàng),就是HALTEC電腦。經(jīng)由這個(gè)電腦車主可依照愛車引擎的改裝程度,配合空燃比計(jì)的測量,設(shè)定出較佳的供油程序,也就是前文所提的基本噴射程式以及各個(gè)補(bǔ)償噴射程式都可利用外接手提電腦任意更改。它與改芯片較大的不同,也是它較大的優(yōu)點(diǎn)是日后引擎再作更動、改裝時(shí),若出現(xiàn)原有供油程序不合用情況,可經(jīng)由程序的修正立刻獲得解決。改裝可變程序電腦后,原車的供由電腦便廢棄不用,但較高等級的電腦能將原車的所有感應(yīng)器功能悉數(shù)保留,也就是說各種供油補(bǔ)償程序都可正常運(yùn)作,也可更改,不因獲得高性能而將運(yùn)轉(zhuǎn)順暢度與實(shí)用性去除。改裝可變程序供油電腦的較大困難并不在于安裝,而是供油程序的設(shè)定與較佳化修正。這往往需要借助經(jīng)驗(yàn)和儀器,經(jīng)由不斷的測試才能完成。(注意:每個(gè)系統(tǒng)的升級也需要由國家政策不同而有所差異,具體細(xì)節(jié)還是要嚴(yán)格遵循國家推出的相應(yīng)的法律法規(guī),做到禁止非法改裝,保護(hù)汽車文化和諧大環(huán)境,傳播正能量良好的改裝車文化。上海膜道汽車服務(wù)有限公司)。汽車進(jìn)氣系統(tǒng)基本包括了空氣濾清器、進(jìn)氣道、集氣箱、進(jìn)氣歧管、進(jìn)氣門機(jī)構(gòu)幾個(gè)板塊。福建汽車改裝
更換前保險(xiǎn)杠屬于改變汽車外形,經(jīng)過審批后是可行的。福建汽車改裝
汽車輪轂的加大必須是與輪胎配合著改變,有足夠的理由使我們相信,超過半數(shù)以上的車主改用大尺寸的鋁合金輪轂是為了美觀的因素,除了美觀的因素,輪轂的改裝是為了散熱及輕量化的因素。以鋁合金或鎂合金所制成的輪轂散熱效果要比鐵質(zhì)的輪轂好上許多,若配合輪轂的特殊造型更能達(dá)到冷卻效果。改裝輪轂時(shí)要特別注意的是輪轂的Off-set,改用較寬的輪轂時(shí)Off-set的原則就是在不磨到輪拱和懸掛的情況下盡量采用原來的Off-set值。在這兒要提醒讀者的是輪轂的重量才是改裝時(shí)較重要的考慮,在賽車場上輪轂改裝的另一個(gè)重要目的是要爭取更大的空間,以便容納更大的剎車碟片及卡鉗。福建汽車改裝
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