保稅倉(cāng)庫(kù)按照使用對(duì)象不同分為公用型保稅倉(cāng)庫(kù)、自用型保稅倉(cāng)庫(kù)。1.公用型保稅倉(cāng)庫(kù):由主營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)的中國(guó)境內(nèi)企業(yè)法人經(jīng)營(yíng),專門向社會(huì)提供保稅倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。2.自用型保稅倉(cāng)庫(kù):由特定的中國(guó)境內(nèi)企業(yè)法人經(jīng)營(yíng),只存儲(chǔ)供本企業(yè)自用的保稅貨物。3.特定型保稅倉(cāng)庫(kù):保稅倉(cāng)庫(kù)中專門用來(lái)存儲(chǔ)具有特定用途或特殊種類商品的倉(cāng)庫(kù)。特定型保稅倉(cāng)庫(kù)包括液體危險(xiǎn)品保稅倉(cāng)庫(kù)、備料保稅倉(cāng)庫(kù)、寄售維修保稅倉(cāng)庫(kù)和其他特定型保稅倉(cāng)庫(kù)。(1)液體危險(xiǎn)品保稅倉(cāng)庫(kù),是指符合國(guó)家關(guān)于危險(xiǎn)化學(xué)品倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)定的,專門提供石油、成品油或者其它散裝液體危險(xiǎn)化學(xué)品保稅倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)的保稅倉(cāng)庫(kù)。(2)備料保稅倉(cāng)庫(kù),是指加工貿(mào)易企業(yè)存儲(chǔ)為加工復(fù)出口產(chǎn)品所進(jìn)口的原材料、設(shè)備及其零部件的保稅倉(cāng)庫(kù),所存保稅貨物只限于供應(yīng)本企業(yè)。(3)寄售維修保稅倉(cāng)庫(kù),是指專門存儲(chǔ)為維修外國(guó)產(chǎn)品所進(jìn)口寄售零配件的保稅倉(cāng)庫(kù)。中國(guó)貿(mào)易企業(yè)進(jìn)口貨物入境,但是沒有找到貨物買主,就可以放入保稅倉(cāng)庫(kù),要交監(jiān)管費(fèi),等找到買家就出庫(kù)。海運(yùn)進(jìn)口電子產(chǎn)品保稅倉(cāng)儲(chǔ)歡迎咨詢
保稅區(qū),又稱保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù),運(yùn)入保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)的貨物可以進(jìn)行儲(chǔ)存、改裝、分類、混合、展覽,以及加工制造。倉(cāng)儲(chǔ)熱線:導(dǎo)讀盡管眾多國(guó)際品牌早已在國(guó)內(nèi)隨處可見,但境外購(gòu)物的樂趣仍然沒有止步,許多人在出境游回程之時(shí)都喜歡去免稅店捎上幾件東西,而近年來(lái),我們?cè)趪?guó)內(nèi)可能還聽過(guò)“自貿(mào)區(qū)”、“保稅區(qū)”、“保稅店”等。但是消費(fèi)者對(duì)這幾個(gè)概念,還真是傻傻分不清楚。這幾個(gè)看似簡(jiǎn)單、只有一字之差的詞語(yǔ)背后到底有著怎樣的深意?消費(fèi)者真的能從這些地方買到便宜保真的進(jìn)口商品嗎?進(jìn)口廠商如何從這種全新的模式中獲取利潤(rùn)呢?(我國(guó)較早一個(gè)保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)是上海外高橋保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù),成立于1990年。)保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)VS自貿(mào)區(qū)保稅區(qū),又稱保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù),是一國(guó)海關(guān)設(shè)置的或經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)注冊(cè)、受海關(guān)監(jiān)督和管理的,可以較長(zhǎng)時(shí)間存儲(chǔ)商品的區(qū)域。運(yùn)入保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)的貨物可以進(jìn)行儲(chǔ)存、改裝、分類、混合、展覽,以及加工制造。外國(guó)貨物可以在保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)與境外之間自由進(jìn)出,但如果要進(jìn)入關(guān)境就需交納關(guān)稅了。我國(guó)較早一個(gè)保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)是上海外高橋保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù),成立于1990年。自由貿(mào)易區(qū)(FreeTradeZone)是指在貿(mào)易和投資等方面比世貿(mào)組織有關(guān)規(guī)定更加優(yōu)惠的貿(mào)易安排;在中國(guó)的關(guān)境以外,劃出特定的區(qū)域。海運(yùn)進(jìn)口電子產(chǎn)品保稅倉(cāng)儲(chǔ)歡迎咨詢保稅倉(cāng)庫(kù)中不得對(duì)所存貨物進(jìn)行加工,如需改變包裝、加刷嘜碼,必須在海關(guān)監(jiān)管下進(jìn)行。
保稅倉(cāng)儲(chǔ)就是指:通過(guò)保稅倉(cāng)庫(kù)對(duì)保稅貨物的儲(chǔ)存與保管。保稅倉(cāng)儲(chǔ)是集中反映國(guó)際貿(mào)易物資活動(dòng)狀況的綜合場(chǎng)所,是連接生產(chǎn)、供應(yīng)、銷售的中轉(zhuǎn)站,對(duì)促進(jìn)生產(chǎn)提高效率起著重要的輔助作用。保稅倉(cāng)儲(chǔ)是產(chǎn)品生產(chǎn)、流通過(guò)程中因訂單前置或市場(chǎng)預(yù)測(cè)前置而使產(chǎn)品、物品暫時(shí)保稅存放。同時(shí),圍繞著保稅倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)體活動(dòng),清晰準(zhǔn)確的報(bào)表、單據(jù)帳目、會(huì)計(jì)部門核算的準(zhǔn)確信息也同時(shí)進(jìn)行著,因此保稅倉(cāng)儲(chǔ)是物流、信息流、單證流的合一。保稅倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)是隨著商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,從保管業(yè)中發(fā)展、壯大起來(lái)的特殊營(yíng)業(yè)。近代以來(lái),保稅倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)日漸發(fā)達(dá),原因就是隨著國(guó)際及地區(qū)貿(mào)易的擴(kuò)大,保稅倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)能為大批量貨物提供便利、安全、價(jià)格合理的保管服務(wù)。具有包裝能力或加貼標(biāo)簽?zāi)芰Φ谋6悅}(cāng)庫(kù)可以把產(chǎn)品的末端一道生產(chǎn)一直推遲到知道該產(chǎn)品的需求時(shí)為止?;瘖y品、食品在進(jìn)口至國(guó)內(nèi)前儲(chǔ)存在保稅倉(cāng)庫(kù)時(shí),就能夠給產(chǎn)品加上標(biāo)簽,完成末端一道加工,并敲定包裝。
保稅進(jìn)出境通關(guān)制度的管理特征1.暫緩辦理納稅手續(xù)關(guān)稅的征收一般取決于兩個(gè)因素:一個(gè)是對(duì)征稅對(duì)象進(jìn)入關(guān)境內(nèi)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)循環(huán)這一經(jīng)濟(jì)行為實(shí)施的經(jīng)濟(jì)措施;另一個(gè)是用經(jīng)濟(jì)手段阻擋國(guó)外經(jīng)濟(jì)對(duì)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的沖擊。保稅管理下的貨物進(jìn)境后主要用于臨時(shí)儲(chǔ)存或加工出口產(chǎn)品,原則上出境前并不投入境內(nèi)的經(jīng)濟(jì)循環(huán),關(guān)稅征收的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)并不存在,因此,對(duì)暫時(shí)進(jìn)境儲(chǔ)存或加工的貨物,在其尚未決定去向時(shí),在關(guān)稅征收上采取了暫緩辦理的措施。2.原則上暫時(shí)免受進(jìn)口國(guó)家管制儲(chǔ)存加工貨物的臨時(shí)進(jìn)境性質(zhì),對(duì)國(guó)內(nèi)的經(jīng)濟(jì)不會(huì)產(chǎn)生沖擊,對(duì)保證國(guó)際貿(mào)易和收支平衡以及促進(jìn)出口有一定的貢獻(xiàn)。因此,除國(guó)家需要實(shí)施特別經(jīng)濟(jì)保護(hù)或貨物進(jìn)境有悖于環(huán)境、公共衛(wèi)生、社會(huì)文化、道德的要求以外,通常不適用貿(mào)易的禁限措施。3.海關(guān)放行后,貨物尚未結(jié)關(guān)鑒于貨物進(jìn)境而未辦納稅手續(xù)和未交繳進(jìn)口管制的證件。在辦妥進(jìn)境海關(guān)放行手續(xù)時(shí),處于放行未結(jié)關(guān)的狀態(tài),有關(guān)貨物仍屬海關(guān)監(jiān)管范疇,報(bào)關(guān)人還須承擔(dān)辦結(jié)通關(guān)手續(xù)的義務(wù)。4.在貨物的去向確定時(shí),辦理相應(yīng)的結(jié)關(guān)手續(xù)保稅貨物原則上須復(fù)運(yùn)出境,但實(shí)際上還有內(nèi)銷、結(jié)轉(zhuǎn)保稅等用途。無(wú)論其去向如何,均應(yīng)按去向辦理相應(yīng)的通關(guān)手續(xù)。商品大批量從境外集裝箱運(yùn)過(guò)來(lái),運(yùn)費(fèi)劃算。
食品保稅倉(cāng)儲(chǔ)的要求相比其他類目是比較高的,需要做的工作也比較多,這就需要專業(yè)的人做專業(yè)的事才能確保倉(cāng)儲(chǔ)管理的質(zhì)量和效率。貨品一定得全部放置在墊板上,決不允許出現(xiàn)貨品放置在地面上的情況。同時(shí)保證“物以類聚”原則,同類食品碼放在一起,不允許出現(xiàn)混放、錯(cuò)放的事故發(fā)生。碼放食物類貨品的倉(cāng)庫(kù)內(nèi)不允許放置其他雜物、藥品以及亞硝酸鹽、除蟲劑、農(nóng)藥等有毒有害物品。對(duì)食品保稅倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的食品需要進(jìn)行定期檢查,一旦發(fā)現(xiàn)有霉變、包裝破損、脹氣等情況,及時(shí)將其處理到專門碼放變質(zhì)食品的區(qū)域,然后進(jìn)行登記記錄。保持食品保稅倉(cāng)庫(kù)內(nèi)衛(wèi)生清潔,空氣流通。對(duì)倉(cāng)內(nèi)溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。倉(cāng)庫(kù)內(nèi)需要配備消防設(shè)施,保證消防通道通暢。對(duì)于對(duì)溫度敏感的食品,就必須要儲(chǔ)備好恒溫倉(cāng)、冷凍倉(cāng)的解決方案,防止季節(jié)性溫度過(guò)高過(guò)低造成部分食品發(fā)生短期變質(zhì)。食品入庫(kù)前要做好登記、檢查工作,變質(zhì)、包裝破損等食品不準(zhǔn)入庫(kù)。食品的驗(yàn)貨要做好衛(wèi)生檢查資料的存檔。食品的出庫(kù)要保證先入先出的原則,減少出現(xiàn)食品過(guò)期變質(zhì)的情況。對(duì)于食品出庫(kù)前進(jìn)行分揀、包裝、稱重過(guò)程中,對(duì)操作人員要進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督,一旦出現(xiàn)任何問(wèn)題的時(shí)候能夠責(zé)任到節(jié)點(diǎn)和負(fù)責(zé)人,及時(shí)改善操作流程和節(jié)點(diǎn)。專注進(jìn)口化妝品保稅倉(cāng)儲(chǔ)物流提供,流水線和人工貼標(biāo)都可以!海運(yùn)進(jìn)口化妝品保稅倉(cāng)儲(chǔ)值得推薦
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服務(wù)型的優(yōu)化升級(jí),表明我國(guó)車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)蘊(yùn)含著巨大空間。與此同時(shí),相關(guān)部門已經(jīng)明確相關(guān)政策,大力支持車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展。而且不少企業(yè)對(duì)于這次服務(wù)型和車聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合都抱有強(qiáng)大的信心。深化報(bào)關(guān)報(bào)檢代理,保稅倉(cāng)庫(kù)管理和操作,貨物運(yùn)輸代理,進(jìn)口食品化妝品一站式服務(wù)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性推進(jìn)是實(shí)施交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的重要組成部分,是實(shí)現(xiàn)交通強(qiáng)國(guó)的重要舉措和重要途徑,對(duì)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)具有十分重要的意義和作用。從有限責(zé)任公司的發(fā)展背景來(lái)看,資本始終是帶動(dòng)行業(yè)前行的*因素。據(jù)了解,自2009年以后,我國(guó)交通固定資產(chǎn)已占到全部固定資產(chǎn)的12%,而這一比例還將不斷提升。另外值得重視的方向是有限責(zé)任公司的自動(dòng)駕駛汽車,這雖然是從交通誕生起就在研究的領(lǐng)域,但是近幾年的發(fā)展極為迅速,在高速公路和城市道路上的測(cè)試試驗(yàn)已經(jīng)在發(fā)達(dá)地區(qū)普遍開展,自動(dòng)駕駛汽車在無(wú)人干預(yù)的條件下自動(dòng)運(yùn)行幾千公里的例子比比皆是。海運(yùn)進(jìn)口電子產(chǎn)品保稅倉(cāng)儲(chǔ)歡迎咨詢
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