物流園區(qū)進(jìn)出口電子產(chǎn)品保稅倉儲經(jīng)驗豐富

    這是我國繼蘇州工業(yè)園、天津濱海新區(qū)和北京天竺綜合保稅區(qū)之后設(shè)立的第四個綜合保稅區(qū)，也是較早在省會城市設(shè)立的綜合保稅區(qū)。綜合保稅區(qū)是經(jīng)批準(zhǔn)，以虛擬港口為依托，設(shè)立在特定區(qū)域內(nèi)，具有保稅港區(qū)功能的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域，由海關(guān)參照《中華人民共和國海關(guān)保稅港區(qū)管理暫行辦法》進(jìn)行管理，執(zhí)行保稅港區(qū)的稅收和外匯政策，即疊加了保稅區(qū)、保稅物流園區(qū)、出口加工區(qū)相關(guān)的稅收和外匯管理政策。它和保稅港區(qū)一樣，都是我國目前開放層次高、優(yōu)惠政策多、功能齊全、手續(xù)簡化的特殊開放區(qū)域。具有口岸、物流、加工三大主要功能，具體包括倉儲物流，對外貿(mào)易，國際采購、分銷和配送，國際中轉(zhuǎn)，售后服務(wù)，商品展示，研發(fā)、加工、制造，口岸作業(yè)等9項功能。海口綜合保稅區(qū)的主要優(yōu)惠政策有：國外貨物入?yún)^(qū)保稅；國內(nèi)貨物入?yún)^(qū)視同出口，實行退稅；貨物出區(qū)進(jìn)入國內(nèi)銷售按貨物進(jìn)口的有關(guān)規(guī)定辦理報關(guān)手續(xù)，并按貨物實際狀態(tài)征稅；區(qū)內(nèi)企業(yè)之間的貨物交易不征增值稅和消費稅。它將與此前已經(jīng)通過國家驗收、封關(guān)運營的海南洋浦保稅港區(qū)實施“錯位布局、互為補充、共同發(fā)展”。據(jù)規(guī)劃目標(biāo)，海口綜合保稅區(qū)將建設(shè)成為按國際慣例辦事，與國際市場接軌。保稅倉儲還可以提供一系列增值服務(wù)，如報關(guān)、報檢、質(zhì)檢等，幫助進(jìn)口商更好地管理和運營貨物。物流園區(qū)進(jìn)出口電子產(chǎn)品保稅倉儲經(jīng)驗豐富

    這也是繼2008年1月16日國家批準(zhǔn)實施《廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》后黨、支持廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)開放開發(fā)的又一重大舉措，是北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)參與經(jīng)濟(jì)全球化的一個重要表現(xiàn)。該保稅港的設(shè)立在增強區(qū)域綜合吸引力和競爭力，深化中國—東盟區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作，帶動西南、中南和華南地區(qū)的開放合作，加快重要國際區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作區(qū)建設(shè)等方面，都具有積極而重要的意義。廣西欽州保稅港區(qū)的發(fā)展定位是作為廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)開放開發(fā)的平臺，是中國—東盟合作以及面向國際開放開發(fā)的區(qū)域性國際航運中心、物流中心和出口加工基地。未來的發(fā)展目標(biāo)是要立足北部灣、服務(wù)“三南”（西南、華南和中南）、面向東南亞，力爭成為運行高效、功能完善、開放度高的亞太地區(qū)重要的國際物流樞紐和資源配置樞紐，進(jìn)一步促進(jìn)廣西北部灣港口成為區(qū)域性國際航運中心。根據(jù)批復(fù)，欽州保稅港區(qū)規(guī)劃面積10平方公里。港區(qū)北至金光工業(yè)園啟動區(qū)，西至欽州港10萬噸進(jìn)港航道，東至大環(huán)作業(yè)區(qū)后方陸域，南至大欖坪南作業(yè)區(qū)。欽州保稅港區(qū)的功能和稅收、外匯政策按照《關(guān)于設(shè)立洋山保稅港區(qū)的批復(fù)》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，實行封閉管理。欽州保稅港區(qū)按照“統(tǒng)一規(guī)劃、分期實施、逐條建成”的原則，分三期進(jìn)行建設(shè)。外港大型設(shè)備保稅倉儲承諾守信保稅倉儲有轉(zhuǎn)口貿(mào)易貨物倉儲、分揀、分銷、包裝、刷嘜、貼標(biāo)、或者分批征稅進(jìn)口等物流操作服務(wù)！

    實現(xiàn)貨物、資金、人員進(jìn)出自由和投資經(jīng)營自由、高度開放的特殊區(qū)域，形成依托省會城市、輻射海南、拓展海外的現(xiàn)代物流和加工貿(mào)易運營示范區(qū)。據(jù)了解，海口保稅區(qū)1992年10月21日經(jīng)批準(zhǔn)設(shè)立，1993年4月13日經(jīng)海關(guān)總署驗收正式封關(guān)運作，規(guī)劃建設(shè)面積。經(jīng)過十幾年的開發(fā)建設(shè)，引進(jìn)了海馬汽車、韓國三星光電子、金盤電氣、中和藥業(yè)等100多家中外企業(yè)，形成生物制藥、汽車制造、電子信息和機電加工四大產(chǎn)業(yè)群，為?？诩昂Ｄ辖?jīng)濟(jì)發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。與此同時，因為遠(yuǎn)離貨運港口和區(qū)內(nèi)發(fā)展空間不足等，?？诒６悈^(qū)的發(fā)展已受到嚴(yán)重制約。?？诰C合保稅區(qū)的設(shè)立，猶如一匹強勁的“新引擎”，必將為推動海南又好又快發(fā)展注入強大的動力。綜合保稅區(qū)的政策優(yōu)勢，將提升?？谑械母偁幜Γ瑯O大地拓展海南對外開放空間，為海南發(fā)展提供強有力的政策支持，形成吸引資金和資源的強大優(yōu)勢?？梢灶A(yù)見，隨著綜合保稅區(qū)的建設(shè)，海南的經(jīng)濟(jì)建設(shè)將會迎來一輪新的熱潮。在當(dāng)前全球金融危機的背景下，我們要把握住這個機遇，著力發(fā)揮綜合保稅區(qū)的優(yōu)勢，吸引人才，吸引資金，為加快海南發(fā)展提供新的動力。黑龍江綏芬河保稅區(qū)綜述綏芬河綜合保稅區(qū)于2009年4月21日經(jīng)國函批準(zhǔn)設(shè)立，規(guī)劃控制面積。

    保稅倉儲是指使用海關(guān)核準(zhǔn)的保稅倉庫存放保稅貨物的倉儲行為。保稅貨物主要是暫時進(jìn)境后還需要復(fù)運出境的貨物，或者海關(guān)批準(zhǔn)暫緩納稅的進(jìn)口貨物。保稅倉儲受到海關(guān)的直接監(jiān)控，雖然說貨物也是由存貨人委托保管，但保管人要對海關(guān)負(fù)責(zé)，入庫或者出庫單據(jù)均需要由海關(guān)簽署。保稅倉儲一般在進(jìn)出境口岸附近進(jìn)行。在這種新型管理模式下，保稅倉可以設(shè)在保稅區(qū)外，海關(guān)下放部分操作程序，由第三方物流企業(yè)自主管理，海關(guān)可以隨時查看保稅倉的庫存情況，對保稅倉實行監(jiān)管。保稅倉庫是指經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)設(shè)立的專門存放保稅貨物及其他未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)貨物的倉庫。保稅倉庫按照使用對象不同分為公用型保稅倉庫、自用型保稅倉庫。公用型保稅倉庫由主營倉儲業(yè)務(wù)的中國境內(nèi)**企業(yè)法人經(jīng)營，專門向社會提供保稅倉儲服務(wù)。保稅倉儲區(qū)別于一般倉儲之處在于保稅倉儲受海關(guān)直接監(jiān)管，海關(guān)***監(jiān)管企業(yè)的物品的入庫、出庫、移動和盤點等操作，能夠降低庫存，減少資金占用，杜絕物料積壓與短缺現(xiàn)象，提高服務(wù)水平，保證生產(chǎn)經(jīng)營活動的順利進(jìn)行。大宗貨物可以在保稅區(qū)進(jìn)行保稅儲存，東爾公司有著多年的操作經(jīng)驗！

    貨物在倉庫中的全周期需要能夠?qū)崟r掌握，因此保稅倉儲的管理信息系統(tǒng)要求也高很多。庫存信息化通過庫存物品的入庫、出庫、移動和盤點等操作對企業(yè)的物流進(jìn)行的控制和管理，能夠降低庫存，減少資金占用，杜絕物料積壓與短缺現(xiàn)象，提高服務(wù)水平，保證生產(chǎn)經(jīng)營活動的順利進(jìn)行。保稅倉儲管理系統(tǒng)編輯自主管理的保稅倉儲物流企業(yè)，必須通過海關(guān)的嚴(yán)格審核才能營運。首先，自主管理的保稅倉物流企業(yè)必須有很好的管理體系，還要有很好的誠信度，確保國家關(guān)稅的征收，決不偷稅漏稅，保稅貨物的物流過程必須符合中國海關(guān)管理規(guī)范，嚴(yán)格執(zhí)行海關(guān)進(jìn)出口報關(guān)規(guī)則；其次，自主管理的保稅倉物流企業(yè)必須能為貨主提供高質(zhì)量的、符合要求的物流服務(wù)，其中包括能嚴(yán)格按照貨主的要求進(jìn)行備件的保管、存儲、包裝、配送、回收和退換，保證維修備件能正確、快捷、準(zhǔn)時、保質(zhì)地送達(dá)貨主手中。隨著客戶不斷增加，備件種類不斷擴大，服務(wù)地域不斷延伸，不同客戶備件物流管理模式各不相同，物流費用結(jié)算不僅名目繁多而且規(guī)則各異，客戶對物流服務(wù)的要求也在不斷提高。原有的備件保稅物流作業(yè)系統(tǒng)已不能滿足公司業(yè)務(wù)發(fā)展要求，必須要建立一套新的一體化第三方物流保稅倉儲管理系統(tǒng)。保稅區(qū)倉儲轉(zhuǎn)口，是指從境外存入保稅區(qū)的進(jìn)行倉儲和從保稅區(qū)運出境的倉儲行為！物流園區(qū)進(jìn)出口電子產(chǎn)品保稅倉儲經(jīng)驗豐富

保稅倉儲，包括國內(nèi)貨物出口退稅入倉分批轉(zhuǎn)廠進(jìn)口的轉(zhuǎn)廠服務(wù)、集拼分揀、包裝出口境外，進(jìn)口貨物倉儲分銷！物流園區(qū)進(jìn)出口電子產(chǎn)品保稅倉儲經(jīng)驗豐富

    跨境電商保稅倉庫保稅倉庫與一般倉庫不同的特點是，保稅倉庫及所有的貨物受海關(guān)的監(jiān)督管理,非經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn),貨物不得入庫和出庫。保稅倉庫的經(jīng)營者既要向貨主負(fù)責(zé)，又要向海關(guān)負(fù)責(zé)。海關(guān)監(jiān)管有哪些要求呢?根據(jù)我國現(xiàn)行海關(guān)法令規(guī)定：1.保稅倉庫對所存放的貨物,應(yīng)有專人負(fù)責(zé)，要求于每月的天內(nèi)將上月所存貨物的收、付、存等情況列表報送當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)核查。2.保稅倉庫中不得對所存貨物進(jìn)行加工，如需改變包裝、加刷嘜碼，必須在海關(guān)監(jiān)管下進(jìn)行。3.海關(guān)認(rèn)為必要時，可以會同保稅倉庫的經(jīng)理人，雙方共同加鎖，即實行聯(lián)鎖制度。海關(guān)可以隨時派員進(jìn)入倉庫檢查貨物的儲存情況和有關(guān)帳冊，必要時要派員駐庫監(jiān)管。4.保稅貨物在保稅倉庫所在地海關(guān)入境時，貨主或其代理人(如貨主委托保稅倉庫辦理的即由保稅倉庫經(jīng)理人)填寫進(jìn)口貨物報關(guān)單一式三份，加蓋“保稅倉庫貨物”印章，并注明此貨物系存入保稅倉庫，向海關(guān)申報，經(jīng)海關(guān)查驗放行后，一份由海關(guān)留存，二份隨貨帶交保稅倉庫。保稅倉庫經(jīng)理人應(yīng)于貨物入庫后即在上述報關(guān)單上簽收，其中一份留存保稅倉庫，作為人庫的主要憑證，一份交回海關(guān)存查。5.貨主在保稅倉庫所在地以外的其他口岸進(jìn)口貨物，應(yīng)按海關(guān)對轉(zhuǎn)口運輸貨物的規(guī)定辦理轉(zhuǎn)口手續(xù)。物流園區(qū)進(jìn)出口電子產(chǎn)品保稅倉儲經(jīng)驗豐富