進(jìn)口紡織品保稅倉(cāng)儲(chǔ)以客為尊

保稅倉(cāng)儲(chǔ)有分類和交叉站臺(tái)的功能，除了不對(duì)保稅貨物進(jìn)行儲(chǔ)存外，分類和交叉站臺(tái)的保稅倉(cāng)庫(kù)作業(yè)與整合保稅倉(cāng)庫(kù)作業(yè)相類似。分類作業(yè)接收來(lái)自供貨商的中國(guó)客戶組合訂貨，并把它們裝運(yùn)到國(guó)內(nèi)一級(jí)分類保稅倉(cāng)庫(kù)。一級(jí)分類保稅倉(cāng)庫(kù)把組合訂貨分類或分割成個(gè)別的訂貨、并安排車輛運(yùn)送。由于長(zhǎng)距離運(yùn)輸轉(zhuǎn)移的是大批量裝運(yùn)，所以運(yùn)輸成本相對(duì)比較低，進(jìn)行追溯也不太困難。各地二級(jí)分類保稅倉(cāng)庫(kù)采用一級(jí)分類保稅倉(cāng)庫(kù)來(lái)補(bǔ)充快速轉(zhuǎn)移的存貨。一級(jí)分類保稅倉(cāng)庫(kù)收到國(guó)外運(yùn)來(lái)的貨物后，按地區(qū)二級(jí)分類保稅倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行分類；然后，保稅貨物就象“交叉”一詞的意思那樣穿過(guò)“站臺(tái)”裝上指定去二級(jí)分類保稅倉(cāng)庫(kù)的拖車；一旦該拖車裝滿了來(lái)自多個(gè)供貨商的組合產(chǎn)品后，它就被放行運(yùn)往二級(jí)分類保稅倉(cāng)庫(kù)去。于是，交叉站臺(tái)的經(jīng)濟(jì)利益中包括從境外供貨商到一級(jí)分類保稅倉(cāng)庫(kù)的滿載運(yùn)輸，以及從一級(jí)分類保稅倉(cāng)庫(kù)到二級(jí)分類保稅倉(cāng)庫(kù)的滿載運(yùn)輸。由于所有的車輛都進(jìn)行了充分裝載，更有效地利用了站臺(tái)設(shè)施，使站臺(tái)裝載利用率達(dá)到很大程度。中歐鐵路班列載運(yùn)貨物到達(dá)西安保稅區(qū)一級(jí)分類保稅倉(cāng)庫(kù)后裝運(yùn)至各地二級(jí)分類保稅倉(cāng)庫(kù)，再由各地二級(jí)分類保稅倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)結(jié)關(guān)運(yùn)送至終端收貨人，就是充分使用了這個(gè)功能。體育用品借助保稅倉(cāng)儲(chǔ)，實(shí)現(xiàn)快速流通，滿足運(yùn)動(dòng)需求。進(jìn)口紡織品保稅倉(cāng)儲(chǔ)以客為尊

“倉(cāng)”即倉(cāng)庫(kù)，為存放、保管、儲(chǔ)存物品的建筑物和場(chǎng)地的總稱，可以是房屋建筑、洞穴、大型容器或特定的場(chǎng)地等，具有存放和保護(hù)物品的功能?！皟?chǔ)”即儲(chǔ)存、儲(chǔ)備，表示收存以備使用，具有收存、保管、交付使用的意思。保稅倉(cāng)儲(chǔ)就是指：通過(guò)保稅倉(cāng)庫(kù)對(duì)國(guó)際貿(mào)易進(jìn)出過(guò)程中的保稅商品與物品的儲(chǔ)存與保管，是集中反映國(guó)際貿(mào)易活動(dòng)中過(guò)境貨物或暫時(shí)儲(chǔ)存的進(jìn)口貨物的綜合場(chǎng)所，是連接進(jìn)口商、出口商、貿(mào)易第三方的中轉(zhuǎn)站，對(duì)促進(jìn)轉(zhuǎn)口貿(mào)易等國(guó)際貿(mào)易起著重要的輔助作用。上海東爾公司在保稅倉(cāng)儲(chǔ)上的主要優(yōu)勢(shì)有倉(cāng)儲(chǔ)成本低、倉(cāng)庫(kù)布局合理、庫(kù)房數(shù)量充足、進(jìn)出庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備配備齊全、WMS滿足多種保稅貨物管理需求、配送車輛資源豐富、集裝揀選信息等技術(shù)已多次升級(jí)、有18年倉(cāng)儲(chǔ)操作管理經(jīng)驗(yàn)的團(tuán)隊(duì)、管理制度健全流程標(biāo)準(zhǔn)化、倉(cāng)儲(chǔ)管理具備資訊追溯能力、增值服務(wù)多方位提供能力和操作執(zhí)行力強(qiáng)等。浦東金屬制品保稅倉(cāng)儲(chǔ)操作流程標(biāo)準(zhǔn)保稅倉(cāng)儲(chǔ)為汽車零配件行業(yè)提供便捷存儲(chǔ)，加速供應(yīng)鏈運(yùn)轉(zhuǎn)。

保稅倉(cāng)儲(chǔ)合同，是指當(dāng)事人雙方約定由保管人為存貨人保管儲(chǔ)存的保稅貨物，存貨人支付倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用的合同。保稅倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)是隨著商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，從保管業(yè)中發(fā)展、壯大起來(lái)的特殊營(yíng)業(yè)。近代以來(lái)，保稅倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)日漸發(fā)達(dá)，原因就是隨著國(guó)際及地區(qū)貿(mào)易的擴(kuò)大，保稅倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)能為大批量保稅貨物提供便利、安全、價(jià)格合理的保管服務(wù)。因此保稅倉(cāng)儲(chǔ)合同不再作為一般的保管合同來(lái)對(duì)待，而是作為一種特定的有名合同在合同法中加以規(guī)定。保稅倉(cāng)儲(chǔ)合同具有以下特征：1.保管人必須是具有倉(cāng)庫(kù)營(yíng)業(yè)資質(zhì)的人，即具有倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備，專事保稅倉(cāng)儲(chǔ)保管業(yè)務(wù)的人，這是保稅倉(cāng)儲(chǔ)合同主體上的重要特征。⒉保稅倉(cāng)儲(chǔ)合同的對(duì)象只為保稅貨物，不動(dòng)產(chǎn)不可能成為保稅倉(cāng)儲(chǔ)合同的對(duì)象。⒊保稅倉(cāng)儲(chǔ)合同為諾成合同，保稅倉(cāng)儲(chǔ)合同自成立時(shí)起生效。⒋保稅倉(cāng)儲(chǔ)合同為不要式合同，可以是書(shū)面形式，也可以是口頭形式。⒌保稅倉(cāng)儲(chǔ)合同為雙務(wù)、有償合同。保管人提供保稅貨物儲(chǔ)存、保管和與保稅貨物有關(guān)服務(wù)的義務(wù)，存貨人承擔(dān)支付倉(cāng)庫(kù)費(fèi)用和物流操作費(fèi)的義務(wù)。⒍倉(cāng)單是保稅倉(cāng)儲(chǔ)合同的重要特征。

保稅倉(cāng)儲(chǔ)與加工貿(mào)易的緊密聯(lián)系：在加工貿(mào)易領(lǐng)域，保稅倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)揮著不可或缺的作用。加工貿(mào)易企業(yè)從國(guó)外進(jìn)口原材料后，可將其存入保稅倉(cāng)庫(kù)。在生產(chǎn)過(guò)程中，根據(jù)生產(chǎn)進(jìn)度從保稅倉(cāng)庫(kù)提取原材料，加工成成品后再出口。這一過(guò)程不僅實(shí)現(xiàn)了原材料的保稅存儲(chǔ)，還確保了加工貿(mào)易的順利進(jìn)行。以手機(jī)組裝企業(yè)為例，其從全球各地進(jìn)口芯片、顯示屏等零部件，存入保稅倉(cāng)庫(kù)。在組裝生產(chǎn)時(shí)，按需從保稅倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)取零部件，組裝完成的手機(jī)出口到國(guó)外，整個(gè)過(guò)程充分利用了保稅倉(cāng)儲(chǔ)的優(yōu)勢(shì)，降低了企業(yè)成本，促進(jìn)了加工貿(mào)易的發(fā)展。保稅倉(cāng)儲(chǔ)使得進(jìn)口的電子元器件、芯片等部件能夠暫時(shí)免稅存儲(chǔ)，待需要時(shí)再進(jìn)入市場(chǎng)，降低了資金占用成本。

保稅倉(cāng)儲(chǔ)與供應(yīng)鏈金融的融合發(fā)展：保稅倉(cāng)儲(chǔ)與供應(yīng)鏈金融的融合為企業(yè)提供了更多的融資渠道和資金支持。企業(yè)可以將存儲(chǔ)在保稅倉(cāng)庫(kù)的貨物作為質(zhì)押物，向金融機(jī)構(gòu)申請(qǐng)。金融機(jī)構(gòu)借助保稅倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)對(duì)貨物的監(jiān)管優(yōu)勢(shì)，降低風(fēng)險(xiǎn)。例如，一家服裝企業(yè)將存入保稅倉(cāng)庫(kù)的進(jìn)口面料作為質(zhì)押物，從銀行獲得，用于企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。這種融合模式不僅解決了企業(yè)的資金需求，還促進(jìn)了保稅倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)的發(fā)展，形成了保稅倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)、金融機(jī)構(gòu)和進(jìn)出口企業(yè)三方共贏的局面。保稅倉(cāng)儲(chǔ)可以暫存進(jìn)口的航空器材、零部件等，確保供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性和及時(shí)性，支持航空航天產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。空運(yùn)進(jìn)口電子產(chǎn)品保稅倉(cāng)儲(chǔ)操作流程標(biāo)準(zhǔn)

保稅倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)為企業(yè)提供了與國(guó)際市場(chǎng)接軌的重要平臺(tái)。進(jìn)口紡織品保稅倉(cāng)儲(chǔ)以客為尊

自貿(mào)區(qū)也分兩種，一種是FreeTradeArea，簡(jiǎn)稱FTA，指兩個(gè)以上的國(guó)家根據(jù)WTO相關(guān)規(guī)則簽署自由貿(mào)易協(xié)定所形成的區(qū)域，不僅包括貨物貿(mào)易自由化，還涉及服務(wù)貿(mào)易、投資、權(quán)力機(jī)構(gòu)采購(gòu)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)、標(biāo)準(zhǔn)化等更多領(lǐng)域的相互承諾，是一個(gè)國(guó)家實(shí)施多雙邊合作戰(zhàn)略的手段，亞太自貿(mào)區(qū)就是FTA類型。另一種是FreeTradeZone，簡(jiǎn)稱FTZ，指某一國(guó)或地區(qū)在己方境內(nèi)劃出一個(gè)特定區(qū)域，單方自主給予特殊優(yōu)惠稅收和監(jiān)管政策。滬、津、粵、閩自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)就屬于這種類型。保稅倉(cāng)儲(chǔ)，是指使用海關(guān)核準(zhǔn)的監(jiān)管區(qū)域（保稅倉(cāng)庫(kù)）存放保稅貨倉(cāng)儲(chǔ)物的倉(cāng)儲(chǔ)狀態(tài)。保稅倉(cāng)儲(chǔ)貨物主要是指進(jìn)口貨物到達(dá)中國(guó)境內(nèi)后，海關(guān)批準(zhǔn)暫緩納稅的貨物，另外進(jìn)境的貨物還可以再次復(fù)運(yùn)出境，且不需要想中國(guó)大陸海關(guān)繳納稅費(fèi)。保稅倉(cāng)儲(chǔ)貨物一般是國(guó)外企業(yè)或進(jìn)口企業(yè)委托存貨人（內(nèi)地企業(yè)）存放保管，但保管人（內(nèi)地企業(yè)）要對(duì)海關(guān)負(fù)責(zé)，所有的保稅倉(cāng)儲(chǔ)貨物及保稅倉(cāng)儲(chǔ)都需要有海關(guān)的直接監(jiān)控，所有的保稅倉(cāng)儲(chǔ)貨物入庫(kù)或出庫(kù)單據(jù)均需要由口岸負(fù)責(zé)海關(guān)簽署。保稅倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)地點(diǎn)通常都在進(jìn)出境口岸附近，比如機(jī)場(chǎng)、港口等。進(jìn)口紡織品保稅倉(cāng)儲(chǔ)以客為尊