一旦出現(xiàn)官司，會(huì)造成有理打不贏的局面，尤其對(duì)那些只注重電話聯(lián)系的企業(yè)。其次，由于每年企業(yè)的客源在擴(kuò)大，為了企業(yè)在貿(mào)易中有的放矢，必然要對(duì)每一個(gè)客戶建立業(yè)務(wù)檔案，包括資信度、貿(mào)易量等等，逐年進(jìn)行篩選，降低業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。與代理制相悖操作造成的風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)出口業(yè)務(wù)來講，代理制的真正做法是代理方不向委托方墊付資金，盈虧由委托方承擔(dān)，代理方收取一定的代理費(fèi)用。而實(shí)際業(yè)務(wù)操作中，不是這樣。其原因一是自己本身客戶少，收匯能力差，又要力爭(zhēng)完成指標(biāo)；二是想多盈利，嫌代理費(fèi)少。使用D/P、D/A遠(yuǎn)期付款方式或寄售方式造成的風(fēng)險(xiǎn)。延期付款方式是一種遠(yuǎn)期商業(yè)付款方式，如出口方接受了這種方式就等于給進(jìn)口商融資優(yōu)惠，雖然開證人自愿支付延期的利息，表面上需出口商墊款、放款，實(shí)質(zhì)上是客戶等待貨物到港后查驗(yàn)到貨的數(shù)量。如市場(chǎng)變化銷路不暢，進(jìn)口商可申請(qǐng)銀行拒付。有些公司放貨給國(guó)外做生意的同學(xué)、朋友。以為是關(guān)系客戶，不存在收不了匯的問題。一旦出現(xiàn)市場(chǎng)銷售不暢，或客戶問題，不但錢收不回，貨也可能收不回。進(jìn)口風(fēng)險(xiǎn)編輯在進(jìn)口業(yè)務(wù)方面，常見的風(fēng)險(xiǎn)有：賣方違約造成的風(fēng)險(xiǎn)。賣方提供的產(chǎn)品規(guī)格、質(zhì)量與合同規(guī)定不符，這是常見的。所提供的物資價(jià)格要比客戶自己采購時(shí)的低。浦東新區(qū)正規(guī)進(jìn)口代理多少錢
建有商業(yè)帳薄并具備相應(yīng)的專業(yè)知識(shí)、技術(shù)設(shè)備及資金，從事一定營(yíng)利性經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的法人企業(yè)、合伙企業(yè)、獨(dú)資企業(yè)及個(gè)體工商戶等。而且，在出口代理中，被代理人、代理人或者第二人中通常至少有一方的營(yíng)業(yè)場(chǎng)所在不同的國(guó)家。報(bào)關(guān)貨物送進(jìn)倉后，需要專業(yè)的代理公司根據(jù)委托方提供的信息，制作出口報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)，當(dāng)然，幫助出口委托單位準(zhǔn)備報(bào)關(guān)單、發(fā)票、裝箱單、核銷單、報(bào)關(guān)委托書等提供全套的報(bào)關(guān)文件。并準(zhǔn)備提供給海關(guān)商檢的報(bào)關(guān)情況說明。費(fèi)用是指貿(mào)易代理幫助出口商將貨物出口后，貿(mào)易代理受買方委托，辦理出口業(yè)務(wù)，從中為當(dāng)事人提供各種代理服務(wù)，并收取代理手續(xù)費(fèi)。代理費(fèi)是出口采購總貨值的百分之一。出口代理涉及的開票結(jié)算工廠開具的增值稅發(fā)票金額=出口代理付給工廠的貨款收入=支出+利潤(rùn)對(duì)出口代理而言（假設(shè)增值稅發(fā)票是17%的，且出口代理沒有墊付海運(yùn)費(fèi)等費(fèi)用）：收入=外幣牌價(jià)+退稅支出=工廠應(yīng)得貨款利潤(rùn)=代理費(fèi)用把所有要素都代入"收入=支出+利潤(rùn)"后的等式，說明了在出口代理中的所有費(fèi)用關(guān)系：（成立條件是上述的假設(shè)）外幣牌價(jià)+退稅=工廠應(yīng)得貨款（簡(jiǎn)稱“貨款”）+代理費(fèi)用退稅=增值稅發(fā)票金額/退稅率=工廠應(yīng)得貨款。閔行區(qū)正規(guī)進(jìn)口代理批發(fā)價(jià)進(jìn)口備案前一定要先查好海關(guān)編碼。
自動(dòng)進(jìn)口許可證、重工業(yè)進(jìn)口許可證、進(jìn)口機(jī)電證等）；配合辦理進(jìn)口許可證手續(xù)；代辦理進(jìn)口報(bào)關(guān)；代辦進(jìn)口運(yùn)輸；代辦理進(jìn)口收匯、結(jié)匯；代辦理進(jìn)口文件規(guī)檔。貨物到了目的港之后，需要專業(yè)的報(bào)關(guān)公司代理進(jìn)口報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)，當(dāng)然，進(jìn)口代理公司會(huì)幫助進(jìn)口委托單位準(zhǔn)備報(bào)關(guān)單、發(fā)票、裝箱單、教委托單位提供全套的報(bào)關(guān)文件。并準(zhǔn)備提供給海關(guān)商檢的報(bào)關(guān)情況說明。費(fèi)用是指貿(mào)易代理幫助進(jìn)口商將貨物進(jìn)口后，貿(mào)易代理受買方委托，辦理進(jìn)口業(yè)務(wù)，從中為當(dāng)事人提供各種代理服務(wù)，并收取代理手續(xù)費(fèi)。代理費(fèi)是進(jìn)口總貨值的百分之一。注意進(jìn)口代理需要注意的是貨物的所有權(quán)問題，貨物所有人在跟進(jìn)口代理商談妥之后，必須簽訂進(jìn)口代理協(xié)議，規(guī)定貨物的所有權(quán)，以避免由此產(chǎn)生的糾紛。而進(jìn)口代理商也要適時(shí)維護(hù)自己的權(quán)益，由于放貨給客戶之后而沒有得到應(yīng)得利益而產(chǎn)生的糾紛以及法律訴訟案例。出口概況出口代理是指擁有進(jìn)出口權(quán)的公司，幫助無進(jìn)出口權(quán)企業(yè)或個(gè)人，從事出口業(yè)務(wù)。所用核銷單是代理公司的。為了保證退稅順利，一般代理公司與代理委托方簽訂銷售合同，但是并不與其發(fā)生業(yè)務(wù)上的往來。一般代理出口公司為出口委托商辦理的項(xiàng)目有：收匯、報(bào)關(guān)、訂艙、單證制作、核銷、退稅。
進(jìn)出口代理是指專業(yè)的進(jìn)出口代理公司，代理是指有貨物進(jìn)出口需求的客戶，由于對(duì)進(jìn)出口業(yè)務(wù)的不熟悉或者是沒有進(jìn)出口權(quán)，我們幫助您委托船運(yùn)公司、貨代公司、報(bào)關(guān)行、貿(mào)易公司等代辦進(jìn)口的貿(mào)易服務(wù)型業(yè)務(wù)。進(jìn)出口代理一般由代理商操作，在進(jìn)出口的過程中，進(jìn)出口代理商作為發(fā)貨人和收貨人之外的中間人，在操作過程中收取傭金，即服務(wù)費(fèi)，但一般不承擔(dān)信用、匯兌和市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)，不擁有進(jìn)口商品的所有權(quán)，現(xiàn)代物流企業(yè)有實(shí)力的，也同時(shí)提供比如備貨融資，進(jìn)口資金代墊等服務(wù)，一般資金需求大的時(shí)侯方需要這種服務(wù)，是供應(yīng)鏈管理的一種模式。進(jìn)出口代理細(xì)分為進(jìn)口代理和出口代理。指海外出口商委托貨運(yùn)公司負(fù)責(zé)運(yùn)輸貨物到指定地點(diǎn)，出口商按照一定得貨運(yùn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)付費(fèi)給貨運(yùn)公司，貨運(yùn)公司提供質(zhì)量服務(wù)，并保證貨物的安全。按照運(yùn)輸方式的不同，分為進(jìn)口海運(yùn)代理、進(jìn)口空運(yùn)代理、快遞進(jìn)口代理和進(jìn)口陸運(yùn)代理等的操作。代客戶與國(guó)外采購商簽訂出口成交合同，制作形式發(fā)票；代客戶與國(guó)內(nèi)國(guó)供貨商簽訂采購合同；代追蹤合同執(zhí)行程度；按合同規(guī)定代制定進(jìn)口單證（發(fā)票、箱單）；代報(bào)進(jìn)口商檢、衛(wèi)檢；配合辦理涉及進(jìn)口所需要用的進(jìn)口許可證。代理費(fèi)是進(jìn)口總貨值的百分之一。
針對(duì)這種違約所造成的風(fēng)險(xiǎn)，買方抵御的辦法，就是依據(jù)中國(guó)商檢機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)后提出的報(bào)告，立即向賣方提出索賠。外貿(mào)代理的不規(guī)范運(yùn)作造成的風(fēng)險(xiǎn)。在進(jìn)口業(yè)務(wù)中正規(guī)的外貿(mào)代理做法應(yīng)該是外貿(mào)公司向用戶提供周到質(zhì)量的服務(wù)，為此收取一定比例的代理費(fèi)。而實(shí)際做法是外貿(mào)公司為了攬貨單尤其是自籌外匯，在同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的壓力下，一般只要求用戶提供開證保證金，保證金外的余款由代理公司代墊等，撥交時(shí)再付。一旦因市場(chǎng)變化或企業(yè)效益不景氣，會(huì)以種種借口推遲付款，或少付款甚至拒付，形成拖欠甚至血本無歸。有時(shí)，即使用戶是足額付款，信用證由外貿(mào)公司開出，一旦賣方違約，用戶（委托人）往往要求外貿(mào)公司（被委托人）承擔(dān)責(zé)任，形成利小風(fēng)險(xiǎn)大的局面。賣方延遲交貨或無貨可供造成的風(fēng)險(xiǎn)。延遲交貨的情況有兩種：一是賣方延誤了交貨日期。二是航次安排的不當(dāng)。這種延遲和無貨可供會(huì)給國(guó)內(nèi)用戶造成損失，用戶會(huì)提出賠償要求，這時(shí)代理方應(yīng)針對(duì)不同的情況，采取不同的避險(xiǎn)方法。進(jìn)口代理一般由代理商操作，在進(jìn)口的過程中，進(jìn)口代理商作為發(fā)貨人和收貨人之外的中間人，在操作過程中收取傭金，但一般不承擔(dān)信用、匯兌和市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)，不擁有進(jìn)口商品的所有權(quán)。出口代理的代理人必須是商人。青浦區(qū)購買進(jìn)口代理規(guī)格尺寸
需要專業(yè)的代理公司根據(jù)委托方提供的信息。浦東新區(qū)正規(guī)進(jìn)口代理多少錢
必要時(shí)還須派出專人選擇幾家供應(yīng)商進(jìn)行考察。經(jīng)過考察確定入選的供應(yīng)商后，還要進(jìn)行物資采購的招標(biāo)或者談判。這一系列的工作不僅費(fèi)時(shí)，而且費(fèi)錢。而且，這些繁雜的工作有時(shí)并不能保證企業(yè)就能夠采購到價(jià)廉物美的物資，這種例子在現(xiàn)實(shí)中屢見不鮮。監(jiān)督成本高眾所周知，物資采購是企業(yè)所有工作中容易滋生的環(huán)節(jié)，在買方市場(chǎng)的大環(huán)境下，企業(yè)的物資采購人員往往是物資供應(yīng)商競(jìng)相拉攏的對(duì)象。因而多數(shù)企業(yè)，尤其是國(guó)有企業(yè)，為了防止物資采購環(huán)節(jié)中事件的發(fā)生，都設(shè)立了監(jiān)督部門，對(duì)企業(yè)物資采購的全過程進(jìn)行監(jiān)督。另外，很多企業(yè)出于廉政的目的，在制度上對(duì)物資采購這一崗位進(jìn)行約束，如實(shí)行輪崗制度，兩年或者三年換一次人，常常是一個(gè)人在這個(gè)崗位上干上兩到三年，剛熟悉了物資采購的業(yè)務(wù)，能夠得心應(yīng)手的時(shí)候，又要換崗了。在這種環(huán)境下，企業(yè)的物資采購工作就不可避免的存在低效率、高成本。優(yōu)勢(shì)與能力采購代理終存活的關(guān)鍵在于，采購代理企業(yè)能否為客戶采購到價(jià)廉物美的物資。因此，低成本運(yùn)營(yíng)是采購代理企業(yè)普遍實(shí)行的戰(zhàn)略。而事實(shí)上，采購代理企業(yè)也確實(shí)擁有這樣的優(yōu)勢(shì)和能力。存在成本擠壓的空間據(jù)有關(guān)資料顯示。浦東新區(qū)正規(guī)進(jìn)口代理多少錢
上海海耘進(jìn)出口有限公司是一家上海海耘進(jìn)出口有限公司于2003年09月09日成立。法定代表人吳芬，經(jīng)營(yíng)范圍包括自營(yíng)和代理各類商品和技術(shù)的進(jìn)出口，但國(guó)家限定公司經(jīng)營(yíng)或禁止進(jìn)出口的商品和技術(shù)除外，化工原料（除危險(xiǎn)品）、紡織原料（除棉花收購）、鋼材的銷售。? 的公司，是一家集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售為一體的專業(yè)化公司。公司自創(chuàng)立以來，投身于自營(yíng)商品進(jìn)出口，是數(shù)碼、電腦的主力軍。上海海耘公司不斷開拓創(chuàng)新，追求出色，以技術(shù)為先導(dǎo)，以產(chǎn)品為平臺(tái)，以應(yīng)用為重點(diǎn)，以服務(wù)為保證，不斷為客戶創(chuàng)造更高價(jià)值，提供更優(yōu)服務(wù)。上海海耘公司創(chuàng)始人吳芬，始終關(guān)注客戶，創(chuàng)新科技，竭誠(chéng)為客戶提供良好的服務(wù)。