嘉定區(qū)品質(zhì)進(jìn)出口代理經(jīng)驗(yàn)豐富

來源: 發(fā)布時(shí)間:2020-11-05

    針對這種違約所造成的風(fēng)險(xiǎn),買方抵御的辦法,就是依據(jù)中國商檢機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)后提出的報(bào)告,立即向賣方提出索賠。外貿(mào)代理的不規(guī)范運(yùn)作造成的風(fēng)險(xiǎn)。在進(jìn)口業(yè)務(wù)中正規(guī)的外貿(mào)代理做法應(yīng)該是外貿(mào)公司向用戶提供周到質(zhì)量的服務(wù),為此收取一定比例的代理費(fèi)。而實(shí)際做法是外貿(mào)公司為了攬貨單尤其是自籌外匯,在同業(yè)競爭的壓力下,一般只要求用戶提供開證保證金,保證金外的余款由代理公司代墊等,撥交時(shí)再付。一旦因市場變化或企業(yè)效益不景氣,會(huì)以種種借口推遲付款,或少付款甚至拒付,形成拖欠甚至血本無歸。有時(shí),即使用戶是足額付款,信用證由外貿(mào)公司開出,一旦賣方違約,用戶(委托人)往往要求外貿(mào)公司(被委托人)承擔(dān)責(zé)任,形成利小風(fēng)險(xiǎn)大的局面。賣方延遲交貨或無貨可供造成的風(fēng)險(xiǎn)。延遲交貨的情況有兩種:一是賣方延誤了交貨日期。二是航次安排的不當(dāng)。這種延遲和無貨可供會(huì)給國內(nèi)用戶造成損失,用戶會(huì)提出賠償要求,這時(shí)代理方應(yīng)針對不同的情況,采取不同的避險(xiǎn)方法。進(jìn)口代理一般由代理商操作,在進(jìn)口的過程中,進(jìn)口代理商作為發(fā)貨人和收貨人之外的中間人,在操作過程中收取傭金,但一般不承擔(dān)信用、匯兌和市場風(fēng)險(xiǎn),不擁有進(jìn)口商品的所有權(quán)。貨物到了目的港之后,需要專業(yè)的報(bào)關(guān)公司代理進(jìn)口報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)。嘉定區(qū)品質(zhì)進(jìn)出口代理經(jīng)驗(yàn)豐富

    代理是指有貨物進(jìn)出口需求的客戶,由于對進(jìn)出口業(yè)務(wù)的不熟悉或者是沒有進(jìn)出口權(quán),我們幫助您委托船運(yùn)公司、貨代公司、報(bào)關(guān)行、貿(mào)易公司等代辦進(jìn)口的貿(mào)易服務(wù)型業(yè)務(wù)。進(jìn)出口代理一般由代理商操作,在進(jìn)出口的過程中,進(jìn)出口代理商作為發(fā)貨人和收貨人之外的中間人,在操作過程中收取傭金,即服務(wù)費(fèi),但一般不承擔(dān)信用、匯兌和市場風(fēng)險(xiǎn),不擁有進(jìn)口商品的所有權(quán),現(xiàn)代物流企業(yè)有實(shí)力的,也同時(shí)提供比如備貨融資,進(jìn)口資金代墊等服務(wù),一般資金需求大的時(shí)侯方需要這種服務(wù),是供應(yīng)鏈管理的一種模式。進(jìn)出口代理細(xì)分為進(jìn)口代理和出口代理。指海外出口商委托貨運(yùn)公司負(fù)責(zé)運(yùn)輸貨物到指定地點(diǎn),出口商按照一定得貨運(yùn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)付費(fèi)給貨運(yùn)公司,貨運(yùn)公司提供質(zhì)量服務(wù),并保證貨物的安全。按照運(yùn)輸方式的不同,分為進(jìn)口海運(yùn)代理、進(jìn)口空運(yùn)代理、快遞進(jìn)口代理和進(jìn)口陸運(yùn)代理等的操作。代客戶與國外采購商簽訂出口成交合同,制作形式發(fā)票;代客戶與國內(nèi)國供貨商簽訂采購合同;代追蹤合同執(zhí)行程度;按合同規(guī)定代制定進(jìn)口單證(發(fā)票、箱單);代報(bào)進(jìn)口商檢、衛(wèi)檢;配合辦理涉及進(jìn)口所需要用的進(jìn)口許可證。自動(dòng)進(jìn)口許可證、重工業(yè)進(jìn)口許可證、進(jìn)口機(jī)電證等);配合辦理進(jìn)口許可證手續(xù)。楊浦區(qū)制造進(jìn)出口代理檢修需要專業(yè)的代理公司根據(jù)委托方提供的信息。

    我國傳統(tǒng)物資采購模式中采購成本占到了企業(yè)投資總成本的60%~65%,而在國外,這一比例在40%以下。也就是說,我國的物資采購成本中至少還存在20%的壓縮空間。企業(yè)要提高經(jīng)濟(jì)效益,物資采購成本的降低是非?,F(xiàn)實(shí)的選擇。實(shí)現(xiàn)采購成本節(jié)約采購代理企業(yè)專營物資的采購和配送,它把物資采購這一職能從生產(chǎn)企業(yè)中剝離出來,實(shí)現(xiàn)了社會(huì)分工。按照分工與專業(yè)化理論,分工有助于專業(yè)化的發(fā)展,而專業(yè)化帶來的直接影響是成本的節(jié)約。代理采購企業(yè)是專業(yè)化的物資采購企業(yè),它擁有專業(yè)化的采購和物資配送隊(duì)伍,能夠有效地降低采購成本。首先,它專營某一類或幾類物資的采購,可以同時(shí)為多家客戶提供服務(wù),因而在運(yùn)作中通常是大宗采購,大宗采購在價(jià)格上往往有更大的優(yōu)惠,能夠享受比一般客戶更為優(yōu)惠的折扣。其次,代理采購企業(yè)只經(jīng)營某一類或幾類物資的采購,擁有比一般企業(yè)更為豐富的信息,熟知該領(lǐng)域的市場行情,并能在客戶發(fā)出采購指令時(shí)迅速完成采購任務(wù),可以節(jié)省大量的諸如考察、談判等交易成本。對客戶而言,除節(jié)省了采購部門日常的開銷、采購人員的工資、物資的庫存成本以及采購中的交易成本外,還能夠以較高的效率、較低的價(jià)格購進(jìn)所需的物資。

    企業(yè)的整個(gè)采購環(huán)節(jié)趨向簡單化、流程化,采購成本降低。保證物資的質(zhì)量采購代理企業(yè)能夠生存并獲得發(fā)展還在于它受到一種無形的制約,即它對客戶的責(zé)任??蛻粜湃嗡?,樂意把自己的物資采購業(yè)務(wù)委托于它,它才能生存,才能發(fā)展壯大。因而,它必須站在客戶的立場上,想客戶之所想,急客戶之所急。它必須時(shí)刻保持清醒,因?yàn)樵谛畔⒏叨攘魍ǖ纳鐣?huì),一次的疏忽或舞弊(比如以次充好)不僅會(huì)使自己永遠(yuǎn)失去一個(gè)客戶,而且還有可能給自己帶來毀滅性的災(zāi)難。從這個(gè)意義上說,采購代理企業(yè)比客戶本身的采購部門更具有責(zé)任感和危機(jī)感,更有動(dòng)力去尋求質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的物資。另外,采購代理企業(yè)專營某一類或幾類物資的采購,擁有更為專業(yè)的采購人員,對市場的行情把握的更為準(zhǔn)確,對相關(guān)物資質(zhì)量的優(yōu)劣也更具有鑒別能力。因而,采購代理更能采購到符合客戶要求的物資。這種對某一類或幾類物資具有的更為專業(yè)化的能力,對采購代理企業(yè)來講,是其生存和發(fā)展的必備手段;而對客戶來講,則在無形中節(jié)省了采購成本。提供快捷的服務(wù)采購代理企業(yè)擁有專業(yè)化的物資配送隊(duì)伍,這就具備了能夠在較短時(shí)間內(nèi)將客戶所需物資準(zhǔn)確地送到客戶指定地點(diǎn)的能力。而且,長期從事某一類物資或幾類物資的配送。辦理進(jìn)口業(yè)務(wù),從中為當(dāng)事人提供各種代理服務(wù)收代理手續(xù)費(fèi)。

    對所配送物資的性能、運(yùn)輸要求更為了解,從而減少物資在裝卸以及運(yùn)輸過程中的損耗,節(jié)約了成本。對于客戶企業(yè),由于只要根據(jù)生產(chǎn)進(jìn)度在合理時(shí)間前發(fā)出采購指令,所需物資就能夠及時(shí)得到供應(yīng),因而沒有必要儲(chǔ)備大量的物資,只需少量庫存或者零庫存,防止了原材料物資的積壓,從而使庫存成本降低。防止采購中的傳統(tǒng)物資采購模式中,采購人員為了確定供應(yīng)商,往往需要對供應(yīng)商進(jìn)行實(shí)地考察,而這也通常是采購環(huán)節(jié)中容易導(dǎo)致的環(huán)節(jié)?,F(xiàn)實(shí)中,有些供應(yīng)商為了獲取物資供應(yīng)資格,不惜花費(fèi)重金拉攏采購人員,或許諾暗中給予回扣。但羊毛出在羊身上,采購人員貪圖小利的結(jié)果是企業(yè)付出更高的成本。而企業(yè)為了杜絕采購環(huán)節(jié)中舞弊事件的發(fā)生,盡管建立了一系列的監(jiān)督機(jī)制,但從實(shí)際執(zhí)行的結(jié)果來看,企業(yè)不僅為此花費(fèi)了高昂的成本,而且效果并不明顯。采購代理模式把物資采購這一職能從企業(yè)內(nèi)部分離出來,采購代理企業(yè)與客戶的關(guān)系公開化、明晰化。對客戶企業(yè)來說,減少了物資采購的環(huán)節(jié),從而在源頭上降低了物資采購中出現(xiàn)的可能性,降低了物資采購中的監(jiān)督成本。采購代理作為一種新型的物資采購模式,其廉價(jià)、高效、快捷的特點(diǎn)必將不斷地被更多的企業(yè)所認(rèn)識(shí)。一般情況下。所提供的物資價(jià)格要比客戶自己采購時(shí)的低。楊浦區(qū)高科技進(jìn)出口代理推薦咨詢

有些公司雖然有進(jìn)出口權(quán)但是對出口不是很了解。嘉定區(qū)品質(zhì)進(jìn)出口代理經(jīng)驗(yàn)豐富

    進(jìn)口備案代理編輯所謂舊機(jī)電進(jìn)口備案是指收貨方或者收貨方的代理人在雙方合同生效之日起到貨物到貨90天之前,向國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局或者收貨方所在地的直屬入檢局辦理舊機(jī)電備案登記,及相關(guān)證件的辦理。進(jìn)口備案前一定要先查好海關(guān)編碼,因?yàn)槿绻jP(guān)編碼錯(cuò),以后的流程將重新做一遍。部分進(jìn)口備案代理商為是提而故意以錯(cuò)誤的海關(guān)編碼備案,造成客戶的重大損失。所以備案前要先確認(rèn)好進(jìn)口編碼或選擇信譽(yù)良好的代理商。進(jìn)口貨運(yùn)代理編輯指海外出口商委托貨運(yùn)公司負(fù)責(zé)運(yùn)輸貨物到指定地點(diǎn),出口商按照一定得貨運(yùn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)付費(fèi)給貨運(yùn)公司,貨運(yùn)公司提供質(zhì)量服務(wù),并保證貨物的安全。按照運(yùn)輸方式的不同,分為進(jìn)口海運(yùn)代理、進(jìn)口空運(yùn)代理、快遞進(jìn)口代理和進(jìn)口陸運(yùn)代理,至于新興的管道運(yùn)輸,暫時(shí)不談。進(jìn)口報(bào)關(guān)代理編輯貨物到了目的港之后,需要專業(yè)的報(bào)關(guān)公司代理進(jìn)口報(bào)關(guān)業(yè)務(wù),當(dāng)然,許多大型的國有企業(yè)有自己的報(bào)關(guān)員,也可以做報(bào)關(guān)。進(jìn)口報(bào)關(guān)代理商作為中間人,不擁有貨物的所有權(quán)。進(jìn)口代理費(fèi)用編輯是指外貿(mào)企業(yè)將進(jìn)口商品撥交給訂貨單位的一種價(jià)格形式。外貿(mào)企業(yè)受買方委托,辦理進(jìn)口業(yè)務(wù),從中為當(dāng)事人提供各種服務(wù),并收取代理手續(xù)費(fèi)。嘉定區(qū)品質(zhì)進(jìn)出口代理經(jīng)驗(yàn)豐富

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