進(jìn)出口代理是指專業(yè)的進(jìn)出口代理公司，代理是指有貨物進(jìn)出口需求的客戶，由于對(duì)進(jìn)出口業(yè)務(wù)的不熟悉或者是沒有進(jìn)出口權(quán)，我們幫助您委托船運(yùn)公司、貨代公司、報(bào)關(guān)行、貿(mào)易公司等代辦進(jìn)口的貿(mào)易服務(wù)型業(yè)務(wù)。進(jìn)出口代理一般由代理商操作，在進(jìn)出口的過程中，進(jìn)出口代理商作為發(fā)貨人和收貨人之外的中間人，在操作過程中收取傭金，即服務(wù)費(fèi)，但一般不承擔(dān)信用、匯兌和市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)，不擁有進(jìn)口商品的所有權(quán)，現(xiàn)代物流企業(yè)有實(shí)力的，也同時(shí)提供比如備貨融資，進(jìn)口資金代墊等服務(wù)，一般資金需求大的時(shí)侯方需要這種服務(wù)，是供應(yīng)鏈管理的一種模式。進(jìn)出口代理細(xì)分為進(jìn)口代理和出口代理。指海外出口商委托貨運(yùn)公司負(fù)責(zé)運(yùn)輸貨物到指定地點(diǎn)，出口商按照一定得貨運(yùn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)付費(fèi)給貨運(yùn)公司，貨運(yùn)公司提供質(zhì)量服務(wù)，并保證貨物的安全。按照運(yùn)輸方式的不同，分為進(jìn)口海運(yùn)代理、進(jìn)口空運(yùn)代理、快遞進(jìn)口代理和進(jìn)口陸運(yùn)代理等的操作。代客戶與國(guó)外采購(gòu)商簽訂出口成交合同，制作形式發(fā)票；代客戶與國(guó)內(nèi)國(guó)供貨商簽訂采購(gòu)合同；代追蹤合同執(zhí)行程度；按合同規(guī)定代制定進(jìn)口單證（發(fā)票、箱單）；代報(bào)進(jìn)口商檢、衛(wèi)檢；配合辦理涉及進(jìn)口所需要用的進(jìn)口許可證。代理費(fèi)是進(jìn)口總貨值的百分之一。浦東新區(qū)進(jìn)口進(jìn)口代理檢修
一旦出現(xiàn)官司，會(huì)造成有理打不贏的局面，尤其對(duì)那些只注重電話聯(lián)系的企業(yè)。其次，由于每年企業(yè)的客源在擴(kuò)大，為了企業(yè)在貿(mào)易中有的放矢，必然要對(duì)每一個(gè)客戶建立業(yè)務(wù)檔案，包括資信度、貿(mào)易量等等，逐年進(jìn)行篩選，降低業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。與代理制相悖操作造成的風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)出口業(yè)務(wù)來講，代理制的真正做法是代理方不向委托方墊付資金，盈虧由委托方承擔(dān)，代理方收取一定的代理費(fèi)用。而實(shí)際業(yè)務(wù)操作中，不是這樣。其原因一是自己本身客戶少，收匯能力差，又要力爭(zhēng)完成指標(biāo)；二是想多盈利，嫌代理費(fèi)少。使用D/P、D/A遠(yuǎn)期付款方式或寄售方式造成的風(fēng)險(xiǎn)。延期付款方式是一種遠(yuǎn)期商業(yè)付款方式，如出口方接受了這種方式就等于給進(jìn)口商融資優(yōu)惠，雖然開證人自愿支付延期的利息，表面上需出口商墊款、放款，實(shí)質(zhì)上是客戶等待貨物到港后查驗(yàn)到貨的數(shù)量。如市場(chǎng)變化銷路不暢，進(jìn)口商可申請(qǐng)銀行拒付。有些公司放貨給國(guó)外做生意的同學(xué)、朋友。以為是關(guān)系客戶，不存在收不了匯的問題。一旦出現(xiàn)市場(chǎng)銷售不暢，或客戶問題，不但錢收不回，貨也可能收不回。進(jìn)口風(fēng)險(xiǎn)編輯在進(jìn)口業(yè)務(wù)方面，常見的風(fēng)險(xiǎn)有：賣方違約造成的風(fēng)險(xiǎn)。賣方提供的產(chǎn)品規(guī)格、質(zhì)量與合同規(guī)定不符，這是常見的。浦東新區(qū)進(jìn)口進(jìn)口代理檢修貨物到了目的港之后，需要專業(yè)的報(bào)關(guān)公司代理進(jìn)口報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)。
代理價(jià)格由到岸價(jià)格及消費(fèi)稅、外貿(mào)企業(yè)代理手續(xù)費(fèi)、銀行財(cái)務(wù)管理費(fèi)構(gòu)成。進(jìn)口代理注意事項(xiàng)編輯進(jìn)口代理需要注意的是貨物的所有權(quán)問題，貨物所有人在跟進(jìn)口代理商談妥之后，必須簽訂進(jìn)口代理協(xié)議，規(guī)定貨物的所有權(quán)，以避免由此產(chǎn)生的糾紛。而進(jìn)口代理商也要適時(shí)維護(hù)自己的權(quán)益，由于放貨給客戶之后而沒有得到應(yīng)得利益而產(chǎn)生的糾紛以及法律訴訟案例，已不勝枚舉。(1)接到客戶全真單據(jù)后，應(yīng)確認(rèn)貨物的商品編碼，然后查閱海關(guān)稅則。確認(rèn)進(jìn)口稅率。確認(rèn)貨物需要什么監(jiān)管條件，如需做各種檢驗(yàn)，則應(yīng)在報(bào)關(guān)前向有關(guān)機(jī)構(gòu)報(bào)驗(yàn)。報(bào)驗(yàn)所需單據(jù)：報(bào)驗(yàn)申請(qǐng)單、正本箱單發(fā)票，合同、進(jìn)口報(bào)關(guān)單兩份。(2)換單時(shí)應(yīng)催促般舶代理部門及時(shí)給海關(guān)傳艙單，如有問題應(yīng)與海關(guān)艙單室取得聯(lián)系，確認(rèn)艙單是否轉(zhuǎn)到海關(guān)。(3)當(dāng)海關(guān)要求開箱查驗(yàn)貨物，應(yīng)提前與場(chǎng)站取得聯(lián)系，調(diào)配機(jī)力將所查箱子調(diào)至海關(guān)指定的場(chǎng)站。(事先應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)站確認(rèn)好調(diào)箱費(fèi)、掏箱費(fèi)。
這種新型的物資采購(gòu)模式要想存活并獲得發(fā)展，必須滿足以下三個(gè)條件：一是低價(jià)，即它所提供的物資價(jià)格要比客戶自己采購(gòu)時(shí)要低，這是采購(gòu)代理sourcingagent能夠存在的前提；二是質(zhì)優(yōu)，即所提供的物資質(zhì)量要符合客戶的要求，這是采購(gòu)代理能夠存在的關(guān)鍵；三是誠(chéng)信，即讓客戶相信自己所需的物資能夠被準(zhǔn)確及時(shí)地送到指定地點(diǎn)，這是采購(gòu)代理能夠存在的基礎(chǔ)。這就要求采購(gòu)代理pursehanger企業(yè)必須具有高度的社會(huì)責(zé)任感、高度職業(yè)化的物資配送隊(duì)伍和高度專業(yè)化的管理手段，要依靠高效率的管理、高素質(zhì)的人才，建立良好的社會(huì)信譽(yù)。傳統(tǒng)模式的問題傳統(tǒng)物資采購(gòu)模式，是指企業(yè)內(nèi)部專門設(shè)立采購(gòu)部門，負(fù)責(zé)對(duì)本企業(yè)所需生產(chǎn)物資進(jìn)行采購(gòu)的一種物資采購(gòu)方式。它是我國(guó)為常見的一種物資采購(gòu)模式，盡管該模式在保護(hù)企業(yè)原料供應(yīng)的商業(yè)秘密方面具有優(yōu)勢(shì)，而且不必?fù)?dān)心誠(chéng)信問題，但成本很高。日常開銷成本高。企業(yè)為了保證所需物資的及時(shí)供應(yīng)，必須設(shè)立專門的采購(gòu)部門，配置專門的采購(gòu)人員；為了防止出現(xiàn)缺貨，還須建立大型倉(cāng)庫(kù)，儲(chǔ)存大量的后備物資。這些費(fèi)用，對(duì)企業(yè)來講都是一項(xiàng)必不可少的成本。發(fā)展條件采購(gòu)代理的這種新型物資采購(gòu)模式能夠存活并獲得發(fā)展。必須滿足三個(gè)條件：一是低價(jià)。代辦理進(jìn)口報(bào)關(guān)；代辦進(jìn)口運(yùn)輸；代辦理進(jìn)口收匯、結(jié)匯。
針對(duì)這種違約所造成的風(fēng)險(xiǎn)，買方抵御的辦法，就是依據(jù)中國(guó)商檢機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)后提出的報(bào)告，立即向賣方提出索賠。外貿(mào)代理的不規(guī)范運(yùn)作造成的風(fēng)險(xiǎn)。在進(jìn)口業(yè)務(wù)中正規(guī)的外貿(mào)代理做法應(yīng)該是外貿(mào)公司向用戶提供周到質(zhì)量的服務(wù)，為此收取一定比例的代理費(fèi)。而實(shí)際做法是外貿(mào)公司為了攬貨單尤其是自籌外匯，在同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的壓力下，一般只要求用戶提供開證保證金，保證金外的余款由代理公司代墊等，撥交時(shí)再付。一旦因市場(chǎng)變化或企業(yè)效益不景氣，會(huì)以種種借口推遲付款，或少付款甚至拒付，形成拖欠甚至血本無歸。有時(shí)，即使用戶是足額付款，信用證由外貿(mào)公司開出，一旦賣方違約，用戶（委托人）往往要求外貿(mào)公司（被委托人）承擔(dān)責(zé)任，形成利小風(fēng)險(xiǎn)大的局面。賣方延遲交貨或無貨可供造成的風(fēng)險(xiǎn)。延遲交貨的情況有兩種：一是賣方延誤了交貨日期。二是航次安排的不當(dāng)。這種延遲和無貨可供會(huì)給國(guó)內(nèi)用戶造成損失，用戶會(huì)提出賠償要求，這時(shí)代理方應(yīng)針對(duì)不同的情況，采取不同的避險(xiǎn)方法。進(jìn)口代理一般由代理商操作，在進(jìn)口的過程中，進(jìn)口代理商作為發(fā)貨人和收貨人之外的中間人，在操作過程中收取傭金，但一般不承擔(dān)信用、匯兌和市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)，不擁有進(jìn)口商品的所有權(quán)。所提供的物資價(jià)格要比客戶自己采購(gòu)時(shí)的低。浦東新區(qū)進(jìn)口進(jìn)口代理檢修
辦理進(jìn)口業(yè)務(wù)，從中為當(dāng)事人提供各種代理服務(wù)收代理手續(xù)費(fèi)。浦東新區(qū)進(jìn)口進(jìn)口代理檢修
企業(yè)的整個(gè)采購(gòu)環(huán)節(jié)趨向簡(jiǎn)單化、流程化，采購(gòu)成本降低。保證物資的質(zhì)量采購(gòu)代理企業(yè)能夠生存并獲得發(fā)展還在于它受到一種無形的制約，即它對(duì)客戶的責(zé)任?？蛻粜湃嗡?，樂意把自己的物資采購(gòu)業(yè)務(wù)委托于它，它才能生存，才能發(fā)展壯大。因而，它必須站在客戶的立場(chǎng)上，想客戶之所想，急客戶之所急。它必須時(shí)刻保持清醒，因?yàn)樵谛畔⒏叨攘魍ǖ纳鐣?huì)，一次的疏忽或舞弊(比如以次充好)不僅會(huì)使自己永遠(yuǎn)失去一個(gè)客戶，而且還有可能給自己帶來毀滅性的災(zāi)難。從這個(gè)意義上說，采購(gòu)代理企業(yè)比客戶本身的采購(gòu)部門更具有責(zé)任感和危機(jī)感，更有動(dòng)力去尋求質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的物資。另外，采購(gòu)代理企業(yè)專營(yíng)某一類或幾類物資的采購(gòu)，擁有更為專業(yè)的采購(gòu)人員，對(duì)市場(chǎng)的行情把握的更為準(zhǔn)確，對(duì)相關(guān)物資質(zhì)量的優(yōu)劣也更具有鑒別能力。因而，采購(gòu)代理更能采購(gòu)到符合客戶要求的物資。這種對(duì)某一類或幾類物資具有的更為專業(yè)化的能力，對(duì)采購(gòu)代理企業(yè)來講，是其生存和發(fā)展的必備手段；而對(duì)客戶來講，則在無形中節(jié)省了采購(gòu)成本。提供快捷的服務(wù)采購(gòu)代理企業(yè)擁有專業(yè)化的物資配送隊(duì)伍，這就具備了能夠在較短時(shí)間內(nèi)將客戶所需物資準(zhǔn)確地送到客戶指定地點(diǎn)的能力。而且，長(zhǎng)期從事某一類物資或幾類物資的配送。浦東新區(qū)進(jìn)口進(jìn)口代理檢修
上海海耘進(jìn)出口有限公司致力于數(shù)碼、電腦，是一家服務(wù)型的公司。公司業(yè)務(wù)分為自營(yíng)商品進(jìn)出口等，目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn)，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司從事數(shù)碼、電腦多年，有著創(chuàng)新的設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的技術(shù)，還有一批**的專業(yè)化的隊(duì)伍，確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務(wù)。上海海耘公司立足于全國(guó)市場(chǎng)，依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力，融合前沿的技術(shù)理念，飛快響應(yīng)客戶的變化需求。