工程車360度全景可視泊車輔助系統(tǒng)的出現(xiàn)降低了事故發(fā)生幾率。360度全景可視泊車輔助系統(tǒng)備了以下特點(diǎn):全景影像,行車無憂、穩(wěn)定可靠,安全性可以高、畫質(zhì)更清晰,視點(diǎn)無死角、安全升級(jí),性價(jià)比高。360度全景可視泊車輔助系統(tǒng)做到了第7代,它用了四個(gè)廣角攝像頭,廣角在150度到180度之間,對(duì)圖像進(jìn)行了處理和顯示,不是簡單的將圖像疊加起來,而是將圖像處理后,中間是車子,將圖像放在周邊。360度全景可視泊車輔助系統(tǒng)已經(jīng)升級(jí)到第八代,九代,行業(yè)內(nèi)通常叫做無縫拼接360度全景。做到全車無盲點(diǎn),無死角,把擋風(fēng)玻璃遮擋住都可以安全無憂的倒車,泊車。工程車360度全景系統(tǒng)通過狹窄路段時(shí)能夠避免車輛與旁邊障礙物發(fā)生刮蹭。鏟車360全景可視系統(tǒng)預(yù)警
工程車360全景影像系統(tǒng)能把車身周圍的圖像實(shí)時(shí)傳入駕駛室,方便駕駛員精確掌握近距離的環(huán)境特征。四部攝像機(jī)提供安全的360度全景視野。車頭和車尾180度的廣角鏡頭幾乎可以讓駕駛員視線從車頭或車尾向左向右平移各90度,甚至還能在一定程度上“拐彎”服務(wù),讓駕駛員精確掌握近距離的環(huán)境特征。從盲區(qū)監(jiān)視器到360°環(huán)景監(jiān)視隨著工程車技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展,人們已經(jīng)不再只滿足于看到車輛后面的實(shí)時(shí)影像,對(duì)于其他盲區(qū)如車身側(cè)面、前保險(xiǎn)杠以及轉(zhuǎn)彎時(shí)的死角等,都有了進(jìn)一步探尋的需要。壓路車360度全景攝像頭品牌工程車360全景系統(tǒng)的固態(tài)存儲(chǔ)的穩(wěn)定性高達(dá)99%。
工程車360度全景攝像頭、工程車360度全景影像系統(tǒng)、工程車360度全景泊車系統(tǒng)、工程車360度全景可視系統(tǒng)、工程車360度全景倒車影像系統(tǒng),通過安裝在車身前后左右的4個(gè)超廣角攝像頭,同時(shí)采集車輛四周的影像,經(jīng)過精拓專有的“實(shí)時(shí)圖像畸變還原對(duì)接技術(shù)”對(duì)圖像進(jìn)行畸變還原—視角轉(zhuǎn)化—圖像拼接—圖像增強(qiáng)等處理,較終形成一幅無縫完整的車周全景鳥瞰圖。該系統(tǒng)不但可以顯示全景圖,還可同時(shí)顯示任一方向的單視圖;工程車駕駛員通過配合標(biāo)尺線可以準(zhǔn)確讀出障礙物的位置和距離。
工程車360度全景監(jiān)控系統(tǒng)的特點(diǎn):停車后,當(dāng)工程車遇到碰撞時(shí),監(jiān)控系統(tǒng)即刻啟動(dòng)多畫面錄像,時(shí)時(shí)刻刻監(jiān)控工程車的安全。監(jiān)控系統(tǒng)的主機(jī)安裝簡單,不破壞原工程車電路,攝像頭安裝不影響工程車外觀,攝像頭與工程車的外觀融為一體美觀大方。只要車輛帶有ESP(車身電子穩(wěn)定系統(tǒng))就可以安裝。所謂的360度全景攝像頭,其實(shí)就是在工程車前后左右分別安裝一個(gè)攝像頭,通過它們對(duì)周圍環(huán)境的取景,較后以拼接畫面的形式傳送到車主眼里,以此來讓車主判別周圍的環(huán)境。360度全景攝像頭的確會(huì)讓車主擁有更好的視野,這就相當(dāng)于一個(gè)人站在上帝視角開車,他們出現(xiàn)事故的概率自然會(huì)有效降低。工程車360度全景系統(tǒng)能夠幫助車主們輕松簡單的斜位泊車。
360全景環(huán)視系統(tǒng)在工程車周圍架設(shè)能覆蓋車輛周邊所有視場范圍的4到8個(gè)廣角攝像頭,對(duì)同一時(shí)刻采集到的多路視頻影像處理成一幅車輛周邊360度的車身俯視圖,較后在中控臺(tái)的屏幕上顯示,讓駕駛員清楚查看車輛周邊是否存在障礙物并了解障礙物的相對(duì)方位與距離,幫助駕駛員輕松操控車輛。不只非常直觀,而且不存在任何盲點(diǎn),有效減少刮蹭、碰撞、陷落等事故的發(fā)生。360度全景倒車影像可更加直觀和安全可靠的視野輔助,給工程車駕駛操作員帶來極大的方便。工程車360全景系統(tǒng)可以幫助工程車駕駛員更為直觀的停泊車輛。壓路車360度全景攝像頭品牌
工程車360全景系統(tǒng)有著延時(shí)控制啟動(dòng)顯示。鏟車360全景可視系統(tǒng)預(yù)警
工程車360度全景系統(tǒng)可以解決的是讓新手車主不需要左右轉(zhuǎn)頭即可看到車身周圍所有的場景圖像,給新手提供一個(gè)更全方面更大的視野——3D全景鳥瞰模式,讓駕駛員隨時(shí)掌握車身周圍情況。在遇到問題時(shí),先人一步作出反應(yīng)。行車過程后,難免會(huì)與其他車輛發(fā)生碰撞摩擦,不是自己碰別人,就是別人碰了自己。更有各路碰瓷,讓我們防不勝防。360度全景影像系統(tǒng)整合了行車記錄儀的功能,擁有四路百萬級(jí)高清超廣角攝像頭,比其他行車記錄儀記錄更全方面,不會(huì)出現(xiàn)遺漏的地方。真正做到360度無死角。因此又可以稱它為:360度全景行車記錄儀。擁有它,在發(fā)生碰撞或遇到碰瓷的時(shí)候,是誰的責(zé)任,只要調(diào)出記錄的視頻,即可一目了然。鏟車360全景可視系統(tǒng)預(yù)警
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