深圳公交車電子后視鏡廠家

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-04-06

CMS智能電子后視鏡成為駕駛員實(shí)時(shí)觀看的重要安全器件,完全可以把車速、檔位、胎壓、溫度等信息疊加顯示,和HUD分擔(dān)儀表的全部工作。電子后視鏡攝像機(jī)擁有的強(qiáng)大AI視覺功能,與雷達(dá)傳感器、車輛CAN信息結(jié)合形成以影像安全、精細(xì)預(yù)警的輔助駕駛域控制器,提供底層數(shù)據(jù)給更高級(jí)別的域控制器,作為智能駕駛的基礎(chǔ)應(yīng)用場(chǎng)景。電子后視鏡攝像機(jī)的防眩光、寬動(dòng)態(tài)、低照度、高光抑制、低延時(shí)指標(biāo)遠(yuǎn)高于流媒體攝像頭,而且對(duì)攝像機(jī)的AI算法提出更高要求;顯示終端的秒啟動(dòng)、畫面凍結(jié)預(yù)警、畫質(zhì)也高于流媒體顯示屏。CMS多功能智能電子后視鏡會(huì)有延遲嗎?深圳公交車電子后視鏡廠家

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CMS智能電子后視鏡的攝像頭獲取的高清圖像將在安裝于車內(nèi)的高清顯示屏上分屏顯示,屏幕可以根據(jù)內(nèi)外部環(huán)境光照自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度,在白天、夜晚、各種惡劣天氣中都能提供高辨識(shí)度的清晰圖像。屏幕表面需進(jìn)行霧面處理,或采用其他方法來抑制強(qiáng)光直射屏幕時(shí)產(chǎn)生的反光。電子后視鏡系統(tǒng)具有影像儲(chǔ)存功能,攝像頭所攝制的影像儲(chǔ)存在附帶的儲(chǔ)存設(shè)備中,可以作為車輛出險(xiǎn)及事故 法律責(zé)任判定提供證據(jù)。 CMS智能電子后視鏡的攝像頭獲取的高清圖像將在安裝于車內(nèi)的高清顯示屏上分屏顯示,屏幕可以根據(jù)內(nèi)外部環(huán)境光照自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度,在白天、夜晚、各種惡劣天氣中都能提供高辨識(shí)度的清晰圖像。屏幕表面需進(jìn)行霧面處理,或采用其他方法來抑制強(qiáng)光直射屏幕時(shí)產(chǎn)生的反光。電子后視鏡系統(tǒng)具有影像儲(chǔ)存功能,攝像頭所攝制的影像儲(chǔ)存在附帶的儲(chǔ)存設(shè)備中,可以作為車輛出險(xiǎn)及事故 法律責(zé)任判定提供證據(jù)。深圳車內(nèi)電子后視鏡采購(gòu)車侶智能電子后視鏡,為司機(jī)的安全駕駛多了一份保障!

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CMS智能電子后視鏡讓駕駛員在特殊環(huán)境更安全駕駛:一般來講,CMS車外攝像頭會(huì)采用物理遮擋和電動(dòng)加熱的方式結(jié)合,做好鏡頭防水防雪功能,剩下的都是由后期算法和車內(nèi)顯示屏完成,這樣就極大提高了在雨雪天氣、眩光、光線不足或夜間行駛等環(huán)境下的能見度。此外,隨著技術(shù)的革新,主動(dòng)防炫目、夜視功能等更高級(jí)的功能都會(huì)被集成,車主在夜間的行車安全將更有保障。CMS智能電子后視鏡的智能體驗(yàn):智能駕駛系統(tǒng),需要采集周邊影像進(jìn)行分析,甚至接入網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)應(yīng)用于交通調(diào)度與車輛安全管理,車外影像成為不可或缺的信息來源,車輛周邊道路信息的重視程度必然提升到一定高度,CMS可以為其提供底層的硬件支撐。雖然CMS未必是智能駕駛的終信息采集方案,但CMS對(duì)攝像機(jī)高安全、的要求會(huì)提升相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)整體研發(fā)、應(yīng)用技術(shù)提升。同時(shí),CMS也會(huì)在人機(jī)交互、行車過程上有更舒適的體驗(yàn)。

CMS智能電子后視鏡在行駛、轉(zhuǎn)彎、倒車等模式下可以擴(kuò)展視野,在雨霧等惡劣天氣、光線明暗等條件下的適應(yīng)能力更強(qiáng),改善傳統(tǒng)后視鏡在清晰可視度方面的局限性,提升車輛的行車安全。相比于乘用車,商用車的車身龐大,存在視野盲區(qū)更多。而電子后視鏡通過算法高清攝像頭所捕捉到的圖像更廣,能夠避免傳統(tǒng)后視鏡存在的視野盲區(qū);處理器還可以根據(jù)車輛行駛姿態(tài)、周邊環(huán)境對(duì)影像進(jìn)行實(shí)時(shí)處理,使駕駛員在顯示器前獲得更多的臨時(shí)輔助視野,無論是貨車還是客車,對(duì)于電子后視鏡的盲區(qū)輔助和安全輔助作用,都有著現(xiàn)實(shí)的需求。CMS多功能智能電子后視鏡壞了要怎么維修?

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精拓CMS智能電子后視鏡產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):1,自主研發(fā):具有技術(shù),軟硬件研發(fā)設(shè)計(jì)全自主開發(fā),擁有多項(xiàng)技術(shù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)以及,技術(shù)水平處于行業(yè)先列。2. 車規(guī)產(chǎn)品:針對(duì)商用車電氣、工作環(huán)境以及商用車車載電子標(biāo)準(zhǔn)要求,定制開發(fā)設(shè)計(jì),產(chǎn)品具備高穩(wěn)定性、安全性。3. 兼容性強(qiáng):可拓展多個(gè)畫面輸入通道;可與360全景環(huán)視設(shè)備配套一同顯示。4. 安裝便利:一體化設(shè)計(jì),無需額外安裝主機(jī);線束,接線更加簡(jiǎn)便。5. 可靠性高:當(dāng)一側(cè)的電子后視鏡因不可抗力因素導(dǎo)致無法正常顯示,另一側(cè)的電子后視鏡還可以正常工作顯示。 CMS多功能智能電子后視鏡可以替代激光雷達(dá)產(chǎn)品嗎?廣東車內(nèi)電子后視鏡采購(gòu)

CMS多功能智能電子后視鏡延遲嚴(yán)重么?是否會(huì)影響安全駕駛?深圳公交車電子后視鏡廠家

CMS智能電子后視鏡是把傳統(tǒng)的后視鏡替換成了若干個(gè)實(shí)時(shí)的高清攝像頭,然后在車內(nèi)放置一塊屏幕來播放后方的實(shí)時(shí)監(jiān)控。車內(nèi)的屏幕是擺放在 A/B柱的位置,偏向駕駛位,保證駕駛員以方便及快速的姿勢(shì)來獲取后視鏡的信息。尤其是在下雨天的時(shí)候,不用再擔(dān)心自己的后視鏡玻璃被水珠侵占了,可以說電子后視鏡是極大的提高了汽車的安全性能。CMS智能電子后視鏡它不像傳統(tǒng)的物理后視鏡,它帶有自帶算法的攝像頭,所以司機(jī)的視野盲區(qū)就會(huì)變小,這對(duì)于駕駛員而言,能夠很大程度上保證自己和他人的安全。不會(huì)因?yàn)橐曈X盲區(qū)而發(fā)生不必要的交通事故。深圳公交車電子后視鏡廠家

廣州精拓電子科技有限公司在360全景影像,防碰撞預(yù)警系統(tǒng),安全輔助駕駛系統(tǒng),疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)一直在同行業(yè)中處于較強(qiáng)地位,無論是產(chǎn)品還是服務(wù),其高水平的能力始終貫穿于其中。公司始建于2006-05-10,在全國(guó)各個(gè)地區(qū)建立了良好的商貿(mào)渠道和技術(shù)協(xié)作關(guān)系。公司承擔(dān)并建設(shè)完成汽摩及配件多項(xiàng)重點(diǎn)項(xiàng)目,取得了明顯的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。精拓電子將以精良的技術(shù)、優(yōu)異的產(chǎn)品性能和完善的售后服務(wù),滿足國(guó)內(nèi)外廣大客戶的需求。