深圳物聯(lián)網(wǎng)電子后視鏡開(kāi)發(fā)商

CMS電子后視鏡是通過(guò)安裝于車(chē)輛前上部傳統(tǒng)后視鏡的附近位置的四個(gè)高清攝像頭，根據(jù)實(shí)車(chē)情況調(diào)整角度以獲取比較好監(jiān)測(cè)預(yù)警范圍。每一側(cè)各兩個(gè)普通視覺(jué)的高清攝像頭，主要負(fù)責(zé)提供側(cè)后方 45°范圍內(nèi)影像，及車(chē)左 前、右前方盲區(qū)影像，同時(shí)彌補(bǔ)視野間的盲區(qū)。攝像頭需具有寬動(dòng)態(tài)，在強(qiáng)光直射攝像頭時(shí)，能在屏幕上清晰地顯示亮、暗光區(qū)域的影像。車(chē)侶CMS電子后視鏡在車(chē)前安裝前攝像頭，車(chē)側(cè)安裝側(cè)視雙目攝像頭，終成像在電子后視鏡顯示器顯示。車(chē)側(cè)后方攝像頭一直在顯示器AV1顯示，顯示器AV2通過(guò)觸發(fā)開(kāi)關(guān)控制，來(lái)切換前攝像頭及車(chē)側(cè)前方攝像頭視頻通道顯示畫(huà)面。CMS多功能智能電子后視鏡一般使用壽命為多久？深圳物聯(lián)網(wǎng)電子后視鏡開(kāi)發(fā)商

為什么要推行智能電子后視鏡？舉個(gè)例子：在駕駛的時(shí)候讓眾多駕駛員詬病的，那就是強(qiáng)光眩暈問(wèn)題，當(dāng)后車(chē)開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈的時(shí)候，這時(shí)候一晃一晃的強(qiáng)光讓眼睛著實(shí)難受，夜路本來(lái)就讓眼睛容易疲勞，充滿血絲，突然或者是持續(xù)的強(qiáng)光，一方面容易讓眼睛受損，另一方面就是讓交通事故頻發(fā)。而電子后視鏡通過(guò)軟硬件的加持，很好的降低了強(qiáng)光對(duì)眼睛的傷害，對(duì)于道路交通事故的降低也是大有裨益。電子后視鏡還有一個(gè)好處，由于其較小的體積，對(duì)于降風(fēng)阻降風(fēng)噪也有優(yōu)勢(shì)。這一點(diǎn)對(duì)于目前發(fā)展飛速的新能源汽車(chē)而言是很有意義的，本身就符合空氣動(dòng)力學(xué)的車(chē)身再加上電子后視鏡，對(duì)于整體車(chē)型的美觀以及駕駛時(shí)整體車(chē)內(nèi)安靜環(huán)境也有很好的幫助。AI視覺(jué)科技的進(jìn)步，可以給駕駛員帶來(lái)更多的安全保障。廣州ADAS安全護(hù)駕電子后視鏡車(chē)道變更提示CMS多功能智能電子后視鏡整體使用感受怎么樣？

CMS智能電子后視鏡是一個(gè)跨界的全新產(chǎn)品，在設(shè)計(jì)、測(cè)試、制造等方面完全不同，這需要企業(yè)在技術(shù)、人員、設(shè)備、設(shè)施等方面持續(xù)加大投資。另一方面，產(chǎn)品的變化，也會(huì)促使企業(yè)從傳統(tǒng)行業(yè)向電子行業(yè)升級(jí)，整個(gè)運(yùn)營(yíng)體系都需要進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級(jí)。據(jù)業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)，隨著電子后視鏡的投產(chǎn)，汽車(chē)后視鏡市場(chǎng)容量會(huì)增加10－15倍。未來(lái)，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)必將向著電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化方向發(fā)展，隨著電子后視鏡大規(guī)模生產(chǎn)，其供應(yīng)鏈可能會(huì)大規(guī)模洗牌，產(chǎn)業(yè)鏈的不斷完善，帶來(lái)成本的下降，更加有利于市場(chǎng)的推廣與應(yīng)用，這對(duì)于汽車(chē)中控供應(yīng)商和傳統(tǒng)后視鏡供應(yīng)商來(lái)說(shuō)都是一個(gè)機(jī)會(huì)。

CMS智能電子后視鏡雨天看的清、夜晚看的見(jiàn)：1，盲區(qū)輔助，解決商用車(chē)低速靜態(tài)、高速動(dòng)態(tài)盲區(qū)監(jiān)控顯示。2，解決傳統(tǒng)后視鏡反光、眩光問(wèn)題，3，解決公交車(chē)進(jìn)站時(shí)，無(wú)法清楚觀察到站臺(tái)乘客的問(wèn)題。4，減小車(chē)輛轉(zhuǎn)彎及行車(chē)變道時(shí)，因視野盲區(qū)導(dǎo)致的安全駕駛事故。5，減小弱光、雨霧天氣行車(chē)時(shí)，因視野受限導(dǎo)致的安全駕駛事故。1，CMS智能電子后視鏡功能特點(diǎn)：1，遠(yuǎn)焦畫(huà)面監(jiān)控：實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛兩側(cè)及后方情況，高清、微光夜視攝像頭，強(qiáng)光抑制功能；2. 近焦畫(huà)面監(jiān)控：實(shí)時(shí)監(jiān)控A柱附近盲區(qū)，高清、微光夜視攝像頭；3. 錄 像 存 儲(chǔ)：高清全幀率錄像；錄像存儲(chǔ)器深度定制管理，延長(zhǎng)存儲(chǔ)器壽命；4. 視 頻 輸 出：分辨率：1920*720，dual-lvds數(shù)字信號(hào)無(wú)損傳輸；5. 背光自動(dòng)調(diào)節(jié)：背光隨環(huán)境光強(qiáng)自動(dòng)調(diào)節(jié)；夜間模式的背光亮度可配置；6. 電 磁 兼 容：滿足GB/T18655等行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。精拓CMS智能電子后視鏡使用上有什么注意事項(xiàng)嗎？

CMS智能電子后視鏡的橫空出世，可謂是汽車(chē)制造行業(yè)百年間的顛覆之作，它的出現(xiàn)，不僅在技術(shù)上降低了原汽車(chē)后視鏡視野盲區(qū)、雨雪天氣、光線明暗導(dǎo)致的交通事故的頻繁發(fā)生，而且還在使用中起到了減低風(fēng)阻、車(chē)重、實(shí)現(xiàn)節(jié)能的重要作用，緊隨時(shí)代潮流融入汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)，建立起一個(gè)基于5G的新生態(tài)模式。精拓電子創(chuàng)造性的開(kāi)發(fā)了電子后視鏡的雙曲率、多曲率、場(chǎng)景隨動(dòng)功能。不僅是追求意志上的堅(jiān)定不移，更是技術(shù)上的精益求精。想了解更多內(nèi)容可以直接聯(lián)系廣州 精拓電子。精拓CMS智能電子后視鏡使用感受整體很不錯(cuò)。深圳有超速報(bào)警功能電子后視鏡車(chē)道偏離警告

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CMS智能電子后視鏡會(huì)顛覆哪些行業(yè)？傳統(tǒng)光學(xué)后視鏡：日本、歐美已經(jīng)立法可以用電子后視鏡取代外后視鏡，傳統(tǒng)光學(xué)后視鏡廠家的市場(chǎng)會(huì)逐步被電子后視鏡替代，這也是傳統(tǒng)后視鏡供應(yīng)商梅克朗與博世合作的緣由所在。 流媒體后視鏡：原有的行車(chē)記錄儀會(huì)被流媒體后視鏡取代，流媒體后視鏡目前大多由一片防炫目電致玻璃作為與傳統(tǒng)后視鏡的轉(zhuǎn)換載體。隨著用戶對(duì)流媒體產(chǎn)品的高度認(rèn)可、會(huì)導(dǎo)致成本更低的AG玻璃流媒體取代高成本電致防炫目流媒體后視鏡，電致防炫目鏡片市場(chǎng)會(huì)萎縮。電子后視鏡會(huì)整合流媒體后視鏡和左、右顯示屏成為一個(gè)顯示終端，這樣更符合人機(jī)工程、性價(jià)比更高。流媒體后視鏡將被高安全標(biāo)準(zhǔn)、高集成度的電子后視鏡取代。深圳物聯(lián)網(wǎng)電子后視鏡開(kāi)發(fā)商

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