廣東攝像頭影像電子后視鏡防眩目

來源: 發(fā)布時間:2023-05-10

CMS智能電子后視鏡的優(yōu)勢十分明顯:更寬闊的視野。 電子后視鏡改變了傳統(tǒng)光學(xué)后視鏡受限于鏡面曲率、形狀、大小、角度等因素造成的視野限制,通過不同的傳感器、不同角度的攝像頭,駕駛員可以獲得更多的影響,保證車輛形式和其他道路參與者的安全。 受環(huán)境影響小,傳統(tǒng)光學(xué)后視鏡主要通過鏡面反射來實現(xiàn)視野的擴大,但如果遇到如下雨、下雪等惡劣天氣,駕駛員的視野通常會受到極大的限制,尤其是在后方車輛開啟遠(yuǎn)光時造成的炫目問題。而電子后視鏡可以通過硬件和軟件, 用視覺技術(shù)減少對駕駛員的干預(yù),更加有利于駕駛?cè)藛T專注于安全駕駛。車侶智能電子后視鏡,為司機的安全駕駛多了一份保障!廣東攝像頭影像電子后視鏡防眩目

廣東攝像頭影像電子后視鏡防眩目,電子后視鏡

CMS智能電子后視鏡可以實現(xiàn)拼接顯示,將左右兩側(cè)和車輛后方三個方向的路況畫面拼接合成,避免了來回的“左顧右盼”,一次性觀察到位。改善人眼視覺存在的缺陷,在嚴(yán)苛環(huán)境中為駕駛者提供更佳的視野,也是電子后視鏡的一大“賣點“。夜晚行車時,由于光線較暗,車燈覆蓋范圍窄,暗處的情況基本看不請,針對這一問題,電子后視鏡可以通過弱光補償算法,來提高暗處的亮度;而且相比于人眼,攝像頭能夠捕捉更多的光譜,在雨霧天氣中實現(xiàn)雨霧穿透,提供更遠(yuǎn)的路況。電子后視鏡還擁有強光抑制算法,能夠削弱夜晚后方車輛發(fā)射的強烈遠(yuǎn)光。這些基于軟件算法起到的效果改善,能夠在很大程度上為行車安全保駕護(hù)航。廣東特種車電子后視鏡多少錢CMS多功能智能電子后視鏡延遲嚴(yán)重么?是否會影響安全駕駛?

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CMS智能電子后視鏡應(yīng)用:在商用車(公交車、客車、卡車)領(lǐng)域,由于自身車體結(jié)構(gòu)高大,同時在駕駛轉(zhuǎn)彎過程中存在內(nèi)輪差,導(dǎo)致此類商用車輛駕駛過程中存在諸多視野盲區(qū),由此帶來事故隱患,安裝智能電子后視鏡可以有效提升駕駛安全性。電子后視鏡是取代/輔助傳統(tǒng)光學(xué)外后視鏡的車輛側(cè)后部、左右前輪盲區(qū)監(jiān)測設(shè)備。旨在通過安裝在A柱四顆帶算法攝像頭、兩個車內(nèi)顯示屏及附屬設(shè)備,達(dá)到減少司機視覺盲區(qū)、減輕駕駛員疲勞從而提高車輛駕駛安全性。高清電子攝像頭安裝于車輛前上部傳統(tǒng)后視鏡的附近位置,根據(jù)實車情況調(diào)整角度以獲取比較好監(jiān)測范圍。每一側(cè)各有一個長焦攝像頭和一個短焦攝像頭,長焦攝像頭主要負(fù)責(zé)提供側(cè)后方 45°范圍內(nèi)影像,短焦攝像頭提供車左 前、右前方盲區(qū)影像,同時彌補駕駛員視野和長焦攝像頭視野間的盲區(qū)。攝像頭需具有寬動態(tài),在強光直射攝像頭時,能在屏幕上清晰地顯示亮、暗光區(qū)域的影像。

CMS智能電子后視鏡優(yōu)點:傳統(tǒng)后視鏡中,乘用車單側(cè)1-2公斤左右,商用車單側(cè)5-10公斤左右,支撐如此大的重量必定會增加門的鋼板厚度、整車重量。據(jù)德國某企業(yè)測試數(shù)據(jù),采用CMS后重卡整車減重60-80公斤,取消外后視鏡可以節(jié)油2%-3%。以奔馳Actros為例,Actros通過CMS將整車油耗降低3%。CMS智能電子后視鏡優(yōu)點:CMS外置設(shè)備有攝像頭,其體積多只有傳統(tǒng)后視鏡的1/3,整體設(shè)計更符合空氣動力學(xué)原理,可以減少90%的風(fēng)阻,進(jìn)一步降低風(fēng)噪。以奧迪e-tron為例,電子外后視鏡的設(shè)計使車輛的風(fēng)阻系數(shù)降低到0.27,比傳統(tǒng)設(shè)計的車輛降低0.1個百分點,提升續(xù)航里程。CMS多功能智能電子后視鏡有安裝教學(xué)流程么?

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CMS智能電子后視鏡解決視覺盲區(qū)痛點:傳統(tǒng)后視鏡的有效可視面積是固定的,由于駕駛者身高、坐姿、眼點觀察不同,觀察的可視范圍也不同,更不可能在復(fù)雜的路段調(diào)整可視范圍。CMS通過不同的傳感器不同角度的攝像頭,對車身四周進(jìn)行多角度實時拍攝,顯示車輛情況、視線盲區(qū)及車尾行人,視角更靈活,可視范圍是傳統(tǒng)后視鏡的3倍左右,可以減少盲點約10%(寬視場約50%)。CMS智能電子后視鏡安裝了數(shù)枚焦段不同的攝像頭,方框中比較大的攝像頭為長焦攝像頭,用于捕捉車輛側(cè)面貼身以及掛車車尾的后視圖像。下方斜置布置的攝像頭為廣角攝像頭,彌補長焦攝像頭的不足,將車輛遠(yuǎn)景的廣角圖像收集,便于司機提前做出決策。而在擺臂下方,還安裝有一個攝像頭,它的作用是收集車門旁邊的圖像,將危險的盲區(qū)安全保證起來。精拓電子家的電子后視鏡可靠么?廣東工程車電子后視鏡多少錢

電子后視鏡日常使用中有哪些注意事項?廣東攝像頭影像電子后視鏡防眩目

CMS智能電子后視鏡:CMS(camera-monitor system,攝像機-監(jiān)視器系統(tǒng))又稱電子后視鏡,分為電子內(nèi)后視鏡(流媒體后視鏡)和電子外后視鏡,由攝像頭、系統(tǒng)控制器、顯示屏構(gòu)成,應(yīng)用模式為通過攝像頭采集圖像信息,經(jīng)由控制器處理后在車內(nèi)顯示屏中呈現(xiàn),一般情況下,系統(tǒng)控制器會與顯示屏集成為一體。相較于傳統(tǒng)后視鏡,CMS的優(yōu)勢在于,憑借多顆攝像頭、強光抑制和弱光補償算法、加厚涂層或物理遮擋、自動加熱。CMS智能電子后視鏡:汽車電子后視鏡Camera Monitor System,縮寫為CMS,是一種基于攝像頭和顯示器的產(chǎn)品組合,可以增強駕駛員對車輛周圍及側(cè)后方的視覺感知,進(jìn)一步增強駕駛安全性和舒適性。其中,外部攝像頭采集的圖像,通過數(shù)據(jù)處理后顯示在艙內(nèi)的顯示屏,同時可以集成類似盲區(qū)預(yù)警、障礙物提示等功能。廣東攝像頭影像電子后視鏡防眩目

廣州精拓電子科技有限公司成立于2006-05-10,同時啟動了以車侶為主的360全景影像,防碰撞預(yù)警系統(tǒng),安全輔助駕駛系統(tǒng),疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)布局。是具有一定實力的汽摩及配件企業(yè)之一,主要提供360全景影像,防碰撞預(yù)警系統(tǒng),安全輔助駕駛系統(tǒng),疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)等領(lǐng)域內(nèi)的產(chǎn)品或服務(wù)。同時,企業(yè)針對用戶,在360全景影像,防碰撞預(yù)警系統(tǒng),安全輔助駕駛系統(tǒng),疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)等幾大領(lǐng)域,提供更多、更豐富的汽摩及配件產(chǎn)品,進(jìn)一步為全國更多單位和企業(yè)提供更具針對性的汽摩及配件服務(wù)。精拓電子始終保持在汽摩及配件領(lǐng)域優(yōu)先的前提下,不斷優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)。在360全景影像,防碰撞預(yù)警系統(tǒng),安全輔助駕駛系統(tǒng),疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)等領(lǐng)域承攬了一大批高精尖項目,積極為更多汽摩及配件企業(yè)提供服務(wù)。