全景攝像頭的標(biāo)準(zhǔn):1、攝像機(jī)內(nèi)參的標(biāo)定:對(duì)攝像頭內(nèi)參進(jìn)行標(biāo)定;2、 攝像機(jī)外參的標(biāo)定:對(duì)攝像頭外參進(jìn)行標(biāo)定;3、 圖像光照一致性研究:研究同一場(chǎng)景下成像灰度值的關(guān)系,分析不同角度的光源對(duì)攝像機(jī)成像造成的影響,從而提出消減這種影響的算法;4、 圖像拼接融合:根據(jù)人眼的視覺模型,研究圖像縫隙視覺過渡的方法,從而消除圖像拼接引起的縫隙,達(dá)到圖像融合的目的。5、圖像的顯示:優(yōu)化系統(tǒng)算法,將所得圖像對(duì)接顯示屏顯示。6、 形成產(chǎn)品:形成一套成熟的產(chǎn)品,該產(chǎn)品滿足360度全景影像系統(tǒng)功能。在對(duì)圖像的處理上,不同的車型,因?yàn)樗膫€(gè)攝像頭安裝的高度、寬度、仰角都不一樣,所以,真正的全景環(huán)視產(chǎn)品,針對(duì)每個(gè)車型都要有一套與之配套的差數(shù)軟件,才能真正實(shí)現(xiàn)無縫合成全景顯示。如果軟件做得好,可以把這些參數(shù)做到一起,通過后期的調(diào)試實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)。360度全景影像是一項(xiàng)汽車安全配置。標(biāo)致360全景解碼一體機(jī)
360度全景功能如何?是否解決行車過程中遇到的所有問題? 360度全景行車輔助系統(tǒng)擁有:1、360度全景影像,2、倒車輔助,3、行車記錄。360度全景就不過多說明。這套系統(tǒng)除了在倒車時(shí)提供全景視野外,還有智能倒車軌跡,軌跡線隨方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)而改變,市場(chǎng)上獨(dú)此一家。如何想了解倒車軌跡的詳細(xì)作用可以參考:不會(huì)倒車?那是因?yàn)槟悴粫?huì)用,行車記錄功能是將當(dāng)下很實(shí)用的行車記錄儀功能整合到一起。具有行車記錄和駐車監(jiān)控功能。在行車過程中自動(dòng)循環(huán)錄像;駐車后,當(dāng)收到震動(dòng)能自動(dòng)啟動(dòng)錄像。一套系統(tǒng)擁有了當(dāng)下比較實(shí)用的功能,解決了行車過程中可能遇到的所有問題。通用360全景3D解碼一體機(jī)360度全景會(huì)把拍攝錄像傳送至U盤進(jìn)行保存,方便調(diào)取。
安裝360全景攝像注意的事項(xiàng):連接線路的時(shí)候,很多小型的裝飾城,甚至是私營的修理廠他們只不過是把線路破壞以后,把360需要連接的線路連接用膠帶纏一下就完事了,在這種情況下肯定是不靠譜的。如果一旦發(fā)生漏水或者有虛連的情況,會(huì)導(dǎo)致線路過熱而造成自燃,或者是線路虛連接,而造成360攝像不好用。如果在4s店安裝的情況下,那么也在車輛的質(zhì)保范圍之內(nèi),但是他質(zhì)??隙ㄊ怯幸粋€(gè)期限的,具體安裝的時(shí)候還要協(xié)商!較好還是有一個(gè)書面的合同或者是協(xié)議,要求一個(gè)長時(shí)間的質(zhì)保!如果在大型的汽車美容裝飾城安裝360全景攝像對(duì)比4s店收費(fèi)肯定要更低一些,但是如果由于線路連接的問題,給車輛帶來不必要的損失或者是故障,那么這4s店是不享受質(zhì)保的,在這種情況下,可以要求汽車美容裝飾城,給一個(gè)書面的協(xié)議,書面的合同,一個(gè)質(zhì)保的時(shí)間,也是沒問題的!
360°全景監(jiān)控系統(tǒng)顯示畫面切換操作方法:四畫面:汽車啟動(dòng)時(shí),主機(jī)和攝像頭開始工作,畫面處于H型的四分割模式,分別顯示“前”、“后”、“左”、“右”四個(gè)畫面(以下這種畫面模式統(tǒng)稱為基本畫面模式),延時(shí)15秒后,自動(dòng)關(guān)閉顯示,切換至導(dǎo)航影音模式,但整個(gè)系統(tǒng)仍然處于錄像的工作狀態(tài)。前視:在基本圖形模式的情況下,通過薄膜開關(guān)或向上提動(dòng)轉(zhuǎn)向撥桿,前置攝像頭工作,顯示屏單獨(dú)顯示汽車前方畫面,再按一下薄膜開關(guān)或者向上提動(dòng)轉(zhuǎn)向撥桿關(guān)閉顯示,切換至導(dǎo)航影音模式。后視:當(dāng)掛倒車檔時(shí),顯示器自動(dòng)切換顯示倒車后視畫面,即后視顯示模式。如果退出倒檔,則關(guān)閉后視顯示模式,自動(dòng)進(jìn)入基本畫面模式,延時(shí)15秒后自動(dòng)關(guān)閉顯示,自動(dòng)切換至導(dǎo)航影音模式。360全景倒車影像可以讓駕駛員避免了倒車時(shí)因看不到而發(fā)生刮碰與車禍。
360度全車影像的組成:一般來說全景影像共有前后左右4個(gè)攝像頭,分別在車頭,車位,以及兩邊反光鏡下各一個(gè)。分別用來采集車頭,車側(cè)盲區(qū),車尾情況的圖像。圖像需要傳送到處理芯片以及圖像處理單元進(jìn)行處理,因?yàn)檫@些攝像頭為了保證視野夠大,都使用魚眼廣角攝像頭,拍攝下來的圖像都是有些扭曲的,需要進(jìn)行幾何修正。然后通過軟件處理圖象中的相同點(diǎn),將特定角度影像的重疊區(qū)域準(zhǔn)確融合在一體,呈現(xiàn)360度俯視全景。全景攝像頭是一項(xiàng)汽車安全配置。四周的攝像頭同時(shí)采集車輛四周的影像,將圖像傳送至圖像處理單元,經(jīng)過一系列圖像處理后,較終形成一幅車輛四周的全景俯視圖顯示在屏幕上,直觀地呈現(xiàn)出車輛所處的位置和周邊情況。360度全景行車記錄儀在車子受到碰撞,記錄功能自動(dòng)啟動(dòng),將事故現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)記錄保存下來。凱迪拉克360全景大屏一體機(jī)
為什么360全景影像大受歡迎呢?標(biāo)致360全景解碼一體機(jī)
360度全景影像的較主要作用是什么?360度全景倒車影像是一套通過車載顯示屏幕觀看汽車四周360度全景融合,超寬視角,無縫拼接的適時(shí)圖像信息(鳥瞰圖像),了解車輛周邊視線盲區(qū),幫助汽車駕駛員更為直觀、更為安全地停泊車輛的泊車輔助系統(tǒng),又叫全景泊車影像系統(tǒng)或全景停車影像系統(tǒng)(有別于目前市面上把汽車四周畫面在顯示屏幕上進(jìn)行分割顯示的“全景”系統(tǒng))。有的地方也稱全車可視系統(tǒng)、全景可視系統(tǒng)、全景泊車系統(tǒng)、360度全車可視系統(tǒng),它是后視倒車影像系統(tǒng)的升級(jí)換代產(chǎn)品,是較新的真正意義上的“全景倒車影像系統(tǒng)”。標(biāo)致360全景解碼一體機(jī)
廣州精拓電子科技有限公司一直專注于電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)服務(wù);汽車零配件設(shè)計(jì)服務(wù);通信設(shè)備零售;通信系統(tǒng)設(shè)備制造;集成電路制造;商品零售貿(mào)易(許可審批類商品除外);網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的研究、開發(fā);通信終端設(shè)備制造; 汽車零部件及配件制造(不含汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造);玩具制造;家用電器批發(fā);計(jì)算機(jī)零售;計(jì)算機(jī)批發(fā);衛(wèi)星通信技術(shù)的研究、開發(fā);通訊設(shè)備及配套設(shè)備批發(fā);通訊終端設(shè)備批發(fā); 計(jì)算機(jī)零配件零售;電子產(chǎn)品零售;互聯(lián)網(wǎng)商品銷售(許可審批類商品除外);軟件開發(fā);信息技術(shù)咨詢服務(wù);計(jì)算機(jī)技術(shù)開發(fā)、技術(shù)服務(wù);電氣設(shè)備批發(fā);商品批發(fā)貿(mào)易(許可審批 類商品除外);貨物進(jìn)出口(專營??厣唐烦猓?;技術(shù)進(jìn)出口;汽車零配件批發(fā);計(jì)算機(jī)零配件批發(fā);電子、通信與自動(dòng)控制技術(shù)研究、開發(fā);汽車維修工具設(shè)計(jì)服務(wù); ,是一家汽摩及配件的企業(yè),擁有自己**的技術(shù)體系。公司目前擁有較多的高技術(shù)人才,以不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力,加快企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健生產(chǎn)經(jīng)營。誠實(shí)、守信是對(duì)企業(yè)的經(jīng)營要求,也是我們做人的基本準(zhǔn)則。公司致力于打造***的360全景影像,防碰撞預(yù)警系統(tǒng),安全輔助駕駛系統(tǒng),疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)。一直以來公司堅(jiān)持以客戶為中心、360全景影像,防碰撞預(yù)警系統(tǒng),安全輔助駕駛系統(tǒng),疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)市場(chǎng)為導(dǎo)向,重信譽(yù),保質(zhì)量,想客戶之所想,急用戶之所急,全力以赴滿足客戶的一切需要。