廣東CMS電子后視鏡行人偵測

CMS智能電子后視鏡相比傳統(tǒng)物理鏡可實現(xiàn)性能改善：CMS具有視野更加寬闊、減少盲區(qū)、自動實現(xiàn)光線補償、受環(huán)境影響小等優(yōu)點，并能夠有效降低風(fēng)阻和風(fēng)噪，實現(xiàn)節(jié)能減排。CMS車規(guī)要求高、開發(fā)難度大，現(xiàn)階段成本偏高，但在規(guī)模效應(yīng)和與ADAS的協(xié)同效應(yīng)下有望逐步成為主流。電子外后視鏡攝像頭的研發(fā)至少要投入5000萬元，目前CMS選裝方案價格在0.7-1.5萬元。目前CMS尚處于起步階段，未來規(guī)模量產(chǎn)將帶動全產(chǎn)業(yè)鏈采購成本和制造費用下降。此外，隨著汽車智能化技術(shù)發(fā)展，CMS還可與ADAS域和智能座艙域進行融合，進一步減少方案的硬件需求。預(yù)計2025年國內(nèi)電子后視鏡（內(nèi)+外）總體市場規(guī)模超過60億元，廣州精拓電子科技有限公司在360全景算法技術(shù)基礎(chǔ)上，延伸到CMS電子后視鏡的長短焦應(yīng)用，實現(xiàn)了技術(shù)突破。歡迎各位的來電咨詢。精拓CMS智能電子后視鏡使用感受整體很不錯。廣東CMS電子后視鏡行人偵測

汽車也在1921年的汽車量產(chǎn)階段，接踵而至。后視鏡，作為的第二雙眼睛，不僅承擔(dān)了開闊駕駛員行車視野的功能，更成為了人們安全駕駛的重要依托要素之一。雖然汽車后視鏡在設(shè)計上越來越完美，但因駕駛?cè)藛T的經(jīng)驗不足、路況的崎嶇不平、惡劣的環(huán)境等因素的存在，使得汽車在行進中依然會出現(xiàn)視野盲區(qū)，而這些不可控因素，也正是降低行車安全為難以攻克的難題。據(jù)可靠數(shù)據(jù)統(tǒng)計，后視鏡盲區(qū)已成為交通事故的主要原因?？萍及l(fā)展始終是時代的主旋律。1989年，德國概念卡車采用的攝像機+監(jiān)視器這一新型組合形式的完美結(jié)合，開啟了CMS智能電子后視鏡新紀元的大門。廣東視角擴散功能電子后視鏡盲點顯示提醒車侶智能電子后視鏡，為司機的安全駕駛多了一份保障！

CMS智能電子后視鏡在行駛、轉(zhuǎn)彎、倒車等模式下可以擴展視野，在雨霧等惡劣天氣、光線明暗等條件下的適應(yīng)能力更強，改善傳統(tǒng)后視鏡在清晰可視度方面的局限性，提升車輛的行車安全。相比于乘用車，商用車的車身龐大，存在視野盲區(qū)更多。而電子后視鏡通過算法高清攝像頭所捕捉到的圖像更廣，能夠避免傳統(tǒng)后視鏡存在的視野盲區(qū)；處理器還可以根據(jù)車輛行駛姿態(tài)、周邊環(huán)境對影像進行實時處理，使駕駛員在顯示器前獲得更多的臨時輔助視野，無論是貨車還是客車，對于電子后視鏡的盲區(qū)輔助和安全輔助作用，都有著現(xiàn)實的需求。

CMC智能電子后視鏡未來發(fā)展趨勢如何？智能電子后視鏡是利用電子傳感器采集圖像轉(zhuǎn)化為影像顯示，與近幾年流行的流媒體后視鏡在顯示方式?jīng)]有本質(zhì)區(qū)別。相比傳統(tǒng)的光學(xué)后視鏡，電子后視鏡在降低整車風(fēng)阻、風(fēng)噪和重量方面的效果十分可觀。電子后視鏡在行駛、轉(zhuǎn)彎、倒車等模式下可以擴展視野，在雨霧等惡劣天氣、光線明暗等條件下的適應(yīng)能力更強，改善傳統(tǒng)后視鏡在清晰可視度方面的局限性，提升車輛的行車安全。我國正進一步采取措施，規(guī)范和提高國內(nèi)汽車間接視野裝置產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，有利于攝像頭-監(jiān)視器系統(tǒng)新技術(shù)在國內(nèi)汽車行業(yè)中的應(yīng)用，更加有利于駕駛安全。CMS多功能智能電子后視鏡和傳統(tǒng)后視鏡相比哪個更好？

CMS智能電子后視鏡：CMS（camera-monitor system，攝像機-監(jiān)視器系統(tǒng)）又稱電子后視鏡，分為電子內(nèi)后視鏡（流媒體后視鏡）和電子外后視鏡，由攝像頭、系統(tǒng)控制器、顯示屏構(gòu)成，應(yīng)用模式為通過攝像頭采集圖像信息，經(jīng)由控制器處理后在車內(nèi)顯示屏中呈現(xiàn)，一般情況下，系統(tǒng)控制器會與顯示屏集成為一體。相較于傳統(tǒng)后視鏡，CMS的優(yōu)勢在于，憑借多顆攝像頭、強光抑制和弱光補償算法、加厚涂層或物理遮擋、自動加熱。CMS智能電子后視鏡：汽車電子后視鏡Camera Monitor System，縮寫為CMS，是一種基于攝像頭和顯示器的產(chǎn)品組合，可以增強駕駛員對車輛周圍及側(cè)后方的視覺感知，進一步增強駕駛安全性和舒適性。其中，外部攝像頭采集的圖像，通過數(shù)據(jù)處理后顯示在艙內(nèi)的顯示屏，同時可以集成類似盲區(qū)預(yù)警、障礙物提示等功能。CMS智能電子后視鏡在陽光下的使用效果怎么樣？深圳電子汽車電子后視鏡人機交互

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CMS智能電子后視鏡與傳統(tǒng)后視鏡本質(zhì)的區(qū)別在于，一塊是鏡子，一塊是鏡頭。電子后視鏡是指通過攝像機和顯示器，視頻處理器組成的系統(tǒng)，在規(guī)定視野內(nèi)看清車輛后方、側(cè)方或前方視野的間接視野裝置，簡稱CMS。通俗來講，就是將裝置在車外的攝像頭捕捉到的畫面實時傳輸給裝置在車內(nèi)的顯示屏，從而輔助駕駛。電子后視鏡為人稱道的一點，無疑是更廣闊的視野。相比于傳統(tǒng)后視鏡，攝像頭所囊括的視角可以更寬闊，特別是廣角鏡頭的運用，更增添這一優(yōu)勢。據(jù)了解，普通物理后視鏡只能看到約1個車道的情況，而通過配置廣角鏡頭，至少可以看到車后3個車道的狀況。廣東CMS電子后視鏡行人偵測

廣州精拓電子科技有限公司發(fā)展規(guī)模團隊不斷壯大，現(xiàn)有一支專業(yè)技術(shù)團隊，各種專業(yè)設(shè)備齊全。專業(yè)的團隊大多數(shù)員工都有多年工作經(jīng)驗，熟悉行業(yè)專業(yè)知識技能，致力于發(fā)展車侶的品牌。公司堅持以客戶為中心、電子產(chǎn)品設(shè)計服務(wù)；汽車零配件設(shè)計服務(wù)；通信設(shè)備零售；通信系統(tǒng)設(shè)備制造；集成電路制造；商品零售貿(mào)易（許可審批類商品除外）；網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的研究、開發(fā)；通信終端設(shè)備制造； 汽車零部件及配件制造（不含汽車發(fā)動機制造）；玩具制造；家用電器批發(fā)；計算機零售；計算機批發(fā)；衛(wèi)星通信技術(shù)的研究、開發(fā)；通訊設(shè)備及配套設(shè)備批發(fā)；通訊終端設(shè)備批發(fā)； 計算機零配件零售；電子產(chǎn)品零售；互聯(lián)網(wǎng)商品銷售（許可審批類商品除外）；軟件開發(fā)；信息技術(shù)咨詢服務(wù)；計算機技術(shù)開發(fā)、技術(shù)服務(wù)；電氣設(shè)備批發(fā)；商品批發(fā)貿(mào)易（許可審批 類商品除外）；貨物進出口（專營?？厣唐烦猓?；技術(shù)進出口；汽車零配件批發(fā)；計算機零配件批發(fā)；電子、通信與自動控制技術(shù)研究、開發(fā)；汽車維修工具設(shè)計服務(wù)； 市場為導(dǎo)向，重信譽，保質(zhì)量，想客戶之所想，急用戶之所急，全力以赴滿足客戶的一切需要。誠實、守信是對企業(yè)的經(jīng)營要求，也是我們做人的基本準則。公司致力于打造***的360全景影像，防碰撞預(yù)警系統(tǒng)，安全輔助駕駛系統(tǒng)，疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)。