3D360全景環(huán)視系統(tǒng)定制

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-09-20

360度鳥(niǎo)瞰全景行車輔助系統(tǒng)功能:通過(guò)兩邊的側(cè)視攝像頭,輕易判斷車身兩邊的物體與車之間的距離,可以避免擦碰,順利通過(guò)復(fù)雜路面,當(dāng)停車位置前后障礙物位置很低,沒(méi)有雷達(dá)或雷達(dá)不能探測(cè)時(shí),通過(guò)中控臺(tái)的前后圖像就能輕易判斷車的前后和障礙物的距離,當(dāng)車行駛至交叉路口時(shí),可以通過(guò)中控臺(tái)看到前方或后方180度范圍圖像,從而輕易判斷匯車情形,當(dāng)車直行時(shí),可以直接打開(kāi)前視的攝像頭,如果車子發(fā)生偏離直行線路時(shí),駕駛者就可以通過(guò)中控臺(tái)很直接的發(fā)現(xiàn),并進(jìn)行及時(shí)修正。汽車360全景影有那些功能?3D360全景環(huán)視系統(tǒng)定制

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360度全景影像是一項(xiàng)汽車安全配置,與普通倒車影像系統(tǒng)相比,其中心在于在車頭、車側(cè)增加了多個(gè)攝像頭,通過(guò)車載顯示屏幕可觀看汽車四周360度全景融合,超寬視角,無(wú)縫拼接的適時(shí)圖像信息(鳥(niǎo)瞰圖像),了解車輛周邊視線盲區(qū),幫助汽車駕駛員更為直觀、更為安全地停泊車輛。原理:景物通過(guò)鏡頭生成的光學(xué)圖像投射到圖像傳感器表面上,然后轉(zhuǎn)為電信號(hào),經(jīng)過(guò)模數(shù)轉(zhuǎn)換裝置轉(zhuǎn)換后變?yōu)閿?shù)字圖像信號(hào),再送到數(shù)字信號(hào)處理芯片中加工處理,之后通過(guò)USB接口回傳給圖像處理單元。在圖像處理單元中,電腦將對(duì)它們進(jìn)行變形、拼接處理,從而形成一張從車頂鳥(niǎo)瞰的俯視圖。這樣獨(dú)特的視角可以很好地幫助缺乏“車感”的駕駛員去理解自己的走向和位置。攪拌車6路360全景影像系統(tǒng)定制360°全景監(jiān)控系統(tǒng)可讓車主直觀了解到汽車周圍環(huán)境。

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360度全景有什么作用,1、全景鳥(niǎo)瞰停車輔助更加直觀,準(zhǔn)確到位,提高停車效率,有效防止停車時(shí)刮擦,無(wú)論前方先進(jìn),后方先進(jìn),側(cè)邊停車都沒(méi)有問(wèn)題,減少煩惱和麻煩車主。2、道路狹窄會(huì)車、橋梁狹窄、道路上有坑洼或障礙物等,使用360全景可以看到還有多少距離,輕松解決問(wèn)題。3、攝像頭位于駕駛員前方,因此可以提前看到路況,消除轉(zhuǎn)彎時(shí)的盲點(diǎn),提高安全性,尤其是在車轉(zhuǎn)彎時(shí),還可以看到左右后視鏡的死角,可以減少因把握不準(zhǔn)距離導(dǎo)致的事故。4、裝的四個(gè)攝像頭都有記錄功能可以防碰瓷,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車身周圍環(huán)境,可以避免因一時(shí)疏忽忘記繞車一圈而導(dǎo)致的意外事故。

360全景以及ADAS中的圖像處理都取得了各自的成績(jī)并逐漸走向融合。360全景的方案上加上ADAS,如LDWS車道保持警告系統(tǒng),能夠?qū)崟r(shí)的偵測(cè)車輛周邊的狀況,從而避免交通意外的發(fā)生,減少生命和財(cái)產(chǎn)的損失,駕駛者可以更加享受駕駛的樂(lè)趣。360全景的應(yīng)用已經(jīng)在國(guó)內(nèi)外某些車廠成為覆蓋高中低端車型的標(biāo)配,在基于360全景的系統(tǒng)中,ADAS相關(guān)的功能應(yīng)用正不斷的增加和提升。在360全景展現(xiàn)時(shí),二維圖像處理不到位會(huì)造成司機(jī)理解困難,因此逐漸向3D過(guò)渡;而要實(shí)現(xiàn)相關(guān)的ADAS功能,圖像的清晰度很重要。停車后,360°全景監(jiān)控系統(tǒng)時(shí)時(shí)刻刻監(jiān)控汽車的安全。

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360度全景倒車影像研發(fā)背景:倒車,一直是廣大司機(jī)頭疼的問(wèn)題,再有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)也有過(guò)刮碰經(jīng)歷。據(jù)統(tǒng)計(jì),由于車后盲區(qū)所造成的交通事故在中國(guó)約占30%。難怪很多新手不怕開(kāi)車,就怕倒車,一倒車就手忙腳亂。雖然有倒車?yán)走_(dá),但車后的小孩、石頭、大坑等又不能被倒車?yán)走_(dá)識(shí)別,極易引起事故。因而,從原來(lái)的倒車語(yǔ)音到超聲波探頭,再到流行的可視倒車?yán)走_(dá),倒車系統(tǒng)一直在發(fā)展進(jìn)步。現(xiàn)如今,單個(gè)后視攝像頭的可視倒車?yán)走_(dá)產(chǎn)品已儼然成為汽車的必備安全裝備之一。但同時(shí),基于單個(gè)后視攝像頭的可視倒車?yán)走_(dá)只能看到車身正后方影像,無(wú)法同時(shí)看清車身四周狀況,存在視角盲區(qū),難以滿足駕駛員越來(lái)越苛刻的駕駛要求,因此就有了車身周圍360度全景影像的需求,360度全景倒車影像由此誕生。360度全景需要多久完成安裝?叉車360全景可視系統(tǒng)銷售

360°全景監(jiān)控系統(tǒng)的攝像頭與汽車的外觀融為一體美觀大方。3D360全景環(huán)視系統(tǒng)定制

360全景影像有用嗎?1、采用先進(jìn)研發(fā)技術(shù);2、兼容前裝導(dǎo)航,界面完美匹配;3、4顆高清攝像頭,360度全景呈現(xiàn);4、3D/2D還原真實(shí)影像,科技盡在掌握;5、超廣角高清夜視鏡頭;6、側(cè)方位停車輔助功能,動(dòng)態(tài)軌跡線;7、孔位隱藏設(shè)計(jì),不破壞原車更美觀。優(yōu)點(diǎn)1:輕松泊車:通過(guò)360全景俯視畫(huà)面可以很直觀看到停車位和車身的相對(duì)位置,可輕松完成倒車入庫(kù)等復(fù)雜操作。優(yōu)點(diǎn)2:避免刮蹭:360全景可以查看車身周圍情況,并可根據(jù)使用需要切換不同視角顯示,特別可以同時(shí)顯示車身兩側(cè)的影像,通過(guò)狹窄路段時(shí)能夠避免車輛與旁邊障礙物發(fā)生刮蹭。優(yōu)點(diǎn)3:安全啟動(dòng): 上車后啟動(dòng)360畫(huà)面。車身前后左右視覺(jué)盲區(qū)的情況一目了然,有效消除了車輛啟動(dòng)時(shí)隱藏的安全隱患。3D360全景環(huán)視系統(tǒng)定制

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