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工程車(chē)360全景影像系統(tǒng)與四路行車(chē)記錄完美結(jié)合,不只能監(jiān)控行車(chē)過(guò)程中的視覺(jué)死角,減少意外的發(fā)生,而且行車(chē)記錄儀可以透過(guò)高清鏡頭記錄車(chē)輛行駛?cè)^(guò)程中的影像,當(dāng)意外發(fā)生時(shí),能夠及時(shí)提供證據(jù),分清責(zé)任,保障駕駛?cè)俗陨頇?quán)益。同時(shí)對(duì)司機(jī)的安全駕駛也起著監(jiān)督用,提醒司機(jī)不要違規(guī)操作,事故發(fā)生率也會(huì)大幅度下降;還有,肇事車(chē)輛都會(huì)被其他車(chē)輛的行車(chē)記錄儀拍攝下來(lái),交通肇事逃逸案將有效減少。360度全景隨車(chē)啟動(dòng),四周攝像頭會(huì)實(shí)時(shí)拍攝車(chē)四周情況,并把拍攝錄像傳送至U盤(pán)進(jìn)行保存,方便調(diào)取,有效解決了事故理賠取證難的問(wèn)題。工程車(chē)360全景系統(tǒng)要具有穩(wěn)定運(yùn)行的行車(chē)記錄儀功能。山東鏟車(chē)360盲區(qū)偵測(cè)系統(tǒng)
工程車(chē)360全景影像預(yù)警系統(tǒng) 工礦場(chǎng)所的工作環(huán)境是比較特殊:砂塵多,設(shè)備多,彼此工作空間比較封閉的。司機(jī)的操作動(dòng)作比較機(jī)械化,重復(fù)化;工程車(chē)的本身構(gòu)造,讓人在操作設(shè)備時(shí),會(huì)產(chǎn)生很多的視角盲區(qū)。 以上種種主觀和客觀的綜合因素,導(dǎo)致工程車(chē)事故頻發(fā):偏離應(yīng)有的工作軌道而掉坑 ,在設(shè)備操作上,由于司機(jī)存在諸多視角盲區(qū),以及與其他設(shè)備的距離感知產(chǎn)生誤判而相撞等等,車(chē)侶360全景影像預(yù)警系統(tǒng),是根據(jù)諸多行業(yè)客戶(hù),為適應(yīng)不同應(yīng)用場(chǎng)景安全應(yīng)用而定制開(kāi)發(fā)而成系統(tǒng)產(chǎn)品,為司機(jī)與企業(yè)管理解決以下問(wèn)題; 1,提高司機(jī)與周邊障礙物的距離感知; 2,解決司機(jī)的視角盲區(qū); 3,為管理者糾正司機(jī)的不良操作動(dòng)作,提供錄像還原; 4,有效保障司機(jī)與設(shè)備的安全,為管理者提高有效管理,提供視頻依據(jù)。壓路車(chē)360全景影像系統(tǒng)采購(gòu)工程車(chē)360全景系統(tǒng)可以為你的行車(chē)安全帶來(lái)較高的保障。
360度全景影像是一項(xiàng)工程車(chē)安全配置,與普通倒車(chē)影像系統(tǒng)相比,其中心在于在車(chē)頭、車(chē)側(cè)增加了多個(gè)攝像頭,通過(guò)車(chē)載顯示屏幕可觀看工程車(chē)四周360度全景融合,超寬視角,無(wú)縫拼接的適時(shí)圖像信息(鳥(niǎo)瞰圖像),了解車(chē)輛周邊視線盲區(qū),幫助工程車(chē)駕駛員更為直觀、更為安全地停泊車(chē)輛。原理:景物通過(guò)鏡頭生成的光學(xué)圖像投射到圖像傳感器表面上,然后轉(zhuǎn)為電信號(hào),經(jīng)過(guò)模數(shù)轉(zhuǎn)換裝置轉(zhuǎn)換后變?yōu)閿?shù)字圖像信號(hào),再送到數(shù)字信號(hào)處理芯片中加工處理,之后通過(guò)USB接口回傳給圖像處理單元。在圖像處理單元中,電腦將對(duì)它們進(jìn)行變形、拼接處理,從而形成一張從車(chē)頂鳥(niǎo)瞰的俯視圖。這樣獨(dú)特的視角可以很好地幫助缺乏“車(chē)感”的駕駛員去理解自己的走向和位置。
工程車(chē)360度全景可視泊車(chē)輔助系統(tǒng)的出現(xiàn)降低了事故發(fā)生幾率。360度全景可視泊車(chē)輔助系統(tǒng)備了以下特點(diǎn):全景影像,行車(chē)無(wú)憂、穩(wěn)定可靠,安全性能高、畫(huà)質(zhì)更清晰,視點(diǎn)無(wú)死角、安全升級(jí),性?xún)r(jià)比高。360度全景可視泊車(chē)輔助系統(tǒng)做到了第7代,它用了四個(gè)廣角攝像頭,廣角在150度到180度之間,對(duì)圖像進(jìn)行了處理和顯示,不是簡(jiǎn)單的將圖像疊加起來(lái),而是將圖像處理后,中間是車(chē)子,將圖像放在周邊。360度全景可視泊車(chē)輔助系統(tǒng)已經(jīng)升級(jí)到第八代,九代,行業(yè)內(nèi)通常叫做無(wú)縫拼接360度全景。做到全車(chē)無(wú)盲點(diǎn),無(wú)死角,把擋風(fēng)玻璃遮擋住都可以安全無(wú)憂的倒車(chē),泊車(chē)。工程車(chē)360全景系統(tǒng)必須自帶固態(tài)存儲(chǔ)。
工程車(chē)360度全景監(jiān)控系統(tǒng)的特點(diǎn):360°全景監(jiān)控系統(tǒng)可通過(guò)位于車(chē)頭、兩側(cè)和車(chē)尾的四個(gè)廣角攝像頭監(jiān)控車(chē)身周邊狀態(tài),為駕駛者提供360°全景影像,從而消除一切視線盲區(qū)。車(chē)主可以體驗(yàn)到眼觀八方的全新駕駛感受。DVD畫(huà)面和工程車(chē)四個(gè)攝像頭畫(huà)面,通過(guò)正常開(kāi)車(chē)操作掛倒檔、打轉(zhuǎn)向燈或轉(zhuǎn)向撥桿進(jìn)行自由切換。當(dāng)在夜間使用大燈時(shí)。則需按雙閃燈觸發(fā)系統(tǒng)進(jìn)入基本模式。行車(chē)全程監(jiān)控記錄存儲(chǔ),較大支持32G容量的SD卡,該系統(tǒng)給復(fù)雜環(huán)境行車(chē)、泊車(chē)帶來(lái)極大幫助。車(chē)主可直觀了解到工程車(chē)周?chē)h(huán)境,避免發(fā)生碰撞。工程車(chē)360全景系統(tǒng)延時(shí)時(shí)長(zhǎng)可單獨(dú)設(shè)置。北京挖掘機(jī)360全景可視系統(tǒng)
工程車(chē)360全景系統(tǒng)高速行駛時(shí)畫(huà)面也流暢自然。山東鏟車(chē)360盲區(qū)偵測(cè)系統(tǒng)
辨別真假360工程車(chē)全景的方法:視野細(xì)節(jié),車(chē)子4個(gè)車(chē)輪都能看到,360全景重要的安全視野就是可以查看車(chē)身周?chē)闆r,并可根據(jù)使用需要切換不同視覺(jué)顯示,特別是可以同時(shí)顯示車(chē)身的影像,通過(guò)狹窄路段時(shí)能夠避免車(chē)輛與旁邊障礙物發(fā)生刮蹭。好的視野必須可以同時(shí)看到車(chē)身的四個(gè)輪子和安全角。不搶屏,該顯示的顯示,不該顯示的不顯示,真正好的360全景,還具有安全啟動(dòng)(零傷害啟動(dòng)):1、延時(shí)控制啟動(dòng)顯示,延時(shí)時(shí)長(zhǎng)可單獨(dú)設(shè)置;2、有障礙物可以觸發(fā)全景顯示(超聲波雷達(dá)配合);3、車(chē)速不高于設(shè)定速度時(shí)一直有顯示,車(chē)速降下來(lái)自動(dòng)啟動(dòng)顯示。山東鏟車(chē)360盲區(qū)偵測(cè)系統(tǒng)
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