鏟車(chē)360影像系統(tǒng)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-10-15

工程車(chē)360全景影像系統(tǒng)是由精拓公司研發(fā),通過(guò)安裝在車(chē)身前后左右的4個(gè)廣角攝像頭,同時(shí)采集車(chē)輛四周的影像,經(jīng)過(guò)圖像處理單元矯正和拼接后,形成一幅車(chē)輛四周的360度全景俯視圖,實(shí)時(shí)傳送到中控臺(tái)的顯示設(shè)備上。行車(chē)輔助系統(tǒng)通過(guò)安裝在車(chē)身前后左右的4個(gè)廣角攝像頭,同時(shí)采集車(chē)輛四周的影像,經(jīng)過(guò)圖像處理單元矯正和拼接后,形成一幅車(chē)輛四周的360度全景俯視圖,實(shí)時(shí)傳送到中控臺(tái)的顯示設(shè)備上。通過(guò)360全視界鳥(niǎo)瞰全景行車(chē)輔助系統(tǒng),駕駛員坐在車(chē)中即可直觀(guān)地看到車(chē)輛所處的位置以及車(chē)輛周?chē)恼系K物,從容操控車(chē)輛泊車(chē)入位或通過(guò)復(fù)雜路面,有效減少刮蹭、碰撞、陷落等事故的發(fā)生。工程車(chē)360全景系統(tǒng)可以進(jìn)行圖像的畸變還原。鏟車(chē)360影像系統(tǒng)

工程車(chē)360

工程車(chē)360全景影像系統(tǒng),加上準(zhǔn)確的倒車(chē)軌跡(只限帶車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)的車(chē)型),無(wú)論你是“正位泊車(chē)”、“斜位泊車(chē)”、“側(cè)方位泊車(chē)”都能輕松簡(jiǎn)單。360度全景可視泊車(chē)影像是市場(chǎng)上較高分辨率的全景泊車(chē)影像系統(tǒng),不只是可以看到車(chē)身周?chē)那闆r,更可以清晰的看清物體,讓你不管在越野,過(guò)極窄路段,還是復(fù)雜路段都可以輕松通過(guò)。360全景能讓你徹底消除視覺(jué)盲區(qū),為你的行車(chē)安全帶來(lái)較高的保障。無(wú)論是起步、入庫(kù)、還是行駛過(guò)程中,都可以對(duì)潛在的威脅一目了然,輕松應(yīng)對(duì)。升降機(jī)360度全景影像系統(tǒng)采購(gòu)工程車(chē)360全景系統(tǒng)有著完善的全景畫(huà)面回放。

鏟車(chē)360影像系統(tǒng),工程車(chē)360

工程車(chē)360全景環(huán)視系統(tǒng)將工程車(chē)前后左右四個(gè)方向的圖像進(jìn)行拼接融合,經(jīng)過(guò)圖像處理單元一系列的智能算法處理,對(duì)采集的圖象進(jìn)行畸變還原和完美無(wú)縫拼接,也就是說(shuō)沒(méi)有了拼接線(xiàn),就象衛(wèi)星的航拍圖一樣,高空俯視下來(lái),較終形成一幅車(chē)輛四周的全景俯視圖顯示在屏幕上,直觀(guān)地呈現(xiàn)出車(chē)輛所處的位置和周邊情況。同時(shí)能夠按鍵切換屏幕右側(cè)單獨(dú)顯示任意攝像頭的圖像,有效地拓展了駕駛員對(duì)周?chē)铜h(huán)境的感知能力,使駕駛員在處理車(chē)輛起步、行車(chē)轉(zhuǎn)彎、泊車(chē)入位、窄道會(huì)車(chē)、規(guī)避障礙等情況時(shí)從容不迫、輕松自如。

工程車(chē)輛駕駛過(guò)程中駕駛員經(jīng)常會(huì)有看到車(chē)輛某個(gè)方向的大角度圖像的需求,但是通過(guò)后視鏡卻只能看到部分圖像,工程車(chē)360全景環(huán)視系統(tǒng)不只能夠顯示車(chē)輛的全景圖像,還可同時(shí)任意切換顯示某單一攝像頭的圖像數(shù)據(jù),駕駛?cè)藛T在倒車(chē)時(shí)可同時(shí)看到全景圖像和車(chē)尾角度的原始圖像,在左拐或者右拐時(shí)同樣可在屏幕終端同時(shí)觀(guān)察到車(chē)輛全景圖像以及左側(cè)或右側(cè)大范圍圖像,對(duì)車(chē)輛駕駛起到很好的輔助作用。車(chē)載360度全景攝像頭一般包括車(chē)頭、車(chē)尾攝像頭和車(chē)身左右側(cè)邊攝像頭,還包括控制主機(jī)。工程車(chē)360全景系統(tǒng)畫(huà)面流暢。

鏟車(chē)360影像系統(tǒng),工程車(chē)360

工程車(chē)加上360度全景影像的效果:可以隨時(shí)記錄工程車(chē)四周360度的實(shí)時(shí)影像??梢苑奖阌隈{駛員的特殊道路視線(xiàn)寬闊,可以用于事故取證,維護(hù)司機(jī)的合法權(quán)益;對(duì)不少橫穿公路的人及交通工具、摩托車(chē)在道路上亂竄者,或者其它違章車(chē)輛,司機(jī)可為自己提供有效的證據(jù),也令“撞車(chē)幫”望而卻步.同時(shí)對(duì)以下問(wèn)題可以有效解決:車(chē)輛監(jiān)控、碰瓷訛詐、事故糾紛、難取證、難理賠、泊車(chē)難、倒車(chē)?yán)щy、路況復(fù)雜、路面狹窄、交通擁堵、行人繁多、新手上路、行車(chē)盲點(diǎn)、無(wú)人看車(chē)等。工程車(chē)360全景系統(tǒng)可以幫助工程車(chē)駕駛員更為安全的提供駕車(chē)輔助。履帶吊360拼接算法定制

工程車(chē)360全景系統(tǒng)能夠幫助車(chē)主們輕松簡(jiǎn)單的正位泊車(chē)。鏟車(chē)360影像系統(tǒng)

工程車(chē)360度全景可視泊車(chē)輔助系統(tǒng)的出現(xiàn),提升了行車(chē)安全和提升了泊車(chē)安全。隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,工程車(chē)用戶(hù)越來(lái)越多,選購(gòu)工程車(chē),除了考慮到價(jià)格的合理,外觀(guān)的時(shí)尚,性能的齊全,泊車(chē)的安全也越來(lái)越多的成為大眾選購(gòu)愛(ài)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)之一。道路安全需求,主動(dòng)安全概念勢(shì)必成為工程車(chē)安全的主流模式。21世紀(jì)年輕人購(gòu)車(chē)已經(jīng)成為了主流,不少駕齡不長(zhǎng)的年輕人普遍會(huì)存在一些問(wèn)題--新手上路泊車(chē)難、復(fù)雜路況行車(chē)難、事故理賠取證難,碰瓷取證難。工程車(chē)安全行車(chē)輔助系統(tǒng)在這一市場(chǎng)需求下應(yīng)運(yùn)而生,工程車(chē)安全成為主流。鏟車(chē)360影像系統(tǒng)

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