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真空泵達(dá)到一定臨界壓力時(shí),往往抽速會(huì)減小,這樣前級(jí)泵的排氣流量可能會(huì)小于主泵的排氣流量,這種流量的不一致破壞了流量連續(xù)性的要求,必然會(huì)引起真空機(jī)組不能正常工作。但如在高低真空泵之間再連接一臺(tái)中真空泵,便可起到承上啟下的作用,流量連續(xù),而且各泵皆可工作在較好的狀態(tài)。羅茨泵能工作在中真空范圍,是適合的,故又稱(chēng)羅茨增壓泵,由于其壓縮比不高,正好可連接幾Pa至幾百Pa的范圍。當(dāng)三級(jí)高真空機(jī)組進(jìn)入較高的真空度時(shí),由于主泵的排氣流量明顯減少,此時(shí)只靠一臺(tái)較小的前級(jí)泵便可維持抽氣的連續(xù)性,在實(shí)際運(yùn)用中這是經(jīng)常采用的方法,這樣可減少機(jī)組的能耗。冷凝水在多級(jí)真空泵中具有舉足輕重的作用。環(huán)保真空泵哪里有賣(mài)
擴(kuò)散真空泵抽速在很寬的壓強(qiáng)范圍內(nèi)保持不變,但在壓強(qiáng)較高或很低時(shí),抽速下降很快。當(dāng)泵入口壓強(qiáng)很低時(shí),氣體從前級(jí)通過(guò)射流的反擴(kuò)散會(huì)增加,同時(shí)工作油蒸汽的含氣量和泵壁放氣影響變得明顯。入口壓強(qiáng)較高時(shí),大量氣體分子進(jìn)入射流與蒸汽分子碰撞,射流的定向速度衰減較大,增大了前級(jí)的反流,抽速降低;油擴(kuò)散泵的極限壓強(qiáng)與前級(jí)側(cè)氣體的反擴(kuò)散、泵壁溫度下泵油的飽和蒸汽壓、泵油的裂化程度、蒸汽射流的放氣量以及泵壁的放氣量等因素密切相關(guān),當(dāng)泵的出口壓強(qiáng)小于某一出口壓強(qiáng)p2max時(shí),泵的入口壓強(qiáng)不受出口壓強(qiáng)的影響,氣體的反擴(kuò)散對(duì)泵的極限壓強(qiáng)影響不大。油擴(kuò)散泵的較大出口壓強(qiáng)取決于一級(jí)噴嘴的工作狀態(tài),與蒸汽射流密度、噴嘴蒸汽流量以及一級(jí)噴嘴的結(jié)構(gòu)有關(guān)。真空泵的型號(hào)羅茨泵和油增壓泵都可以作為中真空泵。
為了使國(guó)產(chǎn)滑閥真空泵能夠進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng),必須進(jìn)一步降低泵的振動(dòng)噪聲,杜絕噴油和漏油,提高滑閥泵長(zhǎng)期運(yùn)行的可靠性。隨著真空技術(shù)在各個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域的不斷擴(kuò)大,直聯(lián)旋片泵的需求量越來(lái)越大。由于這種泵數(shù)量很多,加工裝配工作量很大,價(jià)格又很低,所以有的國(guó)外真空廠商在中國(guó)建立專(zhuān)業(yè)廠。國(guó)產(chǎn)中小型直聯(lián)旋片泵在技術(shù)上已經(jīng)過(guò)關(guān),價(jià)格又遠(yuǎn)比國(guó)外的泵便宜,所以國(guó)產(chǎn)泵仍然有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),關(guān)鍵是要解決軸封漏油以及旋片材料和真空泵油的性能質(zhì)量問(wèn)題,確保直聯(lián)泵在高速、高溫下性能穩(wěn)定和運(yùn)行可靠,同時(shí)還要進(jìn)一步提高國(guó)產(chǎn)直聯(lián)旋片泵抽除水蒸氣的能力。
真空泵在工作第1個(gè)月內(nèi),經(jīng)100小時(shí)更換潤(rùn)滑油,以后每個(gè)500小時(shí),換油一次。經(jīng)常調(diào)整填料壓蓋,保證填料室內(nèi)的滴漏情況正常(以成滴漏出為宜)。定期檢查軸套的磨損情況,磨損較大后應(yīng)及時(shí)更換。真空泵在寒冬季節(jié)使用時(shí),停車(chē)后,需將泵體下部放水螺塞擰開(kāi)將介質(zhì)放凈。防止凍裂。真空泵長(zhǎng)期停用,需將泵全部拆開(kāi),擦干水分,將轉(zhuǎn)動(dòng)部位及結(jié)合處涂以油脂裝好,妥善保管。對(duì)于真空泵的維護(hù)保養(yǎng)一定要做好,不然真空泵的使用效果會(huì)減少。真空泵是用各種方法在某一封閉空間中改善、產(chǎn)生和維持真空的裝置。
由于真空泵的重心較高,在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)穩(wěn)定性差,故這種型式多用于小泵。臥式泵的進(jìn)氣口在上,排氣口在下。有時(shí)為了真空系統(tǒng)管道安裝連接方便,可將排氣口從水平方向接出,即進(jìn)、排氣方向是相互垂直的。此時(shí),排氣口可以從左或右兩個(gè)方向開(kāi)口,除接排氣管道一端外,另一端堵死或接旁通閥。這種泵結(jié)構(gòu)重心低,高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)穩(wěn)定性好。一般大、中型泵多采用此種結(jié)構(gòu)。泵的兩個(gè)轉(zhuǎn)子軸與水平面垂直安裝。這種結(jié)構(gòu)裝配間隙容易控制,轉(zhuǎn)子裝配方便,泵占地面積小。但泵重心較高且齒輪拆裝不便,潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)也相對(duì)復(fù)雜。真空泵的市場(chǎng)根據(jù)用戶(hù)的需要而發(fā)生動(dòng)態(tài)變化。環(huán)保真空泵供應(yīng)報(bào)價(jià)
抽氣量是真空泵抽速的一個(gè)衡量因素。環(huán)保真空泵哪里有賣(mài)
真空泵的傳動(dòng)方式,真空泵的兩個(gè)轉(zhuǎn)子是通過(guò)一對(duì)高精度齒輪來(lái)實(shí)現(xiàn)其相對(duì)同步運(yùn)轉(zhuǎn)的。主動(dòng)軸通過(guò)聯(lián)軸器與電機(jī)聯(lián)接。在傳動(dòng)結(jié)構(gòu)布置上主要有以下兩種:其一是電動(dòng)機(jī)與齒輪放在轉(zhuǎn)子的同一側(cè)。從動(dòng)轉(zhuǎn)子由電動(dòng)機(jī)端齒輪直接傳過(guò)去帶動(dòng),這樣主動(dòng)轉(zhuǎn)子軸的扭轉(zhuǎn)變形小,則兩個(gè)轉(zhuǎn)子之間的間隙不會(huì)因主動(dòng)軸的扭轉(zhuǎn)變形大而改變,故使轉(zhuǎn)子之間的間隙在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中均勻。這種傳動(dòng)方式的較大缺點(diǎn)是,主動(dòng)軸上有三個(gè)軸承,增加了泵的加工和裝配難度,齒輪的拆裝及調(diào)整也不便。環(huán)保真空泵哪里有賣(mài)
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