長寧區(qū)高壓壓縮泵廠家

天然氣壓縮泵的選擇與使用：天然氣壓縮泵的選擇，天然氣壓縮泵的種類比較多，應(yīng)用于天然氣生產(chǎn)企業(yè)的壓縮泵可以選擇往復(fù)式和離心式的兩種基本的類型，螺桿式的壓縮泵使用的比較少。每種類型的壓縮泵具有自身的特點，適應(yīng)不同的生產(chǎn)環(huán)節(jié)，達(dá)到更佳的輸氣效率。往復(fù)式壓縮泵的選擇，往復(fù)式壓縮泵的運行部件是往復(fù)運動的活塞，在氣缸內(nèi)往復(fù)運動，不斷地吸入氣體和排出氣體，給天然氣增壓的設(shè)備。在選擇往復(fù)式壓縮泵給天然氣增壓的時候，保證壓縮泵安全運行，易于維修，降低各種能量的消耗，保證往復(fù)式壓縮泵的驅(qū)動機(jī)械正常運轉(zhuǎn)，達(dá)到天然氣田生產(chǎn)節(jié)能降耗的技術(shù)要求。容積式壓縮泵是直接依靠改變氣體容積來提高氣體壓力的壓縮泵。長寧區(qū)高壓壓縮泵廠家

壓縮泵用水作工作液，極限壓強(qiáng)只能達(dá)到2000-4000Pa。串聯(lián)大氣噴射器可達(dá)270~670Pa。液環(huán)式壓縮機(jī)(水環(huán)泵)都屬于低壓的壓縮機(jī)，其壓力范圍為1~2x105Pa(g)。水環(huán)式壓縮機(jī)開始用作自吸水泵，而后逐漸用于石油、化工、機(jī)械、礦山、輕工、醫(yī)藥及食品等許多工業(yè)部門。在工業(yè)生產(chǎn)的許多工藝過程中，如真空過濾、真空引水、真空送料、真空蒸發(fā)、真空濃縮、真空回潮和真空脫氣等，液環(huán)式壓縮機(jī)(泵)得到普遍的應(yīng)用。由于真空技術(shù)的飛躍發(fā)展，液環(huán)式壓縮機(jī)在粗真空獲得方面一直被人們所重視。上海城區(qū)高壓壓縮泵排行榜速度式壓縮泵使氣體分子具有的動能轉(zhuǎn)化為氣體的壓力能，從而提高壓縮空氣的壓力。

水環(huán)式壓縮泵在安裝前，用手轉(zhuǎn)動聯(lián)軸器，保證泵內(nèi)沒有卡住和其它損壞現(xiàn)象。整套設(shè)備運抵安裝地點時，如果包裝已損壞或受潮，以及泵已經(jīng)出廠八個月以上時，應(yīng)在安裝前全部拆開檢查。如果壓縮泵正常，將泵和電動機(jī)安裝在泵座上時，應(yīng)校正電動機(jī)軸與泵軸的同心度，因為如果電動機(jī)軸與泵軸之間有極小的傾斜也會引起軸承發(fā)熱和零件的嚴(yán)重磨損。校正方法如下：將直尺平行放在聯(lián)軸器上，在整個圓周的任何位置直尺應(yīng)與聯(lián)軸器圓周完全密合，沒有間隙，且聯(lián)軸器的軸向間隙相等時，則達(dá)到了所要求的同心度。

在壓縮泵中，當(dāng)儲氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時壓力開關(guān)自動聯(lián)接啟動?？諝鈮嚎s泵的種類很多，按工作原理可分為容積式壓縮泵，速度式壓縮泵，容積式壓縮泵的工作原理是壓縮氣體的體積，使單位體積內(nèi)氣體分子的密度增加以提高壓縮空氣的壓力；速度式壓縮泵的工作原理是提高氣體分子的運動速度，使氣體分子具有的動能轉(zhuǎn)化為氣體的壓力能，從而提高壓縮空氣的壓力。液體注滿泵殼，葉輪高速旋轉(zhuǎn)，液體在離心力作用下產(chǎn)生高速度，高速液體經(jīng)過逐漸擴(kuò)大的泵殼通道，動壓頭轉(zhuǎn)變?yōu)殪o壓頭。壓縮泵的填料安裝在兩端蓋內(nèi)，密封水經(jīng)由端蓋中的小孔進(jìn)入填料中，冷卻填料及加強(qiáng)密封效果。

往復(fù)壓縮泵主油泵斷軸原因分析及改進(jìn)：該注氣壓縮泵組是對稱平衡型往復(fù)壓縮泵組，采用6缸2級壓縮，一級3個氣缸配備余隙調(diào)節(jié)，二級3個氣缸配備尾桿結(jié)構(gòu)。驅(qū)動機(jī)采用國產(chǎn)高壓防爆電機(jī)，空冷器冷卻。進(jìn)口壓力5.0~7.0MPa，出口上限壓力34.5MPa，下限壓力18MPa，排氣量≥710m3/h，機(jī)組轉(zhuǎn)速980r/min。壓縮泵組潤滑系統(tǒng)分為集體潤滑油系統(tǒng)和氣缸潤滑油系統(tǒng)，機(jī)組配有由曲軸驅(qū)動的齒輪式主油泵和一個單獨的、單獨驅(qū)動的全壓力輔助油泵。主油泵是由壓縮泵曲軸非動力端輸入通過拔盤和拔銷進(jìn)行傳動，同時主油泵主動齒輪軸末端通過插銷方式驅(qū)動主油泵。螺桿壓縮泵是回轉(zhuǎn)容積式壓縮泵。上海城區(qū)高壓壓縮泵排行榜

雙螺桿壓縮泵與齒輪泵十分相似，一個螺桿轉(zhuǎn)動，帶動另一個螺桿。長寧區(qū)高壓壓縮泵廠家

微型空氣壓縮機(jī)泵頭歧管冷卻結(jié)構(gòu)，其特征在于：該冷卻結(jié)構(gòu)包括氣缸，位于氣缸內(nèi)的連桿，與連桿相連的大帶輪，設(shè)置在大帶輪上的楔形帶，位于大帶輪下部且與大帶輪，通過楔形帶連接的小帶輪，與小帶輪連接的電機(jī)，套在電機(jī)尾部的風(fēng)罩，在風(fēng)罩內(nèi)部且安裝在電機(jī)，主軸上的風(fēng)扇，電機(jī)冷卻風(fēng)扇前的風(fēng)罩上添加歧管。本實用新型降低了泵頭處兩個主要發(fā)熱部件的溫度，提高了空壓機(jī)泵頭的整體冷卻效果。針對原中間冷卻器在使用中出口溫度超標(biāo)，結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理，達(dá)不到設(shè)計要求，經(jīng)常發(fā)生設(shè)備因溫度過高自動停機(jī)，影響氧化鋁種分槽攪拌的情況，經(jīng)過改造達(dá)到了設(shè)計要求，取得了很好的經(jīng)濟(jì)效益。長寧區(qū)高壓壓縮泵廠家