往復壓縮泵主油泵斷軸原因分析及改進:該注氣壓縮泵組是對稱平衡型往復壓縮泵組,采用6缸2級壓縮,一級3個氣缸配備余隙調(diào)節(jié),二級3個氣缸配備尾桿結構。驅動機采用國產(chǎn)高壓防爆電機,空冷器冷卻。進口壓力5.0~7.0MPa,出口上限壓力34.5MPa,下限壓力18MPa,排氣量≥710m3/h,機組轉速980r/min。壓縮泵組潤滑系統(tǒng)分為集體潤滑油系統(tǒng)和氣缸潤滑油系統(tǒng),機組配有由曲軸驅動的齒輪式主油泵和一個單獨的、單獨驅動的全壓力輔助油泵。主油泵是由壓縮泵曲軸非動力端輸入通過拔盤和拔銷進行傳動,同時主油泵主動齒輪軸末端通過插銷方式驅動主油泵。壓縮泵起動前,按規(guī)定做好檢查和準備工作。黃浦區(qū)小型空氣高壓壓縮泵
水環(huán)式壓縮泵在安裝前,用手轉動聯(lián)軸器,保證泵內(nèi)沒有卡住和其它損壞現(xiàn)象。整套設備運抵安裝地點時,如果包裝已損壞或受潮,以及泵已經(jīng)出廠八個月以上時,應在安裝前全部拆開檢查。如果壓縮泵正常,將泵和電動機安裝在泵座上時,應校正電動機軸與泵軸的同心度,因為如果電動機軸與泵軸之間有極小的傾斜也會引起軸承發(fā)熱和零件的嚴重磨損。校正方法如下:將直尺平行放在聯(lián)軸器上,在整個圓周的任何位置直尺應與聯(lián)軸器圓周完全密合,沒有間隙,且聯(lián)軸器的軸向間隙相等時,則達到了所要求的同心度。徐匯壓縮泵霧化吸入技巧使用壓縮泵時要注意防止汽蝕現(xiàn)象和氣縛現(xiàn)象的發(fā)生。
容積式壓縮泵--直接依靠改變氣體容積來提高氣體壓力的壓縮泵。往復式壓縮泵--是容積式壓縮泵,其壓縮元件是一個活塞,在氣缸內(nèi)作往復運動?;剞D式壓縮泵--是容積式壓縮泵,壓縮是由旋轉元件的強制運動實現(xiàn)的?;綁嚎s泵--是回轉式變?nèi)輭嚎s泵,其軸向滑片在同圓柱缸體偏心的轉子上作徑向滑動。截留于滑片之間的空氣被壓縮后排出。液體-活塞式壓縮泵--是回轉容積式壓縮泵,在其中水或其它液體當作活塞來壓縮氣體,然后將氣體排出。
眾所周知,高壓壓縮泵較大節(jié)能可達70%,因為保持保壓不消耗任何能量。氣液增壓泵由單向閥控制的高壓柱塞不斷的將液體排出,增壓壓縮泵的出口壓力大小與空氣驅動壓力有關。當驅動部分和輸出液體部分之間的壓力達到平衡時,增壓泵會停止運行,不再消耗空氣。當輸出壓力下降或空氣驅動壓力增加時,增壓壓縮泵會自動啟動運行,直到再次達到壓力平衡后自動停止。采用單氣控非平衡氣體分配閥來實現(xiàn)泵的自動往復運動,泵體氣驅部分采用鋁合金制造。離心壓縮泵的流范圍很大,流量和壓力都平穩(wěn),沒有波動。
羅茨雙轉子式壓縮泵--屬回轉容積式壓縮泵,在其中兩個羅茨轉子互相嚙合從而將氣體截住,并將其從進氣口送到排氣口。沒有內(nèi)部壓縮。螺桿壓縮泵--是回轉容積式壓縮泵,在其中兩個帶有螺旋型齒輪的轉子相互嚙合,從而將氣體壓縮并排出。速度型壓縮泵--是回轉式連續(xù)氣流壓縮泵,在其中高速旋轉的葉片使通過它的氣體加速,從而將速度能轉化為壓力。這種轉化部分發(fā)生在旋轉葉片上,部分發(fā)生在固定的擴壓器或回流器擋板上。離心式壓縮泵--屬速度型壓縮泵,在其中有一個或多個旋轉葉輪(葉片通常在側面)使氣體加速?,F(xiàn)在常用的空氣壓縮泵有活塞式空氣壓縮泵,螺桿式空氣壓縮泵。徐匯高壓壓縮泵定制
壓縮泵中的電動機與泵軸,即使有極小的傾斜,也會引起軸承發(fā)熱和零件過早磨損等嚴重后果。黃浦區(qū)小型空氣高壓壓縮泵
天然氣壓縮泵的選擇與使用:離心式壓縮泵的使用,離心式壓縮泵是應用離心力的作用,將工作部件的高速旋轉的能量轉換為天然氣的壓能,實現(xiàn)加壓輸送的效率。離心式壓縮泵工作過程中,運轉部件帶動氣體流動,增加了氣體的壓能和動能,通過擴壓器將氣體的動能裝換為壓能,提高了天然氣壓力,從離心式壓縮泵的出口排出。離心式壓縮泵應用于天然氣輸送的生產(chǎn)環(huán)節(jié),能夠連續(xù)不斷供氣,保證輸氣管道的連續(xù)運行。排氣比較穩(wěn)定,方便調(diào)節(jié)壓縮泵的流量和壓力,更好地控制天然氣輸送的參數(shù),實現(xiàn)經(jīng)濟輸送的效率。一般采用透平驅動的方式,降低壓縮泵的電能消耗,達到節(jié)能降耗的技術要求。結合氣田生產(chǎn)的實際情況,選擇和使用更優(yōu)化的壓縮泵組,應用更佳的驅動機械,保證天然氣壓縮泵安全平穩(wěn)運行,實現(xiàn)連續(xù)供氣。黃浦區(qū)小型空氣高壓壓縮泵