⒊主燈桿起吊時(shí),注意安全防范;螺絲***緊固好,如組件朝陽(yáng)角度有所偏差,需要上去端調(diào)整其朝陽(yáng)方向完全朝正南。⒋將蓄電池放進(jìn)電池箱,按照技術(shù)要求將連接線連接到控制器;先接蓄電池,再接負(fù)載,然后接太陽(yáng)板;接線操作時(shí)一定要注意各路接線與控制器上標(biāo)明的接線端子不能接錯(cuò),正負(fù)兩極性不能碰撞,不能接反;否則控制器將被損壞。⒌調(diào)試系統(tǒng)工作是否正常;松開控制器上太陽(yáng)板連接線,燈亮;接上太陽(yáng)板連接線,燈熄;同時(shí)仔細(xì)觀察控制器上各指示燈的變化;一切屬于正常,方可封好控制箱??沙掷m(xù)降低物業(yè)管理成本,減少業(yè)主公共分?jǐn)偛糠值馁M(fèi)用。宜興特制太陽(yáng)能路燈專賣店
太陽(yáng)能電池組件一般選用單晶硅或者多晶硅太陽(yáng)能電池組件;LED燈頭一般選用大功率LED光源;控制器一般放置在燈桿內(nèi),具有光控、時(shí)控制、過(guò)充過(guò)放保護(hù)及反接保護(hù),更高級(jí)的控制器更具備四季調(diào)整亮燈時(shí)間功能、半功率功能、智能充放電功能等;蓄電池一般放置于地下或則會(huì)有專門的蓄電池保溫箱,可采用閥控式鉛酸蓄電池、膠體蓄電池、鐵鋁蓄電池或者鋰電池等。太陽(yáng)能燈具全自動(dòng)工作,不需要挖溝布線,但燈桿需要裝置在預(yù)埋件(混凝土底座)上。 [2]南京新款太陽(yáng)能路燈設(shè)計(jì)太陽(yáng)電池組件與支架連接時(shí)要牢固可靠;
⒉在立燈具的位置預(yù)留(開挖)符合標(biāo)準(zhǔn)的1米3坑;進(jìn)行預(yù)埋件定位澆筑。預(yù)埋件放置在方坑正中,PVC穿線管一端放在預(yù)埋件正中間、另端放在蓄電池儲(chǔ)存處(如上圖所示)。注意保持預(yù)埋件、地基與原地面在同一水平面上(或螺桿頂端與原地面在同一水平面上,根據(jù)場(chǎng)地需要而定),有一邊要與道路平行;這樣方可保證燈桿豎立后端正而不偏斜。然后以C20混凝土澆筑固定,澆筑過(guò)程中要不停用震動(dòng)棒震動(dòng),保證整體的密實(shí)性,牢固性。⒊施工完畢,及時(shí)清理定位板上殘留泥渣,并以廢油清洗螺栓上雜質(zhì)。
除此之外,一些看似在技術(shù)上比較簡(jiǎn)單的問(wèn)題,在實(shí)際的應(yīng)用中也需要用比較高的成本投入來(lái)解決,包括:***,集中管理的問(wèn)題,如果不使用電氣線路,就很難實(shí)現(xiàn)對(duì)路燈來(lái)說(shuō)比較重要的集中管理和遠(yuǎn)程監(jiān)控,但如再配置電氣線路,則不僅增加成本,產(chǎn)品在“賣點(diǎn)”上的意義又削弱了;第二,太陽(yáng)能電池壽命、蓄電池壽命以及其他的控制元器件壽命往往都低于LED壽命的問(wèn)題,這就帶來(lái)要實(shí)現(xiàn)整個(gè)系統(tǒng)的長(zhǎng)壽命其實(shí)還需要解決很多問(wèn)題,也同樣會(huì)產(chǎn)生比較高的維護(hù)成本;第三,因系統(tǒng)使用直流蓄電池,非常容易被盜,所以防盜也是系統(tǒng)的大問(wèn)題。另外還有一般安裝高度比較高的太陽(yáng)能電池的重量問(wèn)題帶來(lái)對(duì)燈桿設(shè)計(jì)的防風(fēng)能力提高也會(huì)帶來(lái)成本的提高,等等這些問(wèn)題都是太陽(yáng)能LED照明系統(tǒng)所無(wú)法從根本上解決的問(wèn)題。可廣泛應(yīng)用于城市主、次干道、小區(qū)、工廠、旅游景點(diǎn)、停車場(chǎng)等場(chǎng)所。
2.充電指示燈LEDI(綠燈)快速閃爍 系統(tǒng)電壓超壓,檢查蓄電池是否開路,或者 蓄電池是否連接可靠?;蛘叱潆婋娐窊p壞3.負(fù)載指示燈LED3(紅燈)亮,但是負(fù)載不工作 檢查負(fù)載端接線是否可靠4.負(fù)載指示燈LED3(紅燈)快速閃爍,而且負(fù)載不工作 負(fù)載短路5.負(fù)載指示燈LED3(紅燈)慢閃,而且負(fù)載不工作 負(fù)載功率過(guò)大6.LED2顯示紅色,而且負(fù)載不工作 蓄電池電壓保護(hù),請(qǐng)充電7.整燈不亮。太陽(yáng)能路燈用于室外照明,常會(huì)遇到高溫多雨,低溫雨雪天氣,而太陽(yáng)能路燈控制器通常安裝在燈桿內(nèi),容易造成其進(jìn)水至控制器短路現(xiàn)象。首先觀察控制器的接線端是否有水跡生銹情況,若有極可能控制器已損壞,沒有再進(jìn)行蓄電池電壓測(cè)量,如12V太陽(yáng)能路燈供電系統(tǒng),蓄電池電壓低于10.8V則蓄電池已不蓄電,需要更更換。再檢查折天電池板正常工作情況下是否有電壓,電流輸出。沒有剛電池板損壞,更換電池板。以上都沒問(wèn)題,就應(yīng)檢查光源,只接給光源供電,看是否點(diǎn)亮,不亮則更換光源。太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)可以保障陰雨天氣15天以上正常工作!濱湖區(qū)標(biāo)準(zhǔn)太陽(yáng)能路燈銷售
在本套路燈系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中電池組件支架與燈桿的連接設(shè)計(jì)使用螺栓桿固定連接。宜興特制太陽(yáng)能路燈專賣店
隨著傳統(tǒng)能源的日益緊缺,太陽(yáng)能的應(yīng)用將會(huì)越來(lái)越***,尤其太陽(yáng)能發(fā)電領(lǐng)域在短短 的數(shù)年時(shí)間內(nèi)已發(fā)展成為成熟的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)。1:目前制約太陽(yáng)能發(fā)電應(yīng)用的**重要環(huán)節(jié)之一是價(jià)格,以一盞雙路的太陽(yáng)能路燈為例,兩路負(fù)載共為60瓦,(以長(zhǎng)江中下游地區(qū)有效光照4.5h/天、每夜放電7小時(shí)、增加電池板20%預(yù)留額計(jì)算)其電池板就需要160W左右,按每瓦4元計(jì)算,電池板的費(fèi)用就要640元,再加上180AH左右的蓄電池組費(fèi)用也在1080左右,整個(gè)路燈一次性投入成本**高于市電路燈,造成了太陽(yáng)能路燈應(yīng)用領(lǐng)域的主要瓶頸。宜興特制太陽(yáng)能路燈專賣店
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