電液伺服萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)制作

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-09-21

錨具連接器脈動(dòng)疲勞試驗(yàn)機(jī)主要由主機(jī)框架、液壓源、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、液壓作動(dòng)器和小作動(dòng)器等組成,其工作原理是先給試樣(試件)加上一個(gè)靜負(fù)荷,再通過(guò)一個(gè)小作動(dòng)器給系統(tǒng)增加周期變化的動(dòng)態(tài)脈動(dòng)油,這樣在試樣上就施加上了一個(gè)交變負(fù)荷。電液式脈動(dòng)疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)合理、運(yùn)轉(zhuǎn)可靠、低成本運(yùn)行、不需要大型冷卻系統(tǒng)、節(jié)能環(huán)保,被譽(yù)為“綠色動(dòng)態(tài)測(cè)試系統(tǒng)”,是廣大鐵路、交通、建工、汽車(chē)等行業(yè)用戶必備的動(dòng)態(tài)荷載性能測(cè)試設(shè)備。該系統(tǒng)配置四臺(tái)1500KN液壓作動(dòng)器及較大承載反力6000KN試驗(yàn)加載框架系統(tǒng),可以完成27孔群錨連接器系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)荷載性能試驗(yàn)。扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)JJG1136-2017未選取谷值作為循環(huán)扭矩的評(píng)價(jià)參數(shù)。電液伺服萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)制作

拉伸疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于對(duì)一定長(zhǎng)度的彈性織物進(jìn)行一定速度、一定次數(shù)的反復(fù)拉伸,檢測(cè)試樣的耐疲勞性能。以自身獨(dú)有的設(shè)備裝置符合自由裁針織服裝、紡織品、彈性織帶耐疲勞性能試驗(yàn)方法等標(biāo)準(zhǔn)。拉伸疲勞試驗(yàn)機(jī)主要的特點(diǎn)是擁有彩色觸摸屏顯示控制中英、文界面,還具有菜單式操作模式;伺服電機(jī)控制驅(qū)動(dòng),重要傳動(dòng)機(jī)構(gòu)選用進(jìn)口精密導(dǎo)軌可以使得它進(jìn)行工作時(shí)運(yùn)行平穩(wěn)、噪聲低、無(wú)跳動(dòng)和振動(dòng)現(xiàn)象;另外還是雙組四工位設(shè)計(jì),并且可以保證達(dá)到每組單獨(dú)控制運(yùn)行。福建電液萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)電動(dòng)諧振式疲勞試驗(yàn)機(jī)是在原有裝置的基礎(chǔ)上,向智能化、網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展的需要而改進(jìn)的新一代試驗(yàn)裝置。

疲勞試驗(yàn)機(jī)中的電動(dòng)諧振式疲勞試驗(yàn)裝置作為檢測(cè)疲勞強(qiáng)度或極限的試驗(yàn)設(shè)備,其兼有電液伺服試驗(yàn)裝置的載荷精確穩(wěn)定,自動(dòng)化程度高和諧振式試驗(yàn)機(jī)的試驗(yàn)效率高、能耗低的優(yōu)點(diǎn),因而在汽車(chē)材料和零部件中的應(yīng)用日益普遍。在現(xiàn)在工業(yè)各領(lǐng)域中,大約50~90%以上的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度破壞都是由于疲勞破壞造成的,如曲軸、連桿、齒輪、彈簧、螺栓等。因此了解機(jī)械零部件的疲勞強(qiáng)度或極限對(duì)于判斷其是否達(dá)到設(shè)計(jì)、工藝等要求是相當(dāng)必要的。迄今為止,此類(lèi)裝置已先后為十多家主機(jī)和曲軸加工廠所采用。

較高頻疲勞試驗(yàn)機(jī),是根據(jù)國(guó)內(nèi)外客戶需求研發(fā)的新一代試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品。該設(shè)備集電磁高頻疲勞試驗(yàn)機(jī)、電子萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)、振動(dòng)臺(tái)等功能于一身。首先,具有電磁高頻疲勞試驗(yàn)機(jī)的所有特征,但結(jié)構(gòu)上采用獨(dú)特的內(nèi)外雙四柱高剛度框架,內(nèi)置式電磁激振系統(tǒng),填充非金屬減震材料,工作頻率突破300Hz傳統(tǒng)高頻極限,預(yù)計(jì)達(dá)到450Hz以上,可節(jié)約一半工作時(shí)間;行程可以滿足大變形試件的試驗(yàn)需求,鏈條、鋼絲繩等都可以進(jìn)行高頻疲勞試驗(yàn)。其次,將電子萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)的功能附加到設(shè)備上。在不需要改變結(jié)構(gòu)的前提下,可簡(jiǎn)單地切換到電子萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)工作模式。疲勞試驗(yàn)普遍應(yīng)用于航空航天、汽車(chē)、船舶、冶金、建筑等行業(yè),與產(chǎn)品質(zhì)量和人身安全密切相關(guān)。

彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)采用機(jī)械幅值可調(diào)方式,可對(duì)各種壓簧、拉簧等彈性件進(jìn)行定次數(shù)、定幅值的反復(fù)疲勞試驗(yàn),具有斷裂計(jì)數(shù)及預(yù)壓次數(shù)設(shè)定功能,從而消除試件的內(nèi)應(yīng)力、增加其力學(xué)及幾何尺寸的穩(wěn)定性,操作簡(jiǎn)單,安裝方便,長(zhǎng)年運(yùn)行高可靠。可對(duì)各種拉簧、壓簧反復(fù)壓縮疲勞試驗(yàn);疲勞次數(shù)及頻率數(shù)字顯示,準(zhǔn)確直觀;不同于激振式疲勞機(jī),采用機(jī)械可調(diào)幅值精確可調(diào),確保試驗(yàn)結(jié)果準(zhǔn)確;預(yù)置試驗(yàn)次數(shù),自動(dòng)停機(jī);自動(dòng)記錄試驗(yàn)次數(shù),自動(dòng)斷裂探查,自動(dòng)停機(jī),數(shù)據(jù)保持;定時(shí)器設(shè)定:設(shè)定工作時(shí)間、完成時(shí)自動(dòng)停機(jī)、計(jì)數(shù)器顯示試驗(yàn)次數(shù);該機(jī)可做單對(duì)彈簧或多對(duì)彈簧的試驗(yàn);操作簡(jiǎn)單,安裝方便,常年運(yùn)行,安全可靠。淺談疲勞試驗(yàn)機(jī)應(yīng)如何檢查漏油的地方?遼寧大型疲勞試驗(yàn)機(jī)

超聲波疲勞試驗(yàn)機(jī)運(yùn)用加速共振式的疲勞試驗(yàn)方法,可縮短試驗(yàn)的時(shí)間。電液伺服萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)制作

在使用疲勞試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行靜力試驗(yàn)時(shí),主要進(jìn)行拉斷試驗(yàn),以檢查其材料是否符合要求;(先測(cè)定外徑,再靜力拉伸確定應(yīng)力極限強(qiáng)度,以檢驗(yàn)材料是否符合熱處理要求,并可以利用極限強(qiáng)度確定試驗(yàn)應(yīng)力水平。根據(jù)要求確定應(yīng)力比(Smin/Smax),若無(wú)要求,則取0.1;根據(jù)靜力試驗(yàn)得到的破壞載荷,利用K值估計(jì)Pmax和Pmin;根據(jù)要求確定載荷頻率;通常為低頻。計(jì)算平均載荷;在進(jìn)行疲勞試驗(yàn)時(shí),應(yīng)力水平一般先做中間應(yīng)力水平,再往兩側(cè)擴(kuò)展,直到得到疲勞極限為止。記錄疲勞破壞次數(shù);繪制S-N曲線。電液伺服萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)制作