貴安新區(qū)特色高低溫箱類別

高低溫試驗(yàn)箱產(chǎn)品具有模擬大氣環(huán)境中溫度變化規(guī)律。主要針對(duì)于電工，電子產(chǎn)品，以及其元器件及其它材料在高溫，低溫綜合環(huán)境下運(yùn)輸，使用時(shí)的適應(yīng)性試驗(yàn)。用于產(chǎn)品設(shè)計(jì)，改進(jìn)，鑒定及檢驗(yàn)等環(huán)節(jié)。溫度波動(dòng)度，這個(gè)指標(biāo)也有叫溫度穩(wěn)定度，控制溫度穩(wěn)定后，在給定任意時(shí)間間隔內(nèi)，工作空間內(nèi)任一點(diǎn)的和溫度之差。這里有個(gè)小小的區(qū)別“工作空間”并不是“工作室”，是大約工作室去掉離箱壁各自邊長的1/10的一個(gè)空間。這個(gè)指標(biāo)考核產(chǎn)品的控制技術(shù)。老化試驗(yàn)是人工環(huán)境氣候試驗(yàn)方法中較重要的一種。貴安新區(qū)特色高低溫箱類別

橡塑料材料的耐寒、脆裂、形變等檢驗(yàn)、長期低溫的放置儲(chǔ)存試驗(yàn)。檢測材料的老化、褪色、形變等檢驗(yàn)、電機(jī)電子產(chǎn)品在高溫下的動(dòng)作試驗(yàn)、出貨前的產(chǎn)品預(yù)熱篩選又稱為burn-in test。試驗(yàn)產(chǎn)品在溫度快速變化的機(jī)械性質(zhì)檢驗(yàn)、一般用以測試移動(dòng)性的電子產(chǎn)品及其零組件及汽機(jī)車零組件。屋外型電機(jī)電子產(chǎn)品及汽機(jī)車零組件之耐雨淋試驗(yàn)、模擬水柱及雨水及高壓清洗等條件。屋外型電機(jī)電子產(chǎn)品及汽機(jī)車零組件之耐灰塵試驗(yàn)、仿真灰塵對(duì)產(chǎn)品的侵入及破壞。針對(duì)各種材質(zhì)之表面處理，包含涂料，電鍍，無機(jī)及有機(jī)皮膜，陽極處理，防銹油等防蝕處理后，測試其制品之腐蝕性。申請(qǐng)高低溫箱分錄只有環(huán)境試驗(yàn)才能保證在環(huán)境試驗(yàn)中環(huán)境條件的再現(xiàn)性。

●兩個(gè)單級(jí)制冷系統(tǒng)復(fù)疊的制冷循環(huán)●兩級(jí)壓縮系統(tǒng)復(fù)疊的制冷循環(huán)●三 元 復(fù) 疊 制 冷 循 環(huán)。針對(duì)獲取－20℃以下的低溫時(shí)均采用復(fù)疊式制冷循環(huán)系統(tǒng)，獲取低溫而采用兩級(jí)壓縮復(fù)疊制冷循環(huán)的原因：恒溫恒濕試驗(yàn)機(jī)中單級(jí)制冷循環(huán)基本上采用的中溫制冷劑是R404A，在一個(gè)大氣壓下其蒸發(fā)溫度是-46.5℃（R22/-40.7℃），但空氣冷卻式冷凝器傳熱溫差通常取10℃左右（在強(qiáng)制送風(fēng)散熱循環(huán)下，蒸發(fā)器和內(nèi)箱的溫差），就是說箱內(nèi)只能制取-36.5℃的低溫，當(dāng)然，通過調(diào)低壓縮機(jī)的蒸發(fā)壓力，可以將R404A制冷劑的蒸發(fā)溫度降低到-50℃；所以要獲?。?0℃及以下的低溫時(shí)必須采用中溫制冷劑與低溫制冷劑復(fù)疊式的制冷循環(huán)，制取－50℃～－80℃的低溫，低溫制冷劑一般選用R23它在一個(gè)大氣壓下的蒸發(fā)溫度是-81.7℃。

高低溫試驗(yàn)箱：適用于工業(yè)產(chǎn)品高溫、低溫的可靠性試驗(yàn)。對(duì)電子電工、汽車摩托、航空航天、船舶兵器、高等院校、科研單位等相關(guān)產(chǎn)品的零部件及材料在高溫、低溫（交變）循環(huán)變化的情況下，檢驗(yàn)其各項(xiàng)性能指標(biāo)。產(chǎn)品具有較寬的溫度控制范圍，其性能指標(biāo)均達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)GB10592-89高低溫試驗(yàn)箱技術(shù)條件，適用于按GB2423.1、GB2423.2《電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn) 試驗(yàn)A：低溫試驗(yàn)方法，試驗(yàn)B：高溫試驗(yàn)方法》對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行低溫、高溫試驗(yàn)及恒定溫?zé)嵩囼?yàn)。產(chǎn)品符合GB2423.1、GB2423.2、GJB150.3、GJB150.4、IEC、MIL標(biāo)準(zhǔn)。高低溫試驗(yàn)箱：適用于工業(yè)產(chǎn)品高溫、低溫的可靠性試驗(yàn)。

當(dāng)蒸發(fā)溫度過低時(shí),某些常用制冷劑已達(dá)凝固溫度,無法實(shí)現(xiàn)制冷劑的流動(dòng),循環(huán)。蒸發(fā)壓力降冷劑的比體積增大,制冷劑的質(zhì)量流量減少,制冷量下降.為了獲得所需制冷量,必須增大吸氣容積,使壓縮機(jī)體積過于龐大。壓縮機(jī)線圈散熱的限制，單級(jí)壓縮機(jī)工作時(shí)，在做-35℃左右，因?yàn)閴嚎s機(jī)的線圈是旋空在壓縮機(jī)中間的，這就產(chǎn)生一個(gè)問題，-35℃時(shí)，壓縮機(jī)的低壓是為負(fù)數(shù)值，也就是產(chǎn)生了一個(gè)真空度，這樣線圈的頂端熱量就沒有辦法散去，這樣就壓縮機(jī)表面是十分涼，可是實(shí)際上內(nèi)部，他的溫度是很高的（因?yàn)檎婵帐堑母魺峤橘|(zhì)）。環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備是模擬自然氣候環(huán)境所有試驗(yàn)箱的總稱。修文特色高低溫箱誠信經(jīng)營

高低溫試驗(yàn)箱是航空、汽車、家電、科研等領(lǐng)域必備的測試設(shè)備。貴安新區(qū)特色高低溫箱類別

單級(jí)蒸氣壓縮式制冷機(jī)的蒸發(fā)溫度,主要取決于它的冷凝壓力及壓縮比，制冷劑的冷凝壓力由制冷劑的類別和環(huán)境介質(zhì)（如空氣或水）的溫度決定，在通常情況下，它處于0.7~1.8Mpa范圍內(nèi)，壓縮比與冷凝壓力和蒸發(fā)壓力有關(guān)，當(dāng)冷凝壓力一定時(shí),隨著蒸發(fā)溫度的降低，蒸發(fā)壓力也相應(yīng)下降，因而使壓縮比上升，它將引起壓縮機(jī)排氣溫度的升高，潤滑油變稀，使?jié)櫥瑮l件變壞，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)霈F(xiàn)結(jié)炭和拉缸現(xiàn)象；另一方面,壓縮比的增大將導(dǎo)致壓縮機(jī)的輸氣系數(shù)降冷量減少，實(shí)際壓縮過程偏離等熵過程越遠(yuǎn)，壓縮機(jī)功耗增加，制冷系數(shù)下降，經(jīng)濟(jì)性降低，將出現(xiàn)以下一些影響。任何制冷劑,蒸發(fā)溫度越低,則蒸發(fā)壓力也就越低.過低的蒸發(fā)壓力,有時(shí)可能造成壓縮機(jī)難以吸氣,或者使外界的空氣進(jìn)入制冷系統(tǒng)。貴安新區(qū)特色高低溫箱類別

重慶蓋博試驗(yàn)設(shè)備有限公司致力于辦公、文教，以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)***管理的追求。公司自創(chuàng)立以來，投身于高溫試驗(yàn)箱，是辦公、文教的主力軍。蓋博試驗(yàn)設(shè)備不斷開拓創(chuàng)新，追求出色，以技術(shù)為先導(dǎo)，以產(chǎn)品為平臺(tái)，以應(yīng)用為重點(diǎn)，以服務(wù)為保證，不斷為客戶創(chuàng)造更高價(jià)值，提供更優(yōu)服務(wù)。蓋博試驗(yàn)設(shè)備始終關(guān)注辦公、文教市場，以敏銳的市場洞察力，實(shí)現(xiàn)與客戶的成長共贏。