自配送模式使企業(yè)能夠直接與客戶接觸，從而更好地了解客戶需求，提供個(gè)性化的服務(wù)。同時(shí)，企業(yè)可以迅速獲取客戶反饋，及時(shí)調(diào)整配送策略，提高客戶滿意度。通過(guò)自配送模式，企業(yè)可以降低對(duì)第三方物流公司的依賴，節(jié)省物流成本。此外，企業(yè)可以根據(jù)自身業(yè)務(wù)需求靈活調(diào)整配送策略，避免物流資源的浪費(fèi)。自配送模式使企業(yè)可以更好地掌握供應(yīng)鏈的主動(dòng)權(quán)。企業(yè)可以通過(guò)自身的物流系統(tǒng)直接與供應(yīng)商、銷售渠道進(jìn)行溝通，提高供應(yīng)鏈的透明度和效率。自配送是在大城市做比較好？還是在下沉市場(chǎng)的機(jī)會(huì)比較大？杭州美團(tuán)自配送方案
網(wǎng)絡(luò)餐飲外賣配送監(jiān)督管理辦法（公開(kāi)征求意見(jiàn)稿）收到的反饋及處理16.第十五條配送人是誰(shuí)應(yīng)當(dāng)向送餐員公示，但向消費(fèi)者公示沒(méi)有必要。處理：已向建議人釋明。征求意見(jiàn)稿中的“公示”表示向所有人明示的意思，消費(fèi)者作為接受服務(wù)的一方，對(duì)提供服務(wù)的主體信息有知情權(quán)。17.第十八條刪除配送評(píng)價(jià)的情形按照電子商務(wù)法的表述。處理：已向建議人釋明。征求意見(jiàn)稿的表述和《中華人民共和國(guó)電子商務(wù)法》表述無(wú)實(shí)質(zhì)差別，更精簡(jiǎn)。18.第二十條刪除“平臺(tái)應(yīng)用配送算法規(guī)則設(shè)定配送時(shí)限的，應(yīng)分擔(dān)送餐員商業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)用”內(nèi)容，因?yàn)閭€(gè)案認(rèn)定有責(zé)可以承擔(dān)損失，未認(rèn)定有責(zé)前不一定有因果關(guān)系。處理：采納。19.第二十二條使用配送交通工具的應(yīng)當(dāng)是送餐員。處理：采納。20.第二十三條第二款配送算法規(guī)則的描述中，刪除“計(jì)算配送報(bào)酬”的描述內(nèi)容。因?yàn)樵摽钜?guī)定實(shí)質(zhì)融合了算法規(guī)則與業(yè)務(wù)規(guī)則兩類內(nèi)容，看似規(guī)制算法但實(shí)質(zhì)是對(duì)業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)規(guī)則提要求，當(dāng)前調(diào)度算法的場(chǎng)景***于訂單分配環(huán)節(jié)，不涉及報(bào)酬構(gòu)成和支付。處理：采納，對(duì)報(bào)酬機(jī)制另設(shè)一款予以規(guī)范。常州閃送自配送SAAS系統(tǒng)自配送在下沉市場(chǎng)，三四五線城市是一個(gè)大趨勢(shì)。
如何畫配送范圍？1、平臺(tái)專送：此種配送方式為平臺(tái)雇傭的騎手給商家進(jìn)行配送，每個(gè)騎手都是有自己的配送站點(diǎn)，同時(shí)配送站點(diǎn)也有站長(zhǎng)進(jìn)行管理，有調(diào)度員進(jìn)行配單！此種配送方式的范圍必須要在配送站制定的配送范圍之內(nèi)，若商家要求平臺(tái)經(jīng)理調(diào)大配送范圍，比較大也不得超過(guò)配送站所制定的配送范圍！2、平臺(tái)快送：此種配送方式為外賣平臺(tái)旗下的眾包平臺(tái)發(fā)放外賣單，騎手搶單來(lái)進(jìn)行配送，這些騎手并不是平臺(tái)雇傭的，所有閑散人等皆可在此眾包平臺(tái)上進(jìn)行接單配送商家的外賣！但是眾包平臺(tái)在每個(gè)區(qū)域也是有配送站點(diǎn)的，配送站點(diǎn)依然有站長(zhǎng)進(jìn)行管理，所以也是有站長(zhǎng)們事先制定好的外賣配送范圍圖！3、全城送：全城送實(shí)際上就可以理解為范圍更大的平臺(tái)快送，不過(guò)想要開(kāi)通全城送的商家必須符合當(dāng)?shù)仄脚_(tái)對(duì)門店的一些資質(zhì)要求，所以想要開(kāi)通全城送，需要先讓平臺(tái)經(jīng)理進(jìn)行申請(qǐng)，等待平臺(tái)的審核，審核通過(guò)后才有全城送的配送范圍！4、商家自配送：此種配送方式分兩種，一種是商家自己店里養(yǎng)了騎手，一種是商家通過(guò)第三方的眾包平臺(tái)進(jìn)行發(fā)單配送外賣！若選擇商家自配送，則配送范圍完全由商家后臺(tái)自行制定，甚至可以制定時(shí)間段和配送的費(fèi)用！
是否要建立自配送的建議：自建配送和平臺(tái)配送的關(guān)系也并不是非此即彼的關(guān)系，在充分考慮自身的安全感、自主性、成本、個(gè)性化情況下。可以選擇自建配送，可以選擇平臺(tái)+自建的方式，也可以和第三方專業(yè)的配送團(tuán)隊(duì)進(jìn)行合作配送。簡(jiǎn)而言之，到底要不要自建配送都應(yīng)該基于商家對(duì)自身的和分析，從客單價(jià)、訂單體量以及品牌的市場(chǎng)影響力等方面都要進(jìn)行綜合分析。對(duì)于中小商家來(lái)說(shuō)，自建配送有時(shí)候反而是一件吃力不討好的事情；至于有能力并且有自建需求的外賣商家來(lái)說(shuō)，在自建配送所帶來(lái)的附加成本的背后一定要進(jìn)行相應(yīng)的轉(zhuǎn)化，要不然在外賣的“輕”市場(chǎng)，背負(fù)鐐銬跳起去跳舞，無(wú)論如何都不會(huì)很有華麗的轉(zhuǎn)身。自配送達(dá)達(dá)平臺(tái)側(cè)重在商超配送。
什么樣的商家適合自配送?總體來(lái)說(shuō)有這四種場(chǎng)景，專送、快速、自配送，自提。是外賣店鋪經(jīng)營(yíng)一個(gè)非常基礎(chǔ)的設(shè)置。但就是這么小的一個(gè)選擇，其實(shí)還是有很多門道的。外賣店鋪選擇配送方式的原則只有一個(gè)：不選低價(jià)的，只選比較合適的?，F(xiàn)在我們來(lái)著重聊一聊自配送。自配送有以下兩個(gè)優(yōu)點(diǎn)：（1）沒(méi)有劃分配送范圍，你想全地球送也可以，前提是只要你有合適的送餐騎手。（2）自配送沒(méi)有保底，抽傭在5%～10%左右，非常低。雖然名義上是為自配送，但實(shí)際上大部分商家都選擇的是第三方配送。當(dāng)然，缺點(diǎn)也很明顯，就是第三方的配送費(fèi)比專送還貴出10%～20%，而且騎手也有限，高峰時(shí)不僅騎手接單慢，而且需要商家加小費(fèi)的情況也更多。自配送的平臺(tái)成本是比較低無(wú)疑，但人員和管理成本是比較高也是無(wú)疑，總體來(lái)說(shuō)有這四種場(chǎng)景適合選取自配送：一、客單價(jià)高的商家如火鍋、壽司、定制蛋糕、小龍蝦類。以客單價(jià)100元為例，用專送需要花20元的平臺(tái)提點(diǎn)，自配送為8元平臺(tái)提點(diǎn)。12元的差價(jià)使即使配送地方較遠(yuǎn)，客戶的配送費(fèi)不足以覆蓋自配送成本，也是可以彌補(bǔ)并有剩余的，是比較劃算的。抖音自配送如何發(fā)單？可以找送道。常州閃送自配送SAAS系統(tǒng)
商家選擇自配送是必須項(xiàng)，而不是可選項(xiàng)。私域流量的訂單，需要自配送公司來(lái)承接。杭州美團(tuán)自配送方案
隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展，自配送也將越來(lái)越信息化和智能化。商家將采用更加先進(jìn)的物流信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)訂單處理、庫(kù)存管理、配送跟蹤等環(huán)節(jié)的自動(dòng)化和智能化。同時(shí)，還將運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、大數(shù)據(jù)分析等手段，對(duì)運(yùn)輸過(guò)程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和優(yōu)化，提高效率和服務(wù)質(zhì)量。隨著消費(fèi)者需求的不斷變化，自配送也將越來(lái)越多元化和個(gè)性化。商家將提供多種配送方式供消費(fèi)者選擇，例如定時(shí)配送、夜間配送、自提等。同時(shí)，商家還將根據(jù)消費(fèi)者的需求和反饋，不斷優(yōu)化配送流程和細(xì)節(jié)，提供更加貼心和專業(yè)的服務(wù)。杭州美團(tuán)自配送方案