安徽SCR脫硝系統(tǒng)設(shè)計(jì)

我國(guó)“富煤”的能源結(jié)構(gòu)，使得我國(guó)成為了世界上生產(chǎn)煤炭同時(shí)也是煤炭消耗的一大國(guó)。2016 年我國(guó)煤炭消耗量達(dá)到3.8×105萬(wàn)噸，在我國(guó)能源消耗總量中占到62%。在總共利用的煤炭中84%是以直接燃燒的方式被消耗掉，煤炭采用直接燃燒的利用方式將會(huì)產(chǎn)生大量的如煙塵、SO2、NOx 等廢氣污染物，嚴(yán)重影響了生態(tài)環(huán)境的平衡和人們的身體健康。近年來(lái)，SO2和NOx的排放引起了國(guó)家的高度重視，十三屆全國(guó)人大第二次會(huì)議的部門(mén)工作報(bào)告中明確提出：2019年SO2和NOx的排放量要較2018年下降3%。目前傳統(tǒng)的煙氣脫硫和脫硝技術(shù)治理成本高、系統(tǒng)復(fù)雜且污染物脫除技術(shù)單一，因此探究高效且穩(wěn)定的煙氣同時(shí)脫硫脫硝技術(shù)成為了國(guó)內(nèi)外研究者的關(guān)注重點(diǎn)。脫硝系統(tǒng)？致電江蘇比蒙。安徽SCR脫硝系統(tǒng)設(shè)計(jì)

脫硝CEMS系統(tǒng)和還原劑儲(chǔ)存、輸送系統(tǒng)。脫硝CEMS系統(tǒng)可自動(dòng)檢測(cè)NOx的含量或濃度，并將該信號(hào)輸送到DCS系統(tǒng)，DCS系統(tǒng)通過(guò)得到的脫硝入口和出口NOx的含量、脫硝煙氣流量將迅速計(jì)算出所需還原劑的量并通過(guò)調(diào)整噴氨調(diào)節(jié)閥的開(kāi)度控制輸送量。其運(yùn)行操作也是由較為常規(guī)的啟動(dòng)和停止兩部分組成的。通常情況下SCR系統(tǒng)與鍋爐是同時(shí)工作的，反應(yīng)所用的催化劑要先一步進(jìn)行加熱。煙氣的升溫速度比較好不要超過(guò)4℃/min，反應(yīng)器出入口溫差不能高于10℃。待煙氣溫度高于290℃后，噴氨系統(tǒng)開(kāi)始工作，依據(jù)脫硝CEMS傳輸?shù)腘Ox含量信號(hào)，向反應(yīng)器中輸送適量的還原劑，系統(tǒng)開(kāi)始正常運(yùn)行。上海生產(chǎn)脫硝系統(tǒng)產(chǎn)品介紹脫硝系統(tǒng)廠(chǎng)家電話(huà)，聯(lián)系江蘇比蒙。

SCR混合煙氣脫硝技術(shù)是結(jié)合SCR和SNCR技術(shù)的優(yōu)勢(shì)發(fā)展起來(lái)的，降低了SCR系統(tǒng)的脫硝設(shè)備成本，但工藝流程系統(tǒng)相對(duì)復(fù)雜。該技術(shù)更適用于高灰分、高脫硝效率的行業(yè)。為防止生產(chǎn)區(qū)燃煤后產(chǎn)生的過(guò)量氮氧化物污染環(huán)境，造成生產(chǎn)效率低下，需對(duì)煤進(jìn)行脫氮處理。脫硝設(shè)備的工藝可分為燃燒前脫硝、燃燒中脫硝和燃燒后脫硝。可控硅是目前比較成熟的煙氣脫硝技術(shù)，是脫硝設(shè)備原理在爐后脫硝中的體現(xiàn)。日本于20世紀(jì)60-70年代末正式投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)，并在催化劑和作用，進(jìn)行還原劑選擇性氧化，因此被稱(chēng)為“選擇性”。目前SCR工藝主要分為氨法和尿素法。他們的脫硝設(shè)備原理是將氮氧化物還原成對(duì)大氣影響不大的N2和水。不同的催化劑在作用，催化劑有不同的適宜反應(yīng)溫度，如果反應(yīng)溫度低，催化劑的活性會(huì)降低，從而導(dǎo)致反硝化效率降低。如果催化劑繼續(xù)低溫運(yùn)行，催化劑將受到損害。

脫硝催化劑長(zhǎng)期工作在高于420℃或290℃以下時(shí)，會(huì)造成催化劑中毒，喪失活性，所以當(dāng)反應(yīng)區(qū)煙氣溫度高于420℃或低于290℃之前，要馬上停止還原劑的輸送，調(diào)整鍋爐燃燒，提升鍋爐脫硝入口煙氣溫度，達(dá)到規(guī)定值以上，再重新啟動(dòng)。催化劑是SCR系統(tǒng)裝置運(yùn)行成本的重要影響因素，其使用時(shí)間越長(zhǎng)，運(yùn)行成本越低。所以本著降低成本的原則要選用活性衰退速率減慢的催化劑。除了在選材上要選擇性能優(yōu)良的催化劑，在實(shí)際應(yīng)用中也要做好保護(hù)催化劑活性的工作。高溫、磨損、塞堵都會(huì)在一定程度上降低催化劑的活性，所以在系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中，若出現(xiàn)溫度超高或過(guò)低的情況，一定要及時(shí)停運(yùn)脫硝系統(tǒng)，避免催化劑受損；系統(tǒng)運(yùn)行結(jié)束后，一定要對(duì)催化劑進(jìn)行除塵清理，防止堵塞降低磨損。脫硝工藝流程簡(jiǎn)圖？致電江蘇比蒙。

煙氣與氨氣的混合反應(yīng)器噴氨格柵是為了讓氨氣與煙氣盡量的混合，防止混合不均勻，造成氨氣局部超標(biāo)和局部NOx沒(méi)有氨氣反應(yīng)，影響脫硝效率。所以噴氨先分支路，再進(jìn)行分小支路進(jìn)行混合。進(jìn)煙道時(shí)般有近100個(gè)支路進(jìn)入，每個(gè)支路在煙道中每300mm就有個(gè)噴嘴。這都是為了讓煙氣與氨氣充分混合。每條支路上都安裝了一個(gè)流量計(jì)，用來(lái)監(jiān)視每條支路是否通暢。液氨的純度真接影響運(yùn)行調(diào)整噴氨量，因?yàn)樵诜磻?yīng)器里只有氨氣和NOX進(jìn)行反應(yīng)，如果氨氣濃度不度，造成運(yùn)行人員的誤解，造成脫硝效率達(dá)到設(shè)計(jì)值的現(xiàn)象。脫硫脫硝工藝流程圖？致電江蘇比蒙。安徽SCR脫硝系統(tǒng)設(shè)計(jì)

脫硝工藝流程簡(jiǎn)述？致電江蘇比蒙。安徽SCR脫硝系統(tǒng)設(shè)計(jì)

SCR系統(tǒng)主要存在的安全問(wèn)題有以下幾個(gè)方面：氨的逃逸率過(guò)大造成空預(yù)器堵塞和腐蝕。反應(yīng)器積灰，造成壓差過(guò)大，造成機(jī)組滅火。反應(yīng)器積煤粉和油，造成反應(yīng)器區(qū)域再燃燒。氨氣混合比太大，造成氨氣。氨氣管道泄漏，造成鍋爐房氨氣。SCR系統(tǒng)運(yùn)行應(yīng)注意事項(xiàng)：噴氨量與氨氧化物的摩爾比；反應(yīng)區(qū)進(jìn)出口差壓，如果差壓過(guò)大應(yīng)加強(qiáng)吹灰；反應(yīng)區(qū)的溫度，主要防止催化劑的中毒和鈍化；噴氨區(qū)各支管路的流量；氨氣混合比；脫硝效率、進(jìn)出口NOx濃度，煙氣量；氨逃逸率；吹灰器的運(yùn)行狀況.壓力是否足夠；氨氣是否泄漏；安徽SCR脫硝系統(tǒng)設(shè)計(jì)

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