常州固廢脫硝系統(tǒng)案例

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-11-05

SCR混合煙氣脫硝技術(shù)是結(jié)合SCR和SNCR技術(shù)的優(yōu)勢(shì)發(fā)展起來(lái)的,降低了SCR系統(tǒng)的脫硝設(shè)備成本,但工藝流程系統(tǒng)相對(duì)復(fù)雜。該技術(shù)更適用于高灰分、高脫硝效率的行業(yè)。為防止生產(chǎn)區(qū)燃煤后產(chǎn)生的過(guò)量氮氧化物污染環(huán)境,造成生產(chǎn)效率低下,需對(duì)煤進(jìn)行脫氮處理。脫硝設(shè)備的工藝可分為燃燒前脫硝、燃燒中脫硝和燃燒后脫硝??煽毓枋悄壳氨容^成熟的煙氣脫硝技術(shù),是脫硝設(shè)備原理在爐后脫硝中的體現(xiàn)。日本于20世紀(jì)60-70年代末正式投入商業(yè)運(yùn)營(yíng),并在催化劑和作用,進(jìn)行還原劑選擇性氧化,因此被稱為“選擇性”。目前SCR工藝主要分為氨法和尿素法。他們的脫硝設(shè)備原理是將氮氧化物還原成對(duì)大氣影響不大的N2和水。不同的催化劑在作用,催化劑有不同的適宜反應(yīng)溫度,如果反應(yīng)溫度低,催化劑的活性會(huì)降低,從而導(dǎo)致反硝化效率降低。如果催化劑繼續(xù)低溫運(yùn)行,催化劑將受到損害。脫硫系統(tǒng)工藝流程?致電江蘇比蒙。常州固廢脫硝系統(tǒng)案例

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我國(guó)“富煤”的能源結(jié)構(gòu),使得我國(guó)成為了世界上生產(chǎn)煤炭同時(shí)也是煤炭消耗的一大國(guó)。2016 年我國(guó)煤炭消耗量達(dá)到3.8×105萬(wàn)噸,在我國(guó)能源消耗總量中占到62%。在總共利用的煤炭中84%是以直接燃燒的方式被消耗掉,煤炭采用直接燃燒的利用方式將會(huì)產(chǎn)生大量的如煙塵、SO2、NOx 等廢氣污染物,嚴(yán)重影響了生態(tài)環(huán)境的平衡和人們的身體健康。近年來(lái),SO2和NOx的排放引起了國(guó)家的高度重視,十三屆全國(guó)人大第二次會(huì)議的部門(mén)工作報(bào)告中明確提出:2019年SO2和NOx的排放量要較2018年下降3%。目前傳統(tǒng)的煙氣脫硫和脫硝技術(shù)治理成本高、系統(tǒng)復(fù)雜且污染物脫除技術(shù)單一,因此探究高效且穩(wěn)定的煙氣同時(shí)脫硫脫硝技術(shù)成為了國(guó)內(nèi)外研究者的關(guān)注重點(diǎn)。常州固廢脫硝系統(tǒng)案例脫硝系統(tǒng)介紹?致電江蘇比蒙。

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鍋爐開(kāi)始進(jìn)入停運(yùn)狀態(tài)時(shí),機(jī)組開(kāi)始滑壓運(yùn)行,為了保證脫硝排放不超標(biāo),必須嚴(yán)格監(jiān)視脫硝入口煙氣溫度,當(dāng)溫度將要低于290℃時(shí),立即手動(dòng)打閘鍋爐MFT,防止污染物排放超標(biāo)。另外,還原劑停止輸送后,催化劑要進(jìn)行除塵操作,然后用引風(fēng)機(jī)對(duì)整個(gè)SCR系統(tǒng)進(jìn)行清理。跳閘停止。如果在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)鍋爐跳閘現(xiàn)象,還原劑輸送處會(huì)自動(dòng)停止工作,隨鍋爐一起吹掃完畢。鍋爐重新點(diǎn)火升溫,脫硝入口煙氣溫度高于290℃后,投運(yùn)SCR系統(tǒng),整個(gè)系統(tǒng)恢復(fù)正常運(yùn)行。

SCR(SelectiveCatalyticReduction)——選擇性催化還原法脫硝技術(shù)是目前國(guó)際上應(yīng)用**為廣的煙氣脫硝技術(shù),在日本、歐洲、美國(guó)等國(guó)家地區(qū)的大多數(shù)電廠中基本都應(yīng)用此技術(shù),它沒(méi)有副產(chǎn)物,不形成二次污染,裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,并且脫除效率高(可達(dá)90%以上),運(yùn)行可靠,便于維護(hù)等優(yōu)點(diǎn)。SCR技術(shù)原理為:在催化劑作用下,向溫度約280~420℃的煙氣中噴入氨,將NOX還原成N2和H2O。NH3與煙氣均勻混合后一起通過(guò)一個(gè)填充了催化劑(如V2O5-TiO2)的反應(yīng)器,NOx與NH3在其中發(fā)生還原反應(yīng),生成N2和H2O。反應(yīng)器中的催化劑分上下多層(一般為3—4層)有序放置。脫硝系統(tǒng)品牌怎么樣,聯(lián)系江蘇比蒙。

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煙氣與氨氣的混合反應(yīng)器噴氨格柵是為了讓氨氣與煙氣盡量的混合,防止混合不均勻,造成氨氣局部超標(biāo)和局部NOx沒(méi)有氨氣反應(yīng),影響脫硝效率。所以噴氨先分支路,再進(jìn)行分小支路進(jìn)行混合。進(jìn)煙道時(shí)般有近100個(gè)支路進(jìn)入,每個(gè)支路在煙道中每300mm就有個(gè)噴嘴。這都是為了讓煙氣與氨氣充分混合。每條支路上都安裝了一個(gè)流量計(jì),用來(lái)監(jiān)視每條支路是否通暢。液氨的純度真接影響運(yùn)行調(diào)整噴氨量,因?yàn)樵诜磻?yīng)器里只有氨氣和NOX進(jìn)行反應(yīng),如果氨氣濃度不度,造成運(yùn)行人員的誤解,造成脫硝效率達(dá)到設(shè)計(jì)值的現(xiàn)象。脫硝系統(tǒng)一般多少錢(qián)?聯(lián)系江蘇比蒙。南京焚燒爐脫硝系統(tǒng)脫硝劑

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煙氣脫硝系統(tǒng)由復(fù)氣制備系統(tǒng)和脫硝反應(yīng)系統(tǒng)兩部分組成。脫硝反應(yīng)系統(tǒng)由SCR催化反應(yīng)器、噴氨系統(tǒng)、空氣供應(yīng)系統(tǒng)所組成。此外還有控制系統(tǒng)根據(jù)反應(yīng)器入口NOX的濃度調(diào)整噴氨量。液氨存儲(chǔ)和供應(yīng)系統(tǒng)包括液氨卸料壓縮機(jī)、液氨儲(chǔ)槽、液氨蒸發(fā)槽、氫氣緩沖槽和氫氣稀釋槽、廢水泵、廢水池等。SCR的其它輔助設(shè)備和裝置主要包括SCR反應(yīng)器的入口和出口的管路系統(tǒng),吹灰裝置。工藝流程:公用系統(tǒng)制備的復(fù)氣輸送至爐前,通過(guò)混合器與稀釋風(fēng)混合稀釋后進(jìn)入煙道,稀釋風(fēng)通過(guò)煙道內(nèi)的渦流混合器與煙氣進(jìn)行充分、均勻的混合后進(jìn)入反應(yīng)器,在催化劑的作用下,氨氣與煙氣中的NOX反應(yīng)生成氨氣和水從而達(dá)到除去氨氧化物的目的。氨氣的噴入量根據(jù)出口濃度及脫硝效率通過(guò)調(diào)節(jié)門(mén)進(jìn)行調(diào)節(jié),噴氨量少會(huì)使脫硝效率過(guò)低,過(guò)大容易導(dǎo)致氨逃逸率上升造成尾部煙道積灰。常州固廢脫硝系統(tǒng)案例

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