湖北母鐘時鐘系統(tǒng)設(shè)備工程

來源: 發(fā)布時間:2023-08-06

市場上GPS同步裝置及gps時鐘同步服務(wù)器千差萬別,價格性能更是參差不一,如何根據(jù)自己的需求來選擇,主要根據(jù)如下幾個要素;首先是授時精度,雖然各型GPS模塊都說精度達(dá)到100ns,這個精度指標(biāo)是有條件有前提的,通常是指在一定的概率下,而用戶將它開發(fā)成授時設(shè)備,其精度需要重新評估和界定;比如開發(fā)成串口授時型的GPS時鐘,按照9600波特率,其發(fā)一個字節(jié)的時間即100μs,再加上用戶PC或者其他CPU解調(diào)的時間差,精度肯定在ms級別。如果再做不好,精度到幾百毫秒都很有可能。其次,GPS脈沖不是在每一秒都保證在精度范圍內(nèi),所以一般要將GPS的秒脈沖用來馴服晶振,通過晶振分頻來再生秒脈沖,這樣就克服了GPS秒脈沖的不確定性。當(dāng)然選擇什么精度的晶振也影響到終產(chǎn)品的價格。還有就是面對授時應(yīng)用的一些特性,比如斷信號后的精度保持時間長短,以及1PPS與本地所需時標(biāo)信號的對齊調(diào)整,這些都需要GPS同步時鐘的相應(yīng)設(shè)計。中心高穩(wěn)母鐘可自動接收GPS衛(wèi)星同步時間信號并以此為依據(jù),通過RS485差分模塊接口,向各子鐘發(fā)送授時信號。湖北母鐘時鐘系統(tǒng)設(shè)備工程

湖北母鐘時鐘系統(tǒng)設(shè)備工程,時鐘系統(tǒng)

GPS時鐘系統(tǒng)是針對自動化系統(tǒng)中的計算機(jī)、控制裝置等進(jìn)行校時的高科技產(chǎn)品,GPS數(shù)字產(chǎn)品它從GPS衛(wèi)星上獲取標(biāo)準(zhǔn)的時間信號,將這些信息通過各種接口類型來傳輸給自動化系統(tǒng)中需要時間信息的設(shè)備(計算機(jī)、保護(hù)裝置、故障錄波器、事件順序記錄裝置、安全自動裝置、遠(yuǎn)動RTU),這樣就可以達(dá)到整個系統(tǒng)的時間同步。

隨著計算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)的飛速發(fā)展,火電廠熱工自動化系統(tǒng)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化的時代已經(jīng)到來。這一方面為各控制和信息系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)交換、分析和應(yīng)用提供了更好的平臺、另一方面對各種實時和歷史數(shù)據(jù)時間標(biāo)簽的準(zhǔn)確性也提出了更高的要求。使用價格并不昂貴的GPS時鐘來統(tǒng)一全廠各種系統(tǒng)的時鐘 山東現(xiàn)代化時鐘系統(tǒng)維修如果系統(tǒng)較龐大,業(yè)主需要專門進(jìn)行運行監(jiān)控(網(wǎng)管)。

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授時系統(tǒng)是一種遠(yuǎn)程精度較高的大型無線電導(dǎo)航系統(tǒng),在無線電導(dǎo)航領(lǐng)域,它屬于陸基,低頻,脈沖相位導(dǎo)航體制。作為陸基導(dǎo)航系統(tǒng),它由陸基設(shè)施,用戶設(shè)備,傳播媒介和應(yīng)用4部分組成。其陸基設(shè)施包括形成臺鏈的一組發(fā)射臺,工作區(qū)監(jiān)控站,臺鏈控制中心等。一個臺鏈由若干發(fā)射臺組成,臺鏈中有一個發(fā)射臺稱為主臺,其余臺都稱為副臺。發(fā)射臺的作用是按照系統(tǒng)要求的信號格式和信號波形成不間斷地發(fā)射大功率無線電導(dǎo)航信號,供用戶設(shè)備接收定位。所有發(fā)射的無線電導(dǎo)航信號要求準(zhǔn)確,穩(wěn)定,可行,不間斷工作,其精度要求高,技術(shù)比較復(fù)雜。檢測站要連續(xù)檢測整個臺鏈的同步情況及各個臺的信號質(zhì)量,并將自己測得的時差,信號包周差及信號場強(qiáng)等通過數(shù)傳或電報適時地送至控制中心??刂浦行膶ΡO(jiān)測站送來的數(shù)據(jù)進(jìn)行適當(dāng)處理后,對發(fā)射臺發(fā)出必要的控制指令,使副臺發(fā)射信號與主臺發(fā)射信號同步起來。用戶接收到的地波信號,由于受地波傳播不確定因素的影響,要對接收機(jī)測量的地波信號的到達(dá)時間進(jìn)行二次行為因子改正,才能提高組合導(dǎo)航定位的精度。從某種意義上講,ASF修正的優(yōu)劣,將決定星地組合導(dǎo)航的定位精度。

系統(tǒng)通過衛(wèi)星信號接收天線不間斷接收GPS/北斗衛(wèi)星發(fā)送的時間碼及其相關(guān)代碼,并對接收到的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,判斷這些數(shù)據(jù)是否真實可靠。如果數(shù)據(jù)可靠即被衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)母鐘采用,如果數(shù)據(jù)不可靠便放棄,下次繼續(xù)接收。網(wǎng)絡(luò)子鐘是個單獨的顯示單元,可以脫離衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)母鐘單獨運行,同時又能主動請求衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)母鐘的標(biāo)準(zhǔn)時間信息,網(wǎng)絡(luò)母鐘對其實時校對。為了確保接收到的信息是真實的、可靠的,網(wǎng)絡(luò)母鐘對接收到的請求信息進(jìn)行嚴(yán)格分析、判斷,排除干擾信息。數(shù)字式網(wǎng)絡(luò)子鐘時間采用“時分;時分秒;年月日星期”可選模式,調(diào)整時間時,網(wǎng)絡(luò)子鐘發(fā)出校準(zhǔn)請求,衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)母鐘接收到請求后立即將精細(xì)時間信息發(fā)送出去對子鐘時間進(jìn)行調(diào)整。時間同步信號接入,接收時間同步接收單元產(chǎn)生的時間同步信號。

湖北母鐘時鐘系統(tǒng)設(shè)備工程,時鐘系統(tǒng)

在信息化快速發(fā)展的如今,機(jī)場和火車站作為交通網(wǎng)中的重要節(jié)點,與廣大市民生活密切相關(guān),擔(dān)負(fù)著快速運送大流量乘客、保證交通暢通的重任,而這就需要各個部門、各個系統(tǒng)的緊密配合。時鐘系統(tǒng)的設(shè)置為這種配合提供了一個基本保障。隨著機(jī)場和鐵路各公司提速戰(zhàn)略提高服務(wù)的實施,對整個交通運輸系統(tǒng)運營效率提出了更高的要求,而時鐘系統(tǒng)以它高可靠性、高精度性、高集成控制的特性,為各個機(jī)場、車站內(nèi)中心調(diào)度員、值班員、各個部門工作人員和廣大乘客提供統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)時間信息,同時為其他各個系統(tǒng)提供統(tǒng)一的時間信號,使各機(jī)電系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備與衛(wèi)星時鐘實時保持同步,從而實現(xiàn)統(tǒng)一的時鐘基準(zhǔn),逐漸成為機(jī)場、鐵路站等各個交通現(xiàn)代化管理、監(jiān)測的重要技術(shù)手段之一。標(biāo)準(zhǔn)時間接收機(jī)是接收全球定位系統(tǒng)衛(wèi)星信號并確定地面空間位置的儀器。湖北母鐘時鐘系統(tǒng)設(shè)備工程

基于WiFi信號傳輸時鐘信號來源于局域網(wǎng),其源頭既可以是機(jī)房端接收的衛(wèi)星信號,也有可能是4G信號。湖北母鐘時鐘系統(tǒng)設(shè)備工程

目前市場上普遍使用的GPS時鐘是GPS子母數(shù)碼時鐘,即各個數(shù)碼子鐘需要用GPS母鐘來傳送標(biāo)準(zhǔn)時間信息。在使用的時候需要在室外合適位置架設(shè)GPS天線,在每臺數(shù)碼子鐘和GPS母鐘之間需要連接電纜,但是很多時候建筑物不具備室外架設(shè)天線條件,在母鐘和子鐘之間連接電纜也很麻煩。新研發(fā)的數(shù)碼時鐘不需要母鐘,也不需要架設(shè)天線,而是在子鐘內(nèi)部電路接收電信CDMA標(biāo)準(zhǔn)時間信號,溯源到UTC時間,即在任何可以使用電信CDMA手機(jī)的地方均可使用CDMA數(shù)碼時鐘顯示標(biāo)準(zhǔn)時間。具有傳統(tǒng)GPS子母鐘系統(tǒng)顯示標(biāo)準(zhǔn)時間的特點,同時克服了原GPS子母時鐘系統(tǒng)使用安裝受使用地點條件限制、成本高的弊端。該時鐘系統(tǒng)可用于于機(jī)場、醫(yī)院、電力、火車站、地鐵輕軌、廣播電視時鐘、體育館時鐘、車載時鐘、辦公大樓時鐘、酒店時鐘、學(xué)校時鐘等不同領(lǐng)域的公共場所。湖北母鐘時鐘系統(tǒng)設(shè)備工程

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