三維標注增強工具包尺寸標注、視圖及捕獲,是MBD模型的重要組成部分。FTT,拓展了CATIAFTA模塊固有功能,包含諸多高效易用的三維標注增強功能,用于輔助設計員快速完成三維標注中的諸多工作。包括視圖及捕獲、多功能標注、技術注釋等功能。模型比對工具包MBD模式下,設計變更需要直觀的表達。MCT,基于CAACGM技術,從模型底層進行幾何比較,并自動標定連續(xù)區(qū)域,以自定義特征的形式將差異區(qū)域保存在模型特征樹上?;诖?,MCT可以提供包括二維圖片輸出、三維特征差異注釋、差異報表輸出等在內的一系列后處理功能。包括從VPM自動加載舊版、差異比較、差異特征輸出、差異報表輸出、基于裝配批量比較等功能。工裝快速設計軟件整合企業(yè)工裝設計過程規(guī)范,融合CATIA比較好應用方法,通過CAA進行開發(fā)。將用戶中心知識集成到軟件模塊功能,建立快速、標準、規(guī)范的工裝設計軟件,提高設計效率,樹立行業(yè)規(guī)范。包括初始化工裝結構樹、3D規(guī)范設計、工裝零件毛胚計算、二維圖自動出圖、OTP定義、輔助設計等功能模塊。上海安托信息技術有限公司是一家專業(yè)提供 CATIA的公司,歡迎新老客戶來電!湖南工業(yè)制圖CATIA聯(lián)系電話
模型質量檢查工具包基于MBD的產品設計,所有信息都在MBD模型中存儲,要求模型中的信息多方面、規(guī)范、正確。只依靠設計員人工保證,是不現(xiàn)實的。MQT,基于可配置的多方案檢查項數(shù)據(jù)庫,以一種人性、友好的方式,輔助設計員快速完成MBD模型參數(shù)及結構樹的規(guī)范化檢查。包括特征樹檢查、參數(shù)項檢查、幾何元素檢查、三維標注檢查、可配置的檢查項、PDM服務器端檢查等功能。統(tǒng)一標準件庫系統(tǒng)標準件庫在基于MBD的設計體系中占有重要地位。該系統(tǒng)可以確保在同時存在多個在研型號的企業(yè)中,標準件庫系統(tǒng)作為一個的標準件數(shù)據(jù)源,以型號選用列表的方式,對多個型號分別進行可用標準件的管理,同時以系統(tǒng)接口的方式,將可用標準件實體導入到該型號設計數(shù)據(jù)服務器中供設計選用。通過客戶端插件實現(xiàn)實體標準快速定位。通過該系統(tǒng),標準化人員只需一個該系統(tǒng)即可,而不必分別維護每個型號設計數(shù)據(jù)服務器中的標準件實體。包括標準件數(shù)據(jù)管理、標準件出入庫管理、型號選用列表管理、標準件數(shù)據(jù)接口、標準件快速裝配等模塊。北京繪圖CATIA產品介紹上海安托信息技術有限公司致力于提供 CATIA,有需要可以聯(lián)系我司哦!
CATIA中心技術,覆蓋了產品開發(fā)的整個過程CATIA提供了完備的設計能力:從產品的概念設計到較終產品的形成,以其精確可靠的解決方案提供了完整的2D、3D、參數(shù)化混合建模及數(shù)據(jù)管理手段,從單個零件的設計到較終電子樣機的建立;同時,作為一個完全集成化的軟件系統(tǒng),CATIA將機械設計,工程分析及仿真,數(shù)控加工和CATweb網(wǎng)絡應用解決方案有機的結合在一起,為用戶提供嚴密的無紙工作環(huán)境,特別是CATIA中的針對汽車、摩托車業(yè)的用模塊。
無論是實體建模還是曲面造型,由于CATIA提供了智能化的樹結構,用戶可方便快捷的對產品進行重復修改,即使是在設計的階段需要做重大的修改,或者是對原有方案的更新?lián)Q代,對于CATIA來說,都是非常容易的事。CATIA所有模塊具有全相關性CATIA的各個模塊基于統(tǒng)一的數(shù)據(jù)平臺,因此CATIA的各個模塊存在著真正的全相關性,三維模型的修改,能完全體現(xiàn)在二維模型,模擬分析,模具和數(shù)控加工的程序中。并行工程的設計環(huán)境使得設計周期明顯縮短,CATIA提供的多模型鏈接的工作環(huán)境及混合建模方式,使得并行工程設計模式已不再是新鮮的概念,總體設計部門只要將基本的結構尺寸發(fā)放出去,各分系統(tǒng)的人員便可開始工作,既可協(xié)同工作,又不互相牽連;由于模型之間的互相聯(lián)結性,使得上游設計結果可做為下游的參考,同時,上游對設計的修改能直接影響到下游工作的刷新。實現(xiàn)真正的并行工程設計環(huán)境。上海安托信息技術有限公司為您提供 CATIA,期待為您!
參與Boeing 777項目的工程師、工裝設計師、技師以及項目管理人員超過1700人,分布于美國、日本、英國的不同地區(qū)。他們通過1,400套CATIA 工作站聯(lián)系在一起,進行并行工作。Boeing 的設計人員對777的全部零件進行了三維實體造型,并在計算機上對整個777進行了全尺寸的預裝配。預裝配使工程師不必再制造一個物理樣機,工程師在預裝配的數(shù)字樣機上即可檢查和修改設計中的干涉和不協(xié)調。Boeing 飛機公司宣布在777項目中,與傳統(tǒng)設計和裝配流程相比較,由于應用CATIA節(jié)省了50%的重復工作和錯誤修改時間。盡管首架777的研發(fā)時間與應用傳統(tǒng)設計流程的其他機型相比,其節(jié)省的時間并不是非常的明顯,但Boeing飛機公司預計,777后繼機型的開發(fā)至少可節(jié)省50%的時間。CATIA 的后參數(shù)化處理功能在777的設計中也顯示出了其優(yōu)越性和強大功能。為迎合特殊用戶的需求,利用CATIA 的參數(shù)化設計,Boeing 公司不必重新設計和建立物理樣機,只需進行參數(shù)更改,就可以得到滿足用戶需要的電子樣機,用戶可以在計算機上進行預覽。CATIA,就選上海安托信息技術有限公司,用戶的信賴之選。山東工業(yè)制圖CATIA正版代理
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基于輕量表達的緊固件快速設計軟件緊固件作為飛機中的一類重要標準件,數(shù)量巨大。在MBD模式下,緊固件需要在三維模型中進行定義。FDS,綜合運用CATIA特征關聯(lián)技術,對緊固件進行結構簡化,以簡化幾何特征的形式表達在零件節(jié)點下級,形成一套圍繞緊固件設計、編輯、分析及信息查看的快速設計軟件。包括緊固件選用、分析與仿真、組合知識管理、用戶數(shù)據(jù)管理、快速三維裝配等功能模塊。產品色標工具包產品色標工具,將零件顏色屬性作為一種工程信息表達手段,可以依據(jù)不同的分類準則對零件進行分類賦色,并可根據(jù)賦色方案的變換而切換零件顏色的顯示,成為零件展示與信息快速表達的有效手段。同時支持對輕量化數(shù)模進行色標操作。包括色標賦值、色標方案管理、多方案展示、零件快搜顯示等功能。湖南工業(yè)制圖CATIA聯(lián)系電話
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